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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 01.11.2005, 22:06
Esmeralda Esmeralda ist offline
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Nö im Winter nicht..... und auf dem da oben auch nicht mehr - aber ich habs mir gerade so vorgestellt wie da so ein Mobofahrer angebrettert kommt.......

Anke
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  #27  
Alt 01.11.2005, 22:12
dragontribel dragontribel ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee
Hallo Dragontriebel!

Glückwunsch zur Phantom !!! Sieht klasse aus!! Und ein schönes Maschinchen hast Du da dran!

Phantom Boote sind , wie auch Fletcher Boote , bekannt für Ihre guten Rauhwassereigenschaften und ermöglichen hohe Geschwindigkeiten.
Phantom hat mehr " Racelook " und sind nicht ganz so komfortabel , aber das interessiert einen Phantomfahrer ja nicht

Ausserdem sind sie relativ leicht , so daß Du mit weniger "hinten dran "vielen grösseren mit " hinten mehr dran " einfach davonfährst und gleichzeitig weniger Sprit verbrauchst

Ist es eine 18 ft??

Jedenfalls hast Du mit der Kombination gutes " Tuningpotential ".
Powerlift dran , Prop mit 23 er Steigung und die 100er Marke dürfte zu knacken sein

mfG
*ein begeisterter Andi*

P.S.: Gewichtsmässig tippe ich auf 600kg für Boot UND Motor!
Hat Deine Phantom Fussgas??
jupp das baby ist ein 18 füßler!
wenn jemand mal das genau gewicht einer phantom 18 weiß, dann kann er oder sie das ja mal hier rein schreiben! würde mich mal interessieren!
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  #28  
Alt 01.11.2005, 23:01
Benutzerbild von Kanzler
Kanzler Kanzler ist offline
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Moin,

auch von mir herzlichen Glückwunsch, sieht stark aus!

Wird der Name der .jpeg-Datei denn auch der Bootsname?

Kanzler
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  #29  
Alt 02.11.2005, 05:47
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Willkommen,

aber warum willst Du denn unbedingt so ein kastriertes etwas?
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  #30  
Alt 02.11.2005, 07:44
Benutzerbild von Stephan-HB
Stephan-HB Stephan-HB ist offline
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Mensch! Da hast du dich aber über´n Tisch ziehen lassen: ist ja garkein Mast bei!!!

Dein Boot sollte man auf der Weser wiedererkennen können, freue mich also schon auf die erste Begegnung nächstes Jahr. Vielleicht hast du ja auch schon vorher lust, bei einem BF-Treffen dabei zu sein
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern -
am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
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  #31  
Alt 02.11.2005, 08:39
dragontribel dragontribel ist offline
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Zitat:
Zitat von Kanzler
Moin,

auch von mir herzlichen Glückwunsch, sieht stark aus!

Wird der Name der .jpeg-Datei denn auch der Bootsname?

Kanzler
ob du es glaubst oder nicht! habe wirklich schon über den namen
"p.... enlargement" nachgedacht!
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  #32  
Alt 02.11.2005, 14:08
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SvenHH SvenHH ist offline
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Hallo,

was isn das für eins ??

das doch eine Phantom 21 oder ???

so eine haben wir hier bei uns auch liegen mit 225 V Max Yamaha.


Sven
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  #33  
Alt 02.11.2005, 17:57
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Zitat:
das doch eine Phantom 21 oder ???

so eine haben wir hier bei uns auch liegen mit 225 V Max Yamaha
Nein! Er hat es schon vorher geschrieben , das ist eine 18er!

mfG
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  #34  
Alt 02.11.2005, 18:30
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Schau mal hier nach:

http://www.blackmagicracing.co.uk/

Dort wirst Du sicher alle Infos zu Deinem Renner bekommen , die Du benötigst! Sind natürlich Engländer

mfG
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  #35  
Alt 03.11.2005, 08:56
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Moin Dragon....,
Willkommen im und Glühpunsch zum schönen Boot !

Wo sehe ich Dich denn nächste Saison auf der Weser ?
Nur vorsichtshalber wegen ausweichen müssen
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Gruss
Andree


..wenns läuft denn läufts, sonst....
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  #36  
Alt 03.11.2005, 11:56
dragontribel dragontribel ist offline
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Zitat:
Zitat von SONNY
Moin Dragon....,
Willkommen im und Glühpunsch zum schönen Boot !

Wo sehe ich Dich denn nächste Saison auf der Weser ?
Nur vorsichtshalber wegen ausweichen müssen
Ich denke mal, wenn ich nicht gerade an der Ostsee bin, überall zwischen der Schlachte und Sandstedt!
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  #37  
Alt 03.11.2005, 12:55
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Zitat:
Zitat von dragontribel
Zitat:
Zitat von SONNY
Moin Dragon....,
Willkommen im und Glühpunsch zum schönen Boot !

Wo sehe ich Dich denn nächste Saison auf der Weser ?
Nur vorsichtshalber wegen ausweichen müssen
Ich denke mal, wenn ich nicht gerade an der Ostsee bin, überall zwischen der Schlachte und Sandstedt!
Na dann, bis zum Sommer !
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Gruss
Andree


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  #38  
Alt 04.11.2005, 21:44
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Zitat:
Zitat von Oudee
Hallo Dragontriebel!

Ist es eine 18 ft??

Jedenfalls hast Du mit der Kombination gutes " Tuningpotential ".
Powerlift dran , Prop mit 23 er Steigung und die 100er Marke dürfte zu knacken sein

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P.S.: Gewichtsmässig tippe ich auf 600kg für Boot UND Motor!
Hat Deine Phantom Fussgas??
Ich bin in dem gebiet nich ganz helle wie ihr wißt,aber der motor sieht mir schon nach 225 oder mehr aus....ich bin eigentlich der meinung das das ding auch ohne tuning schon die 100er geknackt hat...

wenns wirklich so leicht ist....bin ich da eigentlich schon überzeugt....


Gruß Mucke
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  #39  
Alt 04.11.2005, 22:02
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ist ein 115er V4! Den habe ich auch. Das Boot sollte ohne Lift schon an der 90er Marke kratzen...

An einer 16ft FLetcher sind es 91 und an einer 15 ft FLetcher sind es 94 !!! Und das ohne Lift und Standard Prop, hatte damals diesen Motor an einer 15ft Fletcher. Der Motor war normal monitert und mit standard Prop waren es 6000 RPM , da hätte ich noch 2 Steigungen höher können und mit Höherlegen wohl noch mehr , aber sooo verrückt war ich dann doch nicht und habe mir ne 20ft FLetcher geholt Safety First!!

mfG
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  #40  
Alt 04.11.2005, 22:25
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@dragontribel:

Um Deinen Prop zu testen mach mal folgendes bei Deiner ersten Probefahrt.

Fahre geradeaus und gebe Vollgas , dann trimst Du die Macshine bis Stellung " 3 " , wenn möglich noch ein klein wenig mehr. Merke Dir Top Speed und die dazugehörige Drehzahl.

Dieses postest Du dann hier wieder .

mfG
Andi

P.S.: Eine "Hydrolift" mit 18 ft macht mit einem 115er Yamaha 55 knoten!!!
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  #41  
Alt 05.11.2005, 10:36
dragontribel dragontribel ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee
@dragontribel:

Um Deinen Prop zu testen mach mal folgendes bei Deiner ersten Probefahrt.

Fahre geradeaus und gebe Vollgas , dann trimst Du die Macshine bis Stellung " 3 " , wenn möglich noch ein klein wenig mehr. Merke Dir Top Speed und die dazugehörige Drehzahl.

Dieses postest Du dann hier wieder .

mfG
Andi

P.S.: Eine "Hydrolift" mit 18 ft macht mit einem 115er Yamaha 55 knoten!!!
Moin Andi!
Ich werde es nächstes Früjahr mal austesten und Dir dann schreiben! Laut Vorbesitzer ist eine Trimmung bis Stufe 2 Möglich! Na ich bin ja mal gespannt! Echt Schade das ich noch keine Zulassung für den Trailer habe, ansonsten wäre ich sicher schon ne Runde in Wollmütze und Handschuhen gefahren.

Gruß
Marcus
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  #42  
Alt 05.11.2005, 18:13
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Zitat:
Laut Vorbesitzer ist eine Trimmung bis Stufe 2 Möglich!
Wieso?? Ist die Trimanlage defekt?? Oder gerät das Boot ausser Kontrolle? Kann natürlich auch sein , daß die Anzegie falsch anzeigen tut , und Stellung 2 bei mir Stellung 3 entsprechen würde...hhmmmm...

Also bei Stellung 2 ist der Motor noch total gerade. Aber es kann natürlich auch sein , daß Du eine andere Trimanzeige hast wie ich , da Dein Motörchen ja ein paar Lenze jünger ist als meiner

Mach doch mal ein Bild vom Heck und wie der Motor angebaut ist.

THX!

mfG
Andi
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  #43  
Alt 05.11.2005, 19:39
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Zitat:
Zitat von Oudee
ist ein 115er V4! Den habe ich auch. Das Boot sollte ohne Lift schon an der 90er Marke kratzen...

An einer 16ft FLetcher sind es 91 und an einer 15 ft FLetcher sind es 94 !!! Und das ohne Lift und Standard Prop, hatte damals diesen Motor an einer 15ft Fletcher. Der Motor war normal monitert und mit standard Prop waren es 6000 RPM , da hätte ich noch 2 Steigungen höher können und mit Höherlegen wohl noch mehr , aber sooo verrückt war ich dann doch nicht und habe mir ne 20ft FLetcher geholt Safety First!!

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Andi
na ja was mich nich umbringt macht mich hart...(zum thema saefty )

wenn er nur 115 hat dann ist ja auch alles logo...hab nur gedacht das er schon 225 hat...
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  #44  
Alt 05.11.2005, 19:46
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...hätte ich den Motor höher gelegt und nen anderen Prop , dann hätte mich das Boot umgebracht :-(
Das musste man so schon mit grosser Vorsicht geniessen! Aber mein Bruder hat 225 und das bringt einen nicht um ( bei vernünftigem Umgang ), macht aber auch nicht hart

mfG
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  #45  
Alt 06.11.2005, 11:06
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Mucke Mucke ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee
...hätte ich den Motor höher gelegt und nen anderen Prop , dann hätte mich das Boot umgebracht :-(

mfG
Andi
den check ich net....

wenn du nur 115 drann hast?? du schwörst doch so auf fletscher?
wie lang ist den dein boot,mir war so um die sechs meter???

da müsst doch so ein bissel tuning nicht gleich die fahrsicherheit beeinträchtigen....
so ein bissel adrenalin ist doch nicht schlecht...deßhalb liebe ich den sport so,75 auf wasser is wie 100 im auto...man kann auf wasser "schlechter" menschen todfahren...mit nem auto kann man nicht über wellen spring und na ja....

du kennst es ja und weißt was ich meine...

Oder hast doch ein bissel angst..??


Gruß Mucke
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  #46  
Alt 06.11.2005, 12:33
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Nein , Du hast es nicht ganz korerkt gelesen!

Letztes Jahr hatte ich eine 4.8m Fletcher , die maximal mit 85 PS motorisiert werden darf. Und die lief schon mit dem 115er ( wie gesagt , alles normal angebaut , 94 klamotten ) und das war schon kriminell!!

Mein jetziges Boot ( 6 meter ) ist ist mit 115 PS an der unteren Grenze motorisiert. Es darf max. 235 PS .Es schafft aber immerhin 81 kmH ( GPS ) Staudruck sind es 84!

Mein 'Bruder hat das gleiche Boot mit 225 Yam und läuft ( noch ) 113 kmH , und die fühlen sich an wie - hhmmm... hab keinen Vergleich , jedenfalls ist es total langweilig mit nem oudee A8 mit 250 über die Bahn zu fliegen.


Da verformen sich schon die Gesichtszüge recht stark

Nächstes Jahr wird das Boot schneller laufen , dann wird er wohl ein paar " Massnahmen " ergreifen um schneller zu werden

mfG
Andi
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  #47  
Alt 06.11.2005, 13:04
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Coole Kiste! Glückwunsch und herzlich willkommen im Club der Rennpantoffelbekloppten!

Zitat:
Echt Schade das ich noch keine Zulassung für den Trailer habe, ansonsten wäre ich sicher schon ne Runde in Wollmütze und Handschuhen gefahren.
Höhö, na da würde ich die paar Euro ausgeben und ein Kurzzeitkennzeichen holen oder einfach...ach nee, das darf ich ja nicht schreiben (wegen illegal).

Es geht ja wohl nicht an, daß man sich so eine Rakete holt und die nicht mal ausprobiert! Also ab damit inn' Teich!

Gruß Ecki

PS: Den Beklopptesten von uns haste leider nicht mehr kennengelernt. Der ist vor ein paar Tagen mit Oberflächenantrieb, 26er Steigung, Stufe-3-Trimmung und viel Anlauf hier rausgeflogen.
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Leo Tolstoi


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  #48  
Alt 06.11.2005, 13:20
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Nein , Eckaat!! Es war nur eine 24er Steigung und den Powerlift haste auch vergessen

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  #49  
Alt 06.11.2005, 13:54
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Ach so ja, sorry!
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Leo Tolstoi


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  #50  
Alt 08.11.2005, 20:03
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Mucke Mucke ist offline
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ihr seid ja so schadenfroh.....
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