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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #26  
Alt 20.07.2005, 09:34
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alaska alaska ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter
lt. meinem Freund (OPEL Kfz-Meister).... ist es ein VM .... aber da will ich nicht streiten....
Wir streiten da doch nicht, wir machen doch Informationsaustausch.
Ich habe eben nochmal nachgeschaut und festgestellt

Dieter, Du hast Recht!

Tut mir leid.

Den 2,5er TD der im Frontera von 95-98 verbaut wurde, hatte ich vergessen!
Aber eben dieser 2,5er-VM- Diesel-Motor läuft in vielen
GW, Transportern.
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Bald wieder vom Oberrhein.
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  #27  
Alt 20.07.2005, 09:44
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..."streiten" war das falsche wort !!
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Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
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  #28  
Alt 20.07.2005, 09:45
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Ich habe gerade beim googlen noch einen interessanten Testbericht über den Grand Cherokee 2,7 CRD gefunden.
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Gruß
Jürgen



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  #29  
Alt 20.07.2005, 09:48
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Moin Jürgen,

warum nimmst nedde meinen L200?

der kann 2,7t ziehen (ist sogar möglich auf 3,5 Tonnen einzutragen), hat Allrad wenn Du es brauchst, hat eine Untersetzung - ist im Mittelstreckenverkehr (so bis 250km) recht gut alltagstauglich, hat eine Nutzlast von 1 Tonne, wird als LKW versteuert (172 EUR/Jahr) hat vier Türen und vier Plätze. und verbraucht je nach Fahrweise so zwischen 11 und 13 Litern (es gibt Leute die schaffen es mit 10 Litern)

Natürlich als Diesel - ohne Umrüstung mit Pöl zu betreiben (nicht mit Biodiesel) - also Tanken bei Onkel Aldi für 0,75 EUR/Liter Rapsöl

Angucken geht z.B. hier: http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=22666
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  #30  
Alt 20.07.2005, 09:54
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...schön zu lesen.. ... was für ein Zufall .. auch ich hatte vorher 5 Jahre einen Trooper bewegt, bin zum Voyager übergegegangen und dann wieder bei einem GW gelandet...
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  #31  
Alt 20.07.2005, 09:55
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Zitat:
Zitat von TomM
Moin Jürgen,

warum nimmst nedde meinen L200?

.... wird als LKW versteuert (172 EUR/Jahr) h
... und mit was fährt er am Sonntag zum Slip.... ??


LKW-Zulassung = mit Hänger Sontagsfahrverbot
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  #32  
Alt 20.07.2005, 10:10
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Ebro Skipper Ebro Skipper ist offline
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Hallo Tom,
Danke für das Angebot, aber L200 kommt für mich nicht in Frage.
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Gruß
Jürgen



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  #33  
Alt 20.07.2005, 11:17
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Zitat:
Zitat von dieter
Zitat:
Zitat von TomM
Moin Jürgen,

warum nimmst nedde meinen L200?

.... wird als LKW versteuert (172 EUR/Jahr) h
... und mit was fährt er am Sonntag zum Slip.... ??


LKW-Zulassung = mit Hänger Sontagsfahrverbot
Sonntags Slippen geht hatte Tom auch geschrieben
Zitat:
Zitat von TomM
Sonntags Trailern geht immer mit einem sog. Sportanhänger. Evtl. mit Dauererlaubnisschein von der Behörde. Pferdeanhänger ziehen ist z.B. immer erlaubt, ebenso ist es mit Bootsanhängern. Einen "normalen Hänger für Umzüge etc. darf man Sonntags nur mit der Genehmigung ziehen.
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gruß, Christoph
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  #34  
Alt 20.07.2005, 11:32
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... wenn du einen Sportanhänger hast... ... z.b. in Berlin gibts die anscheinend nicht mehr... denn da wird derzeit um die Steuerfreiheit gekämpft....

aber mal ehrlich...ohne Tom nahetreten zu wollen, mit solchen Ausnahmegenehmigungen wäre ich vorsichtig, eVorschriften und Gesetzte werden inzwischen in jedem Bundesland anders gehandhabt... (Beispiel überziehung TÜV Bayern oder Baden Württemberg)...

und... Bestandsschutz gibts leider schon lange nicht mehr... und wenn denen was einfällt zu ändern, dann hat man einfach pech gehabt...
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  #35  
Alt 20.07.2005, 11:45
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Hallo Jürgen,
wenn Du einen gebrauchten Diesel haben möchtest solltest Du auch mal einen Toyota Landcruiser der J9 Baureihe ansehen. Die letzten Baujahre (2002 / 3) hatten schon den 3 liter Direkteinspritzer mit 163 PS. Der J9 gilt als unverwüstlich und ist auch im Alter sehr wertstabil.

Schau`mal unter
http://www.buschtaxi.net/cgi-bin/iko.../ikonboard.cgi

Grüße
Heinz
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  #36  
Alt 20.07.2005, 14:57
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Zitat:
Zitat von dieter
... wenn du einen Sportanhänger hast... ... z.b. in Berlin gibts die anscheinend nicht mehr... denn da wird derzeit um die Steuerfreiheit gekämpft....

aber mal ehrlich...ohne Tom nahetreten zu wollen, mit solchen Ausnahmegenehmigungen wäre ich vorsichtig, eVorschriften und Gesetzte werden inzwischen in jedem Bundesland anders gehandhabt... (Beispiel überziehung TÜV Bayern oder Baden Württemberg)...

und... Bestandsschutz gibts leider schon lange nicht mehr... und wenn denen was einfällt zu ändern, dann hat man einfach pech gehabt...
Das Problem stellt sich anders dar Dieter - es sind häufig die Leute, die den L als Kombinationsfahrzeug laufen hatten - und die wissen nix.

Wenn Du Sportgeräte transportierst ist es kein Problem sich eine Ausnahmegenehmigung bei Deiner Gemeinde zu besorgen!!!

Oft ist es möglich eine solche als Dauererlaubnis zu bekommen. Das ist bei Pferden und Booten gleich.

Was Du wirklich nur ausnahmsweise darfst ist mit nem geschlossenen Hänger Deinen Umzug zu machen.

Außerdem kann man natürlich den L als PKW/Kombi zulassen, dann ist es eh keine Frage mehr, kostet dann so um die 370 Euro im Jahr Steuer.
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  #37  
Alt 21.07.2005, 06:51
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Ich habe gestern Abend mal im I-Net nach gebrauchten gestöbert.
Mir ist aufgefallen, das fast alle eine hohe Kilometerleistung in relativ kurzer Zeit hinter sich haben.
In Düsseldorf habe ich einen Händler gefunden, der Jahreswagen stehen hat. Da werde ich mich am Wochenende mal umsehen.
Bis dahin erst mal Danke für die Infos.
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Gruß
Jürgen



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  #38  
Alt 21.07.2005, 07:36
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guck mal bei den verschiedenen Läden von Autosalon am Park, der hat in M`Gladbach, Viersen und ich glaube auch in der Landeshauptstadt ein recht großes Angebot.
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Gruß Olli
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  #39  
Alt 21.07.2005, 07:41
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Hallo Olli,
genau den meine ich
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