Alpenbasistunnel? - boote-forum.de

Skibbää · #1 21.04.2008, 07:23

...Bin mir hier nicht mal sicher, ob das Thema überhaupt in "Kein Boot" passt

...falls es anderen Orts besser aufgehoben ist, bitte verscheiben.

Also...Wochenende ist vorbei...und ich habe von meinem Bruder, der Wasserbau studiert eine sehr interessante Info bekommen.

Angeblich denken die Schweizer bereits über einen weiteren Alpenbasistunnel nach. Allerdingssind ihnen normale Straßen oder Schienen mittlerweile zu banal!

Die Herrn aus dem Land ohne Meeranschluß sind gerade am planen/prüfen/überlegen, ob es wohl Sinn machen würde einen Tunnel vom Bodensee aus richtung Süden quer durch die Alpen laufen zu lassen(!

)
Die Kleinigkeit von 78km Länge und rund 15m Breite!--gefüllt mit Wasser versteht sich.
Wo der Tunnel wieder rauskommen soll wußte mein Bruder nicht. Angeblich soll es nach den Alpen mit Kanälen weiter gehen und das ganze irgendwann irgendwo im Mittelmeer enden.
Höhenunterscheide, die in den Alpen zu überbrücken wären, würden sich "nur" auf 200 Höhenmeter belaufen---alles andere wäre auch machbar....Geld dürfte in der Schweiz auch irgendwo aufzutreiben sein. ( vermutlich stoßen die beim bohren im Berg eh auf irgendeinen vergessenen Tresorraum

)...tja...bleibt nur noch die kleinigkeit mit dem italienischen Hoheitsgebiet auf der Alpensüdseite...... entweder kaufen, oder.......

....naja.....als dritte Möglichkeit-ganz schweizerisch.... Tunnel verlängern

Aber im Ernst.... hat jemand von euch schon was von diesem Projekt/ dieser Idee gehört?...Habe bei einer ersten Schnellsuche über Google nix gefunden.

Eckaat · #2 21.04.2008, 08:30

Du meinst, es wird dann jemand 78 km mit dem Boot durch einen Tunnel fahren? Die einzige Zielgruppe die mir da einfällt, sind Eigner von nichttrailerbaren Verdrängern oder Segler mir gelegtem Mast.

Ob sich das rechnet?

Gruß Ecki

Micha Bl · #3 21.04.2008, 08:45

Denke auch gerade, wer das Freiwillig macht 78 km im Kunstlicht oder gar im dunkeln ! !

Aber vielleicht gibt ja auch noch ne Badebucht auf halber Strecke

TageDieb · #4 21.04.2008, 08:53

Ich nehme an, die Schweizer machen das nicht für eine Handvoll Hobbyskipper...

Gruß
Mario

Skibbää · #5 21.04.2008, 09:11

Zitat:

Zitat von TageDieb

Ich nehme an, die Schweizer machen das nicht für eine Handvoll Hobbyskipper...

Gruß
Mario

Da geh ich auch mal von aus

geplant ist wohl Fracht von 3000LKW/Tag von der Straße/Schiene auf diesem Weg zu transportieren....und gerade die Schweizer sind bei Wirtschaftlichkeitsberechnungen nicht unbedingt auf den Kopf gefallen

Volker · #6 21.04.2008, 10:13

Wird ja auch möglich sein, es so ähnlich zu machen wie im Kanaltunnel bei der Eisenbahn!
Autos oder Waren auf spezielle Lastkähne drau und diese dann automatisch durch den Tunnel gesogen. Anders geht es schon alleine wegen der Agbase wahrscheinlich nicht.

Trotzdem halte ich es für eine Schnapsidee. Ist Dein Bruder vielleicht am 11.11. geboren

Gruß

Volker

Tschinkefraeser · #7 21.04.2008, 10:38

hab grad auch mal gegoogelt!
http://de.wikipedia.org/wiki/Schifff...e_in_den_Alpen

Die Idee gabs wohl immer wieder mal!

Gruß
Dirk

Michael G. · #8 21.04.2008, 12:23

Hirnfurz! Oder 1. April.

Fraenkie · #9 21.04.2008, 12:48

Zitat:

Zitat von Michael G.

Hirnfurz! Oder 1. April.

1. April

die wahrscheinlichste Erklärung.

In Deutschland könnte man das Projekt aber bestimmt ernsthaft mal anfangen, so mit nem "consortium und jeder Menge Subventionen. So á la "Cargolifter"

Skibbää · #10 21.04.2008, 13:14

Zitat:

Zitat von Volker

Trotzdem halte ich es für eine Schnapsidee. Ist Dein Bruder vielleicht am 11.11. geboren

Gruß

Volker

Nö! er studiert aber seit 8 semester-also seit 4 Jahren, und ist am 2.5 geboren---da hammers wieder

...die Idee muß aber wohl gerade mal wieder aktuell sein.....

Newbie31 · #11 21.04.2008, 14:09

das klingt ja doch eher nach einer schnapsidee, aber über solch einen gedanken man man ja diskutieren, was machbar wäre und so.....

Skibbää · #12 21.04.2008, 16:57

Ich finde die Idee grundsätzlich gut! Speziell für problematische Transporte-Überbreite, extrem schwer, etc. würde das Sinn machen.
Die Frage ist halt, wie hoch die Baukosten für ein solches Projekt sind

wolf b. · #13 21.04.2008, 17:46

Was mich wundert, ist, daß es nur 78 km sein sollen um über/durch die Berge zu kommen.

Oskj · #14 21.04.2008, 19:55

Das ist garantiert kein Thema weil,
-unsere liebe UBS kein Geld mehr hat
-wir die Swiss verkauft haben
-weil Deutschland steuerflüchtiges Geld wieder selbst verwalten will

das einzige was dafür spechen könnte wäre unser Scheisswetter hier

da würde ich auch 100 km im dunkeln fahren.

zibl3 · #15 21.04.2008, 20:29

Zitat:

Zitat von Skibbää

......ob es wohl Sinn machen würde einen Tunnel vom Bodensee aus richtung Süden quer durch die Alpen laufen zu lassen(!

)
Die Kleinigkeit von 78km Länge und rund 15m Breite!--gefüllt mit Wasser versteht sich.
Wo der Tunnel wieder rauskommen soll wußte mein Bruder nicht.....

hast du dir, lieber sportsfreund, mal gedanken darüber gemacht, wie klein oder gross die schweiz eigentlich ist. wenn du bedenkst, dass jährlich mehr als 15'000 gut ausgebildetet deutsche in die schweiz übersiedeln, die hier alle schön wohnen und gut verdienen, kommst du mit 78 km tunellänge vom bodensee quer durch die schweiz kaum klar, beziehungsweise höchstens nach zürich. und die richtige schweiz, lass dir das gesagt sein, die beginnt erst hinter zürich......

das mit dem tunnel quer durch die schweiz hat man früher mal diskutiert. für die nord-süd-verbindung. gedacht war dieser tunnel für deutsche und italienische laster. bezahlt hätten wir den noch selber. gescheitert ist die sache aber, wenn ich mich richtig erinnere, weil euere grünen nicht wollten, dass wir die tunelllüftung, also die abgase euerer laster, bei basel nach norden richtung eu abblasen.

Skibbää · #16 22.04.2008, 07:34

Zitat:

Zitat von zibl3

hast du dir, lieber sportsfreund, mal gedanken darüber gemacht, wie klein oder gross die schweiz eigentlich ist. wenn du bedenkst, dass jährlich mehr als 15'000 gut ausgebildetet deutsche in die schweiz übersiedeln, die hier alle schön wohnen und gut verdienen, kommst du mit 78 km tunellänge vom bodensee quer durch die schweiz kaum klar, beziehungsweise höchstens nach zürich. und die richtige schweiz, lass dir das gesagt sein, die beginnt erst hinter zürich......

das mit dem tunnel quer durch die schweiz hat man früher mal diskutiert. für die nord-süd-verbindung. gedacht war dieser tunnel für deutsche und italienische laster. bezahlt hätten wir den noch selber. gescheitert ist die sache aber, wenn ich mich richtig erinnere, weil euere grünen nicht wollten, dass wir die tunelllüftung, also die abgase euerer laster, bei basel nach norden richtung eu abblasen.

Morgen zibl

Wenns nach den Grünen gegangen wäre, würden wir heute alle nur noch Fahrradfahren

Hey...und seit wann nehmt ihr Schweizer denn rücksichtig auf das, was außerhalb der Schweiz gegen die Schweiz gesagt wird.... vorallem dann noch von uns Deutschen

Im übrigen hättet ihr die ganze sache besser verkaufen müssen!

Mit dem tunnel helft ihr der Umwelt, entlastet die Alpen, schützt die Tiere vor bösen Autofahrern, tut etwas für den Weltfrieden und und und.... so banale Argumente wie: Wir wollen Kohle scheffeln, etwas für die Lebensqualität tun und außerdem noch besser auf den 3. Weltkrieg vorbereitet sein

-verstehen manche Angehörige mancher Parteien in unserem Lande nicht!

Das man mit 78 km durch die Alpen kommt ist realistisch! Siehe aktuellen Alpenbasistunnel von Altdorf nach Belinzona´- Gotthardroute - der ist irgendetwas um die 50 km lang-wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe!
Das das mit 78 km nicht direkt vom Ufer des Bodensees aus funktioniert mag sein! Dann baut man eben noch ein paar Kilometer Kanal!

Marilena · #17 22.04.2008, 11:36

Also wir vom Stammtisch Vierwaldstättersee haben auch so einen Plan.

Buddeln bis der Arzt kommt und dann können wir zum Zugersee fahren und somit unser Revier vergrössern.

@Johannes - genau hinter Zürich beginnt die Schweiz -

Lieben Gruss aus der Zentralschweiz
Birgit

santhos · #18 22.04.2008, 14:28

Der Tunnel mit Wasser macht so gar keinen Sinn, mit Schienen für die BAhn schon eher.

Tschinkefraeser · #19 22.04.2008, 14:52

Zitat:

Zitat von Marilena

Also wir vom Stammtisch Vierwaldstättersee haben auch so einen Plan.

Buddeln bis der Arzt kommt und dann können wir zum Zugersee fahren und somit unser Revier vergrössern.
Birgit

Warum nicht Kanäle von Rhein oder Bodensee => Zürichsee => Zuger See => Vierwaldstätter See
Dann Tunnel bis Lago Maggiore und dann wieder Kanäle bis Adria, oder Genua?

Der Tunnel hätte gerade 90 km!

Gruß
Dirk

Marilena · #20 22.04.2008, 15:27

und dann kommen die binnenschiffer hier durch ... cool.

Freu mich drauf!!!
Aber ich werde das nicht mehr erleben - dass hier auf dem See Container- oder Binnenschiffe vorbeifahren.

Lach
Birgit

Marilena · #21 22.04.2008, 15:30

Es gibt ja noch nicht mal Eine Autobahn von Züri nach Zug.
Die Widerstände der Bevölkerung sind erfolgreich gewesen, seit Jahren.

Und die Bevölkerung stimmt hier darüber ab, was mit Steuergeldern finanziert wird.

ThomasM · #22 22.04.2008, 15:50

Zitat:

Zitat von Eckaat

Du meinst, es wird dann jemand 78 km mit dem Boot durch einen Tunnel fahren? Die einzige Zielgruppe die mir da einfällt, sind Eigner von nichttrailerbaren Verdrängern oder Segler mir gelegtem Mast.

Ob sich das rechnet?

Gruß Ecki

.... und die, die mit nem offenen V8 mal ein ganz besonderes Erlebniss akustischer Art haben wollen

Fallschirm · #23 22.04.2008, 16:19

Das wäre wohl weit sinnvoller als den milliardenteueren Brenner-Basistunnel zu bauen. Wenn es auch im ersten Moment fast utopisch klingt, die Zeit wäre reif dafür und auch sinnvoll betr. Co2-Belastung.
Lass sie nur machen die Schwizer, sind zwar langsam, dafür aber oft mit Bedacht ans Ziel gekommen ( siehe u.a. dreifach LKW-Maut gegenüber Österreich und damit weniger Belastung). Der ganze sektorale LKW-Transport von "Veredelungsfahrten" (Schrott, etc.) zwischen Italien und der BRD, wäre dort besser aufgehoben als auf den Autobahnen.

Skibbää · #24 22.04.2008, 16:54

Zitat:

Zitat von ThomasM

.... und die, die mit nem offenen V8 mal ein ganz besonderes Erlebniss akustischer Art haben wollen

So hab ich das noch garnicht gesehen

....und das beste dabei: Man stört keine Strandlieger

---und das auf 78km Länge!-Fehlt nur noch eine Tanke am Anfang und am Ende des Tunnels.----dann könnte man sogar Vollgas fahren

thball · #25 22.04.2008, 16:54

Zitat:

Zitat von Tschinkefraeser

Warum nicht Kanäle von Rhein oder Bodensee => Zürichsee => Zuger See => Vierwaldstätter See
Dann Tunnel bis Lago Maggiore und dann wieder Kanäle bis Adria, oder Genua?

Der Tunnel hätte gerade 90 km!

Gute Idee, aber die Tankstellen nicht vergessen!

Wenn man am Ufer des Bodensees in Lindau entlang läuft findet man ein Hinweisschild (an der ehemaligen Wankelanlage), dass mal angedacht war dort einen "Seehafen" zu bauen. Muss irgendwann anfang des letzten Jahrhunderts gewesen sein. Dann wäre aus dem Rheinfall eine riesige Schleuse geworden. Ich sag mal so: Nochmal Glück gehabt!