im Sommer nach Holland

[Jörg T.]

Hallo,

ich fahre im Sommer von Berlin nach Holland. Karten habe ich in Papierform und mit Navionics in elektronischer Form.

Den Wateralmanak, bzw. Binnenvaart Politie Reglement würde mir in elektronischer Form reichen, möglichst aber in deutscher Sprache.

Hat da jemand einen Link, die Suche über Google war für mich erfolglos.

Vielen Dank in voraus

jörg

[bambuse]

Meines Wissens gibt´s nur die Papierversion. eigentlich ist die niederländische Version nicht so schwer zu verstehen auch wenn man die niederländische Sprache nicht versteht. Die deutsche Übersetzung ist aufgrund der kleinen Auflage schon deutlich teurer.
Gruß Christoph

[Pianist]

Zitat von Jörg T.

ich fahre im Sommer von Berlin nach Holland.

Dann prüfe mal rechtzeitig, ob Kanal 31 bei Dir funktioniert. Und denke dran, dass in den Niederlanden viel mit Blockkanälen (statt Kanal 10) gearbeitet wird. Wenn Du über die UHW aus Berlin rausfährt: Da geht Schiff-Schiff im Duplex-Betrieb über Relais, und zwar von der Nedlitzer Brücke bis zur Vorstadtschleuse Brandenburg auf Kanal 7 und von dort bis zur Schleuse Hohenwarthe auf Kanal 5. Im Handbuch steht zwar "bis ca. 2011", aber die Regelung gilt immer noch.

Matthias

[bambuse]

Zitat von Pianist

Dann prüfe mal rechtzeitig, ob Kanal 31 bei Dir funktioniert.

Kanal 31 in NL ist "Nice to have" aber man kommt auch gut ohne zurecht, da nur für die Hafen/Marinas relevant.
Gruß Christoph

[Erdbär]

Ich komme sogar ohne Funke und D- Almanak zurecht. Hab noch nie in die BPR reingesehen. Einfach rücksichtsvoll benehmen, gesunden Menschenverstand walten lassen = No Probleme. So einfach kann die Welt funktionieren

[Pianist]

Zitat von Erdbär

Ich komme sogar ohne Funke und D- Almanak zurecht.

Letztendlich kommt man auch ohne Boot zurecht.

Matthias

[Erdbär]

Zitat von Pianist

Letztendlich kommt man auch ohne Boot zurecht.

Matthias

Das mach dann aber kein Spaß

[Pianist]

Tja, und von Berlin in die Niederlande ohne Funk würde mir keinen Spaß machen...

(Und dieser Almanach ist dort wohl Pflichtausrüstung)

Matthias

[Erdbär]

Zitat von Pianist

(Und dieser Almanach ist dort wohl Pflichtausrüstung)

Matthias

Naja, steht ja nichts von Lesepflicht oder Auswendig lernen. Mit dem Rest, Zeichen, Bojen etc.pp sollte man einigermassen vertraut sein. Klar macht Technik Spaß, es geht aber auch ganz locker nur so. Ist ja nicht Timbuktu hinterm grossen Teich.

[Robert67]

Speziell die Ausweichregeln der BPR sollt man schon kennen.

Die sind deutlich anders als nach BiSchSr.O und RhSchStrO.

[Erdbär]

Zitat von Robert67

Speziell die Ausweichregeln der BPR sollt man schon kennen.

Die sind deutlich anders als nach BiSchSr.O und RhSchStrO.

Stimmt schon, aber wo möchte er eigentlich längs touren?

Ansonsten halte ich das immer so: Ich habe einen Gashebel, den kann ich auch mal zurück nehmen, ein Steuerrad an dem ich drehen kann, auch eine Jolle im Kanal darf bei mir mal vor dem Bug kreuzen, usw. Vorfahrt oder Recht haben nützt mir nichts, der Verzicht darauf bringt mir mindestens ein freundliches Winken oder auch schon mal ein Bier im Haven. Das macht es für mich aus, das Miteinander auf dem Wasser. Aber klar, gewisse Regeln sollte man schon kennen und einhalten

[Michael und Ariane]

Zitat von Jörg T.

Hallo,

ich fahre im Sommer von Berlin nach Holland. Karten habe ich in Papierform und mit Navionics in elektronischer Form.

Den Wateralmanak, bzw. Binnenvaart Politie Reglement würde mir in elektronischer Form reichen, möglichst aber in deutscher Sprache.

Hat da jemand einen Link, die Suche über Google war für mich erfolglos.

Vielen Dank in voraus

jörg

Hallo Jörg,
pdf BPR leider nur niederländisch, aber wichtig das Du sie mitführst
Wateralmanak müsstest Du Dir kaufen(der ist Pflicht), ist aber wirklich hilfreich auch in niederländisch bezüglich Schleusenzeit, Brückenöffnungszeiten, Tankstellen, Häfen usw.
Der ist sehr leicht verständlich und hat uns schon oft weitergeholfen.

[Erdbär]

Almanak Teil 1 must du an Bord haben, wegen den Gesetzestexten, Vorschriften zu Funk usw.
Teil 2 kannst du an Bord haben, wegen Schleusen- Brückenzeiten, Häfen, Ortschaften, Gewässer usw.

Teil 1 = Muß
Teil 2 = Kann, ist aber eigentlich leicht verständlich und sehr nützlich.

[Maasmann25]

Hallo
Ich kann mich nur erdbär anschließen. 1 musst Du in PAPIEFORM AN BORD HABEN
2 solltest du an Bord haben, ansonsten wirst du an holländischen Schleusen u:
Brücken verzweifeln.
gruß Uli

[Venner]

Die niederländische "Rennleitung" versteht damit auch nicht wirklich Spass, wenn Almanak 1 nicht griffbereit an Bord liegt ........(habe ich mir sagen lassen)

[hheck]

Du mußt Teil 1 nicht nur an Bord haben, er darf auch nicht älter als 2 Jahre sein (sonst Todesstrafe, glaub ich )
Ich kauf alle 2 Jahre einen Neuen.
Ich bin noch nie kontrolliert worden.
Ich hab ihn noch nie gelesen.
Teil 2 (Bj.1998) ist ständig in Gebrauch und immer noch sehr hilfreich.
Aber:
Für kein Tier dieser Welt investiert der Mensch soviel, wie für die Katz!

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[murphys law]

@ Jörg
Du kannst mir gerne Deine E-mail Adresse per PN schicken und ich schicke Dir als Anhang das Reglement als Datei zum abspeichern.
Es reicht aus wenn Du es in digitaler Form auf dem Boot auf Abruf bereit hast.
Alle anderen Aussagen , wie Papierform etc. sind nicht mehr up to date, bzw. unterliegen einer Falschinformation!