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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #276  
Alt 19.02.2013, 19:48
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Hallo Kai,
durch die Restauration hast Du aber eine innigere Beziehung zu Deinem Boot
Wir müssen erst langsam mit unserer X2 zusammen wachsen
Denke das fällt uns aber nicht schwer
Hoffe aber, dass wir nie eine solche große Restauration machen müssen
Aber nochmals Hut ab, hast Du gut gemacht

Gruß
Peter
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  #277  
Alt 19.02.2013, 20:02
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Hallo Peter,
Du solltest eigendlich lange Ruhe haben, bei dem Boot und Baujahr.
Wünsche auf jeden Fall alles gute und viel Spass.

Gruß
Kai
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Gruß
Kai

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  #278  
Alt 19.02.2013, 20:06
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Zitat:
Zitat von Abraxas Beitrag anzeigen
Wir müssen erst langsam mit unserer X2 zusammen wachsen
Hallo Peter,

falls das mit dem zusammen wachsen nicht funktioniert würde ich mich opfern bevor du dich nicht mehr mit dem Boot wohl fühlst, musst nur kurz bescheid geben
__________________
Gruß, Alex


Endlich wird´s warm...
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  #279  
Alt 19.02.2013, 20:13
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Zitat:
Zitat von Supra Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
Du solltest eigendlich lange Ruhe haben, bei dem Boot und Baujahr.
Wünsche auf jeden Fall alles gute und viel Spass.

Gruß
Kai
Hallo Kai,
vielen Dank für die Wünsche
Mal abwarten wie sich der Bus im Boot bewährt
Hoffe auch, dass wir viel Spaß damit haben

Gruß
Peter
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  #280  
Alt 19.02.2013, 20:33
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Zitat:
Zitat von AlexH Beitrag anzeigen
Hallo Peter,

falls das mit dem zusammen wachsen nicht funktioniert würde ich mich opfern bevor du dich nicht mehr mit dem Boot wohl fühlst, musst nur kurz bescheid geben
Hallo Alex,
vielen Dank, dass Du Dích aufopfern willst, sehr großzügig von Dir
Denke, jedoch dass wir unser neues Boot schnell in die Familie mit aufnehmen

Gruß
Peter
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  #281  
Alt 19.02.2013, 20:44
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Mit dem "Bus" hast Du ja erst mal Garantie, aus Spass würde ich mir einen Tester anschaffen oder ein Tool für`s Laptop. Da kann man sich im Urlaub schon mal mit helfen.

Gruß
Kai
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Gruß
Kai

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  #282  
Alt 20.02.2013, 12:33
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Hallo Kai,
ja da muss ich mich mal schlau machen..........Garantie schön und gut, aber die ist im Normalfall schon 400km entfernt und im Urlaub noch mehr
Ich denke es ist ein NMEA 2000 - Bus
Hast Du oder jemand anderes im Forum schon Erfahrung mit Bussen?

Gruß
Peter
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  #283  
Alt 20.02.2013, 17:54
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Hallo Peter,
hast ja im Dezember schon mal nachgefragt
Zitat:

Hallo Leute,
es betrifft zwar nicht nur den Motor sondern das ganze Boot, aber ich denke, dass ich in der Rubrik richtig bin...........
Wir haben uns eine MasterCraft mit Canbus gekauft
Hat von Euch schon jemand Erfahrung damit? Wie ist es mit Fehler auslesen? Was läuft alles über das Bussystem? Hängen die Pumpen der Wassertanks auch dran? usw.............

Bitte dankbar für alle Tips
Vielleicht hat hier jetzt jemand einen Tip?

In der Bedienungsanleitung sollte doch eigendlich stehen welches Bussystem Du hast oder? Bei Muhl fragen?
Dann währe noch interessant welcher Diagnosestecker verbaut ist.

Gruß
Kai
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Gruß
Kai

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  #284  
Alt 20.02.2013, 17:59
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Also über diese Bus Geschichte mache ich mir keinen Kopf.. wenn die Motor Elektrik spinnen sollte fahre ich zu Muhl.

Falls die Ballast Elektronik ärger machen sollte gibt es im MC forum eine Anleitung wie man die lästige anfällige Elektronik aus der Black Box rausschmeissen kann

Grüße
Thiemo
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  #285  
Alt 20.02.2013, 19:30
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Zitat:
Zitat von Supra Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
hast ja im Dezember schon mal nachgefragt

Vielleicht hat hier jetzt jemand einen Tip?

In der Bedienungsanleitung sollte doch eigendlich stehen welches Bussystem Du hast oder? Bei Muhl fragen?
Dann währe noch interessant welcher Diagnosestecker verbaut ist.

Gruß
Kai
Hallo Kai,
ja das ist richtig, hatte schon mal nachgefragt, jedoch keine Resonance
Bin schon dabei eine Frageliste zu machen, wenn ich das Boot abhole

Dann schauen wir mal........sagte der Blinde

Gruß
Peter
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  #286  
Alt 20.02.2013, 19:37
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Zitat:
Zitat von curdjuergens Beitrag anzeigen
Also über diese Bus Geschichte mache ich mir keinen Kopf.. wenn die Motor Elektrik spinnen sollte fahre ich zu Muhl.

Falls die Ballast Elektronik ärger machen sollte gibt es im MC forum eine Anleitung wie man die lästige anfällige Elektronik aus der Black Box rausschmeissen kann

Grüße
Thiemo
Hallo Thiemo,
ich hoffe mal, dass ich nicht so schnell Probleme bekomme und der Motor immer schön schnurrt

Das Ballastsystem sollte eigentlich auch schön im Bussystem funktionieren, da dies im Touch angezeigt wird
Doch auch schön die einzelnen Profile usw. abzuspeichern

Gruß
Peter
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  #287  
Alt 20.02.2013, 19:42
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Zitat:
Zitat von Abraxas Beitrag anzeigen
Hallo Thiemo,
ich hoffe mal, dass ich nicht so schnell Probleme bekomme und der Motor immer schön schnurrt

Das Ballastsystem sollte eigentlich auch schön im Bussystem funktionieren, da dies im Touch angezeigt wird
Doch auch schön die einzelnen Profile usw. abzuspeichern

Gruß
Peter
Die bunten Anzeigen bleiben auch. Nur die Timer nerven manchmal.. hier ist die Anleitung.
http://www.mastercraft.com/teamtalk/...=BALLAST+TIMER
Am besten eine Mastercraft vor 2007 kaufen ohne Kat und tatsch.
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  #288  
Alt 20.02.2013, 19:43
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Zitat:
Zitat von curdjuergens Beitrag anzeigen
Die bunten Anzeigen bleiben auch. Nur die Timer nerven manchmal.. hier ist die Anleitung.
http://www.mastercraft.com/teamtalk/...=BALLAST+TIMER
Am besten eine Mastercraft vor 2007 kaufen ohne Kat und tatsch.
.... und Natürlich ohne Timer!
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  #289  
Alt 20.02.2013, 19:45
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Oh mann. Ich stelle mir gerade vor dass ich mich mit meinem Langen Neo nach einem Set ans Steuer setze zum tatsch Screen lange und mir ca 0.9 Liter Elbwasser aus dem Ärmel gegen das Display gluckern
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  #290  
Alt 20.02.2013, 19:57
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Zitat:
Zitat von curdjuergens Beitrag anzeigen
.... und Natürlich ohne Timer!
Was ist ein Timer?

Gruß
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  #291  
Alt 20.02.2013, 19:58
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Ich geh ja wohl davon aus das, das nichts macht Oder ?
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  #292  
Alt 20.02.2013, 19:58
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Zitat:
Zitat von curdjuergens Beitrag anzeigen
Oh mann. Ich stelle mir gerade vor dass ich mich mit meinem Langen Neo nach einem Set ans Steuer setze zum tatsch Screen lange und mir ca 0.9 Liter Elbwasser aus dem Ärmel gegen das Display gluckern
Das ist kein Problem, das Ding ist Wasserdicht.........wie mein Handy

Gruß
Peter
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  #293  
Alt 20.02.2013, 20:03
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Zitat:
Zitat von Abraxas Beitrag anzeigen
Was ist ein Timer?

Gruß
Peter
Die Timer sollen verhindern das die Pumpen sich heißlaufen. Es gibt Leute die vergessen die Ballast Schalter wieder in die Neutral Stellung zu bringen..

Leider Schalten diese Timer die Pumpen manchmal auch zu früh ab

Dann muss man resetten und unter Umständen kann das ganz schön nerven..
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  #294  
Alt 20.02.2013, 20:04
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curdjuergens curdjuergens ist offline
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Zitat:
Zitat von Abraxas Beitrag anzeigen
Das ist kein Problem, das Ding ist Wasserdicht.........wie mein Handy

Gruß
Peter
Na hoffentlich. Schick aussehen tut es auf jeden Fall
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  #295  
Alt 20.02.2013, 20:25
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Zitat:
Zitat von curdjuergens Beitrag anzeigen
Die Timer sollen verhindern das die Pumpen sich heißlaufen. Es gibt Leute die vergessen die Ballast Schalter wieder in die Neutral Stellung zu bringen..

Leider Schalten diese Timer die Pumpen manchmal auch zu früh ab

Dann muss man resetten und unter Umständen kann das ganz schön nerven..
Hallo Thiemo,
ja sowas in der Art habe ich mir auch gedacht.
Wobei, ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube, dass die Pumpen nach dem Füllstand arbeiten
Ich kann ja verschiedene %Zahlen vorgeben und dann Wasser marsch bis das Level erreicht ist
Werde ich mal austesten bei den ersten Fahrten

Gruß
Peter
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  #296  
Alt 20.02.2013, 20:32
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Zitat:
Zitat von Abraxas Beitrag anzeigen
Hallo Thiemo,
ja sowas in der Art habe ich mir auch gedacht.
Wobei, ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube, dass die Pumpen nach dem Füllstand arbeiten
Ich kann ja verschiedene %Zahlen vorgeben und dann Wasser marsch bis das Level erreicht ist
Werde ich mal austesten bei den ersten Fahrten

Gruß
Peter
Kann sein das bei dir keine Timer mehr verbaut sind. Berichte mal ob und wie das sich im Alltag so bewährt.

Grüße
Thiemo
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  #297  
Alt 20.02.2013, 20:50
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PLD PR R12PT

P=PCM - L=Linksdrehender Motor - D=351CID 255h.p. - P=PleasureCraftGetriebe - R=Reverse or Reduction Gear - R=Rechtsdrehender Propeller - 12= die 12 sollte die Gear Ratio sein, 12 find ich aber in der Liste nicht, nur 10 und 15
Hy Alex,
Du hast dies in einem anderen thread geschrieben, ich finde das gehört hier her.
Linksdrehender Motor und rechtsdrehende Schraube?
Kannst Du mir das erklären?
Oder war das so das die Ami`s den Motor in Fahrtrichtung sehen und die Schraube gegen die Fahrtrichtung?
__________________
Gruß
Kai

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  #298  
Alt 20.02.2013, 20:51
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Hallo Thiemo,
kann ich machen
Erster richtiger Einsatz so um die Osterzeit
..........je nach Wetter........sollte zumindest von oben trocken sein

Gruß
Peter
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  #299  
Alt 21.02.2013, 10:16
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Hallo, da ich hier neu bin wurde ich auf diesen Thread aufmerksam gemacht.
Habe mir voriges Jahr ein 92 Supra Comp. zugelegt, und hoffe das es hier Gleichgesinnte gibt die mir meine Fragen beantworten können und mehr Bootserfahrung haben als ich.
Momentan wird das Cockpit von mir erneuert, mit Leder überzogen und die ganze Elektrik neu gemacht. Innenseitenverkleidungen sind auch schon neu beledert, aber ist gibt noch ne Menge zu tun....
Die Schriftzüge am Boot müssen auch noch erneuert werden. Ich hab meine Schriftzugvorstellung mal am Computer eingefügt, was haltet ihr davon?
Grüße Philipp
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  #300  
Alt 21.02.2013, 10:59
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Hallo Philipp,
sehr schön endlich noch ne alte Supra hier.
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Gruß
Kai

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