Campion Allante 175 CD Was haltet ihr davon? - boote-forum.de

Ossenkop · #1 15.05.2013, 11:11

Hallo,

ich werde mir in den nächsten Tagen bei einem Händler eine

Campion Allante 175 CD Baujahr 1994.

Länge: ca. 5,68 m
Breite: ca. 2,15 m

Motor Volvo Penta 3,0 GL/SX (135 PS)

Motorisiert ist das Boot mit einem Volvo Penta 3,0 Liter 4 Zylinder Motor.
Preis inkl. Trailer 8900,-€

Was haltet Ihr von dem Boot und worauf sollte ich achten, da ich Neuling bin.

Was wird der Motor ca. verbrauchen.
Ist der Preis ok?

Danke euch!

Tim2502 · #2 15.05.2013, 11:15

ein schönes Boot und die Qualität ist sehr gut bei Campion....
schau die den Motor an mess die Kompression und fahr mal in allen Drehzahlen...
ansonsten Glück wie bei jedem Bootskauf brauch man...

Ossenkop · #3 15.05.2013, 11:16

Danke, wie messe ich denn die Kompression? Hab keine Ahnung
Bekommt man bei Booten eigentlich eine Garantie wie bei Gebrauchtwagen?

Ossenkop · #4 16.05.2013, 18:15

Keine Beiträge mehr hierzu?

tabaluga0487 · #5 16.05.2013, 18:29

Hallo,

ein seriöser Händler wird dir auch in deinem Beisein ein Kompressionstest machen.
Schau vor allem nach den Bälgen, und prüfe unbedingt den Spiegel.
Frage nach Wartungen und den Nachweisen. Ist der Trailer mit TÜV?
Schau nach dem Alter der Trailereifen und frage , wann die Radlager mal gemacht wurden.
Am besten fragst du mal hier im Forum, ob dich ein alter Hase begleiten kann,
Gruß aus der Nordheide,
Dirk

vargtimmen · #6 16.05.2013, 18:32

Hi wenn Di bei einem Händler kauft bekommst Du auch eine Garantie.
KOmpression misst man mit einem Kompressionsmessgerät. Dieses wird anstelle der Zünkerze eingeschraubt oder an das Gewinde gedrückt.
Also alle Kerzen raus aus Vollgas stellen (Drosselklappen auf) Morot mit Starter einmal Orgelnlassen bis sich der DRuck am messgerät nicht mehr ändert. Es reicht einmal ein paar Sekunden. Das für alle 4 Zylinder machen. Der Druck sollte gleichmässig bei 10-11 Bar sein. Wie hoch es bei diesem Moror genau ist weiss ich nicht. Mit 10-11 Bar bei einem Benziner liegste aber nicht falsch
Grüsse Wolf

Ossenkop · #7 16.05.2013, 20:32

Danke euch!

typ13gsr · #8 16.05.2013, 21:29

Hallo Fremder
woher kommst Du??
Habe eine Campion Allante 180 CD aufgebockt im Vorgarten stehen.
Kann dir live die nicht vorhandenen Schwachstellen Zeigen.
Bzw Tips geben

Gruss aus Dortmund
Georg

Ossenkop · #9 16.05.2013, 21:35

Frankfurt.
Send mal infos und Fotos

typ13gsr · #10 16.05.2013, 22:03

Hallo
habe die Kerzen herausgeschraubt und mal in den Brennraum mit eine LED Taschenlampe geleuchtet..
später mit einem Videoskop
Naja was ich halt gesechen habe war der sogenante Kreuzschliff an den Zylinderwänden
im bestem zustand... keine laufspuren... häng jetzt von der Laufleistung
Das wichstigste ist halt die regelmässige Wartung des Getriebes und des Motors
Was soll den "Dein " Boot runter haben.
Rechnungen vorhanden--- evtl über Verbrauchsmaterial

GGE

typ13gsr · #11 16.05.2013, 22:10

HMMMM die Länge macht mich gerade stutzig

meins ist ein 18 Fuss Boot macht 5,48m spich 5,50m

Du schreibst Campion Allante 175 CD Baujahr 1994.
Länge: ca. 5,68 m
Breite: ca. 2,15 m

da past was nicht !

Bootsmann65 · #12 16.05.2013, 22:17

Zitat:

Zitat von typ13gsr

HMMMM die Länge macht mich gerade stutzig

meins ist ein 18 Fuss Boot macht 5,48m spich 5,50m

Du schreibst Campion Allante 175 CD Baujahr 1994.
Länge: ca. 5,68 m
Breite: ca. 2,15 m

da past was nicht !

Vielleicht mit Badeplattform ?

Dirk

typ13gsr · #13 16.05.2013, 22:23

Zitat:

Zitat von Bootsmann65

Vielleicht mit Badeplattform ?

Dirk

FOTOS wären nicht schlecht!!!

Bootsmann65 · #14 16.05.2013, 22:32

Zitat:

Zitat von typ13gsr

FOTOS wären nicht schlecht!!!

Wohl wahr

Dirk

Ossenkop · #15 18.05.2013, 16:20

so ich war da, das machte einen guten zustand. natürlich hatte es gebrauchsspuren aber dem alter entsprechend guter zustand.
Trailer TÜV wird neu gemacht
Motor Volvo Penta 3.0 GL SX 4 Zylinder (soll sparsam sein)
letzte Wartung November 2011 (Ölwechsel, Filter, Opferanoden gewechselt)
Bei Kauf wird der Motor nochmal durchgecheckt und Ölwechsel gemacht
Zubehör:
Perseninng, Echolot, Radio, Harbeck Trailer 1,5 t mit Ersatzrad

hier auch ein paar Fotos

MarkusP · #16 18.05.2013, 19:21

Hi,
ich habe auch eine Campion (200cc auch 94 oder so) und die Qualität vom Rumpf und vom Ausbau sind ebenso klasse wie die Fahreigenschaften, insbesondere wenn man mal über ne Welle hüpt

Campion selbst hat mir sogar auf Nachfrage noch eine allgemeine Bedienungsanleitung aus Canada zugeschickt... Lediglich mein Dekor bekomm ich leider nimmer nach :-(

Ossenkop · #17 18.05.2013, 21:17

Danke

Was haltet ihr vom Preis?

jugofahrer · #18 19.05.2013, 08:13

Zitat:

Zitat von Ossenkop

Danke

Was haltet ihr vom Preis?

Ich finde den Preis grenzwertig (hoch!), da es für das gleiche Geld Campions gibt, die erheblich jünger und besser ausgestattet sind (Bowrider!)

http://www.boatshop24.com/de/advert/...ortboat/819067

Aber es kommt natürlich hier wie immer auf den Zustand an, eine Besichtigung kann einiges bringen, aber den Motor sollte ein Fachmann inspizieren.

Ich persönlich würde kein knapp 20 Jahre altes Boot mehr haben wollen, es sei denn, ich weiß, von wem, und ich kenne die Historie vom ersten Tag.

Ossenkop · #19 19.05.2013, 17:45

Danke,

es ist wirklich schwierig für einen Anfänger. Ich hab mich auch schon umgeschaut, das Boot was Sie meinen ist aber aus Holland. Hier habe ich keins in der Preisklasse bisher gefunden.
Beste Grüsse

jugofahrer · #20 19.05.2013, 18:02

Wo ist das Problem?
In Holland sind die meisten Boote um einiges günstiger, als bei uns, und die meisten Verkäufer dort sprechen Deutsch.
Ich hole kommende Woche ein Boot für meine Tochter in NL, Korrespondenz bislang über Internet, Preisverhandlung auch, Auftragsbestätigung ebenfalls.
Und weiter, als die meisten in D ist es auch nicht (Kommt sicherlich darauf an, wo das Boot steht...)

Ossenkop · #21 19.05.2013, 18:53

okay, wo schauen sie denn nach booten in holland?
und was wäre ihrer Ansicht nach die o.g. Campion wert?
Danke

jugofahrer · #22 19.05.2013, 19:13

z.B. hier:

http://www.marktplaats.nl/c/waterspo...oten/c976.html
http://www.boatland.nl/de/

die Campion würde ich mit 4-6000 für angemessen betrachten, aber auch nur, wenn noch alles funktioniert, 4-6000 deswegen, weil sicher auch der Pflegezustand eine Rolle spielt.
Ein Boot darf durchaus 20 Jahre alt sei, wenn es gut gepflegt ist.
Aber das ist eben leider meistens nicht der Fall.

Ossenkop · #23 19.05.2013, 19:49

okay, ich schau mal ob ich alternativen finde. Ist natürlich nicht so einfach ohne holländisch sprachkenntnisse und zu mal sollte es ja keine halbe weltreise von frankfurt werden

gruss aus frankfurt

Ossenkop · #24 19.05.2013, 21:36

es ist echt nicht leicht da was zu fnden.
hat noch jemand tips oder möchte etwas zum boot sagen?

typ13gsr · #25 20.05.2013, 14:31

Hallo Jungs

also ich habe mir letztes Jahr einige Boote für 4-6000€ angeschaut,
aber was ich da gesehen habe, wahr jenseits von gut und Böse.
viele "ausgenudelte und verbastelte Boote" zum Teil mit Unfallschaden.
Es wird auch irgendwo gute Boote für den Preis geben.. meist zu weit weg.
Ein kollege ist mal extra von Dortmund zur Ostsee gefahren zum Händler, weil die Fotos und das vorgespräch Super wahren...
Als er das Boot Live gesehen hat, grausamer Zustand...
Der Händler meine nur wozu es den Photoshop gäbe, am liebsten hätte mein Kollege Ihn in den Boden gestampft.........

Habe mich also entschloosen ein bisschen mehr auszugeben, Historie OK, Zustand OK-man muss immer etwas machen, dies und das gefält einem nicht .....
Hier mal meine Campion Allante 180 CD BJ 1994 mit abgerundeten Scheiben!

Gruss aus DO von Georg