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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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Alt 10.04.2016, 09:48
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Zitat:
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Hi!

Für jemanden, der als höchste Körnung 'ne 80er einsetzt und der seinen Garagenboden nie fegt, dürfte das Thema theoretisch bleiben. Da muss der Glanz woanders herkommen.
Ha... ich glaube, ich kenne Deine Geheimwaffe. Das Nano-Polierpad:



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Alt 10.04.2016, 10:07
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Kannste auch gut an die Füße machen, dass Du bei Schietwetter auf dem Deck nicht ausrutscht
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viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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  #428  
Alt 10.04.2016, 11:00
karlstatt karlstatt ist offline
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Airbrush-Test.
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Alt 10.04.2016, 13:00
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Das muss aber noch mehr Druck ran, so wird das nix mit fein zerstäuben...

Gruß René
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Der Weg ist das Ziel - NEIN - Die gute Stimmung beim Genuss des Weges ist das Ziel! (geklaut hier im BF)
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Alt 13.04.2016, 19:36
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D'ehre Carlos! Was macht die Baustelle? Ich versuch derzeit jede freie Minute in die "Werft" zu zwängen, sodaß zum bloggen einfach keine Zeit übrig bleibt. Muss mal wirklich langsam den letzten Stand dokumentieren.

Aber andererseits passiert gerade auch wenig spektakuläres. Eckverstärkungen anbringen, Leisten sägen, Hohlkehlen ziehen. Wenn man nicht wüßte, was man getan hat, dann könnte man's am Ende des Tages kaum sehen.

Lektion Nr 7432: die meiste Zeit beim Bootsbau verschwindet in Detailarbeiten...

Und...

Lektion Nr 7433: wenig Platz beim Bootsbau kann manchmal ganz schön an der Motivation zehren.

Wenn alles gut geht, dann sollte ich im Mai mit dem Lackieren der Innenschale starten. Insofern... Langsam aber sicher zeichnet sich ein Stapellauf ab.
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Cheers, Ingo

Geändert von Shearline (13.04.2016 um 19:43 Uhr)
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Alt 13.04.2016, 19:58
karlstatt karlstatt ist offline
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Zitat:
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Was macht die Baustelle?
Es geht voran, aber die Ergebnisse sind derzeit unspektakulär. Im Moment kleistere ich nach und nach alle Teile ein, die bereits zugeschnitten sind. Am Wochenende werde ich sämtliche noch offenen Rumpfnähte verkleben und damit beginnen, den Rumpf von innen mit Glasfaser zu verstärken.

Im Anschluss geht es an den Kajütboden. Dafür habe ich mir eine neue Kreissäge gekauft und einen kleinen Dicken- und Abrichthobel, damit ich einen noch auf dem Dachboden liegenden Stapel Dielenbretter für den Bootsbau auf Maß bringen kann.

Da ich schon fast alle notwendigen Teile über Winter schneiden konnte, wird es vermutlich jetzt eine ganze Weile in flotten Schritten vorangehen. Beizeiten werde ich dann auch ein paar Fotos einstellen.

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Ich versuch derzeit jede freie Minute in die "Werft" zu zwängen, sodaß zum bloggen einfach keine Zeit übrig bleibt. Muss mal wirklich langsam den letzten Stand dokumentieren.
Kenne ich. Jetzt muss erst einmal das Wetter genutzt werden. Und ganz nebenbei stehen noch etliche Renovierungen am Haus an, weshalb ich beim Kauf von Werkzeugen nicht zimperlich sein muss.

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Aber andererseits passiert gerade auch wenig spektakuläres. Eckverstärkungen anbringen, Leisten sägen, Hohlkehlen ziehen. Wenn man nicht wüßte, was man getan hat, dann könnte man's am Ende des Tages kaum sehen.
Kenne ich auch. So war es in den letzten Monaten. Ihr wollt nicht an Bildern teilhaben, auf denen man nur das Zusägen von unförmigen Teilen sieht oder wie die gleichen Teile jetzt schön glänzen, aber noch kein Boot erkennen lassen.

Zitat:
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Lektion Nr 7432: die meiste Zeit beim Bootsbau verschwindet in Detailarbeiten...
Das liegt noch erst vor mir.

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Lektion Nr 7433: wenig Platz beim Bootsbau kann manchmal ganz schön an der Motivation zehren.
Selbst das kenne ich, denn meine Werkstatt stand voller Sperrmüll und jetzt voller Altpapier durch die ganzen angelieferten Sachen.

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Wenn alles gut geht, dann sollte ich im Mai mit dem Lackieren der Innenschale starten. Insofern... Langsam aber sicher zeichnet sich ein Stapellauf ab.
Auch da gibt es Parallelen. Farbe kommt wohl im Mai in die Innenschale, aber bis zum Stapellauf dauert es eine Weile.

Eine nette Begebenheit kann ich aber berichten. Ich hatte mehrmals über die Bauanleitung mit den vielen sattschwarzen Bildern gemeckert. Vor ein paar Tagen habe ich darüber mit Lutz Berger gemailt und er hat mir eine neue gemacht, kostenlos, und jetzt kann man auf sämtlichen Bildern auch was erkennen. Das hat mich gefreut.
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Alt 13.04.2016, 20:06
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Freut mich, zu lesen, dass es weitergeht

So ein Abrichthobel...
...jetzt hab ich wieder was zum Grübeln
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Alt 13.04.2016, 20:20
karlstatt karlstatt ist offline
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Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Freut mich, zu lesen, dass es weitergeht

So ein Abrichthobel...
...jetzt hab ich wieder was zum Grübeln
Klar geht es weiter, und zwar zügig. Das Boot ist meiner Frau und mir wichtig geworden.

Der Hobel ist nur ein kleines, preiswertes Teil. Ich bin aber überrascht, wie gute Dienste dieses Maschinchen für meine Zwecke leistet. Ich würde damit sicher kein Holz für einen Barocksekretär mit Geheimfächern und Mechanik bearbeiten wollen, der Bau meines Bootes liegt von der handwerklichen Genauigkeit irgendwo zwischen Tischler- und Zimmermannsarbeit, dafür ist der Hobel genau genug.

http://www.amazon.de/STAHLMANN-Hobel...ilpage_o08_s00

Und wenn wir schon dabei sind: mit der folgenden Neuanschaffung bin ich auch sehr zufrieden für meine Zwecke:

http://www.amazon.de/Bosch-Tischkrei...ilpage_o00_s00
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Alt 14.04.2016, 10:05
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Zitat:
Zitat von karlstatt Beitrag anzeigen
Ich würde damit sicher kein Holz für einen Barocksekretär mit Geheimfächern und Mechanik bearbeiten wollen, der Bau meines Bootes liegt von der handwerklichen Genauigkeit irgendwo zwischen Tischler- und Zimmermannsarbeit, dafür ist der Hobel genau genug.


Mir geht's weniger um einen Geheimratssekretär, als um das Waschbord und die Schanz am Vordeck. Beide sollten natürlich aus etwas robusterem Gehölz sein, und da ist die Auswahl an Hobelware gleich Null.

Teak und Mahagoni gibt's zwar beim Holzhändler hier - aber nur Stammware.

Ich hab jetzt also 2 Alternativen:

A) ich kauf mir einen Teak Stamm und fetz mir da das Waschbord raus

B) ich greif auf 21x145 (Terassen)Dielen zurück und lass sie einfach beim Händler auf 15mm runterhobeln.

Derzeit favorisiere ich B, vor allem aus oben genannten Platzgründen.

Für die Zukunft aber ist so ein Abrichthobel jedenfalls ganz oben auf der Invest-Planung. Wenn man mit Stammware arbeiten kann, erweitert das die Möglichkeiten im Bootsbau doch erheblich.

Meinen Captain's Chair hab ich übrigens mit der Kreissäge aus einem Balken Cumaru geschnitzt (fehlt noch der Lehnenbezug - der is bei der Frau Chefin in Auftrag).
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Alt 14.04.2016, 10:51
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Schicker Stuhl.

Ich finde es immer sehr ulkig, wenn Leute hunderte von Stunden an einem Boot gearbeitet haben und als Sitzgelegenheit im Cockpit dient dann eines dieser Gartenpartyfoltergeräte in Plastik weiß furniert vom Grabbeltisch

Mit meinem Hobel kannst Du problemlos auch Stammware verarbeiten, jedenfalls sowas hier:

https://www.boote-forum.de/attachmen...1&d=1460626649

Terassendielen sollte er bei sachtem Vorschub hinbekommen. Aber beim Tischler wird es bei der Menge preiswerter gehen
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Alt 14.04.2016, 10:55
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Nur für euch doch mal eines der langweiligen Sachstandfotos. Die könnte ich euch jetzt alle paar Tage ungeschliffen, angeschliffen und schön glänzend präsentieren, die Vorderseite, die Rückseite und nach ein paar Tagen die nächste Lage ...
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Alt 14.04.2016, 18:55
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Zitat:
Zitat von karlstatt Beitrag anzeigen
... Mit meinem Hobel kannst Du problemlos auch Stammware verarbeiten, jedenfalls sowas hier:...
ALTER SCHWEDE! Mit so einem mickrigen Gestrüpp seh ich unseren Ruf als verwegene Bootsbauer aber ernsthaft gefährdet. Ich hätte beim nächsten Projekt eher an sowas gedacht:



Und das wohlgemerkt nur mal als Rohmaterial für den äusseren Steven.

Wir werden einen Weg finden müssen, wie wir vielleicht ein paar dieser Maschinen parallel schalten können.
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  #438  
Alt 14.04.2016, 19:25
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Und den fällst Du vemutlich mittels eines Herings?
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  #439  
Alt 14.04.2016, 20:46
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Hier sind die verwegenen Bootsbauer mit dem vorgenannten Auftrag:

https://youtu.be/TQQ32lEqCS0?t=51
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Alt 14.04.2016, 20:55
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Zitat:
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Wir werden einen Weg finden müssen, wie wir vielleicht ein paar dieser Maschinen parallel schalten können.
Blondini flext das Boot in einem Stück raus.
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Alt 14.04.2016, 22:01
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An blondini hab ich dabei natürlich auch gedacht. Der freut sich sicher, wenn wir so einen Mammut-Stamm zu einem Mortz-Trumm-Steven verarbeiten.

Selbst bei der Detailarbeit würde da eine 5er-Körnung am Schleifpad ausreichen. Und für Dein Airbrush-Set hätten wir auch gleich Verwendung.

Zitat:
Zitat von karlstatt Beitrag anzeigen
Hier sind die verwegenen Bootsbauer mit dem vorgenannten Auftrag
Aaaye! Und natürlich setzen wir uns auch so schneidige Blechkübel mit Hirschgeweihen auf! Das gibt gleich 30 Prozent Rabatt, wenn wir so an der Baumarktkasse auftauchen - da bin ich mir sicher.
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Alt 15.04.2016, 06:41
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LOGO!

Solche Streichhölzer sind nix für meine Flex. Im übrigen bin ich gerade schwer beschäftigt. Ich bau den Kiel von meinem Micro. Das ist der unerfreulichste Schritt beim ganzen Boot. Da ich keine Böcke habe, einen 180 Kg Batzen zu gießen, klebe ich den Kiel aus 3 Kg Blei Barren zusammen. Da die Barren natürlich nicht so geschmeidig sind wie flüssiges Blei, ist das Zusammenpuzzeln des Batzen natürlich recht unerfreulich. Aber ich habe 34 der 60 Teile bereits verklebt und auch schon ca. 5 Kg Epoxy verschmiert.
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viele Grüße
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(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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Alt 15.04.2016, 10:40
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Zitat:
Zitat von blondini Beitrag anzeigen
Das ist der unerfreulichste Schritt beim ganzen Boot.
Das Bleigießen fand ich auch unerquicklich, und bei mir waren es nur rund 80 kg.- Wo bekommst Du denn die Bleibarren her? John Harris empfiehlt, unter dem Cockpitboden Bleibarren als zusätzlichen Ballast zu bunkern. D.h. ich bräcuhte noch welche und ich habe wenig Lust, mir selbst welche zu gießen.
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Geändert von karlstatt (15.04.2016 um 13:24 Uhr)
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Alt 15.04.2016, 15:14
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...von einem Schießstand. Das holen die aus dem Kugelfang und gießen es in Barren.
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Alt 15.04.2016, 15:25
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Zitat:
Zitat von blondini Beitrag anzeigen
...von einem Schießstand
Sehr verwegen

Wenn ihr noch mehr braucht - in der Adria sollten noch ein paar Kanonenkugeln von der ehrwürdigen KuK Marine herumliegen. Keine Ahnung, ob die aus Blei sind, aber Ballast ist Ballast. Tauchkompressor stell ich bei.
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Alt 15.04.2016, 16:55
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Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Sehr verwegen

Wenn ihr noch mehr braucht - in der Adria sollten noch ein paar Kanonenkugeln von der ehrwürdigen KuK Marine herumliegen. Keine Ahnung, ob die aus Blei sind, aber Ballast ist Ballast. Tauchkompressor stell ich bei.

...da müsste ich ja in italienischen Wracks rumtauchen, das mag ich nicht
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Alt 15.04.2016, 17:39
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Zitat:
Zitat von karlstatt Beitrag anzeigen
wo bekommst Du denn die Bleibarren her
Ich konnte letzthin ein Kabelwerk besichtigen. Offenbar wird auch heute noch in einigen Kabeln Blei zur Abschirmung verwendet. Jedenfalls lagen die Bleibarren dort palettenweise herum.

Ich würde daher mal in einem Kabelwerk fragen. Wenn sie selber keine Barren verkaufen, so sagen sie vielleicht wo man solche beziehen kann.
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Gruss Martin


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Alt 15.04.2016, 18:51
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Hi!

Ein Bootsbauer hat mir mal erzählt, dass er was aus einer Zeitungssetzerei/Druckerei bekommen hat.

Die Altstoffhändler vertickern das Zeug auch (noch). Früher gingen auch noch die Radgewichte (die sind aber inzwischen aus Zink).


Blei ist ein bißchen schwierig geworden, weil auch noch die Angler nach dem Zeug hinterher sind.

Seit sie mir meine Garage mal aufgebrochen haben und mir über 200kg geklaut haben, wird da nichts mehr gelagert.
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viele Grüße
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Alt 15.04.2016, 18:55
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In Druckereien gibt es schon lange kein Blei mehr. Außer, wenn eine uralte noch verschrottet wird.
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Da habe ich auch noch was gefunden -->https://www.gemmel-metalle.de/blei/b...ke/blei/1.html

Der Preis soll ca 5 EUR/kg sein. Ob das Interessant ist? Keine Ahnung.
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Gruss Martin


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