Gas-Kocher mit Kartusche in der Kajüte?

[billi]

Ich nutze auch 2 dieser Grills im Boot zum kochen.
Die Kocher bekommt man inkl. 8 Kartuschen bereits für knapp 20€
http://www.amazon.de/GASKOCHER-mit-T...rtuschenkocher (PaidLink)

Kartuschen zum Nachkaufen gibt es unter 1€

http://www.amazon.de/12-GASKARTUSCHE...=gaskartuschen (PaidLink)

die Grillplatte habe ich entsorgt. hat bei mir nicht so gut funktioniert. hab mir eine Grillpfanne gekauft und mach darin Steaks und nutze sie auch mal für andere Gerichte.

[123]

Zitat von billi

die Grillplatte habe ich entsorgt. hat bei mir nicht so gut funktioniert.

Man darf darauf nichts grillen, was rollen kann, Würstchen z.B. geht nicht. Aber Filets usw. war bisher kein Problem.

[billi]

Zitat von 123

Man darf darauf nichts grillen, was rollen kann, Würstchen z.B. geht nicht. Aber Filets usw. war bisher kein Problem.

naja da die "billigen" Grills andere Mase haben, als der teure von Campinggas, passt der teure Aufsatz (Campingas original ca 50€) nicht auf meinen Grill mit den Haltemulden.
Der Billige (war bei meinem ersten Grill dabei) hatte eine tolle lackierung die gleich beim ersten Grillen an den Stecks hängen blieb. Daher flogen die ersten Steaks mit der Grillplatte in hohem Bogen zu den Fischen.
Ich hab mir eine tolle Grillpfanne gekauft mit der ich die Stecks super hinbekomme.
Wenn mehr Personnen dabei sind wird eh mein Weber Gasgrill aktiviert.

[dieter]

Zitat von MainOderAdria

Mir ist letztes Jahr genau dieses Modell - genauer der 1500er (übrigrens nagelneu) "abgeraucht". Morgens Kaffeekochen in einer Bucht in Kroatien. Das Ding stand auf dem Tischchen in der Plicht. Etwas Wind hat schon gereicht....
Problem: Der Wind hat die Flammen in Richtung des schwarzen Drehbedienkopfs aus Plastik getrieben und hat ihn angeschmort (und damit weich gemacht). Kaffeewasser war fertig und wir wollten den Kocher "abschalten".
Doch der Drehknopf versagte seinen Dienst - der Kocher war nicht mehr zu löschen, ging dann sofort (immer noch brennend) über Bord und liegt jetzt auf dem Grund der Bucht.
Telefonische Nachfrage beim Hersteller (Origo/Waeco) brachte Nichts. Das Problem sei "nicht bekannt"...

Der Kocher an sich wäre ja super - aber ein feuerunempfiindlicher Bedienkopf wäre aus meiner Sicht ein Muss ! Da spart leider der Hersteller an der falschen Stelle ein paar Cent ein !

bist du dir sicher, dass es ein Original Origo, oder der vollkommen optisch identische Nachbau war...
der wurde von enautic.de (gibts nicht mehr) und anderen Versendern unter verschiedenen Namen u.a.
auch Talamex angeboten... und war optisch vollkommen gleich.


Den 1500 Origo habe ich auf meinem alten Boot über 5 Jahre regelmässig verwendet und so etwas nicht festgestellt.....
wobei doch der Knopf auch seitlich und nicht oben beim Brenner ist ?.... schon komisch

[flyer-jim]

Wo lagert Ihr die Ersatzgaskartuschen für den Gaskocher im Boot? Die vertragen doch nur 50 Grad und da wird es im Sommer je nach Lagerplatz schon grenzwertig oder? Im Inneren möchte ich die Kartusche lieber nicht haben.

[matsches]

Habe die in der Kabine in den Staufächern unter den Polster, die sind an der Wasserlinie, also immer Kühl.

[123]

Zitat von flyer-jim

Wo lagert Ihr die Ersatzgaskartuschen für den Gaskocher im Boot?

In einer Halterung im Bugschapp. Von dort gibt es keine Verbindung zur Kajüte oder zur Bilge, aber einen Ablauf nach außen. Genauso soll es gemacht werden, z.B. laut SBF Prüfungsfrage Nr. 62.

[Gerd-RS]

Zitat von Jugocaptan

Ich wette, dass insgesamt mehr Spiritus-, Petroleumdings in Schiffen abgebrannt sind als Gaskocher ob fix oder mit Kartusche.

Keine Frage - da hast Du Recht:

Denn es gibt einfach mehr "Spiritus-, Petroleumdings" in Schiffen, als "Gaskocher ob fix oder mit Kartusche".

Wenn es mehr von den "Gaskocher ob fix oder mit Kartusche" gäbe, würde vermutlich auch mehr damit passieren.

Grundsätzlich sind beide Systeme bei korrekter Verwendung und Lagerung eher ungefährlich. Nur leider wird halt eben nicht immer richtig damit umgegangen und dann brennt und / oder knallt es. Bei Gas ist die Chance, durch Unachtsamkeit oder mangelnde Wartung ein Problem zu bekommen nach meiner Meinung aber ungleich größer als bei Spiritus oder Petroleum.

Gruss


Gerd

[dieter]

...nicht zu vergessen, dass es bei Flüssigbrenner verschiedene Systeme gibt!

Origo ist Drucklos und da kann gar nichts passieren....(eigentlich ein großer Fondue-Brenner )


Gefährlich sind die Geräte mit der Pumpe, man muss Druck aufbauen, damit das Brennmittel eingespritzt wird.... und die Düse muss dann richtig arbeiten...
da fehlen schon einigen Booten die Vorhänge...

[billi]

und die Frage 62 im Fragenkatalog bezieht sich mehr auf Gasflaschen die durch fehlbedienung ausgasen können.

Die Gaskartuschen sind lose selbstverschleißend und gasen nicht aus. Somit können sie problemlos im Boot gelagert werden. Sollten halt nur immer aus dem Ofen rausgenommen werden.

[123]

Die Gaskartuschen können auch aufgehen. Man kann es gar nicht ausschließen, also gehören sie auch an einen sicheren Ort.

[flyer-jim]

Also am besten die Gaskartuschen in einen isolierten Mantel stecken, wegen der Hitzeempfindlichkeit (wie man Sie von den Trinkflaschen kennt) und dann in den Ankerkasten? Der entlüftet ja schön nach außen.
Der Origokocher finde ich auch sehr interessant. Ich vermute, dass da der Innenraum wohl immer etwas nach Spiritus riechen wird oder wie sind eure Erfahrungen bzgl. Geruch.

[Stephan123]

Ich nehme für den Origo nur Bioethanol, da riecht mal nix und selbst wenn der brennt riecht da so gut wie nichts.
Der einzige Nachteil ist das die Töpfe von unten etwas mehr verschmutzen aber das stört mich nicht wenn ich an den Sicherheitsgewinn denke.

[dieter]

..nimm keinen Spiritius sondern Ethanol.... und schon ist der typische Geruch nicht mehr
vorhanden (war aber auch mit Spiritus nur beim Kochen etwas zu bemerken).
Normalerweise ist der Behälter mit einem Neopren-Blättchen abgedeckt und es verraucht auch nichts.


... upps...STefan war schneller!!

[Fred]

Zitat von flyer-jim

Also am besten die Gaskartuschen in einen isolierten Mantel stecken, wegen der Hitzeempfindlichkeit (wie man Sie von den Trinkflaschen kennt) und dann in den Ankerkasten? Der entlüftet ja schön nach außen.

Genau - un den Anker legt man solange in die Kajüte ......

[Flieger]

Zitat von Fred

Genau - un den Anker legt man solange in die Kajüte ......

Wieso???


ist deiner so klein???




ich meine den Ankerkasten

[Fred]

Zitat von Flieger

Wieso???


ist deiner so klein???




ich meine den Ankerkasten

Ich habe einen Ankerkettenkasten - mein Anker hängt vorne (am Boot) ......

[123]

Zitat von Fred

Ich habe einen Ankerkettenkasten ...

Kein Problem, Du kannst die Kette drin lassen und ein paar Gasdosen sollten trotzdem noch reinpassen. Ist jedenfalls bei mir so. In (aus VA-Draht selbstgebogenen) Halterungen natürlich. Der Platz ist ideal zur gefahrlosen Aufbewahrung von Gas geeignet. Wird nicht heiß darin und geht mal eine Dose auf (wegen Durchrostung oder Ventildefekt) dann kann das Gas durch den Wasserablauf außenbords strömen und sammelt sich nicht in der Bilge oder Kajüte.

[billi]

bei mir würde das Gas auch in die Kajüte strömen, da vorne im Bugbereich beim Bayliner eine Klappe ist, welche direkt in den Ankerkasten geht. und alzuoft ist das Wasserablaufloch verstopft.

[Stephan123]

Zitat von billi

bei mir würde das Gas auch in die Kajüte strömen, da vorne im Bugbereich beim Bayliner eine Klappe ist, welche direkt in den Ankerkasten geht. und alzuoft ist das Wasserablaufloch verstopft.

Ist bestimmt an der tiefsten Stelle

[billi]

Zitat von Stephan123

Ist bestimmt an der tiefsten Stelle

da gehört es im Ankerkasten ja auch hin. Ist aber nicht sehr groß und da immer etwas SChalmm ins Boot mit reinkommt wenn man den anker lupft, ist es halt öfters mal zu.

[Stephan123]

Hat dein Boot nur einen Ablauf?

[billi]

Zitat von Stephan123

Hat dein Boot nur einen Ablauf?

vom Ankerkasten ja

[123]

Zitat von billi

... vorne im Bugbereich beim Bayliner eine Klappe ist, welche direkt in den Ankerkasten geht.

Kenne ich nicht. Wozu dient diese Klappe?

[Stephan123]

Ok mein Boot hat 2 Abläufe auf einer Höhe gebohrt und da ist bis jetzt noch nichts verstopft gewesen.