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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Mercruiser 7,4 MPI
Hallo,
Frage an die MPI Spezialisten. Kann man mit dem Mercrruiser Auslesegeraet folgenden Fehler zumindest einkreisen. Motor faengt nach ca. 15 min. Fahrt bei ca 1300 U/min an auszusetzen. Laeuft dann nur 7 oder 6 Zyl.,beim beschleunigen lauft er wieder auf 8 Zyl. dann beim zureuckgehen auf Leerlauf sehr unrunder Lauf und nur 6 oder 7 Zyl. Riecht dann auch nach Benzin. Zuendkerzen mehrfach erneuert,Fehler ist dann kurzfristig weg,teilweise etwas dunkles kerzenbild. Zuendkabel und Verteilerkappe geprueft. Bin fuer jeden Tipp dankbar. Gruss Wolfgang |
#2
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Hallo Wolfgang,
ob die Fehler auslesbar sind ist nicht sicher. Ich tippe auf "verklebte" Einspritzdüsen. Hattest Du vor dem Defekt eine längere Standzeit ( mehrere Wochen ) ? Viele Grüße Jaki |
#3
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Hallo Jaki,
die Stoerung ist das erste mal im August 2012 aufgetreten ,nach einer laengeren Fahrt. Bin dann aber nicht mehr viel gefahren bis August 2013. Gruss Wolfgang |
#4
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Zitat:
wie lange war die Standzeit vor dem ersten Defekt im August 2012 ??? Viele Grüße Jaki |
#5
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Hallo Jaki ,
ist nicht mehr genau zu sagen ,bestimmt aber etwa 8 Wochen. Gruss Wolfgang |
#6
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Merc 7,4 MPI
Hallo,
wollte mal ueber den Stand der Dinge berichten. Nach Kompressionprobe, 3 Zyl. fast keine Kompression ,der Rest auch nicht berauschend. Ventile der betroffen hinteren 4 Zyl. total verrostet. Ursache ? Motor mit Kruemmern wurde 2007 erneuert. Kann mir nur vorstellen Wassereintritt ueber den Auspuff .Ist jemand schon aehnliches passiert ? Gruss Wolfgang Geändert von tanja1 (19.10.2013 um 14:45 Uhr) |
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