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  #26  
Alt 13.12.2013, 06:08
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Christo Cologne Christo Cologne ist offline
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Mein Boot ist auch 8Meter und hat auch 13PS, und ist auch alt, und war auch neu gekauft.

Für eine in 2014 geplante Überführung von Kiel nach Roermond wurden mir mehrere Strecken empfohlen.
Die mMnach beste Strecke, weil absolut nordseefreie und rheinstromauffrei geht so:
1. Segeln nach Lübeck - da auf der Teerhofinsel den Mast legen
2. Elbe-Lübeck-Kanal bis Lauenburg
3. Elbe-Seiten-Kanal bis zum Mittellandkanal
4. MLK bis zum Dortmund-Ems-Kanal
5. DEK bis zum Wesel-Datteln Kanal
6. WDK bis zum Rhein
7. Rhein stromab bis Nijmegen
8. in Nijmegen in den Maas-Waal-Kanal
9. Maas bis Roermond

Diese Strecke ist total ca 800km, und wenn du ganztägig fährst angeblich in 6 Tagen zu schaffen.

Ich persönlich würde mindestens 10-14 Tage ansetzen, wegen Wartezeiten an Schleusen und weil man ja nicht auf der Flucht ist, sondern auch was sehen und genießen will.
Mast stellen und legen will auch berücksichtigt werden.
Für meine Überführng von Berlin nach Kiel, das waren 500km habe ich 7 Tage gebraucht.
Ich würde auf jeden Fall vor der Abreise eine professionelle Motorinspektion machen lassen, bei der du am besten auch dabei bist, damit der Mechaniker dir den Antriebsstrang und eventuelle Schwächen zeigen/erklären kann.
Ohne die Motorinspektion würde ich nicht losfahren.
Mein Volvo MD7A mit seinen 13PS hat bei Kanalfahrt einen Verbrauch von unter 1L/h und schiebt damit auf 10-12km/h.
Mit den Werten und deinem Dieselvorrat kannst du dir deine Reichweiten und Fahrzeiten ausrechnen. Ich hatte zusätzlich zum 40L Einbautank noch 25L in 5L-Kanistern mit.
Der Frosch (ein Keyboard-Musiker aus Köln) hat mir gestern deine Überführung als Job-Tipp geschickt - ich kann aber zu der Zeit leider nicht.
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Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!

Geändert von Christo Cologne (13.12.2013 um 06:17 Uhr)
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  #27  
Alt 13.12.2013, 06:09
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Lieber Wolf,

dein Donau-Bericht ist ja Klasse!! Alle Achtung!!

Viele Grüße,

Michael
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  #28  
Alt 13.12.2013, 06:18
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man, Christo ... du machst dir ein Haufen Arbeit wegen mir. DANKE!!

Ich muss jetzt über alles mal schlafen ... und werde im Februar entscheiden.
Es waren viele gute Tipps und sehr freundliche Angebote .. ihr seid ein fröhliches und hilfsbereites Völkchen, hier im Forum!!

Was für ein Boot haste denn gekauft?

Ich bin total verrückt. Habe eine alte Jolle in Plau stehen, und nun das noch.
Es ist, als ob man im Leben zwei Frauen gleichzeitig hat. Furchtbar schön.

Na ja. Bis vielleicht bald, unbekannterweise, du alter Wasserteufel,

Michael
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  #29  
Alt 13.12.2013, 06:20
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Moin

Ich würde allein die längere, einfache Strecke wählen. Da ich einen kleinen AB habe, wurde ich den dort, wo mich ein Motor Ausfall in Verlegenheit bringen könnte, mitlaufen lassen.
Selbst wenn nur 2,3PS mit halber Kraft schaffen, entlastet das den Hauptmotor merklich und man behällt die Hosen oben, wenn er wirklich mal versagt.

Gruss
Willy
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