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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#27
31.03.2015, 14:57
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Gezahlt wird für Deutsche per Kontoeinzug, wie bei der Kfz-Steuer. Ausländer kaufen lokal in Tankstellen etc. Die Durchführung und Überwachung darf an Dienstleister vergeben werden. Denkbar wäre Toll-Collect.
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Beste Grüße John 
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#28
31.03.2015, 15:01
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Also sowas wie eine neue GEZ.
Und die sagen dann dem Finanzministerium dass sie mich löschen oder dass sie mir jedes Jahr eine Rechnung über 0€ schicken?
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat 
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#29
31.03.2015, 15:04
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Komisch,
wir Deutschen zahlen überall viel und gern, keiner muckt. Nur wenn wir etwas einnehmen sollen, dann erhebt sich das Volk und meutert, es findet tausend Gründe, warum andere nicht an uns zahlen sollen. Willy
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#30
31.03.2015, 15:47
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Zitat:
Die haben ja mal wieder ein Bürokratiemonster geschaffen das seinesgleichen sucht. Ein einfaches Pickerl wie überall anders hätte es auch getan.
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#31
31.03.2015, 15:48
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Zitat:
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#32
31.03.2015, 15:52
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Ich fürchte du hast das falsch verstanden, wir zahlen die Maut, eigenommen wird sie von Toll Collect oder einer anderen Firma.
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
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#33
31.03.2015, 15:53
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Zitat:
 Was Autobahnmaut bringen kann, sieht man in Österreich. Dort wird mittlerweile auch der letzte Autobahn-km mit Lärmschutzwänden oder sogar kompletten Einhausungen zugepflastert, um die Maut-Euros unterzubringen. 
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Beste Grüße John
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#34
31.03.2015, 15:58
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Zitat:
Willy
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#36
31.03.2015, 16:04
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Zitat:
Die Befürchtung ist eben, am Ende bleibt die Maut und die Steuersenkung wird Stück für Stück wieder angehoben oder gleich von der EU gestrichen. Man sieht ja am Solidaritätsausgleich, einmal erschlossene Einnahmequellen lassen sie nie versiegen, die brauchen einfach immer mehr Geld. Sind Einnahmen erst mal da werden sie auch verplant. Ich jedenfalls glaube nicht an bessere Straßen wenn wir das nicht selber zahlen.
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#37
31.03.2015, 16:14
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Zitat:
In ganz Europa kann man ohne Pkw-Maut fahren, es gibt überall Alternativstrecken zur Maut. Das wird in D nicht klappen. Die Mauterhebung hat irgendwas mit der Finanzierung nur dieser Infrastruktur zu tun. Unsere habe ich bereits finanziert und nun nochmal? Ist es eigentlich noch so, dass in Frankreich während Bauarbeiten keine Maut kassiert werden darf? Das soll die Baustellen heftig beschleunigen. Ansonsten gilt: Habe Lösung, suche Problem, gepaart mit Neiddebatte. Gruß Michael
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Irren ist menschlich. Aber wenn man richtig Mist bauen will, braucht man einen Computer.
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#38
31.03.2015, 16:17
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Zitat:
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ...
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#39
31.03.2015, 16:18
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Hat Herr Seehofer doch seinen Schwachsinn durchgesetzt, ich höre noch die Kanzlerin sagen :"Mit mir wird es keine PKW-Maut geben..." Bleibt zu hoffen, dass die Eurokraten in Brüssel den Kram noch kippen, denn in der jetztigen Form ist es totaler Unsinn. Eine Maut wird kommen, dass dürfte klar sein, da der Staat die leeren Kassen füllen muss und da wir uns ja jetzt schon mit der Maut beschäftigen, ist es dann, wenn sie kommt, nicht mehr ganz so schlimm (glauben die zumindest).
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Leinen los, Holger  Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz !
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#40
31.03.2015, 16:24
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Ich vermute, dass das einzige was gekippt wird die Steuerentlastung sein wird. Somit kann man in Berlin sagen: "wir wollten den deutschen Autofahrer entlasten, haben es aber verboten bekommen. Wir können nichts für die Mehrausgaben die nun auf den deutschen Autofahrer zukommen"...
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#41
31.03.2015, 18:20
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Also ich sehe das so: Hauptsächlich dient es einer Einnahmequelle, unsere Brücken sind kaputt u. da muss man ran. In 2 Jahren werden dann die Mautgebühren erhöht (hip, hip hurra - keine Steuererhöhung). Sekundär dient es der Erfassung - zur Verfolgung böser Buben (wer auch immer das ist). Die Schnüffeltante A.M. geht sowieso bald in den Ruhestand danach regnet es Kinder.
STOP! "Nicht politisch werden." Merkel hat gesagt, das es keine Maut gibt, wenn wir dadurch eine Mehrbelastung erfahren. In 2 Jahren ist dann soweit.  Kalli
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 "Der schwarze Schwamm!"
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#42
31.03.2015, 18:36
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Leinen los, Holger Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz !
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#43
31.03.2015, 19:30
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Zitat:
Das erste mal hat Sie hat ihren Satz nicht ganz zu ende gesprochen. Beim 2. mal haste recht, da konnte man das Satzende hören. Aber zwischen drin glaubte sie sehr viel. Irgendwie muss sie das ja rechtfertigen. Schön finde ich das natürlich auch nicht. Kalli
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"Der schwarze Schwamm!"
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#44
24.03.2017, 09:39
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
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#45
26.03.2017, 09:12
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Zitat:
Deutschland ist rassistisch, aber nur gegenüber Deutschen. BTW. Es ist ungerecht das Mutti für ihre Einkaufskutsche, die sie nur in der Stadt bewegt, das gleiche Zahlen muss wie der Vertreter der im Jahr 150.000 km auf der Bahn verbringt. Und, auch ich würde mir eine "Kurz Autobahn Fahrgenehmigung" wünschen um die drei oder vier Autobahnfahrten im Jahr einzeln abzurechnen. Ich hoffe das der Käsekram in der jetzigen Form noch gekippt wird. Die Chancen stehen gut, einige Bundesländer wettern dagegen.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#46
26.03.2017, 09:21
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Warum du zahlst doch jetzt auch die gleiche Kfz Steuer wie der Vertreter! Und der wird ja über die Steuer auf den Sprit schon km abhängig geschröpft!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#47
26.03.2017, 09:41
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Und schwupp sind wir bei meinem Lieblingsthema.
Die einfachste Lösung für all diese Probleme wäre gewesen: Weg mit der KFZ Steuer, der LKW Maut und der fast fertig geplanten PKW Maut. Einfach ein wenig mit folgenden Werten rechnen: Einnahmen KFZ Steuer Einnahmen Mineraloelsteuer Geplante Mehrreinnahmen dank Ausländischen Straßenbenutzern Und schon zahlen alle an der Zapfsäule oder an der Steckdose die Straßenbenutzungsgebühr. Wer viel fährt zahlt viel. Verursacherprinzip. Ganz einfach. Die Spritmenge im Tank wird bei der Einreise nach Deutschland selbstverständlich gemessen und versteuert.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#48
26.03.2017, 10:01
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Und letzteres willst du wie kontrollieren? Und Österreich klagt eh dagegen!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#49
26.03.2017, 10:48
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In Polen wird meines Wissens für die dort zugelassenen Autos keine Kfz-Steuer pauschal erhoben, sondern über die Spritpreise eingezogen.
Jeder bezahlt also nur soviel, wie er auch wirklich fährt und der Anreiz, sparsamere Autos zu kaufen ist ja so oder so schon gegeben. Warum geht das nicht auch hier? Ungerecht wäre das höchstens gegenüber denen, die eigentlich steuerbefreit sind, also Mopeds zum Beispiel. Was wollen die Österreicher denn noch? Für sie beschränkt sich doch die Maut nur auf die deutschen Autobahnen. Das heißt gerade für die im kleinen Grenzverkehr unterwegs sind, ändert sich nichts. Sie können weiterhin z.B. um den Bodensee herumfahren, ohne in Deutschland Maut bezahlen zu müssen. Geändert von ChrAK78 (26.03.2017 um 10:53 Uhr)
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#50
26.03.2017, 11:59
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Das
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 Ansonsten - klar und logisch. Also wird es niemals umgesetzt. Es wäre zu nachprüfbar und zu auffällig, wenn die Vielfahrer plötzlich andernorts subventioniert würden. Ihr erinnert euch doch noch, wie es zu der verringerten Steuer für Dieselkraftstoff gekommen ist?Österreich könnte plötzlich nicht mehr klagen, die EU hätte nichts mehr zu meckern und die Mopedfahrer nutzen die Infrastruktur auch, also wäre es auch für die nicht ungerecht. Die würden ja nicht schlechter gestellt, sondern gleichbehandelt.
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