Funkgerät für Binnenfunk

[billi]

ich hab das LVR 250

da hast du eine 3Kanaltaste mit der du zwischen drei kanälen wechseln kannst.

Ich hab auf 1 Den Kanal 10 liegen der ja eh immer eingeschaltet sein muss.
auf 2 hab ich den Kanal 77 liegen wenn ich mal frei mit nem Kumpel quatschen will
auf 3 hab ich den Kanal des NIF der ja auch der Kanal der Scghleus ist liegen.

wenn man nun einen neun eingiebt wird erst mal imemr der Kanal 3 gewechselt.

man stellt also am rad des gerätes den NIF kanal eine und drückt die 3CH Taste lang dann wird noch mit ENter bestätigt und gut ist.

Total easy und leicht zu bedienen.

ich stelle meist kurz nahc der ausfahrt einer Schleuse den Kanal auf die nächste ein und dann wieder auf die 10. Beim Anfahren an die SChleuse brauch ich dann nur noch Blind 2 x auf die 3CH Taste drücken und habe automatisch den richtigen Kanal.

[GoldWing]

Zitat von kanalskipper

Welche Geräte mit ATIS ohne DSC kommen da noch in Frage?

Kann ich Dir nur empfehlen. Da passt das Preis/Leistungsverhältnis.
Ein Kollege hat es verbaut und ist sehr zufrieden damit.

http://www.svb.de/index.php?sid=965f...55&anid=117583

[ghaffy]

http://www.m-techmarine.com/download...35DSC_ATIS.pdf

Ruf an bei AWN, ob das Ding tatsächlich ATIS kann.
Es gibt praktisch keine herkömmlichen Funken im Versandhandel, die nicht beides können.
Wenn kein ATIS, dann wird extra drauf hingewiesen.

Und Nur-ATIS-Funken (reine "Binnenfunken") gibt es im "normalen" Handel sowieso nicht. Das sind Berufsschifffahrts-Geräte (wie zB ein Sailor-Gerät von Thrane&Thrane um schlappe 1.249,-)

[Gasmann]

Zitat von GoldWing

Kann ich Dir nur empfehlen. Da passt das Preis/Leistungsverhältnis.
Ein Kollege hat es verbaut und ist sehr zufrieden damit.

http://www.svb.de/index.php?sid=965f...55&anid=117583

Dem kann ich mich nur anschliessen. Gutes ATIS-Gerät für wenig Geld.

[billi]

mir fehlt da die 3 CH taste ansonsten scheint es top zu sein. die war mir damals wichtig.

Ich rede öfters mit nem Kollegen auf der 77 da müsst ich bei dem Gerät oft drücken um von 10 auf 77 zu kommen und wieder zurück.
Wenn wir z.B. gemeinsma im Urlaub sind bleibt er auf 10 und ich melde mich an der Schleuse an.
Ich hab schon oft erlebt, dass ich noch 3-4km von der SChleuse am Rhein weg war und wir mitbekommen haben, dass die Kammer jetzt bereit ist. Ich hab uns dann shcon angemeldet und wir haben nochmal gas gegeben um noch mitzukommen. die Schleuse hat imemr auf uns gewartet.

[neckarschraube]

Hi zusammen,

Zitat von billi

ich hab das LVR 250

da hast du eine 3Kanaltaste mit der du zwischen drei kanälen wechseln kannst.

Ich hab auf 1 Den Kanal 10 liegen der ja eh immer eingeschaltet sein muss.
auf 2 hab ich den Kanal 77 liegen wenn ich mal frei mit nem Kumpel quatschen will
auf 3 hab ich den Kanal des NIF der ja auch der Kanal der Scghleus ist liegen.

@Volker: ok, wenn das Kanalspeichern im ATIS-Mode funktioniert, wäre das auch ok
(einmal Kanal 10, und die beiden Kanäle meiner umegebenden Schleusen aus der "Heimatstaustufe").

Ich meine mich zu erinnern, in der Anleitung einer Funke gelesen zu haben, dass man im ATIS-Mode nicht einmal Favoriten speichern kann
Da es binnen einige Einschränkungen gibt, hätte mich nicht einmal das gewundert.

Compass verkauft ja nur noch den Nachfolger Link-5: Gibt es einen trifftigen Grund für Link-5 statt LVR-250, welches man ja anderswo noch kaufen kann?

@Andreas: Merci für den Link, hatte nur eine Anleitung ohne ATIS-Erwähnung auf Deutsch erwischt.

Viele Grüße,
Thorsten

[billi]

Zitat von neckarschraube

Hi zusammen,


@Volker: ok, wenn das Kanalspeichern im ATIS-Mode funktioniert, wäre das auch ok
(einmal Kanal 10, und die beiden Kanäle meiner umegebenden Schleusen aus der "Heimatstaustufe").

Ich meine mich zu erinnern, in der Anleitung einer Funke gelesen zu haben, dass man im ATIS-Mode nicht einmal Favoriten speichern kann
Da es binnen einige Einschränkungen gibt, hätte mich nicht einmal das gewundert.

Compass verkauft ja nur noch den Nachfolger Link-5: Gibt es einen trifftigen Grund für Link-5 statt LVR-250, welches man ja anderswo noch kaufen kann?

Viele Grüße,
Thorsten

Aslo ich kann keinen direkten Unterschied feststellen.
Bei Lowrance auf der Seite werden sogar noch beide verlinkt.
Es scheint also noch beide zu geben.

Dass mit den 3CH funktioniert und ist spitze. Wenn du nur 2 schleusen machen wilslst kannst du auch diese einspeichern natürlich.

Ich hatte im alten Boot das Navmann 7100 welches ja von Lowrance übernommen wurde.
Dies wurde aufgehübscht zum LVR-250 hat noch die slebe Menuestruktur (und das selbe Passwort zum zurücksetzen der ATIS und MMSI Nummer).

Ich bin sehr zufrieden.
Was von Vorteil ist ist ein externer Lautsprecher (ich hol mir den von Conrad) da der interne etwas schwach ist. Beim dümpeln vor der Schleuse ausreichend aber in Gleitfahrt schwer zu verstehen.

[neckarschraube]

Hi Volker,

ich denke, Du hast mich überzeugt
Mit funktionerender 3 Kanaltaste im ATIS-Modus brauche ich nicht zwingend einen Ziffernblock am Mikrofon.

Gruß, Thorsten

[billi]

genau das war auch mein gedanke damals.

Ich hatte ja das 7100 mit der 3CH taste schon.
Daher kannte ich die Funktion und sie ist ausreichend. (manchmal sogar einfahcer las den Kanal eingeben).

beim neuen Boot hab ich dann uberlegt ob es eine Taste werden soll oder ein 3CH. Beim Preis und da ich die Funktion gut kannte hab ich mich dann für das Lowrance entschieden.

Du wirst es nicht bereuen.

[neckarschraube]

Hallo Lowrance-Eigner,

ich habe mir jetzt das Lowrance LVR 250 gekauft
(und mittlerweile auch die Frequenzzuteilung in der Tasche )

Dummerweise habe ich mir eine Antenne gekauft, die keinen Stecker im Lieferumfang hat
(war so naiv einfach davon auszugehen, dass eine Antenne nicht ohne Stecker verkauft wird...)

Nur zur Sicherheit:
Passt dieser Stecker zum Anschließen der Antenne an die Lowrance?

http://www.busse-yachtshop.de/shop/w....html&pid=1965

In der Anleitung ist nur von "SO-239" die Rede.

Viele Grüße,
Thorsten

[Luger08]

Zitat von jumon42

Ich kenne gar kein reines Binnenfunkgerät. Es gibt m.E. Seefunkgeräte oder Kombigeräte.

An anderer Stelle hatten wir das Thema schon mal in ähnlicher Form.
Ich hatte damals 2 Geräte gefunden, die reine Binnenfunkgeräte sind,
das eine allerdings ein teures Profi-Gerät.

Ich habe mit der Suchfunktion die Beitäge wiedergefunden:


http://www.boote-forum.de/showpost.p...38&postcount=3
und
http://www.boote-forum.de/showpost.p...26&postcount=6

[Jörg L.]

Zitat von neckarschraube

Nur zur Sicherheit:
Passt dieser Stecker zum Anschließen der Antenne an die Lowrance?

http://www.busse-yachtshop.de/shop/w....html&pid=1965

Moin,

ja, der Stecker passt, wenn Du die Antenne mit einem RG 58 Kabel anschließt.
Die Steckverbindung selber ist auf jeden Fall richtig.
Auch unter PL-Stecker bekannt. Er muss gelötet werden.

Jörg

[B4-Skipper]

Zitat von kanalskipper

... bei der RegTP beantragen? ...

[klugschxxx]
Es war einmal und ist nicht mehr ...
Seit Juli 2005 BNetzA (Bundesnetzagentur).
[/klugschxxx]


Gruß Lutz

[wasserratte2000]

Alls er es schrieb war noch Juni 2005.
Also alles richtig gemacht.

Zitat von B4-Skipper

[klugschxxx]
Es war einmal und ist nicht mehr ...
Seit Juli 2005 BNetzA (Bundesnetzagentur).
[/klugschxxx]


Gruß Lutz

[B4-Skipper]

Deshalb ja auch "Es war einmal... " und die drei .

Gruß Lutz