boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 35
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 27.04.2012, 18:19
Benutzerbild von vestus
vestus vestus ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2010
Ort: Berlin / Wolgast
Beiträge: 3.139
Boot: Stahlverdränger
Rufzeichen oder MMSI: DH3729
2.419 Danke in 1.443 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von vestus Beitrag anzeigen
Moin,

ist ja alles Geschmackssache, aber wenn man so kurz vor der Entscheidungsfindung steht wäre m.E. die Händlergarantie das ausschlaggebende Argument. Und für 3,1K gibt es auch ´ne Heizung.
Zitat:
Zitat von Derscheid Beitrag anzeigen
Jetzt haben wir beim Wassersportzentrum Neuss die Maxum gekauft. Wir wurden gut beraten und auch unsere kleinen "Extrawürste" werden unentgeltlich erledigt. Zudem wird es uns nach Bad Breisig kostenlos geliefert. Mit Garantie und MwSt.Nachweis. Nach unseren Anfängererfahrungen kann ich nur sagen, Augen auf beim "privaten" Bootskauf.....

:mrgr een:
__________________
Gruss Vestus
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 28.04.2012, 07:52
Benutzerbild von Derscheid
Derscheid Derscheid ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.04.2012
Ort: 53498 Gönnersdorf
Beiträge: 33
Boot: Cranchi Giada
5 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Bilder stelle ich heute einmal rein..... Aber wer noch einen Tip für einen Liegeplatz im Bereich zwischen Bonn und Koblenz (wohne in Bad Breisig) hat, bitte durchgeben. Wir sind am schwanken zwischen oberwinter, Brohl und Neuwied. Wäre Super ein paar Tipps zu bekommen.

Andreas
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 28.04.2012, 14:26
Benutzerbild von Derscheid
Derscheid Derscheid ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.04.2012
Ort: 53498 Gönnersdorf
Beiträge: 33
Boot: Cranchi Giada
5 Danke in 5 Beiträgen
Standard Pics

Hallo zusammen,
anbei die versprochenen Bilder des neuen Bootes. Es ist natürlich eine Maxum 2500 und nicht wie zuerst geschrieben eine 2400er.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Maxum1.jpg
Hits:	244
Größe:	60,7 KB
ID:	356286   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Maxum2.jpg
Hits:	249
Größe:	77,9 KB
ID:	356287   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Maxum3.jpg
Hits:	240
Größe:	74,5 KB
ID:	356288  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Maxum7.jpg
Hits:	242
Größe:	77,3 KB
ID:	356289   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Maxum8.jpg
Hits:	246
Größe:	69,1 KB
ID:	356290   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Maxum9.jpg
Hits:	223
Größe:	77,9 KB
ID:	356291  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Maxum10.jpg
Hits:	246
Größe:	81,2 KB
ID:	356292   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Maxum11.jpg
Hits:	249
Größe:	82,9 KB
ID:	356293  
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 28.04.2012, 14:38
Benutzerbild von XLars
XLars XLars ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.01.2007
Ort: Kiel
Beiträge: 3.590
Boot: Hellwig Milos 585 IB
5.838 Danke in 2.494 Beiträgen
Standard

wow - selten schön!

Herzlichen Glückwunsch und viele schöne Stunden auf dem Wasser
__________________
Gruß Lars
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 28.04.2012, 18:54
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: südlich HH / Fehmarn
Beiträge: 5.016
Boot: Maxum 2600 SE, VW 265-6 TDI - Amidala III
Rufzeichen oder MMSI: DJ7070 - 211664330
23.188 Danke in 5.998 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Derscheid Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
anbei die versprochenen Bilder des neuen Bootes. Es ist natürlich eine Maxum 2500 und nicht wie zuerst geschrieben eine 2400er.
Sehr schönes Boot mit einer extravaganten Aufteilung

Allerdings frag ich mich wie man ohne Gangbord und Persenningdurchstieg,
mit aufgebautem Verdeck, zum festmachen aufs Vordeck kommen will
__________________
Gruß Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 28.04.2012, 21:31
Benutzerbild von bootsfreunde.com
bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.10.2009
Beiträge: 5.304
Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.836 Danke in 2.664 Beiträgen
Standard

Glückwunsch, sehr gepflegte (oder aufbereitete) Maxum


Ja, die 2500er hat eine "extravaganten Aufteilung"


Ist halt nur unpraktisch zum Liegen. Bei allen anderen SCRs (2300, 2400, 2700, usw.) hat man die breite back2back-Sitzbank, welche man schön zur Sonnenliege bzw. auch Bett ausziehen kann. Ist halt nicht so extravagant, dafür aber praktischer (es finden auch mehr Personen einen Sitzplatz auf der Plicht)

So hat halt jedes Modell genauso wie jeder Hersteller Vor- und Nachteile, wobei dies ja auch ansichtssache ist und bekanntlich ja jeder einen anderen Geschmack hat. Wenn ihr ohnehin meistens maximal mit 4 - 5 Personen unterwegs seit, ist dies auf jeden Fall das stylischere Boot.
__________________
Viele Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 29.04.2012, 06:21
Benutzerbild von Derscheid
Derscheid Derscheid ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.04.2012
Ort: 53498 Gönnersdorf
Beiträge: 33
Boot: Cranchi Giada
5 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Hallo. Zusammen,
Die Aufteilung ist sehr schön und ausgefallen. Da wir zu 90% immer zu zweit fahren ist das Ideal. Der freie Raum hinter der Rundsitzbank ist toll für unsere Hunde. Wir werden immer 2-3 Beagle an Bord haben..... Durch die Ründe je ist die Achterkajüte sehr hoch und mit den meisten anderen Lösungen nicht vergleichbar. Auf den Bildern sieht man das große Fenster zur Plicht. Dadurch haben wir fast ein vollwertiges "Schlafzimmer " und brauchen zum schlafen nichts mehr umbauen.
Das Boot ist so gepflegt weil es aus Erstbesitz stammt und immer im Winter komplett gewartet und eingelagert war.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 16.03.2014, 18:13
Benutzerbild von wormdorm
wormdorm wormdorm ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 21.04.2009
Ort: Bodensee, Schweiz
Beiträge: 1.840
Boot: Sea Ray 280 Sundeck
4.471 Danke in 1.447 Beiträgen
Standard

Ist das Achtern im Backbord der Kühlschrank?
__________________
Gruss

Matthias

Sommer, Sonne, Boot
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 16.03.2014, 18:26
Benutzerbild von torsti58
torsti58 torsti58 ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 13.03.2010
Ort: Bremen-Nord
Beiträge: 2.739
Boot: Pedro Skiron 35
Rufzeichen oder MMSI: DD4298
18.805 Danke in 4.179 Beiträgen
Standard

Der User war länger nicht hier.
Letzte Aktivität:*24.08.2013*09:56

Ich glaube aber das es das Fenster zur Unterflurkajütte ist.
__________________
Gruß Torsten

Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum

Video Bavaria 33 Sport beim Kranen
https://www.youtube.com/watch?v=7TjuBlM6t2s
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 16.03.2014, 18:27
Benutzerbild von wormdorm
wormdorm wormdorm ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 21.04.2009
Ort: Bodensee, Schweiz
Beiträge: 1.840
Boot: Sea Ray 280 Sundeck
4.471 Danke in 1.447 Beiträgen
Standard

tja, das ist das Risiko wenn man den Faden in einem alten Fred wieder aufnimmt...
__________________
Gruss

Matthias

Sommer, Sonne, Boot
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 35



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:11 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.