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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #51  
Alt 16.03.2013, 01:38
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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na ja man muß ja nicht alles selbst bauen
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Bertrand Russell
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  #52  
Alt 18.03.2013, 08:42
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asphaltmonster asphaltmonster ist offline
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Ich habe mir diesen Thread jetzt mal komplett durchgelesen, trotzdem ist für mich (Anfänger) da immer noch eine Frage offen.

Ich bin gerade dabei mein gebraucht gekauftes Topcraft für die Angelsaison fertig zu machen. Der Vorbesitzer hatte den Tank und zwei Nass-Batterien in Kästen hinten unter der Sitzbank...
Grade die Mischung aus der möglichen Entstehung von Knallgas, Benzindämpfen UND elektrischer Spannung macht mir dann doch etwas Sorgen.

Mein Problem: ich brauche eine große Batterie für den Bugmotor, die kommt vorne in die Ankerkiste. Allerdings benötige ich noch mind. je eine Batterie für den Motor und die Beleuchtung. Und die können aus Platzproblemen nur hinten im Rumpf beim Tank eingebaut werden. Es gibt keine anderen Staukisten o.ä.

Da mein Selva - Motor keine Ladevorrichtung hat ist mir eine kleine Notbatterie (die ist normalerweise für die Beleuchtung) schon wichtig...
Ist die gemeinsame Verbauung von tragbarem Tankkanister UND Batterien gefärlich und sollte ich das besser bleiben lassen?
Oder gibt es da eine sichere Lösung bzw. mache ich mir zuviel Gedanken?
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  #53  
Alt 18.03.2013, 09:09
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Standard AW: Batteriehalterung/Batteriekasten

Hallo ,

Ich würd' AGM Akkus empfehlen !

Grüsse
Ingolf

Getapatalkt von unterwegs mit meinem Galaxy S3
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  #54  
Alt 19.03.2013, 00:07
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Hallo asphaltmonster,
wenn die Sache gut Be und Entlüftet wird, brauchst du dir da keine Sorgen zumachen
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  #55  
Alt 19.03.2013, 08:08
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Das ist ja grade der Punkt de rmir die Bedenken bereitet: der Tankkanister und die Batterien stehen quasi unter meinem Hintern - im Rumpf, unmittelbar unter der Sitzbank. und vor dem Motor.

Ich mach heute mal ein Foto, dann ist das einfacher zu erklären.
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  #56  
Alt 19.03.2013, 08:16
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bei mir sind die Batterien im Motorraum und dort ist auch der 400l Tank. Teilweise geht er unter meine Kajüte. Da ist keine Gefahr.

Wenn die Batterien ausgasen wird Knallgas entstehen. Dies ist leichter las luft und verflüchtigt sich.

Dies ensteht aber auch nur wenn man defekte Ladeeinrichtuingen hat.
Also kannst du rihig so weiterfahren.
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

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  #57  
Alt 19.03.2013, 08:32
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Ah, gut, das beruhigt mich doch etwas. Als dem "Angst-essen-Seele-auf" Gefühl hab ich mir zur Sicherheit mal einen neuen Tankkanister bestellt, neue Spritleitung kommt auch noch.
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