Flugzeugabsturz Germanwings

[dutschmann]

Du glaubst doch wohl nicht, dass die sowas öffentlich auf eine PK bekanntgeben, wenn da kein Background wäre???

[alexhb]

Zitat von brmpfl

Da mutmaßt ein Staatsanwalt so vor sich hin und alle Welt springt sensationsgeil auf diesen Zug auf.

Ich glaube du hast die Pressekonferenz missverstanden.

Zitat von brmpfl

Auch für den Co-Piloten, sollte er diese Tat wirklich begangen haben, gilt zunächst einmal die Unschuldsvermutung.

Das gilt unbenommen, deswegen hat die Staatsanwaltschaft ihn auch nicht als "Selbstmörder" bezeichnet. Sondern den Stand ihrer derzeitigen Ermittlungen und die Richtung veröffentlicht. Das die Medien daraus eine absolute Tatsache machen ist ihm nicht anzulasten.

Zitat von brmpfl

BTW: Die Selbstmordthese ist im Übrigen für Fluggesellschaft und den Hersteller die kostengünstigste Variante...

Jetzt aber bitte keine Verschwörungstheorien das die Fluggesellschaft sowas präferieren würde. Das ist wirklich nicht diskussionswürdig. Ihre Piloten als psychisch labil darzustellen kann man nun wirklich nicht als einen Vorteil ausschlachten.

[sea u in denmark]

Zitat von Fronmobil

Noch mal meine dringende Bitte an alle:
Hört auf zu spekulieren ! Bitte.
Denkt nur einmal an die Hinterbliebenen der 150 Opfer.
Auch die Crewmitglieder sind in erster Linie Opfer.

Wenn die Fachleute uns hier im Forum die technischen Hintergründe zu
den Pressemeldungen erklären, ist das in meinen Augen okay.
Aber wir sollten doch auch in unserer schnelllebigen Zeit die
Gelassenheit haben, das die Profis erstmal ihre Untersuchungen
abschließen und dann offiziell berichten.
Und wenn es Details gibt, die aus Sicherheitsgründen nicht an die
Öffentlichkeit gehören, dann ist das für mich auch okay.

Die gesündeste Betroffenheit bei Unmöglichkeit direkter Hilfe besteht m.E. in dem Reflex, sich durch Diskussion der Ursachen mit der Hoffnung auf zukünftige Vermeidung zu befassen - egal ob die aktuell besprochenen Ursachen technisch oder psychisch sind.
Wer das nicht lesen mag, kann ja entsprechende Beiträge überspringen - so wie ich die vielen m.E. sinnlosen Betroffenheits- und Beileidswiederholungen nur sehr flüchtig lese.

sea u in denmark

[christoph]

Doch glaube ich, war ja bei unserem ehemaligen Bundespräsidenten auch so.

Später war er dann Freigesprochen aber da war er ja schon öffentlich hingerichtet worde!

Und bei dem Absturz, naja, sehr tragisch und die Opfer tun mir aufrichtig leid, ist doch immer der Finanzielle Background da, die Aktien von Airbus und Lufthansa sinken seit 48h, da braucht mir keiner sagen das dort nicht Druck gemacht wird um auf eine , sagen wir mal, "günstige" Lösung zu kommen und das Schnell.
Ist meine persönliche Meinung, ansonsten ist man doch mit Aussagen in so einem brisanten Fall etwas vorsichtiger und wartet vielleicht mal etwas länger ab, bevor man ne PK durchführt.

[dutschmann]

Ich glaube die verantwortlichen Ingenieure und Mechaniker in Spanien, die dessen Wartung vorgenommen haben, machen mehr als drei Kreuze.....

[fma]

Zitat von dutschmann

Ich glaube die verantwortlichen Ingenieure und Mechaniker in Spanien, die dessen Wartung vorgenommen haben, machen mehr als drei Kreuze.....

und hier in D erst recht

[trixi1262]

Zitat von dutschmann

Ich glaube die verantwortlichen Ingenieure und Mechaniker in Spanien, die dessen Wartung vorgenommen haben, machen mehr als drei Kreuze.....

Jupp, bei Technischem Versagen hätte man bis in die letzten Ecken gewühlt.

[christoph]

Zitat von trixi1262

Jupp, bei Technischem Versagen hätte man bis in die letzten Ecken gewühlt.

Und zum Schluss den leitenden Schichtführer in den Knast gesteckt!
Fahrlässige Tötung in über 150 Fällen.

So ist die Welt!

[Jörg 07]

Hier :

http://www.focus.de/panorama/welt/an...s=201503261628

wird noch einmal dargelegt, was der Voice Recorder für Erkenntnisse brachte :

Der Voice Recorder des abgestürzten Germanwings-Airbus enthält 31 Minuten Audio-Material, die von den Ermittlern ausgewertet wurden.
Die ersten 20 Minuten klingen alltäglich, die Gespräche im Cockpit sind nicht weiter auffällig.

Die weiteren elf Minuten zeigen den Hergang bis zum Absturz:

• Routinemäßig führt der Pilot Patrick S. das Briefing für die Landung in Düsseldorf durch
• Die Antworten von Co-Pilot Andreas L. fallen „lakonisch“ aus
• Pilot Patrick S. verlässt das Cockpit nach Erreichen der Reiseflughöhe, um zur Toilette zu gehen. Er bittet Co-Pilot Andreas L., das Kommando über die Maschine zu übernehmen
• Ein Geräusch: Man hört einen Sitz, der nach hinten geschoben wird. Der Pilot hat das Cockpit verlassen. Der Co-Pilot ist alleine am Steuer des A320
• Der Co-Pilot hat nun das Flight-Management-System des Airbus' unter seiner Kontrolle und leitet absichtlich den Sinkflug ein
• Es ist zu hören, wie jemand Zutritt zum Cockpit verlangt. Ein Klopfen. Keine Antwort
• Der Co-Pilot ist am Leben. Darauf lassen Geräusche schließen. Die Atmung von L. klingt normal
• Der Kontroll-Tower meldet sich bei Flug 4U9525. Es kommt keine Antwort aus dem Cockpit
• Aufgrund der fallenden Flughöhe setzen die Fluglotsen einen Notruf ab. Erneut: keine Antwort
• Andere Flugzeuge im Umkreis werden gebeten, Flug 4U9525 anzufunken. Und wieder: keine Antwort
• Das Flugzeug nähert sich dem Boden, weshalb automatisch Alarm ausgelöst wird
• Laute Geräusche. Von außen wird immer energischer versucht, die Türe zu öffnen. Die gepanzerte Türe lässt sich jedoch nicht eintreten
• Ein erster Einschlag. Möglicherweise streift die Maschine das Gebirge
• Es wird kein „Mayday“ abgesetzt
• Überhaupt sagt der Co-Pilot kein einziges Wort bis zur Kollision mit dem Berg
• Kurz vor dem Aufprall sind Schreie im Flugzeug zu hören.

Die Insassen der Germanwings-Maschine haben nach Angaben des Staatsanwalts von Marseille, Brice Robin, erst „im letzten Moment“ bemerkt, dass das Flugzeug abstürzt.

Gestern hatte ich noch mit grausen daran gedacht, dass die Passagiere wirklich elende lange 8 Minuten wissentlich dem Tod entgegen geflogen sind. Eine unheimlich grausame Vorstellung .... Wenigstens scheint das jetzt mehr oder weniger ausgeräumt (ich weiß, schwacher Trost).

[Käptn Fred]

Zitat von Klampen Kaiser

BITTE ERKLÄRE MIR EINER :

der junge Bursche ist doch ein gebildeter Mann, mit Studium, anerkannten und
in der Gesellschaft hoch angesehenen Berufsstand "PILOT", im Internet ist ein
Bild, schaut auch patent aus.
WAS UM HIMMELSWILLEN TREIBT DEN BURSCHEN AUF DIE SEITE DES LEBENS?

WAS MUSS PASSIEREN, DERART DEN HALT UND DEN GLAUBEN ZU VERLIEREN,
AN SICH UND SEINE MITMENSCHEN

WAS UM HIMMELSWILLEN KANN DICH SO MACHEN ODER VORGEHEN LASSEN

KANN ETWAS IN DIR UND IN UNS ALLEN SOVIEL BÖSES AN BESITZ ERGREIFEN,
SICH ZU VERABSCHIEDEN UND 149 UNSCHULDIGE SEELEN MIT IN DEN TOD NEHMEN?

Das würde mich interessieren, keine Sicherheitstürtechnik, wenn und aber, nur
WAS WAR MIT IHM LOS?
Timo

Letztlich ist auch unsere Psyche ein Zusammenspiel von chemischen und elektrischen Abläufen in unserem Körper und manchmal ist zuerst eine Disfunktion in diesen Abläufen da und erst dann die schweren oder komischen Gedanken und nicht umgekehrt. Eine psychische Krankheit ist nicht immer die Folge von schwierigen Erlebnissen oder Unverarbeitetem

[Phantom-Matze]

Hatte ich offensichtlich,nicht ganz so falsch gelegen.
Verdacht,der Pilot hat Selbstmord begangen....

[Bodo 1]

Was für eine kranke Welt , anstatt allein vom Hochhaus zuspringen um so sein Leben ein Ende setzen . Kann es echt nicht glauben .....

[cularis]

Seine Eltern sind auch nach Frankreich gereist, in der Annahme, er ware auch ein Opfer. Dort haben sie dann erfahren, dass er die Ursache war.
Möchte nicht wissen, was die gerade fühlen .

[dutschmann]

Zitat von Bodo 1

Was für eine kranke Welt , anstatt allein vom Hochhaus zuspringen um so sein Leben ein Ende setzen . Kann es echt nicht glauben .....

Genau....und die, die dich dann vom Beton abkratzen ,lachen und tanzen dann dabei. Die haben total viel Spaß Deine Gehirnfetzen einzusammeln. Nun viel Hirn ist es vielleicht nicht.

[Bodo 1]

Zitat von dutschmann

Genau....und die, die dich dann vom Beton abkratzen ,lachen und tanzen dann dabei. Die haben total viel Spaß Deine Gehirnfetzen einzusammeln. Nun viel Hirn ist es vielleicht nicht.

Das ist aber 100 mal besser wie 150 Menschen zu töten , die Spinner die vor dem Zug springen mag ich auch nicht . Mein Freund war Lockführer , der ist nach 20 J immer noch noch am Ende .

[Phantom-Matze]

Ihr wollt doch jetzt nicht wirklich darüber quatschen,wie man sich dabei hätte am besten umbringen können?
Was in solchen Köpfen abläuft,das wissen wohl nur die wenigsten.

[wormdorm]

Mit hoher Wahrscheinlichkeit werden in den nächsten Stunden und Tagen noch weitere Details über die (psychischen) Probleme des Co-Piloten veröffentlicht werden. Der Lufthansa Chef hatte diese heute ja aus Gründen des Persönlichkeitsrechts nicht öffentlich gemacht. Der junge Mann hat ja wegen Privaten Gründen seine Pilotenausbildung unterbrochen.

Von einem Selbstmörder ist i. d. R. kein rationelles Verhalten zu erwarten. Deshalb bringt es auch nicht weiter, zu fragen, warum er soviele Menschen mit aus dem Leben reissen musste und nicht eine Einzellösung gesucht hat...

[Freibeuter]

Hat jemand einen Link zur ersten PK des Untersuchungsausschusses? Dort wurde doch ein Graph vom Sinkflug gezeigt. Der würde mich nochmal interessieren.

[dutschmann]

Zitat von cularis

Seine Eltern sind auch nach Frankreich gereist, in der Annahme, er ware auch ein Opfer. Dort haben sie dann erfahren, dass er die Ursache war.
Möchte nicht wissen, was die gerade fühlen .

Ich meine gehört zu haben dass, die Eltern bereits bei der Ankunft in ein seperates Zelt unterkamen. Der Stimmenrekorder war , entgegen der Meldungen ( bis zu ein Monat) bereits ausgewertet.

[Phantom-Matze]

Zitat von dutschmann

Ich meine gehört zu haben dass, die Eltern bereits bei der Ankunft in ein seperates Zelt unterkamen. Der Stimmenrekorder war , entgegen der Meldungen ( bis zu ein Monat) bereits ausgewertet.

Laut Nachrichten,haben sie ihre Reise abgebrochen,was wohl völlig verständlich ist.

[dutschmann]

Zitat von Freibeuter

Hat jemand einen Link zur ersten PK des Untersuchungsausschusses? Dort wurde doch ein Graph vom Sinkflug gezeigt. Der würde mich nochmal interessieren.

Auf Phoenix wurde sehr detailliert berichtet. Vielleicht online nochmal was zu sehen?
http://www.phoenix.de/content//929277
Dauer 45 min

[dutschmann]

Zitat von Phantom-Matze

Laut Nachrichten,haben sie ihre Reise abgebrochen,was wohl völlig verständlich ist.

Was willst du uns damit sagen
Passt doch gar nicht auf mein Kommentar...


Ich meine gehört zu haben dass, die Eltern bereits bei der Ankunft in ein seperates Zelt unterkamen. Der Stimmenrekorder war , entgegen der Meldungen ( bis zu ein Monat) bereits ausgewertet.


Hiermit wollte ich zum Ausdruck bringen, dass man die Eltern sofort von den anderen Hinterbliebenen getrennt hat, vor Bedenken von Ausschreitungen bei Bekannntgabe das Ihr Sohn der Schuldige sei.

[trixi1262]

Eine Frage bleibt für mich aber noch offen !
Es hieß in all den Berichten, das es zu keinerlei Explosion gekommen ist ,weder in der Luft, noch beim Aufprall.
Von Brandspuren am Bergmassiv habe ich auch nichts gehört
Wo ist aber nun das Kerosin geblieben, etwa vorher vom Copiloten abgelassen, wenn ja zu welchem Zweck ?

[cularis]

Zitat von trixi1262

Eine Frage bleibt für mich aber noch offen !
Es hieß in all den Berichten, das es zu keinerlei Explosion gekommen ist ,weder in der Luft, noch beim Aufprall.
Von Brandspuren am Bergmassiv habe ich auch nichts gehört
Wo ist aber nun das Kerosin geblieben, etwa vorher vom Copiloten abgelassen, wenn ja zu welchem Zweck ?

Habe nach Brandspuren eben im Beitrag ebenfalls gesucht, als die
Hilfskräfte die Trümmerteile einsammelten. Man sieht überall Gräser,
Sträucher und Büsche, sollte aber auch verkohlte Äste etc. zu sehen sein

[Freibeuter]

Das ist deine Frage?

Ich wundere mich über: Wenn einer spontan Selbsttötung begehen will -warum stellt er einen minutenlangen Sinkflug ein und begibt sich in die Gefahr das sein Unterfangen durch das gesetzte Zeitfenster unterbrochen werden kann?