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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

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  #1651  
Alt 14.05.2014, 13:27
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Dirk Dirk ist offline
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Ort: Kleinseenplatte
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Boot: Saga 27AC
Rufzeichen oder MMSI: Henriette
5.491 Danke in 1.745 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Erdbär Beitrag anzeigen
Da ja mittlerweile anscheinend die Verdrängerfraktion, egal ob Stahl oder Polyester, anwächst, dachte ich mir, machen wir auch mal einen Thread auf.

Stellt doch mal euer Boot vor, paar Daten dazu und BILDER.......

Gut, mache ich doch glatt.

Name HENRIETTE
Saga 27 AK
Baujahr 1990, Norwegen
Motor Yanmar 4JHE mit 44 PS
4 Kojen (2 + 2)
elektrisches See WC + Fäkalbehälter
100l Frischwassertank + Pumpe
2 x 180l Dieseltanks
WAECO Kühlschrank + ORIGO Sprituskocher
TysterSoft 1 Kanal Batterielader
kleiner Wechselrichter
70 Ah Starterbatt. + 2x100Ah Verbraucherbatt.
Fischfinder, Kompass, Hand-GPS
kein Fernseher nur Radio
Transport: 6km/h Harbeck Trailer
Liegeplatz/Fahrtengebiet: Neustrelitz, die Mecklenburgische Seenplatte
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Name:	P1100378.jpg
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__________________
Gruß Dirk


SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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  #1652  
Alt 14.05.2014, 21:37
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
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Ort: ROW
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Boot: Verkauft
2.051 Danke in 719 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Dirk Beitrag anzeigen
Gut, mache ich doch glatt.
Geht Dooooch

Schön eine Saga 27 AK zu sehen. Hast du deine Probs, die du ja eigentlich diesmal nicht haben wolltest, in den Griff bekommen? Da war doch was mit der Welle, Beton ausgegossener Tunnel o. ä. ?

Gerade die Sagas vor 93 sehen noch aus wie eine Saga, die neueren Modelle hatten ja eine Erhöhung, schwimmen immer irgendwie leicht buglastig im Wasser.

Um dein Fahrrevier kann man dich beneiden. Wenn ich NL durch habe könnte ich mir auch mal einen Törn dorthin vorstellen. Zeitfrage
__________________
Gruß Harald
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  #1653  
Alt 15.05.2014, 17:40
Benutzerbild von Pied Piper
Pied Piper Pied Piper ist offline
Deckschrubber
 
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Ort: Stade
Beiträge: 3
Boot: Grand Banks 32
34 Danke in 2 Beiträgen
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Hallo zusammen!
Nachdem ich nun seit einiger Zeit bei euch mitlese, möchte ich unser Boot auch mal vorstellen. Wir haben es seit 2002 und befahren damit die Unterelbe und im Urlaub auch die Ostsee. Aber auch Berlin haben wir über Mittellandkanal und Elbe-Havelkanal schon erreicht. Vorher haben wir die Dwarslöper von Störtebeker gefahren. Unser Heimathafen ist Abbenfleht an der Elbe in der Nähe von Stade.

Grand Banks 32 Bauj. 1991
Motor: Cummins Diesel 6 BT 5,9 mit 210PS

Allen eine schöne Saison und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel.
Gruß
Helmut
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  #1654  
Alt 15.05.2014, 17:47
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huebi huebi ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
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Zitat:
Zitat von Pied Piper Beitrag anzeigen
Hallo zusammen!
Nachdem ich nun seit einiger Zeit bei euch mitlese, möchte ich unser Boot auch mal vorstellen. Wir haben es seit 2002 und befahren damit die Unterelbe und im Urlaub auch die Ostsee. Aber auch Berlin haben wir über Mittellandkanal und Elbe-Havelkanal schon erreicht. Vorher haben wir die Dwarslöper von Störtebeker gefahren. Unser Heimathafen ist Abbenfleht an der Elbe in der Nähe von Stade.

Grand Banks 32 Bauj. 1991
Motor: Cummins Diesel 6 BT 5,9 mit 210PS

Allen eine schöne Saison und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel.
Gruß
Helmut
Immer wieder ein Genuß, eine Grand Banks zu sehen!
Werden die eigentlich immer noch aus Holz gebaut?
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #1655  
Alt 15.05.2014, 17:48
RIA_Ingo RIA_Ingo ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: PG7128
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Ne Grand Banks ist immer ein Traum gewesen....
Wenn es nicht zu trivat ist würde ich mich über innenbilder freuen

Wofür ist die Mastkonstruktion ?
__________________
Lg
Ingo
-----------------
"Die eierlegende Wollmilchsau"
Bordcomputer preiswert
https://github.com/pi-yacht-monitor/pi-yacht-monitor
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  #1656  
Alt 15.05.2014, 18:17
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Zitat:
Zitat von Pied Piper Beitrag anzeigen
... Vorher haben wir die Dwarslöper von Störtebeker gefahren. ....
Dir ein besonders herzliches Willkommen im. Dein Schiff sieht wirklich toll aus, aber der Vorgänger gefällt mir auch ausgesprochen gut.

Wie hast Du die drei Schiffe (auf dem einen Bild) hinter Dir eingefangen und abgeschleppt
__________________
Gruss von Haus zu Haus

Klaus
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  #1657  
Alt 15.05.2014, 21:04
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Wie hast Du die drei Schiffe (auf dem einen Bild) hinter Dir eingefangen und abgeschleppt[/QUOTE]

wollte da gerade auch meinen Senf dazu geben, sieht echt cool aus, das Bild ist echt gelungen.

Na ja und Grand Banks, das ist schon ne Nummer. Was mich dazu interessieren würde, wieviel beträgt die niedrigste mögliche Durchfahrtshöhe? Ist ja für Berlin und Umgebung incl. MV nicht unwichtig.

Gruß
Roland

Geändert von seaspray (16.05.2014 um 07:08 Uhr)
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  #1658  
Alt 15.05.2014, 21:56
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Zitat:
Zitat von RIA_Ingo Beitrag anzeigen
Wofür ist die Mastkonstruktion ?
Eigentlich waren diese Mastkonstruktionen als so eine Art Ladebaum gedacht. Gerade bei Trawler findet man die Dinger. Meist aber nur ein schiffiges Gimmick in Anlehnung des ursprünglichen Zwecks einen Trawlers, Fischen. Mittlerweile wird da alles angebaut, was man sonst so am Mast spazieren fährt. Hat nichts mit einem Stützsegel zu tun.

btw: ein schönes Schiff, Trawler und GB sowieso.

btw 2: GB dieser BJ sind aus Polyester , der Holzspiegel ist Zierde.
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Gruß Harald
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  #1659  
Alt 15.05.2014, 22:06
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Zitat:
Zitat von seaspray Beitrag anzeigen
Was mich dazu interessieren würde, wieviel beträgt die niedrigste mögliche Durchfahrtshöhe? Ist ja für Berlin und Umgebung incl. MP nicht unwichtig.

Gruß
Roland
32er GB soll so um die 3,4 m HWL haben, genau wie die 36er. Kann schon eng werden, auch wenn man z. B. mal durch France möchte. Der User Rumbalotte hat dazu eine tolle Web Site, findest du unter Törnberichte. Achtung, Suchtgefahr
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Gruß Harald
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  #1660  
Alt 15.05.2014, 22:08
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Zitat:
Zitat von Erdbär Beitrag anzeigen
Eigentlich waren diese Mastkonstruktionen als so eine Art Ladebaum gedacht. Gerade bei Trawler findet man die Dinger. Meist aber nur ein schiffiges Gimmick in Anlehnung des ursprünglichen Zwecks einen Trawlers, Fischen. Mittlerweile wird da alles angebaut, was man sonst so am Mast spazieren fährt. Hat nichts mit einem Stützsegel zu tun.

btw: ein schönes Schiff, Trawler und GB sowieso.

btw 2: GB dieser BJ sind aus Polyester , der Holzspiegel ist Zierde.
Hi Harald,

da täuscht du dich. Mein Freund liegt im Hafen neben mir und fährt auch ein GB32.
Er wird wieder ein Stützsegel (Besansegel)am Ijsselmeer fahren. Das gibt bei Rauhwasser einen sehr guten Geradeauslauf und weniger Schlingerbewegung. Ausserdem siehts klasse aus!! Richtig schiffig!

Gruß Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
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  #1661  
Alt 15.05.2014, 22:12
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Echt?? Hab ich noch nie gesehen. Ich weiss, es gibt auch die Mastkombi mit Stützsegel, allerdings waren die dann eher als Besanmast ausgelegt, sprich achtern. Nun ja, lerne auch gerne dazu
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Gruß Harald
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  #1662  
Alt 15.05.2014, 22:18
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Ja, habe eben noch ein gutes Beispiel gesehen.
Muss das Boot einfach auch mal hier reinsetzen, steht gerade bei ebay.....zum absoluten Hammerpreis!!
http://www.ebay.de/itm/251531086172?...84.m1423.l2649 (PaidLink)

Wohl dem, der da jetzt zuschlagen kann......

Gruß Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
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  #1663  
Alt 16.05.2014, 12:33
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Kann man ja fast nicht glauben.

Diese "Vertragsbruch, keine Kohle" Überschrift riecht irgendwie nach Fake!

Ansonsten wäre es wirklich ein top Angebot.
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MfG von der Küste

Holger
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  #1664  
Alt 16.05.2014, 20:30
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Zitat:
Zitat von HolleKapitän Beitrag anzeigen
Ansonsten wäre es wirklich ein top Angebot.
Wieso? Ich finde den Preis gerade angemessen, eher im Vergleich zu NL hoch angesetzt. Veenje Kotter ist ein Ableger von Smelne, die laufen auch schon mal um die 35 K€ durch die Börsen. Ist aber ein feiner Dampfer.
Und das mit dem Vertragsbruch, irgend etwas muss er ja schreiben, wenn er das Schiff wieder anbietet. Klappern gehört zum Handwerk
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Gruß Harald
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  #1665  
Alt 16.05.2014, 20:35
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Zitat:
Zitat von Erdbär Beitrag anzeigen
Wieso? Ich finde den Preis gerade angemessen, eher im Vergleich zu NL hoch angesetzt. Veenje Kotter ist ein Ableger von Smelne, die laufen auch schon mal um die 35 K€ durch die Börsen. Ist aber ein feiner Dampfer.
Und das mit dem Vertragsbruch, irgend etwas muss er ja schreiben, wenn er das Schiff wieder anbietet. Klappern gehört zum Handwerk
hat eben der Kumpel seinen gewünschten Preis als Gebot eingegeben.
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  #1666  
Alt 17.05.2014, 13:17
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Ich will doch hoffen das ihr alle auf m Boot seid.... Schönes Wochenende

Gesendet von meinem Eierkocher
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  #1667  
Alt 17.05.2014, 13:19
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Ich will doch hoffen das ihr alle auf m Boot seid.... Schönes Wochenende

Gesendet von meinem Eierkocher
nee, aber gleich unterwegs dahin.
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Gruss von Haus zu Haus

Klaus
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  #1668  
Alt 17.05.2014, 13:28
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Ich will doch hoffen das ihr alle auf m Boot seid.... Schönes Wochenende

Gesendet von meinem Eierkocher
Wo treibst du dich eigentlich rum?
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  #1669  
Alt 17.05.2014, 13:32
desertking desertking ist offline
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Mein Körper ist an einer Stelle wo es kein Boot gibt, meine Seele ist in zwartsluis....



Hab ich Das wirklich geschrieben? Oh Mann..

Gesendet von meinem Eierkocher

Geändert von desertking (17.05.2014 um 13:52 Uhr)
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  #1670  
Alt 17.05.2014, 16:33
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Hallo Zusammen!

Bin dieses Wochende leider auch nicht auf'm Boot.
Muß leider mit zwei Freunden eine Motorradtour machen. Eine Woche kein Boot.
Nur Spessart und Röhn. Und dann abends immer Bier trinken!
Ob ich das wohl aushalte.
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Grüße Sönke
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  #1671  
Alt 17.05.2014, 16:34
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Zitat:
Zitat von Sönke Hans Beitrag anzeigen
Nur Spessart und Röhn. Und dann abends immer Bier trinken!
Ob ich das wohl aushalte.

Ohh, das ist schwer.
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  #1672  
Alt 17.05.2014, 19:38
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Zitat:
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Wieso? Ich finde den Preis gerade angemessen, eher im Vergleich zu NL hoch angesetzt. Veenje Kotter ist ein Ableger von Smelne, die laufen auch schon mal um die 35 K€ durch die Börsen. Ist aber ein feiner Dampfer.

Und das mit dem Vertragsbruch, irgend etwas muss er ja schreiben, wenn er das Schiff wieder anbietet. Klappern gehört zum Handwerk

Ja mag sein.

Aber vollgetankt und Liegeplatz bezahlt und Krankheitsfall und super Preis wären mir zu viele schöne Dinge um wahr zu sein...

Interessenten können ja schauen. Aber bitte ohne vorher 10k€ anzuzahlen.
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MfG von der Küste

Holger
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  #1673  
Alt 19.05.2014, 18:02
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So Gott will, gehts am Samstag weiter. Vorerst noch die 1400€ für die Reparatur zahlen.
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  #1674  
Alt 19.05.2014, 18:11
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1400€ Tacken für ein Luftblase? Oha.

Hoffentlich lohnt sich diesmal die Ausgabe und du hast endlich Ruhe und wünsche dir einen entspannten Törn.
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Gruß Harald
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  #1675  
Alt 19.05.2014, 18:17
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Nein, es war noch das " Schnüffelstück - Krümmer zu Auspuff " ein neuer Deckel für das Seewasserventil , Impeller PIN Kit ( what the hell? ) und neues Kühlwasser und 15 Arbeitsstunden....

Ich mach demnächst bei nem Kunden vin mir einen Le(e)hrgang für Motorentechnik...
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