Rostspuren VP 290DP

[alaska]

So schaut das am Transom von außen aus.
Habe mal etwas unter dem Gummiblock in der Mitte gefummelt
und hatte kleine Roststückchen in der Hand.




Muss ich mir Gedanken machen- vermutlich ja, welche, was ist da angeschlossen?

[glumpo]

Zitat von alaska

So schaut das am Transom von außen aus.
Habe mal etwas unter dem Gummiblock in der Mitte gefummelt
und hatte kleine Roststückchen in der Hand.


Anhang 555807

Muss ich mir Gedanken machen- vermutlich ja, welche, was ist da angeschlossen?

Der Gummipuffer ist auf einer normalen Stahlplatte angeschraubt , die zersetzt sich grad .
Ich habe damals eine VA-Platte genommen und den Gummi draufgeklebt.

Volvo wusste damals nicht dass Salzwasser das anrichten wird, heute ahnen sie es vielleicht
Alles Bastler, egal ob Merc. oder VP

[monkeytownhenry]

...hallo alaska,
glumpo hat es verdeutlicht, neue Anschlagpuffer ist fällig.

Wenn die Zersetzung schon so weit fortgeschritten ist, das die Platte vom Befestigungsbolzen abfällt, droht Wasser Einbruch durch die Bohrungen im Transum.
Zwei mal Wasserstrahl, wie aus dem Gartenschlauch.

Vermeide in der Zwischenzeit das Hochtrimmen bis zum Anschlag.
Druck auf den Puffer kann u. U. verehrend sein.

Gruß
Heinrich

[alaska]

Muss dazu der Antrieb weg um den neuen Anschlagpuffer zu montieren?
Das Boot aus dem Wasser zu holen und auf dem Trailer zu montieren
wäre kein Problem.

[glumpo]

Zitat von alaska

Muss dazu der Antrieb weg um den neuen Anschlagpuffer zu montieren?
Das Boot aus dem Wasser zu holen und auf dem Trailer zu montieren
wäre kein Problem.

Es sieht so aus als ob du das auch im Wasser gewechselt kriegst, wenn es nicht zu sehr eintaucht durch das Gewicht.

[monkeytownhenry]

....hallo Alaska,
Antrieb muss nicht weg, aber "lange Hände" brauchst schon, um die zwei Muttern von innen zu entfernen.
Ich wurde es auf dem Trailer machen und zuerst beurteilen wie weit es schon zersetzt ist.
Dann entweder "sanieren" oder neu.
Gruß
Heinrich

[alaska]

Hatte mich zwischenzeitlich entschieden das Boot bis Saisonende im Wasser zu lassen. Hochtrimmen war dann nicht nötig.
Heute beim Einwintern das Gummi erneuert.
Lange Arme habe ich sowieso und einen guten Assistenten auch.
Das Gummi war in 15 Minuten ersetzt- sogar ein Schluck Bier war
zwischendurch möglich.
Das alte Gummi war bereits kpl. eingerissen und hielt nur noch an wenigen
Fetzen um die Metallplatte.
Wassereinbruch wäre aber nicht möglich gewesen. Denn wenn das Gummi vollends abgerissen wäre, hätten die Befestigungsschrauben immer noch abgedichtet.
Allen Tipp- Gebern hier nochmals besten Dank.