Motor ausgegangen - Diagnose Totalschaden. Stimmt das?

[rami]

Ich meine: das muesste doch ein Zeichen von Wasser sein. Sorry

[Modellbootsfahrer]

Zitat von rami

Ich meine: das muesste doch ein Zeichen von Wasser sein. Sorry

Na klar Wasser......
....nur was meinst Du selber denn nun, wie wird Dein Vorgehen sein?

Mfg
Manfred

[rami]

Naja. Zunächst ärgere ich mich noch, dass ich beim Kauf dieses Motors so daneben gelegen habe. Ich bin ja erst 3-4 mal damit im Besatz gewesen.

Ansonsten gehe ich glaube ich wie folgt vor:
1) ich lasse mir einen ersatzmotor ans Boot bauen, damit ich dieses Jahr überhaupt noch mal aufs Wasser kann. Bis ich die richtigen Leute fuer so eine Reparatur gefunden habe, geht etwas zeit ins Land

2) ich klaere meinen pensionierten Mechaniker darüber auf, dass es vermutlich eine reparaturchance gibt. Ich muss mit ihm sprechen, weil er eigentlich den Motor als ersatzteillager haben will und als Gegenwert fuer seine bisherige Arbeit.

3) ich werde mich umhörten, welcher metallspezi so etwas gut macht und vor allem herausfinden wieviel zeit und Geld ich in so eine Reparatur stecken muesste.

4) nochmal ärgern, weil ich von tuten und blasen keine Ahnung habe und jede Entscheidung deshalb ewig dauert.

Danke fuer eure Hilfestellung
Ralf

[JETSTREAM]

Also so eine Zylinderkopfdichtung ist so teuer nicht. Es ist ein Versuch wert weil...
Die Abdichtung auf dem Alu ist primär als Wasserdichtung ausgelegt. Die Druckabdichtung findet auf der Laufbüchse statt. Dieser Teil der Dichtung ist aus Metall. In der Dichtung ist normalerweise ein Druckring eingebaut. Normalerweise sieht man diesen Abdruck im Alukopf.Er drückt sich dort leicht ein.

Das Wasser in den Zylinder eingedrungen sein soll, kann nur sein, wenn auch der Druckteil der Dichtung im Eimer ist.

Ich würde, wenn es mein Motor wäre, auf jedenfall mal eine neue Kopfdichtung drauf machen. Geht schnell und ist nicht so teuer.

[Tommy-HB]

Zitat von JETSTREAM

Ich würde, wenn es mein Motor wäre, auf jedenfall mal eine neue Kopfdichtung drauf machen. Geht schnell und ist nicht so teuer.

Würde ich auch machen. Evtl. die Stelle notdürftig etwas flicken. Und probieren, ob der Motor noch läuft, denn wegen so einem bisschen Wasser im Brennraum bei einem Zylinder geht der Motor nicht aus, erst recht nicht wenn er etwas Drehzahl hat. Und wenn zu viel Wasser reinkommt, können leicht Kolben und/oder Kurbelwelle Schaden nehmen.

Ansonsten hätte ich auch Interesse an einigen Teilen des Motors