High Five Edelstahlpropeller

[Plattner]

Ist vielleicht ein wenig falsch ausgedrückt.
Bei meinen Tests war es meist so das ein Prop diese oder jene Drehzahl nicht halten konnte da fehlte entweder Drehmoment oder Drehzahl.
Drei Blatt Props fällt es z.b. schwer sich genau an der Gleitgrenze aufzuhalten.
Entweder du wirst schneller oder du "fällst ins Wasser ".
Beim H5 ist es so das er genau das einhält was du an Gas gibst.
Und dann geht eben auch wie in meinem Fall gleiten mit 2500 1/min. statt 3200 1/min mit 3 Blatt

[Hickory Roots]

Zitat von Plattner

Ist vielleicht ein wenig falsch ausgedrückt.
Bei meinen Tests war es meist so das ein Prop diese oder jene Drehzahl nicht halten konnte da fehlte entweder Drehmoment oder Drehzahl.
Drei Blatt Props fällt es z.b. schwer sich genau an der Gleitgrenze aufzuhalten.
Entweder du wirst schneller oder du "fällst ins Wasser ".
Beim H5 ist es so das er genau das einhält was du an Gas gibst.
Und dann geht eben auch wie in meinem Fall gleiten mit 2500 1/min. statt 3200 1/min mit 3 Blatt

Moin,

welchen 4,3er fährst du??? 1,82:1 Untersetzung??? Du kannst stabil gleiten bei 2500 rpm???? Welcher H5 ist das dann genau????

[Plattner]

Ich habe auf dem aktuellen Boot keinen H5 der passt einfach nicht. In keiner Situation.
Wurde auch getestet. Ich hatte mir ob meiner guten Erfahrungen sogar direkt einen neuen H5 für mein jetziges Boot gekauft.

Der Test bezog sich auf eine Bauj.1990 2052Bayliner mit 3l motor da war der 21P H5 die perfekte Lösung. Da konnte ich mit 2400 1/min mit 22-23km/h gleiten.
Vorraussetzung ist da natürlich Ententeich.