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#76
05.04.2013, 22:01
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Hab gemessen -sind 2,0 meter höhe im innenraum
Lg Johannes Zitat:
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#77
06.04.2013, 08:25
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Zitat:
Johannes, trag das doch bitte in den Sammelthread ein: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=68917
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Beste Grüße John
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#78
06.04.2013, 18:22
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Mach ich sobald ich noch mehr daten habe!
Versprochen! Lg Johannes Zitat:
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#79
06.04.2013, 18:35
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Hat jemand erfahrung mit klettband? Hab mir stoff gekauft um bei einer evtl. Übernachtung dieses verdeck abdunkeln zu können! Hab im internet geschaut, da gibt es recht unterschiedliches klettband auch mit verschiedenem kleber - hochwertiges würde ca 2,0 euronen der meter kosten und der kleber ist bis ca 120*Temperatur geeignet. übrigens länge recht u links 2m und vorne/hinten 1,80m
Danke für tips! Lg Johannes
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#80
05.06.2013, 17:09
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Bayliner 642CU
Zitat:
habe ebenfalls die gleiche Bayliner am 31.5.2013 geholt, auser mit der 3 Liter Maschine. Eins macht mich aber stutzig, ich habe siehe die letzten Bilder auf der Backbordseite vor den Klampen Richtung Bug zu eine Langlochdelle. Es sieht so aus das es so sein müßte. Ist diese Delle bei dir auch vorhanden? Ich hoffe die ist bei dir auch. Habe bei der Abnahme leider nicht gesehen.  Bitte benachrichtige mich über dieses. Gruß hirschl
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#81
07.06.2013, 19:36
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Delle in der 642 CU
Hallo Hirschl,
habe zwar keine 642 cu aber die so geformte Delle spricht eigentlich für einen Fenster oder Bullaugenausschnitt der optional bestellt werden kann. Oder hat man bei Dir die Luken vergessen. PS: Hätte Deine Daten auch gern in der Baylinertabelle.
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zum Bayliner Tabellen Eintrag http://www.bayliner-tabelle.de Viele Grüße aus dem EN-Kreis Peter  Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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#82
11.06.2013, 12:20
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Hallo Hirschl,
ich würde mal bei deinem Händler bzw. anderen Bayliner Händlern (z. B. in Worms oder Salomon) nachfragen, ob dies so gewollt ist. Ansonsten dies gleich reklamieren. Dass du dies bei der Abnahme nicht gleich gesehen hast ist nicht schlimm. Solch eine "Delle" kann man gar nicht rein fahren und Kratzer und Schrammen sind dort auch nicht zu finden. Ist also wenn ein Produktionsfehler und du hast Anspruch auf Nachbesserung oder so gewollt und dann muss es an allen so sein (schau doch mal, ob bei deinem Händler noch eine ausgestellt ist oder aufm Hof steht)  @Peter: Auf den Bildern im Netz hat keiner dort eine Luke, sollte daher nicht vergessen worden sein. Aber es sieht natürlich schon so aus.
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Viele Grüße Thomas
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#83
28.07.2013, 08:55
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Die 642 interessiert mich sehr. Habe ein paar Fragen zu dem Boot:
- Wohin kommt der Tisch wenn man ihn nicht benötigt? - Kann man die Sitzecke zur Liegefläche umbauen? - Bleibt die Polsterauflage der Sonnenliege bei Fahrt oben? Auch der Kopfteil, der sieht nur so hingelegt aus? - Wie werden die Polsterauflagen an der Seitenwand der Kajütte befestigt? - Kann man die verstellbare Rückenlehne auf der Backbordseite auch in der Neigung verstellen oder nur verschieben? - Wäre die Badeplattform stabil genug für eine Hilfsmotorhalterung? Leider gibt es keinen Bayliner Dealer bei mir in der Nähe, ich hoffe ihr könnt mir die Fragen beantworten. Danke schon mal im voraus.
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LG Michael
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#84
16.08.2013, 02:41
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Hi Leute,
habe das Boot auch. Bei mir ist diese Delle an genau der selben stelle auch vorhanden. Zu den Fragen. Der Tisch wird in zwei Teile zersetzt. 1. Rohr und 2. Tischplatte. Für beides gibt es ne Tasche zum einpacken. Danach gibt es unter der Sitzbank an der Backbordseite eine Vorrichtung um die Sachen zu verstauen. Die Sitzecke kann man leider nicht zur liegefläche umbauen, hat dafür aber hinten eine liegefläche mit hochklappbarem Kopfteil. Das hintere Polster ist fest angebracht und kann nicht wegfliegen. Lediglich das Kopfteil ist mit Nieten am Boot befestigt und mit einem Reißverschluss am Rest des Polsters. In der Kajüte lassen sich nur die Großen Polster lösen, da man diese in die Mitte der Sitzecke legen kann, um ein Bett zu haben. Diese sind mit Nieten ordentlich befestigt und fliegen auch nicht ab;) Das mit der Badeplattform weiß ich nicht ganz. Sie knarscht immer sehr doof, wenn ich auf sie klettere(im Trockenen). Bin gerade auf dem Weg nach Kroatien. Momentan in Östereich unterwegs. Zum erstenmal aufs Mittelmeer mit dem Boot. *freu* Ich hoffe ich konnte helfen. Solltest du noch fragen haben, melde dich einfach Mit freundlichem Gruß
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#85
16.08.2013, 04:23
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72 KM/H bei nicht grückter Shift-Taste
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Gruß Albert
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#86
06.09.2013, 14:53
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@xXSlayerXx: Danke für deine Antworten!
Kann man auf der Sitzecke gut herumliegen, eventuell sogar zu zweit oder geht sich das mit der Sitztiefe nicht so gut aus? Will nämlich nicht auf der Sonnenliege liegen, da ich erstens nicht in der Sonne liegen will und zweitens dort immer meine Tochter liegt. Welche Motorisierung hast du gewählt? Sind die 3.0l ok? Ich fahre immer nur so 30-40km/h, mehr ist wegen Seegang nur selten möglich. Aber zuverlässig ins Gleiten kommen mit 4 Personen und vollen Tanks will ich schon. Und kann man in der Kajütte ein Fenster zum lüften öffnen?
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LG Michael Geändert von MichaelH (06.09.2013 um 15:00 Uhr)
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#87
08.09.2013, 23:21
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Hi Leute,
Betrifft: Bayliner 642 CU 1. Ich weiß wo für die gefragten Dellen sind. Habe von meinen Händler wo ich das Boot gekauft habe efahren. Das in manchen Fahrgebieten zusätzliche Festmacherösen montiert werden müßen, deshalb sind diese besagten Dellen so vorgesehen. 2. Wurde angeschrieben und manche diese Fragen wurden bereits beantwortet. 3. Habe mich informiert: man kann bedenkenlos im trockenen Zustand auf die Badeplattform darauf treten, und man kann einen Hilfspiegel auf der Badeplattform befestigen um einen Hilfsmotor zu befestigen. 4. Also mann kann auch auf die Sitzecke über das Eck rüberliegen, zu zweit kann man auf keinen Fall darauf liegen. Es hat für zwei Personen Platz um die die Füße hoch zu legen, um dabei sich mit an zu lehnen. Von der Sitztiefe aus würde es auslangen aber es reicht von der länge her nicht. 5. Von der Motorisierung her, denke ich das die 3.0l ausreicht sonst würde man das Boot nicht mit 5 Personen zu lassen, wenn man damit nicht ins gleiten kommen würde. 6. Mann kann beide Bulaugen zum lüften rastermäßig öffnen, sie besitzen sogar ein Moskitonetz. Sollten sonstige weiteren Fragen sein einfach mailen, werde sie dann wenn es möglich ist zu beantwoten. Mit freundlichen Grüßen und immer eine Handbreite Wasser unter dem Kiel Hirschl
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#88
09.09.2013, 12:35
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Das Boot ist echt nur für 5 Personen zugelassen?
 Ist der 3.0TKS ein Vergasermotor oder Einspritzer?
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LG Michael Geändert von MichaelH (09.09.2013 um 12:46 Uhr)
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#89
10.09.2013, 18:20
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 Jetzt stehe ich echt auf dem Schlauch, es könnte auch für 7 Personen zu gelassen sein. Wenn ich nächstemal ins Boot gehe schaue ich nach.Es ist ein Vergasermotor TKS bedeutet das weniger Spritt verbrauchen weniger wie die Vorgänger.
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#90
10.09.2013, 18:25
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Zitat:
nein das bedeutet "Turn-Key-Start-System " Mit dem Spritverbrauch hat das in erster Linie nix zu tun ! Zitat: "Dieses patentierte Feature eliminiert das Problem, einen kalten Motor zu starten. Drehen Sie einfach den Schlüssel – kein Starterzug, kein Pumpen, keine Vorbereitung. Alle MerCruiser-Motoren bis zu einer Größe von V6 verfügen über die TKS-Technologie"
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 
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#91
11.09.2013, 10:56
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Zitat:
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LG Michael
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#92
11.09.2013, 10:58
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Zitat:
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#94
24.11.2013, 12:28
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Zitat:
Zur Liegefläche, haben den normalen Sitz gewählt, also nicht Schalensitz! Der lässt sich umdrehen und in die Liegefläche integrieren. Dort wo der Tisch ist haben wir die Fläche durch den Händler mit einer Einhängplatte ergänzt. -darauf ein Polster eingepasst und schon können dort 2Personen liegen/schlafen! Also 2 Personen vorne unter Deck, 2 auf der Liegefläche und einer hinten auf der Liege. Haben so in Kroatien Übernachtungsausflüge gemacht und ging gut. LG Johannes
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#95
11.02.2014, 20:11
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Hallo an alle 642cu Besitzer bzw. Besteller !
Ich spiele auch mit dem gedanken und blättere gerade durch die preisliste... Evtl. könnt ihr mir ein paar fragen beantworten !? 1. Kann ich mit dem cockpit verdeck trailern ? 2. Welcher unterschied ist zwischen Standard Sitz und dem upgrade (bucket seat) 3. Wieviele klampen sind Serie und wo 4. Was genau ist im Edelstahl Paket 5. Ich finde den angesprochenen Betriebsstundenzähler nicht in der Preisliste 6. Lt. Bayliner.com gibt es auch desert sand als Polster Farbe. .....gibt es das auch bei der deutschen Variante ..... so, das wars erstmal...hoffe mir kann jemand meine fragen beantworten! Danke! Udo
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#97
02.03.2014, 17:52
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Hallo, ich spiele auch mit dem Gedanken mir ein Bayliner 642 cu zukaufen.
Jedoch was meint ihr reicht eine 3 Liter Maschine? Denn für 1400 kg ist es meiner Meinung nach sehr fraglich, ob das Boot gut und schnell zum gleiten kommt. Kann jemand seine Erfahrungen bitte äußern? Besten Dank.
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#98
02.03.2014, 18:35
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Neu hier ! Ganz stolz - hab jetzt bayliner 642!!!
Zu empfehlen ist die 4,3 l Maschine
Benutze mal die Suchfunktion unter bayliner 642, hier wurde dazu schon viel geschrieben....
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Gruß Jörg ——————— Umweltfreundlich dank Bassantrieb.
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#99
03.03.2014, 20:11
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Zitat:
Mit dem "Choke ziehen" das war meistens bei ABs der Fall (gab es auch bei IB, aber eher selten). Man hat einfach 2 mal gepumpt und dann geörgelt
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Viele Grüße Thomas
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#100
08.03.2014, 21:40
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Zitat:
2. bucket seat ist ne schale... Also mit seitenhalt. Nicht nötig! standart sitz lässt sich bei bedarf in ne liegefläche integrieren wenn man die sitzbank erweitert! Der bucket seat stört dann durch seitenwände... 3. hab ich nicht drauf geachtet weil so wie angeboten ok. 4. zb sind die lunken recht u links vorne edelststahl... Geschmacksache 5. der betriebsstundenzähler ist nicht im program 6. us ausführung ist mir nicht bekannt! Sonst noch fragen? Dann gerne! Lg Johannes
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