Restauration Draco 1700 TL - Seite 2 - boote-forum.de

windy0386 · #26 14.11.2005, 19:08

hier sind die seitlichen Auflagen besser zu erkennen

windy0386 · #27 14.11.2005, 19:17

Für mich war zu diesem Zeitpunkt interessant, ob es schwimmt, alles dicht ist, der Motor und der Antrieb läuft. Probeläufe an der Halle waren alle ok
Also Antrieb dran und ab nach Holland.
Wie tief wird er hinten eintauchen, da ja anstatt 200kg jetzt ca 355 kg drin sind.
Hier die Bilder

windy0386 · #28 14.11.2005, 19:24

und so liegt es im Wasser, grade mal 2 cm höher als das alte Antifouling

Oskj · #29 14.11.2005, 19:50

Hallo Andy
wie per PM abgemacht sende ich ab und zu ein Vergleichsfoto von meiner Coronet 17 die ja ein Lizenzbau der Draco ist.
Leider ist meine Farbechtheit nicht so hoch wie beim Original. Meine Farbe ist schon stark verwittert an der Seite und ich weiss nicht recht wie und in welcher Farbe ich diese verändern soll ohne das Boot zu vergolden.
Der Antrieb läuft zwar jetzt problemlos aber ich kann den Zustand des Motors und Z nicht so recht einschätzen.
Die Sitze sind auch recht vergilbt und die Schale hat ein paar Macken.
Aber das eine zieht das andere an und schnell ist viel Geld investiert und mein Boot bleibt trotzdem alt.
Du siehst mein Boot liegt fast gleich im Wasser ,der Motor ist 210 Kg laut Volvo Penta Seite.

windy0386 · #30 14.11.2005, 20:13

Bezüglich Rumpf reinigen: Da gibt es viele Möglichkeiten, die du in dem Forum unter "Suche" findest. Ansonsten hätte ich noch eine Art Schleifpoliturpaste, die funktioniert recht gut. Ganz radikal wäre mit 1000 Schleifpapier nass abschleifen und mit einer richtigen Poliermaschine aufpolieren
Andy

Oskj · #31 14.11.2005, 20:18

Der Rumpf geht noch ,mein Problem ist der Streifen über der Scheuerleiste,wie auf dem Foto ersichtlich ist es recht verfärbt.Der Rumpf ist bis auf 2-3 Macken in Ordnung.Der Innenraum und das Deck sind eher in einem leichten Grünton.Wenn ich jetzt oberhalb der Scheuerleiste abschleife weiss ich nicht in welcher Farbe ich ihn streichen soll.
Gruss Oliver

PS: suche noch ein Unterteil der Badeleiter-wurde gestohlen leider

windy0386 · #32 14.11.2005, 20:57

Du kannst natürlich die Oberschale lackieren. aber vorher versuche mal zu polieren oder mit dem Schleifpapier. Die oberste Schicht ist Gelcoat und kann bearbeitet werden, natürlich mit Gefühl.
Bei mir soll noch eine Badeplattform ran. Weiß aber noch nicht genau wie.´
PS habe eher Ersatzteile für den Motor, als ne Badeleiter

Andy

Oskj · #33 14.11.2005, 21:02

Werde das sicher zuerst versuchen. Werde nächstens mal ein Foto aus der Nähe machen.
Eine Reling wie Du hast würde mir auch gefallen.
Wie schnell läuft Dein Boot mit diesem Antrieb? Meines läuft nach GPS 52Kmh mit 2 E und 2K. Allerdings habe ich nur 4500 U/Min dabei.
Gruss Oliver

1WO · #34 14.11.2005, 21:15

Hallo !

Oliver nimm 2000er Nasschleifpapier und eine Poliermaschine(nicht von Lidl).

Grüße Andi

windy0386 · #35 14.11.2005, 21:18

Was ich nach 1 h sagen kann ist folgendes: aber nur kurz, da es auch zu meinen Problemen zählt die ich später noch schildern möchte.
Drehzahlmesser zeigt noch nicht richtig an (Gefühl), aber danach Gleitfahrt bei 1500 U/min, bei 3000 U/min ca 60 km/h (GPS)
Vollast wäre 4600U7min

Morgen, wenn ich Zeit habe schildere ich es ausführlich und hoffe auch auf ein paar Anregungen.

Andy

1WO · #36 14.11.2005, 21:28

Zitat:

Zitat von windy0386

Morgen, wenn ich Zeit habe schildere ich es ausführlich und hoffe auch auf ein paar Anregungen.

Andy

Uiiii ! DAs gibt Strafe, du Raser...

Grüße Andi

windy0386 · #37 15.11.2005, 16:24

Hier nun zwei Bilder wärend der Fahrt

windy0386 · #38 15.11.2005, 16:34

So, jetzt mal zu den festgestellten Problemen:
1) Motor läuft an Land problemlos, Antrieb kuppelt seiden weich ein.
Ist das Boot im Wasser, läuft der Motor wie beschrieben, jedoch geht beim Einkuppeln der Motor aus. Startet wieder fehlerfrei und mit einkuppeln und Gas geben gehts auch.
Ich persönlich vermute einen zu großen Propeller (zZt. B7).
Was gagegen spricht ist, das meine indy mit B6 alles fehlerfrei macht.
Werde nächses Jahr mal mit ner Nummer kleiner testen.
2) Der Drehzahlmesser zeigt meines Erachtens nicht richtig an.
er kann für 4/6/8 zyl eingestellt werden und steht---- na? aus 6 zyl.
Der Motor läuft nach Gehör jedoch schneller

Habe dafür einen anderen Drehzahlmesser und ein Strobolampe mit Drehzahlmesser gekauft. Test auch nächstes Jahr, da eingewintert.

Diesbezüglich endet hier vorerst meine Berichterstattung, da ich diesen Winter bezgl. Motor nicht weitermache, sondern nur am Boot.
Dazu werde ich dann auch weiter schreiben.

Was ich vorhabe:
Back to Back Sitze raus und zwei Einzelsitze/ Liegefläche beziehen/ Badeplatform/ Cabriogestänge

Andy

Oskj · #39 15.11.2005, 19:36

Hallo Andy ,
zu Deinen Problemen kann ich leider nichts sagen da ich Anfänger bin.
Aber das Boot läuft anscheinend sehr schnell.
Und wenn Du einen Abnehmer für die alten Sitze suchst teile mir dies doch bitte mit.
Ich freue mich schon auf weitere Berichte da ich dort ja auch ein wenig ansetzten will
Gruss Oliver

windy0386 · #40 15.11.2005, 20:07

Wir haben noch eine 17er Draco (Vater), deshalb kann ich zu den Sitzen noch nix sagen.
Ich gehe davon aus ,dass das Boot bei 4,3 Liter 205PS recht flott sein wird
Genaueres gibts nächstes Jahr.

Andy

Oskj · #41 15.11.2005, 20:54

Ist ja nicht dringend!!!
Wollte nur vorbeugen-nicht das Du sie noch entsorgst

Gruss Oliver

Scholly · #42 13.12.2005, 20:54

Alle ACHTUNG Andy,

super deine Foto-Reportage ! Dann weiß ich ja wo ich bei unserer Raco noch so überall ran muß

Schöne Grüße auch an deine bessere Hälfte

Gruß Scholly

hardegger · #43 13.12.2005, 22:24

Hallo Oliver

ich habe mir kürzlich ein Gobbi 21 mit recht vergilbtem GFK und zum Teil auch Rostläufen gekauft.

Bin von einem Maler auf die Produkte Net-trol und Polytrol der Firma Innsokins.de (www.innoskins.de) aufmerksam gemacht worden.

Aufgrund der sehr günstigen Offerte (~300 Euro für das ganze Boot) wage ich es jetzt mal und bin gespannt auf das Resultat. Morgen geht's los! Ich halte Dich gerne auf dem Laufenden. Soll auch für den Hausgebrauch gut geeignet sein.

1WO · #44 15.12.2005, 09:18

Zitat:

Zitat von hardegger

Hallo Oliver

ich habe mir kürzlich ein Gobbi 21 mit recht vergilbtem GFK und zum Teil auch Rostläufen gekauft.

Bin von einem Maler auf die Produkte Net-trol und Polytrol der Firma Innsokins.de (www.innoskins.de) aufmerksam gemacht worden.

Aufgrund der sehr günstigen Offerte (~300 Euro für das ganze Boot) wage ich es jetzt mal und bin gespannt auf das Resultat. Morgen geht's los! Ich halte Dich gerne auf dem Laufenden. Soll auch für den Hausgebrauch gut geeignet sein.

Hallo !

Lies mal die Beiträge unserer "Druiden" bestell bei ihnen und spar dir 150 Euro..

Such mal mit " Gilb ", Polieren", Rumpf reinigen" "entrosten"....

Grüße Andi

dr.huppertz · #45 21.08.2006, 10:52

Hallo Leute,

bin och neu hier, darum erst mal Tach an alle.

Wir haben uns ebenfalls eine Draco 1700 gekauft, ich werde demnächst auch mal Fotos posten. Wir werden die gute dann über den Winter ebenfalls eine Schönheits OP unterziehen. Der Vorbesitzer hat leider angefangen die Polster und Seitenteile neu zu beziehen, falls man dass so nennen kann

Wir werden die Seitenteile gegen Sperrholz mit Teak Funier austauschen, den hinteren Motorteil mit Sitzen werden wir ähnlich wie Andy gestalten, durchgehendes Brett mit Polsterung und Teakfunier unten rum. Ich denke es ist das einfachste und sieht am besten aus zu dem Boot. Werde Euch dann ebenfalls Bilder zeigen.

Ich suche noch Fotos, Details Aufnahmen von dem originalen Tisch, kann da jemand helfen? Ich finde der ist ein "must have der Saison für trendige opinion leader" oder?

Ausserdem suche ich noch den original Stoff oder einen vergleichbaren, diesen türkisen mit dem Metallic Effekt, wo kann man so etwas bekommen?

Eine BAdeplattform steht ebenfalls auf der Wunschliste, Anregungen und Baupläne nehme ich gerne, ansonsten werden wir selber etwas entwickeln

Also dann weiterhin viel Spaß und hoffentlich bal besseres Wetter!

Der Doktor!

windy0386 · #46 21.08.2006, 20:25

So, hab bei dem schlechten Wetter in aller Ruhe weiter an meiner Basteldraco gearbeitet. Habe mich um die hintere Motorabdeckung gekümmert. da ich wie Marc (Doc) die gleichen Probleme bezüglich Stoff hatte, hebe ich auf langes Suchen verzichtet und ähnlichen genommen.
Wie bereits geschildert sollten ja Einzelsitze rein. An deren Farbe hab ich mich orientiert.

Hier die hintere Sitzreihe bezogen. Polster werden noch gemacht

Andy

windy0386 · #47 21.08.2006, 20:39

Desweiteren hier die Bilder der Einzelsitze. Sie sind vor und zurück verschiebbar und auf den Konsole der BacktoBack Sitze aufgebaut. Dahinter mit einer Klappe der Stauraum.

@ Marc: hab leider kein Foto vom Tisch

dr.huppertz · #48 22.08.2006, 07:33

Da müssen wir uns aber Mühe geben, sieht sehr, sehr edel aus! Super. Wir werden den hinteren Kasten genauso machen, ausser das wir die senkrechte Platte dann ebenfalls mit Teak funieren, habe von meinem Schwiegervater einen Packen stark Funier geschenkt bekommen. Werden dann das ganze eben annähernd so polstern wie die Original Sitze.

Da wir Wakeboard fahren behalten wir die Back2Back Sitze.

@Windy: schade das Du keine Bilder hast, sonst jemand der Bilder von de, original Tisch hat?

Weiter so! Freue mich auf neue Bilder, ich hoffe ich schaffe es am Samstag ein paar Bilder von unserem Boot zu machen, werde sie dann posten.

Grüße, der Doktor!

Reimar Heger · #49 23.08.2006, 15:26

Hallo Andi!
Frage, wer ist der Hersteller dieser Sitze - Adresse? Was haben diese gekostet? Grüße Reimar

windy0386 · #50 23.08.2006, 16:17

Hallo Reimar,
die Sitze sind von Allpa und heissen Ocean 2 (art.Nr 069210) Preis 169,-
incl. Steuer
Dazu kommt noch ein Universalschlitten für vor und zurück (art.Nr. 069403) für 59 Euro

Wenn du diesbezüglich Hilfe brauchst, sag Bescheid

Andy

PS einen Einzelsitz hab ich noch