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#326
24.02.2013, 08:48
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Hi Mr.J
ich habe noch mal einen Film rausgesucht wo man gut sehen kann das der Zug von "unten" beim Monoski angebracht ist. Obwohl hier ein Tower vorhanden ist wird dieser nicht benutzt. http://www.youtube.com/watch?v=WMjXk...Xxw0w&index=37 Grüße Thiemo 
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#327
24.02.2013, 09:56
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Zitat:
wir fahren zwar wirklich nicht oft Wasserski  Viel lieber Wakeboard......Wakeskate.......Wakesurf  Somit ist für uns ein Boot ohne Tower nicht komplettJedoch finden - wir Laien - ist der Zugpunkt beim Wasserski unten definitiv besser........ Mit der Optik ist halt noch eine andere Sache.........wobei uns die neuen Tower mit der 2-Punktabstützung besser wie die ursprünglichen 4-Punkt Tower gefallen..........das ist aber geschmackssache  Gruß Peter Geändert von Abraxas (24.02.2013 um 10:01 Uhr)
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#328
24.02.2013, 11:24
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Okay, ich bin dieses antiquate Wasserski und Mono-Gedöns nur an der Anlage früher in Schulzeiten gefahren. Seit ich am Boot fahre bin ich nur Wakeboard-Skate-Surf gefahren. Da geht Zug von unten halt gar nicht klar. Trotzdem finde ich ein Zugboot ohne Tower irgendwie unkomplett wie der Peter. Sind ältere Zugboote nicht auch irgendwie Nutzfahrzeuge und Optik somit zweitrangig? Der Bauer lässt am Trekker die Kupplung auch nicht weg, weils am Traktor unstylisch aussieht. Der Traktor ist dafür da, um Sachen dranzuhängen. You know what i mean? Aber sicher muss man die puristischen Wasserskiläufer auch so akzeptieren. Die meisten hier fahren halt Wakeboard... und würden sicher kein Zugboot ohne Tower kaufen. Vielleicht sind sie deshalb schon so lange zum verkauf und finden keinen neuen Besitzer?
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#329
24.02.2013, 12:14
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@ Mr.J: Fährst du hinter deinem Boot mit einem Wakesurfer?
Grüße Thiemo
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#330
24.02.2013, 14:04
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Zitat:
Mit unserer SeaRay ging das auf jedenfall absolut nicht, keine Chance  Gruß Peter
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#331
24.02.2013, 16:41
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Zitat:
 herzlich willkommen hier. Super,daß Du dabei bist. Gruß Waterfriend 
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#332
24.02.2013, 18:21
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da würdet ihr aber glotzen, was?
 Nein, wobei wir das noch nicht probiert haben, weil ich das für viel zu gefährlich halte, weil die Schraube direkt unter der Plattform ist, nein, sogar noch etwas raussteht. Weiss nicht, ob das zu verantworten wäre. Dafür ist mein Boot nun wirklich nicht geeignet. Das wäre für den Z auch bestimmt nicht gut.Habe ich ja auch gar nicht behauptet. Aber an der (verkauften) Supra meines Kumpels oder hinter der X2 eines anderen Kumpels.Wir fahren auch gern mal Surfboard, einer unserer Crew hat ab und zu mal sein Board dabei. Was bedingt geht ist, wenn so ein 15m Yuppi-Kahn vorbeikommt und eine Riesenwelle schiebt, während er ca. 7,5l/km blässt , hinterher und den Surfer in die Welle ziehen. Probierts mal, is ne Riesengaudi. Geht nicht überall, hier auf dem Rhein schon. Die machen sogar manchmal mit und versuchen extra grosse Welle zu machen und warten, wenn der Surfer stürzt, wenn die kapiert haben was wir vorhaben. Manche zeigen halt auch mal den Vogel. Frachter sind zu langsam, das geht nicht. Grüße Stephan
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#335
25.02.2013, 18:51
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Ich habe einen LY6 - 400PS - 6L.
Grüße Thiemo
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#336
25.02.2013, 19:24
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Zitat:
hat Deine Motor auch schon einen Alukopf? Die neuen 6,0L Motoren von Ilmor haben einen solchen......... Weist Du zufällig wie viel Drehmoment der Motor hat? Laut Muhl sollen die neuen Motoren von Ilmor ein besseres Drehmoment haben als die älteren Motoren bzw. sogar das Beste auf dem Markt Somit auch mehr Power von unten raus So soll der 5,7L Motor, welcher ich bekomme, 570Nm besitzen Gruß Peter
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#338
25.02.2013, 20:32
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Habe soeben mal auf der Ilmor Homepage (http://www.ilmor.com/en/marine/recre...8-57L-OPS.aspx) etwas gestöbert und da bin ich (umgerechnet) auf rund 500Nm@4200RPM gekommen
Was ja eigentlich auch kein schlechter Wert ist Werde nochmal genau nachfragen Gruß Peter
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#339
25.02.2013, 21:01
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Zitat:
Da war ich auch eben, auf der CH Seite habe ich `nur`den gefunden.
Soll deiner denn der OPS sein ?
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Gruß Kai "Ist nur meine Meinung"
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#340
26.02.2013, 07:48
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ja, mein Motor hat Alu Köpfe. Drehmoment laut GM sind 542 NM bei 4400. Für mein Boot reicht das auch. Grüße Thiemo
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#341
26.02.2013, 09:02
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Ja ich habe einen Motor aus der OceanPerformanceSerie, sprich Zweikreiskühlung Und der OPS Motor ist blau, statt rot, passt besser zum Boot  Bei der Homepage von Ilmor musst Du auf die Einheiten achten Das Drehmoment wird auf der Homepage von Ilmor mit 365 ft lbs @ 4200RPM angegeben. Was umgerechnet rund 500Nm sind Gruß Peter
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#342
26.02.2013, 09:10
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hast Du keine Bedenken mit Alufras?? Zumal Du keine Zweikreiskühlung hast Ich denke auch, dass die Leistung ausreichend ist Ich habe den Ilmor 5,7L im September in der X2 gefahren und er hatte reichlich Power............auch von unten raus Zur Zeit gehe ich mal davon aus, dass mein Motor die 500Nm @ 4200RPM hat, welche auf der Homepage von Ilmor stehen. Gruß Peter
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#343
26.02.2013, 09:43
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wer hat denn gesagt das ich keine Zweikreiskühlung habe? Selbst wenn ich keine Zweikreiskühlung hätte ist der LY6 ein Marine Motor. Von daher sollte die Alu Legierung der Köpfe auch für diesen Einsatz ausgelegt sein. Grüße, Thiemo
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#344
26.02.2013, 11:16
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sorry, dachte irgendwie, dass Du keine Zweikreiskühlung hast Keine Ahnung wie ich darauf gekommen bin  Mit Zweikreiskühlung ist ja alles bestens  Du hast recht, dass die Alu Legierung dafür ausgelegt sein soll, wobei das Salzwasser auch immer aggressiver wird  Ich denke, da kann man mit Zweikreiskühlung bei Alu Köpfen schon ruhiger schlafen  Gruß Peter
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#345
26.02.2013, 18:39
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Correct Craft 196TE Baujahr 2009
Hallo,
der Wasserskiverein, dem ich angehöre, kann ein neues (gebrauchtes) Wasserskiboot kaufen. Es handelt sich um eine Correct Craft 196TE (Team Edition) aus dem Jahr 2009 mit folgender Ausstattung: walk thru windshield, non skid kit, solid color hull, carbon graphics, underwater swimlights, upgraded factory stereo, boat cover, zero off, full throttle package, 2kreis-kühlsystem. Das Boot hat 74 Betriebsstunden und soll 25000 Euro kosten. Könnt ihr mir eure Erfahrungen zu diesem Typ verraten? Was ist beim Kauf besonders zu beachten? Vielen Dank Heiko
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#346
26.02.2013, 19:25
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Hy,
@Abraxas: Wieder was dazu gelernt. @Audianer81: Wenn ich könnte würd ich Dir gerne helfen, kann aber zu dem Boot nicht`s sagen, außer : Allgemeinzustand ? Wartung ?(auch bei der Laufleistung).
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Gruß Kai "Ist nur meine Meinung"
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#347
26.02.2013, 19:47
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Hallo,
ein Jahr Garantie und folgender Service sind inkl.: Ruderport schmieren Stopfbuchsenwartung Motor- und Getriebeölwechsel Benzinfiltertausch Impellerwechsel Moter/Getriebe/Welle fluchten gemeinsame Funktionsüberprüfung (mit Kunden). Das Boot soll vorwiegend zum Wasserskilaufen sein. Ist der Kaufpreis so okay (ohne Trailer)? Mehr Informationen habe ich leider nicht. Schöne Grüße Heiko
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#349
27.02.2013, 12:58
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Zitat:
ich würde mal bei Aktiv Boot anfragen,die sind bestimmt so nett und sagen Dir,was das Boot kosten darf. Gruß Waterfriend
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#350
27.02.2013, 14:00
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Zitat:
Gruß Heiko
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