Wer programmiert mir die MMSI in ein Shipmate

[SiegfriedT]

Ich habe mit dem gebrauchten Boot auch ein Funkgerät gekauft:
SHIPMATE RS 8400 DSC-Controller
Da muss ich nun die neue MMSI reinprogrammieren lassen.
Dazu suche ich eine Werksvertretung oder Fachfirma.
Danke, Siegfried

[Wellpaper]

Wieso musst du das machen lassen? Hast du keine Betriebsanleitung?

[billi]

Hier der link zur Bedienungsanleitung


http://www.simrad-yachting.com/Root/...otelephone.pdf

[boneman]

Erstes kann man das mE nicht selbst machen, deswegen fragt Siegfried ja. Und zweitens kann man die bestehende MMSI übernehmen, kostet auch nur die Hälfte zur Neuanmeldung.

[seefunker]

Steht in der Anleitung -

frei programmierbar ist es nur einmal !

Danach kann es nur ein Kundiger (Techniker, Händler etc.)

Mal sehen, ob ich dazu noch Unterlagen habe.

Wo befindet sich das Gerät ?
Nord- /Süddeutschland ?

[Visara]

Zitat von SiegfriedT

Ich habe mit dem gebrauchten Boot auch ein Funkgerät gekauft:
SHIPMATE RS 8400 DSC-Controller
Da muss ich nun die neue MMSI reinprogrammieren lassen.
Dazu suche ich eine Werksvertretung oder Fachfirma.
Danke, Siegfried

Früher war das wohl Eissing, die aber von Raymarine übernommen wurden. Ich würde die mal anrufen (raymarine.de). Oder auch Busse in Kiel. Die können Dir sicher einen Tipp geben.

Michael

[seefunker]

Oder da, wo auch das Manual eingepflegt ist -
Simrad Yachting.

Ich finde leider die Prozedur nicht mehr.

Die Geräte wurden von vielen Firmen verkauft, z.B. auch Raytheon Anschütz in Kiel. (1998)

[billi]

Zitat von seefunker

Oder da, wo auch das Manual eingepflegt ist -
Simrad Yachting.

Ich finde leider die Prozedur nicht mehr.

Die Geräte wurden von vielen Firmen verkauft, z.B. auch Raytheon Anschütz in Kiel. (1998)

naja die Händler findet man ja hier

http://www.simrad-yachting.com/de-DE/Wo-kaufen/

da sollte dann auch der richtige Ansprechpartner zu finden sein.

Das simrad muss zum Umprogrammieren meines Wissens an einen Rechner angeschlsossen werden.
So Einfach wie bei meinem Lowrance ist es nicht.

[3w4ld]

Meine alte Möhre (RS8100) hat mir Nord-Nautik (alfred.jacobsen/ätt/nord-nautik.de) programmiert. Dauerte eine Woche und kostete 40€. Der Hersteller behauptete, das eine Neuprogrammierung nicht mehr möglich sei.......


Schöne Grüße

Mark

[oggy]

Busse Yachtshop hat die PDF auch in Deutsch.

http://busse-yachtshop.de/pdf/shipmate-rs8300_8400.pdf

[Rob]

Habe gerade im August mein Simrad RS 8300 bei:

Simrad Servicecenter Greifswald, Yachtweg 2 a, 17493 Greifswald (Tel.: 03834 894200)

umprogrammieren lassen (ATIS und MMSI).

Gleichzeitig habe ich Kanal 31 freischalten lassen (für Kommunikation mit Häfen in den Niederlanden).

Ging ganz easy, Kosten ca. 78 €. Kopie der Zuteilungsurkunde der Bundesnetzagentur beifügen.

Näheres auch unter: www.simradservice.de oder www.schultze-elektrik.de

[ingo]

Ich würde mich erstmal bei der Netzagentur erkundigen ob die Anlage bei Eignerwechsel noch eine Zulassung bekommst,Meiner Meinung darfst Du diese Anlage nicht mehr betreiben.

Gruß
Ingo

[billi]

Zitat von ingo

Ich würde mich erstmal bei der Netzagentur erkundigen ob die Anlage bei Eignerwechsel noch eine Zulassung bekommst,Meiner Meinung darfst Du diese Anlage nicht mehr betreiben.

Gruß
Ingo

Man gibt jan icht mehr an welches Funkgerät man einbaut. Daher, wenn es programmierbar ist würde ich es verwenden. wenn nicht kann er sich immer noch ein anderes holen.

[seefunker]

Kann nicht schaden, sich vorher bei der BNA zu erkundigen.
Die sollten am besten wissen, ob das Gerät
"den Frequenznutzungsbedingungen und Kanalbelegung gem. VO Funk bzw. RgtTP Frequenznutzungsteilplan 198" entspricht. (persönlich glaube ich das schon)
Denn das ist letztendlich das Kriterium für eine Zulassung.

Er muss doch sowieso erst einen Antrag stellen, sonst gibt es auch keine MMSI-Nummer.

[seefunker]

Zitat von billi

Man gibt jan icht mehr an welches Funkgerät man einbaut. Daher, wenn es programmierbar ist würde ich es verwenden. wenn nicht kann er sich immer noch ein anderes holen.

Stimmt - verpennt Hätte ich erst bei der Neuanmeldung im Januar gemerkt.
Fragen würde ich trotzdem, bevor man Geld für die Programmierung ausgibt.

[billi]

Zitat von seefunker

Stimmt - verpennt Hätte ich erst bei der Neuanmeldung im Januar gemerkt.
Fragen würde ich trotzdem, bevor man Geld für die Programmierung ausgibt.

wnn ich Google glauben kann und der Bedienungsanleitung auch, kann man eine MMSI und eine ATIS nummer eingeben. Daher steht der Benutzung meiner Meinung nach nichts im Wege.

Ich finde es auch gut, dass man das Gerät nicht mehr angeben muss. Früher musste man bei einem Gerätewechsel (wegen defekt und das alte gabs nicht mehr) einen Änderungsantrag stellen. heute Gerät Wechseln und Nummer frisch eingeben fertig.

[seefunker]

Zitat von billi

wnn ich Google glauben kann und der Bedienungsanleitung auch, kann man eine MMSI und eine ATIS nummer eingeben. Daher steht der Benutzung meiner Meinung nach nichts im Wege.

Ich finde es auch gut, dass man das Gerät nicht mehr angeben muss. Früher musste man bei einem Gerätewechsel (wegen defekt und das alte gabs nicht mehr) einen Änderungsantrag stellen. heute Gerät Wechseln und Nummer frisch eingeben fertig.

Das man das Gerät nicht mehr angeben muss, ist definitiv eine Erleichterung und ein Schritt in die richtige Richtung.
Nur muss es wohl trotztdem weiterhin den technischen Zulassungsvorschriften entsprechen. Was dann bei älteren Geräten besonders spannend bei einer Kontrolle wird.

[billi]

Zitat von seefunker

Das man das Gerät nicht mehr angeben muss, ist definitiv eine Erleichterung und ein Schritt in die richtige Richtung.
Nur muss es wohl trotztdem weiterhin den technischen Zulassungsvorschriften entsprechen. Was dann bei älteren Geräten besonders spannend bei einer Kontrolle wird.

Das ist natürlich richtig.