|
|
|||||||
| Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
27.06.2013, 17:41
|
|||
|
|||
Italien Laufende kosten für boot
Hi
Ich überlege für den Sommer auf Sardinien dort ein Schlauchbott ~(6m und 75ps) zu kaufen und auf meinen dort lebenden Onkel anzumelden. Weiß jemand mit was für laufenden Kosten man dort rechnen muss? Würde das gerne vorab klären, bevor ich das meinem Onkel ans Bein binde  Thx 
|
|
#2
27.06.2013, 17:51
|
||||
|
||||
|
Das Boot gilt in Italien als "natante". D.h. Keine Anmeldung notwendig, aber "rc" -versicherungspflichtig
Versicherungsbestätigung (es wird nur der Motor versichert) ist mitzuführen. Kosten dafür soll dein Onkel bei seinem Versicherungvertreter nachfragen. Ausrüstungsgegenstände, die du mitführen musst, bitte unter "nautica.it" heraussuchen. Gruß Peter
__________________
Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK 
|
|
#3
27.06.2013, 18:20
|
|||
|
|||
|
Hi
Ok danke dir
|
|
#6
28.06.2013, 07:34
|
||||
|
||||
|
Zitat:
> 40PS besteht Führerscheinpflicht. Was vielleicht wichtig ist: Der, der das Dokument für den Motor in Händen hat, ist der Eigentümer des Motors und damit auch des Bootes. Es gibt bis 10m keine namentliche Eigentümerregistrierung. Daher mit diesem Dokument sorgsam umgehen !!!! Ich habe das Boot in Deutschland versichert, und beim WSA Rebensburg angemeldet, führe aber, solange das Boot ständig in Italien ist, keine Reg.-Nummer. Im Anhang so ein Dokument
__________________
Gruß Heinz R. 
Geändert von benaco01 (28.06.2013 um 08:30 Uhr)
|
|
#7
28.06.2013, 08:00
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Hat das irgenwelche Vorteile? Das Boot soll ja hinterher dort auch wieder verkauft werden.
|
|
#8
28.06.2013, 08:13
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Ich habe das auch wegen der deutschen Versicherung gemacht, ob das diesbezüglich wichtig ist, weiß ich nicht. Schaden tut es sicher nicht. Weiters habe ich einen Kaufvertrag mit dem Vorbesitzer des Bootes in Italienisch/Deutsch erstellt. Der könnte ev. in Deutschland, als Eigentumsnachweis wichtig sein. Solange ich das Boot in Italien liegen habe, werden die deutschen Dokumente nicht verwendet.
__________________
Gruß Heinz R.
Geändert von benaco01 (28.06.2013 um 08:31 Uhr)
|
|
#9
28.06.2013, 10:08
|
|||
|
|||
|
Ok, wenn ist das eher so gedacht, ich kaufe es dort, nutze es in den Ferien und verkaufe es danach wieder. Kommt wohl preiswerter als da ein Boot mehrmals zu leihen
|
|
#10
28.06.2013, 19:47
|
||||
|
||||
|
Du brauchst das Boot nicht auf deinen Onkel "zulassen" bzw. versichern. Das kannst du auch auf dich selbst machen. Geh einfach ins Ufficio delle Entrate (so was wie bei uns das Finanzamt) und beantrage einen Codice Fiscale. Dauert 10 Minuten ca. Du brauchst auch keinen Wohnsitz (residenza) sondern nur eine domiciliazione (Zustelladresse) Da gibst du die Adresse von deinem Onkel an. Damit kannst du dann das Boot selbst auf dich versichern.
Ist der einfachere Weg... LG Peter
__________________
Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK
|
|
#12
29.06.2013, 15:00
|
|||
|
|||
|
Hi
Ok danke ich frag mal an. Wobei das größere Problem wohl eher ist, wo ich das Boot unterbringe Einen Trailer zu bekommen ist vermutlich noch einfach. Aber eine günstige Möglichkeit das Boot irgendwo dann hinzustellen sehe ich bis jetzt nicht. Hmm
|
|
#13
30.06.2013, 06:18
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Heinz R.
|
|
#14
30.06.2013, 06:23
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Die Versicherung in Deutschland ist fast auf den Euro gleich wie in Italien, da ist fast kein Unterschied. Den codice fiscale benötigst Du in Italien für jedes Rechtsgeschäft. Z.B. Kaufverträge, Bankkonto, Versicherungen etc......
__________________
Gruß Heinz R.
|
|||||
|
|
|
