Propeller Wahl 3.0 Mercruiser Alpha one 14.25 x 21

[Möwe]

Zitat von mibo

Ich sag nur zu den Basics was, wenn ein 21er zu hoch dreht wer in 3 Teufelsnamen kommt auf die Idee einen 19er zu empfehlen? Kleines leichtes Boot ausreichend motorisiert = kleiner Propeller mit großer Steigung zB 13 3/4 x 23 (Laser) oder 13 1/4 x 23 (Highfive, Trophy Plus) oder 13 1/2 x 23 (Vengeance) oder in der 21er Liga 14x21 (Spitfire) usw.
Aber ohne Ratio und aktueller Geschwindigkeit kann man nur raten!

Lg michael

Weil er zum Beispiel mit einem 19er Enertia im WOT wäre. Mit den Daten von einem Black Max kann man nicht logisch Rückschlüsse auf andere Propeller ziehen. Das sind einfach Erfahrungswerte


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[mibo]

Zitat von Möwe

Weil er zum Beispiel mit einem 19er Enertia im WOT wäre. Mit den Daten von einem Black Max kann man nicht logisch Rückschlüsse auf andere Propeller ziehen. Das sind einfach Erfahrungswerte

Der Enertia ist auf Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ausgelegt, zum Cruisen ist er nicht sehr geeignet und wird daher von den meisten Bootsfahrern als unangenehm empfunden, obwohl er ein Spitzenprop ist. Mit der Steigung hat das kaum was zu tun die wird bei allen zur Auswahl stehenden Props mit vergleichbarer Flügelfläche +/- 1" gleich sein. Also wenn die 21er Blackmax zu hoch dreht wird der 19er Enertia viel zu hoch drehen, außerdem keine Empfehlung für dieses Boot. Die richtige Steigung ist 23.

LG Michael

[ralfschmidt]

oder der Drehzahlmesser zeigt nicht richtig an,
ein Propeller mit 23" Steigung am 3.0 L kann rechnerisch nicht funktionieren

[mibo]

Zitat von ralfschmidt

oder der Drehzahlmesser zeigt nicht richtig an,
ein Propeller mit 23" Steigung am 3.0 L kann rechnerisch nicht funktionieren

Mit einer 2,40 Ratio schon...daher wie schnell und welche Untersetzung?

LG Michael

[Cash]

Beantworte ich am Wochenende dann teste ich es genau.

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[Möwe]

Zitat von mibo

Der Enertia ist auf Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ausgelegt, zum Cruisen ist er nicht sehr geeignet und wird daher von den meisten Bootsfahrern als unangenehm empfunden, obwohl er ein Spitzenprop ist. Mit der Steigung hat das kaum was zu tun die wird bei allen zur Auswahl stehenden Props mit vergleichbarer Flügelfläche +/- 1" gleich sein. Also wenn die 21er Blackmax zu hoch dreht wird der 19er Enertia viel zu hoch drehen, außerdem keine Empfehlung für dieses Boot. Die richtige Steigung ist 23.

LG Michael

Ich gehe obwohl ich ihn nicht empfohlen habe davon aus, dass es passt. Ich kann zum Beidpiel 19er Enertia fahren, aber keinen 21er Black Max. Same Problem
Hängt damit zusammen, dass die Enertia Blätter viel stärker geneigt sind als die des Black Max


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[Cash]

Nabend zusammen,

Ich Trottel hab einen falschen Prob gekauft.
Hab wohl net auf die letzten Ziffern geschaut bzw nur überflogen.
Hab jetzt einen 14x23 Propeller montiert.
Der bringt es nicht.
Dreht nur noch bis 3800-3900 Umdrehungen und Maximal Geschwindigkeit ist 48 kmh.

Also viel schlechter ,mit dem originalen Propeller 14.25x21 Black Max fuhr das Boot 65kmh.

Bekomme aber jetzt ausm Forum einen 14.25x21 Michigan Propeller sollte ja gleich mit dem Black Max sein oder?

Was könnte noch passen am besten für Wassersport Tube Ski Wakeboard???

Gruß
Michael




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[ralfschmidt]

Propeller von verschiedenen Herstellern sind niemals gleich,
auch wenn es Nachbauten sind

[Cash]

Okey aber müsste ja trotzdem so ungefähr passen oder nicht?
Größe und Steigung sind ja gleich.


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[ralfschmidt]

ist nicht genormt das ganze, da macht jeder was er will
auch die Form der Blätter ist nicht wirklich gleich

[Cash]

Moin moin

Also wenn ich Pech habe passt der Michigan Prob mit gleicher Größe auch nicht zu meinen Boot?

Hätte ja gerne einen Prop der in der Beschleunigung etwas besser ist.

Da muss ich dann wohl einfach kaufen.
Zur Auswahl sollten ja in etwa diese Propeller funktionieren richtig?

4 Blatt Apollo mit 20"
High Five 19"
Diamant 4 20"
Oder halt wieder Black Max 21"


Gruß
Michael



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[Möwe]

Zitat von Cash

Moin moin

Also wenn ich Pech habe passt der Michigan Prob mit gleicher Größe auch nicht zu meinen Boot?

Hätte ja gerne einen Prop der in der Beschleunigung etwas besser ist.

Da muss ich dann wohl einfach kaufen.
Zur Auswahl sollten ja in etwa diese Propeller funktionieren richtig?

4 Blatt Apollo mit 20"
High Five 19"
Diamant 4 20"
Oder halt wieder Black Max 21"


Gruß
Michael



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Wenn der Michigan ein Alu ist könntest du Glück haben, ist er ein Edelstahl denke ich, dass du mit Glück noch im unteren WOT Bereich liegst. Also kann sowohl als auch passen, probiere aus.
Ich kann dir noch einmal einen einen Alpha 4 mit 20 Zoll Steigung ans Herz legen. Der Alpha 4 ist ein günstiger ORIGINAL Mercury Propeller und kein Nachbau. Außerdem erhöht sich der Anzug durch das 4. Blatt, jedoch verlierst du durch die hohe Neigung kaum an Endgeschwindigkeit. Bei mir ist auch gleichzeitig der Benzinverbrauch runter gegangen. Alle Bekannten die sich auch danach den Propeller gekauft haben sind auch begeistert.

[Cash]

Ja der Michigan ist ein Alu Prob.
Werde ich einfach testen und die Bestellung für den Alpha 4 geb ich heut Abend raus.
Hört sich auf jeden Fall gut an und preislich ist er auch noch voll im Rahmen.
Danke

Gruß



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[Sea Ray 18]

Hallo Miachel,

mal ne ganz andere Frage rein Interessehalber.
In Deiner Kennung steht Sea Ray 1600 CDOB. Soweit mir bekannt steht bei Sea Ray das CD für Closed Deck und das OB für Outboard.

Reden wir da jetzt bei der Propellerfrage über ein anderes Boot?
Vermutlich ja, und wenn dem so ist, von welchem Bootstyp Sea Ray reden wir jetzt? 175 BR / 180er BR oder ggf. über ein ganz anderes Boot ???

Gruß
Alexander II.

[Cash]

Hallo Alexander,
wir reden über ein anderes Boot.
Die Sea Ray hab ich nicht mehr.
War eine mit Closed Deck und Außenborder.
Fahre eine Unbekannte Marke Sensation 180 aus Süd Afrika mit Mercury Innenborder.
Bis jetzt aber sehr zufrieden.

Gruß
Michael




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[Andywmotorrad]

Zitat von Cash

Ja der Michigan ist ein Alu Prob.
Werde ich einfach testen und die Bestellung für den Alpha 4 geb ich heut Abend raus.
Hört sich auf jeden Fall gut an und preislich ist er auch noch voll im Rahmen.
Danke

Gruß



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Brauchst dir keine Sorgen zu machen .Der Michigan ist eine 1-1 Kopie vom Black Max .Der läuft genau gleich wir der Black Max .Ist leider nicht bei allen so .

[Cash]

Ja super das ist schon mal sehr gut.
Dazu noch den Alpha 4 dann hab ich erstmal genug Propeller.

Aber mal ne ganz andere wichtige FRAGE.
Passiert es schnell das die Welle krum wird bei Grundberührung?
Sind nur ganz langsam gefahren aber bei einem Blatt ist ein kleines Stück agerissen oder gebrochen.

Bin nämlich gestern und heute mal mit dem neuem/gebrauchten Prop gefahren und ich meine der Vibriert immer noch vor allem wenn ich eine Kurve fahre bei langsamer Fahrt bis etwas schnellerer Fahrt.

Spricht das für eine krumme Welle?
Kann ich im Wasser nicht kontrollieren oder?


Gruß
Michael

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[Andywmotorrad]

Zitat von Cash

Ja super das ist schon mal sehr gut.
Dazu noch den Alpha 4 dann hab ich erstmal genug Propeller.

Aber mal ne ganz andere wichtige FRAGE.
Passiert es schnell das die Welle krum wird bei Grundberührung?
Sind nur ganz langsam gefahren aber bei einem Blatt ist ein kleines Stück agerissen oder gebrochen.

Bin nämlich gestern und heute mal mit dem neuem/gebrauchten Prop gefahren und ich meine der Vibriert immer noch vor allem wenn ich eine Kurve fahre bei langsamer Fahrt bis etwas schnellerer Fahrt.

Spricht das für eine krumme Welle?
Kann ich im Wasser nicht kontrollieren oder?


Gruß
Michael

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Trimm den Antrieb so hoch das die Propwelle aus dem Wasser ist .Prop mit der Hand drehen und ein Schraubendreher an die Gewindespitze halten .Wenn sich der Abstand schon augenscheinlich verändert hat die Welle einen Schlag .

[mibo]

oder nimm den Prop ab und lass den Motor mit eingelegtem Gang laufen und schau ob die Welle eiert. Den Trieb nur so hoch trimmen das man die Welle gerade sieht - also Kreuzgelenk schonend!

LG Michael

[Cash]

Super das werde ich morgen früh auf jeden Fall machen.
Bin mir fast sicher das es vorher nicht so vibriert hat vor allem in der Kurve halt wenn ich stark einschlage.

Oder der gebrauchte Prob von eBay hat einen Schlag weg find es glaub ich mit dem Prop noch schlimmer wie mit dem ich Grundberührung hatte.

Werde morgen berichten ob sie krum ist oder nicht.
Ich hoffe nicht.

Danke

Gruß
Michael



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[ralfschmidt]

Zitat von Cash

Oder der gebrauchte Prob von eBay hat einen Schlag weg find es glaub ich mit dem Prop noch schlimmer wie mit dem ich Grundberührung hatte.
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das hat mal leider öfters, wenn man gebrauchte Propeller kauft

[SealineConti19]

Zitat von ralfschmidt

ein High Five mit 19" Steigung

Niemals der High Five dreht mehr als ein Blackmax.

Bei meinem 3l mit 2,0 Ratio waren es damals

ca. 4600-4700 mit 19er Blackmax

und 4800-4900 mit 19er High Five.

wenn dein Motor wirklich 5000U/min dreht könntest du einen 21er enertia testen. Der frisst ca. 200 U/min gegenüber dem Blackmax.

Grüße

[dieguzzidieputzi]

Hi,

das Boot im Test (<klick>) ist zwar ein wenig größer und stärker, aber m.E. ist der Ballistic von Michigan eine echte alternative.

Ich habe auf meiner GRS198 bei 6m Länge und 3.0L TKS den 21er und den 19er drauf gehabt, bevor ich den Test gelesen hatte.
Der Ballistic hat gerade Blattenden und der 21 wesentliche größere Blattenden, als der 19er. Ich habe mich dann für den 19er entschieden.

Maximale Drehzahl: 4.600 U/min und 60 km/h
Bei 3.000 U/min 37 km/h und 8,5 - 9 l/h

[Cash]

Moin moin

Also Propeller Welle ist so auf dem ersten Blick nicht krum.
Hab mit Schraubenzieher dran halten versucht beim Motor an machen und dann Gang rein sehe ich nur blubber blasen.
Der Propeller geht auch ganz leicht auf die Welle ohne zu haken oder so.
Ich muss das nächste Woche mit neuem Propeller mal ausprobieren dann weiß ich es zu 100%.

Gruß
Michael

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[TK,s-TJ]

Probier was du willst
Aber ich bleibe dabei der 21er Hi5 wird es sein.