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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #51  
Alt 06.01.2013, 21:40
Sascha40b
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Ich kann mir auch nicht vorstellen das es *stahl* ist sondern Edelstahl
Und einmal Va (speziell für Salzwasser)
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  #52  
Alt 06.01.2013, 21:53
Elbe Elbe ist offline
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Zitat:
Zitat von Sascha40b Beitrag anzeigen
Ich kann mir auch nicht vorstellen das es *stahl* ist sondern Edelstahl
Und einmal Va (speziell für Salzwasser)

Hallo, ich meinte schon Stahl...-kannte ich zuvor auch nicht bei einem AB-Propeller...
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  #53  
Alt 06.01.2013, 22:02
Sascha40b
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Zitat:
Zitat von Elbe Beitrag anzeigen
Hallo, ich meinte schon Stahl...-kannte ich zuvor auch nicht bei einem AB-Propeller...
Das habe ich noch nie gehört das es Stahl Propeller für Außenborder gibt
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  #54  
Alt 06.01.2013, 22:12
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Zitat:
Zitat von Sascha40b Beitrag anzeigen
Das habe ich noch nie gehört das es Stahl Propeller für Außenborder gibt
Der angesprochene Yamaha-Stahlpropeller ist auch aus einer Edelstahllegierung,
nur halt nicht poliert sondern lackiert.

(mal sehen, was sonst noch alles kommt.)
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #55  
Alt 06.01.2013, 22:21
Sascha40b
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Sag ich ja das es auch Edelstahl ist :b
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  #56  
Alt 07.01.2013, 10:25
Elbe Elbe ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Der angesprochene Yamaha-Stahlpropeller ist auch aus einer Edelstahllegierung,
nur halt nicht poliert sondern lackiert.

(mal sehen, was sonst noch alles kommt.)
Das es auch ein VA Propeller ist mag sein...??!! Wie schon geschrieben steht im Prospekt Stahlpropeller..
Aber danke für die Aufklärung...
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  #57  
Alt 07.01.2013, 11:31
Sascha40b
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Es würde kein Sinn machen Rostenden Stahl zu benutzen (:
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  #58  
Alt 07.01.2013, 13:02
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Zitat:
Zitat von svend-p Beitrag anzeigen

Grüße Svend

(für mich habe ich entschieden, bei meinem künftigen F50 Alupropeller zu fahren und evtl. mal - je nach Drehzahlbereich - eine andere Steigung zu auszutesten. Das schont meinen Geldbeutel und wie schon bemerkt, ist der Unterschied bei 50 PS wohl nicht so gravierend)
Gute Entscheidung , habe auch einen F50 und schon mehrere Propeller ausprobiert aus Alu und Edelstahl . Ich muss sagen die orginal Yamaha Alupropeller sind für den Motor wirklich das optimum und lassen von den Größen her eine gute Anpassung zu . Edelstahl hat mir bei dem Motor ausser einer deutlich besseren Abriebfestigkeit (ich wühle revierbedingt oft im Schlick wo Alupropeller sehr leider) nichts gebracht . Negativ ist das höhere Gewicht , es knallt schon deutlich mehr beim Gangeinlegen als mit einem Propeller aus Alu .
__________________
Gruß Andre

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  #59  
Alt 07.01.2013, 13:19
Benutzerbild von svend-p
svend-p svend-p ist offline
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Zitat:
Zitat von Flamingo Beitrag anzeigen
... Negativ ist das höhere Gewicht , es knallt schon deutlich mehr beim Gangeinlegen als mit einem Propeller aus Alu .
... jaja, die Trägheit der (Propeller)Masse – würde sagen, dieser Punkt geht nun wieder an die Alu-Props ...

Svend

Geändert von svend-p (07.01.2013 um 16:12 Uhr)
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