betriebsstundenzähler an voltmeter??

[Bayliner 1802]

vielen dank!
hast du auch was genaueres wo man die belegung vom zündschloß sehen kann ??
eventuel wollte ich das zündschloß komplett von der instrumententafel entfernen und einen startknopf stattdessen einbauen!
das zünschloß selber würde ich dann rechts in die seitenwand versteckter anbringen.
zweite variante währe das zündschloß dort zu lassen und die quick-stop funktion zu verlegen.

gruß dirk

[Cyrus]

Here we go...

[Bayliner 1802]

oh mann, vielen dank
das ist echt der hammer wie du einem hilfst!


gruß dirk

[Cyrus]

Zitat von Bayliner 1802

oh mann, vielen dank
das ist echt der hammer wie du einem hilfst!


gruß dirk

Ich übe ja noch. Wer ist wer und was ist wo.

Habe ich Deine Adresse?
Wenn nicht dann schicke mir diese per e-mail.

[Michael Bartels]

Zitat von Paul Petersik

Ach Du liebe Zeit...
Dirk hat einen Außenborder?! Hab ich leider erst jetzt kapiert, sonst hätte ich gleich die Schnauze gehalten.

Servus

Paul

.......ich auch!!!

Grüsse

Michael

[Bayliner 1802]

Zitat von Cyrus

Ich übe ja noch. Wer ist wer und was ist wo.

Habe ich Deine Adresse?
Wenn nicht dann schicke mir diese per e-mail.

würde ich gerne ( warum? ) aber jedesmal wenn ich auf e-mail drücke versucht der pc mich mit aol zu verbinden und anzumelden.
wie lautet den deine e-adresse ?

gruß dirk

[Cyrus]

Lass Dich mal überraschen.

cyrus@kegel.de

[Bayliner 1802]

@cyrus: habe dir ne mail geschickt.

gruß dirk.

p.s. jetzt habe ich ein neues problem:
für die wasserdruck-anzeige muß ich einen schlauch in den ab-legen.
aber alle eingänge gehen durch einen dichten gummi-klotz, wo für alle kabel und züge eine seperate öffnung vorhanden ist.
leider ist da nichts mehr frei.
jetzt muß ich da irgendwie ein loch reinbohren um ins motorgehäuse zu kommen.

[ralfschmidt]

Zitat von Rocky_HB

Hllo Leute!!!!

Bitte mein Beitrag lesen.

Falls ich falsch liege, binn ich bereit mich auspeitschen zu lassen.

Hallo Rocky,
so schlecht ist deine Idee nicht, nur auf der Geberleitung vom Drehzahlmesser liegt Wechselspannung an, müßte man also erst gleichrichten wenn den Betriebstundenzähler das stört

[ralfschmidt]

Hallo Dirk,
die Verbindung für den Schlauch muß evtl. nicht unbedingt im Motorgehäuse erfolgen, der Schlauch kommt doch sicher parallel zum Schaltgestänge vom Unterwasserteil hoch und geht da irgendwo zum Motor, wenn man da oben den Schlauch zurück zieht also aus dem Motorgehäuse kann man die Verbindung irgendwo im Bereich der Lenkung machen, so ist es z.B. bei meinem Yamaha

[Bayliner 1802]

Zitat von ralfschmidt

Hallo Dirk,
die Verbindung für den Schlauch muß evtl. nicht unbedingt im Motorgehäuse erfolgen, der Schlauch kommt doch sicher parallel zum Schaltgestänge vom Unterwasserteil hoch und geht da irgendwo zum Motor, wenn man da oben den Schlauch zurück zieht also aus dem Motorgehäuse kann man die Verbindung irgendwo im Bereich der Lenkung machen, so ist es z.B. bei meinem Yamaha

ne ne
der schlauch soll vom motor zum instrument gehen. ( wasserdruckanzeige ) am motor ist extra eine schraube die durch einen geber ( schraube mit röhrchen ) ersetzt werden soll.
von dort aus mit den leitungen nach vorne zu den instrumenten.
werde den druchgang in den motor wohl vom händler machen lassen, da der motor neu ist ( garantie ).
leider hat aber auch der händler noch nie so eine anzeige verbaut..

gruß dirk

[ralfschmidt]

Hallo Dirk,
ist schon klar, ich wollte nur drauf hinweisen, daß der Schlauch nicht unbedingt durch das Kabelgummi geführt werden muß, ist für die genauigkeit er Anzeige auch nicht gut wenn der Schlauch eingeklemmt wird

[Bayliner 1802]

Zitat von ralfschmidt

Hallo Dirk,
ist schon klar, ich wollte nur drauf hinweisen, daß der Schlauch nicht unbedingt durch das Kabelgummi geführt werden muß, ist für die genauigkeit er Anzeige auch nicht gut wenn der Schlauch eingeklemmt wird

ja, nur leider ist beim e-tec alles so dicht, da ist nirgends auch nur ein spalt!
alles super abgedichtet ( wahrscheinlich um die lautstärke zu reduzieren )
ich weiß nicht ob ich da irgendwo reinbohren kann ohne die garantie zu gefährden

gruß dirk

[Rocky_HB]

Zitat von Bayliner 1802

ich weiß nicht ob ich da irgendwo reinbohren kann ohne die garantie zu gefährden

gruß dirk

Warumm fragst du nicht deinen Händler?

[Bayliner 1802]

Zitat von Rocky_HB

Warumm fragst du nicht deinen Händler?

weil der händler selber noch nie das ding eingebaut hat.

wenn der mir jetzt am telefon sagt mach mal, dann kann sich später keiner dran erinnern....
ich warte jetzt schon seit 3 wochen auf antwort auf das erste garantie-problem.
( eine kunststoff-verkleidung ist an einer schraub befestigung gerissen )

gruß dirk

[Rocky_HB]

Zitat von Bayliner 1802

ich warte jetzt schon seit 3 wochen auf antwort auf das erste garantie-problem.
( eine kunststoff-verkleidung ist an einer schraub befestigung gerissen )

gruß dirk

So´n Schitt als hätte man sonst keine Probleme.

[Bayliner 1802]

Zitat von Rocky_HB

So´n Schitt als hätte man sonst keine Probleme.

dabei habe ich mich noch bereit erklärt das mann erst versucht die stelle zu kleben. also hingefahren ( 60km ) wieder zurück ( 60km ) und wieder angebaut, aber sofort wieder auf. dann sofort angerufen, und seit dem muß ich woche für woche hinterhertelefonieren, um rückruf bitten usw. tut sich aber nichts!
langsam werde ich sauer!
es geht dabei um die ges. seitenverkleidung am motor ab der haube. ( ist bestimmt teuer )
aber der motor war noch nie im wasser! ist erst vor 4 wochen montiert worden.

gruß dirk

[Rocky_HB]

Ach, du armer schwarzer Kater.

Gebe nicht auf! Das kriegst du noch hin, bestimmt.

Sag mal, der Schlauch wird wohl für den Anschluss eines Geschwindigkeitsmessers benötigt, oder? Was von Druck willst du messen?

[Bayliner 1802]

nein,
es soll eine wasserdruckanzeige montiert werden.
der einbau dieser anzeige wurde im handbuch empfohlen.
es zeigt an wieviel druck sich im kühlsystem befindet.
eine anschlußbohrung ist im motor bereits vorhanden.
dort braucht man nur eine schraube mit röhchen eindrehen, woran man wiederum den schlauch befestigt.
dieser muß dan zum instrument.
ist eigentlich ne spielerei, aber ich finde viele instrumente einfach schöner.

gruß dirk

[Rocky_HB]

Zitat von Bayliner 1802

nein,
es soll eine wasserdruckanzeige montiert werden.
der einbau dieser anzeige wurde im handbuch empfohlen.
........
ist eigentlich ne spielerei, aber ich finde viele instrumente einfach schöner.

gruß dirk

Es wundert mich dann, dass keine Bohrung in dem Durchführungsblock vorgesehen ist. Man hätte es halt mit nem Stopfen, das einfach zu entfernen wehre zumachen können.
Ja, ja Theorie und Praxis

[ralfschmidt]

die Wasserdruckanzeige braucht man ja eigendlich nur zur Diagnose von Kühlwasserproblemen, ist aber nicht so gängig, den Anschluß haben aber viele Motoren

[Bayliner 1802]

Zitat von Cyrus

Lass Dich mal überraschen.

cyrus@kegel.de

Überraschung ist gelungen!

vielen vielen Dank!

Ich wünsche Dir und natürlich allen anderen hier im Forum ein schönes Weihnachtsfest !

gruß dirk