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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #1326  
Alt 07.10.2015, 13:32
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Fahre am Freitag nochmal für ein paar Tage nach Punat.
Falls jemand was braucht/zu erledigen hat ....
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Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)
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  #1327  
Alt 07.10.2015, 15:46
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Hast du das damals ohne Nachfrage einfach bezahlt?
Ich komme da auf folgenden Preis

Kranen 252€x2 =504€
Waschen 56€
Landliegeplatz 2 Tage 60€
AF streichen 12x4,5xFaktor 1,5x 2,80€ = 226€
Material 5lAF 300€
Anoden 60€+Arbeit 60€

Gesamtsumme: ca1206€, aber wie kommen die bitte auf 2100€, es gibt eine Preisliste und die sollten mir das dann bei so einer Rechnung ganz genau erklären bevor ich das bezahle.
Das seh ich auch so, habe intern die gleiche Rechnung überschlagen, die Werte stimmen, sind nachvollziehbar und wurden auch mir so angeboten.
Mehr als 1200,- ist zu viel und mehr als 1500,- ist eine Frechheit.
Werft in Krk ist um ca. 10 - 15 % noch drunter.
Ich sag zu den Firmen immer: bitte Fixpreis-Angebot, denn ich vergleiche gerne....
Nix für ungut.
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  #1328  
Alt 08.10.2015, 17:16
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Hallo Jörg
Hier zwei Auszüge aus dem Angebot, das dann ein wenig günstiger geworden ist, da nicht alle angebotenen Annoden benötigt wurden:
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  #1329  
Alt 08.10.2015, 18:38
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Zitat:
Zitat von Steve202 Beitrag anzeigen
Du saugst zur Zeit auch alle Infos auf wie ein Schwamm....

Ne ist nicht der S....

Hast auch ne PN
Hallo Steve!


Würd auch Alternativen suchen…

LG

Thomas
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  #1330  
Alt 08.10.2015, 18:55
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Zitat:
Zitat von thomas1977 Beitrag anzeigen
Hallo Steve!


Würd auch Alternativen suchen…

LG

Thomas

Hallo Steve,

würd auch eine Alternative suchen ...

Servus,
Thomas
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  #1331  
Alt 08.10.2015, 19:20
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Wie wäre es mit der Idee einen Mechaniker aus D anrücken zu lassen, der dann alle Boote eine Woche lang abarbeitet?
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Gruß Jörg
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Alt 08.10.2015, 19:21
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Wie wäre es mit der Idee einen Mechaniker aus D anrücken zu lassen, der dann alle Boote eine Woche lang abarbeitet?
Mindestes 4 Wochen!
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Alt 08.10.2015, 19:23
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Zitat:
Zitat von hp2sport Beitrag anzeigen
Hallo Jörg
Hier zwei Auszüge aus dem Angebot, das dann ein wenig günstiger geworden ist, da nicht alle angebotenen Annoden benötigt wurden:
Anhang 660882Anhang 660883


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nicht gerade günstig, aber wenn die Jungs das AF per Hand anschleifen wollen bevor sie pinseln verstehe ich den Arbeitsaufwand, einfach nachpinseln wäre günstiger geworden
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Gruß Jörg
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  #1334  
Alt 08.10.2015, 20:13
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
nicht gerade günstig, aber wenn die Jungs das AF per Hand anschleifen wollen bevor sie pinseln verstehe ich den Arbeitsaufwand, einfach nachpinseln wäre günstiger geworden
Ich glaube nicht alles was ich lese, ob die da schleifen?
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  #1335  
Alt 08.10.2015, 20:24
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Zitat:
Zitat von hp2sport Beitrag anzeigen
Ich glaube nicht alles was ich lese, ob die da schleifen?
tja, daß weiß ich auch nicht
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Gruß Jörg
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  #1336  
Alt 09.10.2015, 06:07
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
aber wenn die Jungs das AF per Hand anschleifen wollen bevor sie pinseln verstehe ich den Arbeitsaufwand
Haha, der war gut.....

Wenn Du nicht gerade daneben stehst und darauf bestehst das angeschliffen wird.........

Man kann schon froh sein wenn das AF nicht gestreckt wird.
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  #1337  
Alt 09.10.2015, 06:10
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Zitat:
Zitat von Steve202 Beitrag anzeigen
Haha, der war gut.....

Wenn Du nicht gerade daneben stehst und darauf bestehst das angeschliffen wird.........
Sag ich doch, keine Arbeiten ohne das ich daneben stehe
__________________
Gruß Jörg
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  #1338  
Alt 09.10.2015, 06:19
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Sag ich doch, keine Arbeiten ohne das ich daneben stehe
deshalb bin ich so gut wie immer hier
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  #1339  
Alt 09.10.2015, 16:37
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Zitat:
Zitat von Punu Beitrag anzeigen
deshalb bin ich so gut wie immer hier
Dann könnten wir Dich ja als Aufpasser engagieren, der überwacht ob alles alles abgearbeitet ist?

Gleichzeitig kein Angebot mehr machen lassen, und Du protokollierst alles mit der Stoppuhr, und nur noch das wird bezahlt. Auch nicht wie schon gesehen, das alle beiden Mechaniker mit ihren Mopeds abrauschen, und 40 Minuten später wieder kamen, wo kein ersichtlicher Grund vorlag, und der Depp (wir) zahlen denen ihre Kaffeepause
Die Idee würde mir gefallen!
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  #1340  
Alt 09.10.2015, 17:13
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Zitat:
Zitat von hp2sport Beitrag anzeigen
Dann könnten wir Dich ja als Aufpasser engagieren, der überwacht ob alles alles abgearbeitet ist?

Gleichzeitig kein Angebot mehr machen lassen, und Du protokollierst alles mit der Stoppuhr, und nur noch das wird bezahlt. Auch nicht wie schon gesehen, das alle beiden Mechaniker mit ihren Mopeds abrauschen, und 40 Minuten später wieder kamen, wo kein ersichtlicher Grund vorlag, und der Depp (wir) zahlen denen ihre Kaffeepause
Die Idee würde mir gefallen!

10% von der Endrechnung als Bauaufsicht / Supervisor

Es ist wirklich so: aus 1 Std. Mittagspause (nicht bezahlt) werden 1,5 Std. Aus 8:00 Uhr Arbeitsbegin wird immer 8:20 / 8:30, dann wird mal wieder was vergessen und zurück in die Werft und nach 1 Std. (nach Kaffee) wieder zurück und um 15:35 wird eingepackt, der Tag endet ja auch um 16:00 Uhr, da sind sie seeeehr genau...
Ergo: wie mach ich aus einem 8 Std. Tag einen knapp 6 Std. Tag..... Prost!
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  #1341  
Alt 10.10.2015, 09:23
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Ist doch schitzophren, wenn ich mich daneben stellen muß, kann ich es gleich selber machen wenn nur der alte Rücken nicht wäre

Bin mal auf das Angebot für das neue Teak gespannt Boot soll dafür 4 Wochen aus dem Wasser , naja, die Stunden bringen das Geld

Wobei man zur Zeit das Boot nicht aus dem Wasser bekommt, angeblich kein Platz - aber jetzt muß es raus, braucht neue Seeventile, hatte gestern den Hebel in der Hand sind wahrscheinlich die letzten 10 Jahre nicht bewegt worden zu hab ich die ja bekommen, ob die jehmals wieder auf gehen

Wolfgang
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  #1342  
Alt 10.10.2015, 10:20
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Zitat:
Zitat von idefix01 Beitrag anzeigen
Ist doch schitzophren, wenn ich mich daneben stellen muß, kann ich es gleich selber machen wenn nur der alte Rücken nicht wäre

Bin mal auf das Angebot für das neue Teak gespannt Boot soll dafür 4 Wochen aus dem Wasser , naja, die Stunden bringen das Geld

Wobei man zur Zeit das Boot nicht aus dem Wasser bekommt, angeblich kein Platz - aber jetzt muß es raus, braucht neue Seeventile, hatte gestern den Hebel in der Hand sind wahrscheinlich die letzten 10 Jahre nicht bewegt worden zu hab ich die ja bekommen, ob die jehmals wieder auf gehen

Wolfgang

Eigentlich nicht so mein Ding, altes AF abzuschleifen, Teak zu verlegen oder einen bow thruster selber einzubauen... aber jeder nach seinen Fähigkeiten...ich kann das nicht bzw. nicht für mich gut genug

In der Werft selbst ist noch genug Platz, in der Halle wirds langsam enger. Solltest den Hallenplatz schon jetzt reservieren.

Betreffend Seewasserventilen: hat jemand Erfahrung mit elektisch betriebenen? Hat überhaupt jemand solche eingebaut?

Servus
Thomas
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  #1343  
Alt 10.10.2015, 14:14
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Ich habe mir sagen lassen, dass Sie zur Zeit zu wenig Untergestelle haben und neue sind vermutlich sehr aufwendig herzustellen, wenn diese dann nicht permanent benutzt werden ! Auf jeden Fall habe ich gestern schon einige ganz neue gesehen !
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  #1344  
Alt 10.10.2015, 15:07
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Zitat:
Zitat von jonny der depp Beitrag anzeigen
Ich habe mir sagen lassen, dass Sie zur Zeit zu wenig Untergestelle haben und neue sind vermutlich sehr aufwendig herzustellen, wenn diese dann nicht permanent benutzt werden ! Auf jeden Fall habe ich gestern schon einige ganz neue gesehen !

Aufwändig? das sind ca. 8 Teile die zusammengeschweißt werden...
Naja, wenn Teo schon für meine Kleinigkeiten Tage braucht, wieviele Tage braucht er erst für ein so ein Gestell... 5 oder 8 Tage oder 10?

Und Brodorement ist vermutlich momentan so vollkommen ausgelastet, weil sie vor Langeweile die Werkstatt aufräumen...

Sie können ja auch nix dafür, die Nachfrage kam ja auch sooo überraschend, das können die doch nicht ahnen, daß es bei einem jetzt wirklich akzeptablem Preis (im Gegensatz zum Wucher früher) plötzlich soooo viel Anwärter hat...

Und solche Gestelle braucht man ja so gut wie nie und auch nur einmal, deshalb, wozu einige in Reserve machen, wären ja blöd....
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  #1345  
Alt 10.10.2015, 15:18
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Wir waren zwar für Außen angemeldet habe aber letzte Monat storniert, unsere ALBA fühlt sich im Wasser wohler !
Herbert von der ARANKA hat mir erzählt er ist schon seit Juni angemeldet und bekommt keinen (guten) Aussenplatz mehr !?
Ich weiß nicht was heuer los ist ?
Wann wird unser Steg neu gemacht ???
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  #1346  
Alt 10.10.2015, 15:28
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Zitat:
Zitat von jonny der depp Beitrag anzeigen
Wir waren zwar für Außen angemeldet habe aber letzte Monat storniert, unsere ALBA fühlt sich im Wasser wohler !
Herbert von der ARANKA hat mir erzählt er ist schon seit Juni angemeldet und bekommt keinen (guten) Aussenplatz mehr !?
Ich weiß nicht was heuer los ist ?
Wann wird unser Steg neu gemacht ???

Gibt es "gute" Außenplätze? Was sind dann "schlechte"?
Mein Boot war noch nie über Winter draußen, heuer zum ersten Mal.

Heuer ist das erste mal nicht "überwuchert", d.h. das Angebot sind 15% vom Jahresliegeplatz abzüglich aller Rabatte. Das kommt bei einigen Kleinböötlern auf deutlich unter 1000,- Euronen. Und das theoretisch für 7 Monate. Incl. Kranen, Kärchern, Transport.

Der Steg wird laut Aussage von Damir wahrscheinlich in 2 Phasen "erledigt":
1. Kürzen am Ende um 3 bis 4 Boote pro Seite, also um die 17 Meter kürzer.
Damit paßt er besser zu den anderen Bx-Stegen.
2. Irgendwann mal komplett den Reststeg erneuern.

Punkt 1 soll dieses Jahr noch fertig werden.
Vor Punkt 2 soll aber der kürzeste aller B-Stege (glaube B4) um 3-4 Boote verlängert werden, damit's wieder schön aussieht.

Schau ma mal, wie die des hinkriegen, bin schon gespannt drauf.
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  #1347  
Alt 12.10.2015, 05:49
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Letzte Woche habe ich Fr. Lelekovic auf das Thema Duschen überfüllt und Parkplatz wegen Chartergäste belegt angesprochen, das dies für alle mittlerweile zum Dauerärgerniss geworden ist, und das wir dringend auf Abhilfe drängen.
Sie versicherte mir das spätestens zum Saisonbeginn die Schwimmdusche/Toilette am beginn von Steg C3 installiert wird.
Charterer sollen laut Lelekovic nur noch aufs Parkdeck und gegenüber neben den Trailerparkplätzen parken dürfen, die soll anscheinend mit neuen Schranken und Berechtigungen kontrolliert werden.

Schau ma amoi.
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  #1348  
Alt 12.10.2015, 06:19
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Letzte Woche habe ich Fr. Lelekovic auf das Thema Duschen überfüllt und Parkplatz wegen Chartergäste belegt angesprochen, das dies für alle mittlerweile zum Dauerärgerniss geworden ist, und das wir dringend auf Abhilfe drängen.
Sie versicherte mir das spätestens zum Saisonbeginn die Schwimmdusche/Toilette am beginn von Steg C3 installiert wird.
Charterer sollen laut Lelekovic nur noch aufs Parkdeck und gegenüber neben den Trailerparkplätzen parken dürfen, die soll anscheinend mit neuen Schranken und Berechtigungen kontrolliert werden.

Schau ma amoi.
Hört sich ja gut an, das würde sich aber auch schon regulieren, wenn man die Parkpreise für nicht Marinagäste drastisch erhöht, z.B. Parkdeck 30€ pro Woche, in Marina 100€, Schwimmdusche wäre interessant, von C2 oder C3 zur Toilette ist momentan ein anständiger Fußmarsch
__________________
Gruß Jörg
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  #1349  
Alt 12.10.2015, 06:50
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Hört sich ja gut an, das würde sich aber auch schon regulieren, wenn man die Parkpreise für nicht Marinagäste drastisch erhöht, z.B. Parkdeck 30€ pro Woche, in Marina 100€, Schwimmdusche wäre interessant, von C2 oder C3 zur Toilette ist momentan ein anständiger Fußmarsch
Servus,
glaube nicht, daß das was nutzt. Wenn die 2000 Euronen pro Woche für ein Boot ausgeben, sind die 30 oder 100 ein Klacks für die. Die lassen sich doch lieber abschleppen als selber hin- und herzufahren. Und mal ehrlich: wer stellt sich auf das Parkdeck in ca. 600 Meter Entfernung hin?
Ich denke das Parkproblem wird so leider weiterhin bestehen.
Die Charter-Steg-Position ist einfach unglücklich gewählt: ganz am Ende der Marina statt gleich am Anfang, keine direkten Parkplätze. Es hätte mehr Sinn gemacht, Charter nahe der Werft zu integrieren, dann hätten wir mittig und weiter hinten Ruhe... aber mei....
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  #1350  
Alt 12.10.2015, 09:13
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Das läßt sich doch ganz einfach lösen mit einer Schranke die gleich nach der Einfahrt rechts installiert wird, und da haben Charterer keine Freigabe, und glaubt mir das ist so in aller Munde das hier was getan werden muss, und da kann die Marina ihr Lieblingsprozedere "Augen zu" nicht durch ziehen.

Ich hoffe auch das sich nicht nur immer ich mich beschwere, sondern das andere auch tun.

Also merke, wer was ändern will muss was dafür tun
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