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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 17.09.2014, 11:22
amconsulting amconsulting ist offline
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Standard Preis für einen Mercruiser 5,0 V8

Hallo zusammen,

was zahlt man den so für einen gebrauchten /Generalüberholten Motor
"Mercruiser 5,0 V8".

bzw. was bekommt man den so für einen Motor der vermutlich einen Zylinderkopfschaden hat ?

Danke für die Info.

Grüsse

Andreas
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  #2  
Alt 17.09.2014, 13:25
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KL-Manni KL-Manni ist offline
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Hallo

für einen gut gebrauchten 5,0 MPI must du so um die 5 k€ rechnen.
Für eine normale Vergasermaschine ist die Bandbreite schon größer und die Preise
niedriger.

Gruß
Manni
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  #3  
Alt 17.09.2014, 16:54
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matsches matsches ist offline
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Kann dir morgen sagen was ein neuer kostet, wirst staunen über den preis.
Kein reimport!!!!!!
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  #4  
Alt 17.09.2014, 17:00
klausim klausim ist offline
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Zitat:
Zitat von matsches Beitrag anzeigen
Kann dir morgen sagen was ein neuer kostet, wirst staunen über den preis.
Kein reimport!!!!!!
oh ja,...Preis auch mal für mich

@Andreas,
warum lässt Du denn deinen Motor nicht aufarbeiten? So was von hin?
Zylinderkopf ist bestimmt günstiger als ein ganzer Motor?!
__________________
Gruß
Klaus
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  #5  
Alt 17.09.2014, 17:03
amconsulting amconsulting ist offline
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Hallo Klaus ,

Weil ich die Befürchtung Habe , das es nicht der Kopf ist .
Jetzt 1000 für einen neuen gebrauchten Kopf ausgeben und dann
Feststellen das er es nicht wahr . Puuhhhhh mein Hausdrachen Frist mich .
Auf den Preis bin ich gespannt , bei First Marine liegt der rumpfmotor bei 3000 ca.
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  #6  
Alt 17.09.2014, 17:09
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matsches matsches ist offline
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Nix Rumpfmotor, komplett einbaufertig, wenn du willst mit Antrieb, Alpha, oder Bravo
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  #7  
Alt 17.09.2014, 17:12
amconsulting amconsulting ist offline
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Ich bin dann mal auf den Preis gespannt . Ist aber hoffentlich nicht von Lego oder playmobil .
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  #8  
Alt 17.09.2014, 17:15
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Auf keinen Fall und das wichtigste, keine Händlergarantie, sondern Werksgarantie.
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  #9  
Alt 17.09.2014, 17:16
amconsulting amconsulting ist offline
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Alter Schwede , du könntest mir tatsächlich noch die Woche retten ......
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  #10  
Alt 17.09.2014, 17:19
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Hab versucht schon meinen Bruder anzurufen, der hat aber bei dem Wetter nix besseres zu tun, als mit dem Boot durch die Gegend zu fahren und geht net ran.
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  #11  
Alt 17.09.2014, 17:20
amconsulting amconsulting ist offline
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So eine Schweinerei . Wie kann man nur boot fahren ....
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  #12  
Alt 17.09.2014, 17:20
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Wäre ja wirklich mal interessant was Motor und Antrieb im "Sale" kosten. Überlege auch anstatt ein anderes Boot, einfach Antrieb und Motor tauschen. Allerdings denke ich eher an +350 PS - also eher 5.7L?
__________________
Grüße

Mike
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  #13  
Alt 17.09.2014, 17:21
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matsches matsches ist offline
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Weil seine Motoren neu sind
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  #14  
Alt 17.09.2014, 17:21
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Kein Problem, is alles da.
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  #15  
Alt 17.09.2014, 17:23
amconsulting amconsulting ist offline
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Naaa streu noch salz in die eh schon tiefe wundeeeeeeeeeeeee, dass kannst aber jetzt wirklich nur noch mit einem guten Preis gut machen .
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  #16  
Alt 17.09.2014, 17:24
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Warte ab.
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  #17  
Alt 17.09.2014, 17:26
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@Volvorider, nen 350 PS Motor ist ein 6,2L
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  #18  
Alt 17.09.2014, 17:43
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Dann 6.2 . Aber der 377 MAG mit Bravo ist normalerweise auch kein Schnäppchen mehr. Bin gespannt.
__________________
Grüße

Mike
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  #19  
Alt 17.09.2014, 17:47
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In einem 22 Fuß Boot 350 Pferdchen? Hurra die Waldfee
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  #20  
Alt 17.09.2014, 18:04
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Der hat ja "nur" +/-320 PS und von 250 auf 320 reicht.
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Grüße

Mike
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  #21  
Alt 17.09.2014, 18:06
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Stimmt, na dann doch 8,2L
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  #22  
Alt 18.09.2014, 13:07
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Preis her, Preis her oder ich Fall um !!!
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  #23  
Alt 18.09.2014, 16:01
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Ihr habt Post
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  #24  
Alt 18.09.2014, 16:06
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Zico Zico ist offline
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Ich bitte auch 👍
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  #25  
Alt 18.09.2014, 16:31
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Hast du
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