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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 15.04.2005, 10:08
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Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
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Hi Andi,
ich weiß gerade nicht, ob ich mich falsch ausgedrückt habe.
Ich meine diese Stange, die sich beim lenken aus der - ich nenne es mal -Führung hinaus- und hineinbewegt.

Eigentlich ist mir keiner da hineingefahren... Ist wahrscheinlich altersbedingt .

Gruß Lars
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  #27  
Alt 15.04.2005, 10:11
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Aha !

Du solltest mal mit Glumpo ratschen...

Nichts destotrotz, frage ich mich immer noch wie du das geschafft hast...

Entweder ist dir wer an den AB gefahren oder du hast das Ding so aufgesetzt das du bald aus dem Boot gefallen wärst, oder?


grüße Andi
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  #28  
Alt 15.04.2005, 20:01
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Guten Abend,
die Bilanz fällt nun doch nicht mehr so schlimm wie zunächst vermutet aus:
Die "Lenkstange" ist zwar leicht gebogen, bis zum Herbst reicht es laut Service noch. Die Lenkung ist für bis 45PS ausgelegt und ziemlich alt. Sie wurde geschmiert.

Die Propellerwelle wurde nachgemessen. Anscheinend läuft sie - zu meiner Überraschung - rund.

Die Finne bleibt so wie sie ist. Zum Schutz vor Korrosion werden die defekten Stellen lackiert.

Der Außenborder wurde geschmiert, das Getriebeöl gewechselt und er hat zwei neue Zündkerzen bekommen. Nach Einschätzung des Mechanikers läuft er bestens.

Und für alles das habe ich 66 Euro bezahlt - finde ich prima. Ein äußerst netter Servicehändler!

Ich wünsche einen schönen Abend!
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  #29  
Alt 15.04.2005, 22:45
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  #30  
Alt 16.04.2005, 07:37
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Hallo Lars,

Na siehste war doch nicht so schlimm !!
War auch meine Meinung dass die Propellerwelle nichts hat.

ha, konnte man ja auf dem Bild schon sehen !!

Aber Erfahrungsgemäß bekommen die Wellen bei Alu-Props nichts ab.
Bei nem Edelstahl-Prop kann es da schon anderst aussehen.
Das die Durchsicht/Kundendienst so günstig war freut mich für Dich.
Da hat die Werkstatt Dir garantiert nicht zu tief in die Tasche gefasst !!
War halt n "Schülerpreis"

Grüße
Thomas
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-Grüße Thomas-
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  #31  
Alt 18.04.2005, 00:01
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo Lars,
wenn nur diese Stange verbogen ist brauchst du nur ein neues Lenkkabel oder eine stärkere Lenkung fallst dir die 5 PS Sorgen machen
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  #32  
Alt 18.04.2005, 09:48
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Lenkschubstange abschrauben, aus der Führung am AB ziehen und richten fertig. Wenn es keine Knick ist kann man das ohne weiteres machen. Gut gefettet wieder einbauen. Wegen der "5PS" würde ich keine andere Lenkug einbauen, brauchste der Lenkung ja nicht erzählen das'se "5PS" übermotorisiert ist.

Gruß
Wolfgang
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Gruß
Wolfgang
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Schaun wir mal, dann seh ich schon
Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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  #33  
Alt 18.04.2005, 23:48
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@ WoSo,
richten ???
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  #34  
Alt 19.04.2005, 07:38
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Biege bloß nicht an der Schubstange herum. Dies ist so ähnlich, wie wenn man einen angebrochenen Fahrradlenker wieder hinbiegt.
Versuche die Schubstange allein neu zu bekommen (uns ist mal so ein Teil während der Fahrt gebrochen, zum Glück waren wir nicht schnell sonst hätte es Bruch gegeben).
So ein Boot kann schöne Haken schlagen und wer dann zufällig ohne Halt steht, geht garantiert über Bord. Dann ist es gut, die Notstoppleine auch wirklich ums Handgelenk zu tragen.
Tausche also die Steuerung aus (sollte die Stange bei voller Fahrt versagen, hast du keine Chance mehr deine MOB´s wieder einzusammeln und wenn dabei noch dein Spiegel rausfliegt hast du mehr Streß).
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Grüße
Karl-Heinz
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  #35  
Alt 26.06.2006, 15:29
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Also, wegen der Lenkung: Lenkseil ersetzen! Kostet nicht die Welt und den Einbau kann ein versierter Hobbyschrauber selber vornehmen.
Finne: So lassen, aber nach ein- bis zwei Stunden Fahrt, das Getriebeöl auf Wassergehalt (es ist dann grau) prüfen. Dazu nur die Ablassschraube kurz öffnen und etwas Öl auslaufen lassen.
Ich hatte einen ähnlichen Schaden bei meinem 30PS Yamaha. Da war durch Gehäuseverzug Wasser ins Getriebe gekommen. Gehäuse, Propeller, Getriebe und Arbeitlslohn waren ca. 1.400,-- Deutsche Mark.

Ich drück dir die Daumen, dass das bei dir nicht passiert ist.
Gruss
Skier
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  #36  
Alt 26.06.2006, 21:05
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Zitat:
Zitat von Skier
Also, wegen der Lenkung: Lenkseil ersetzen! Kostet nicht die Welt und den Einbau kann ein versierter Hobbyschrauber selber vornehmen.
Finne: So lassen, aber nach ein- bis zwei Stunden Fahrt, das Getriebeöl auf Wassergehalt (es ist dann grau) prüfen. Dazu nur die Ablassschraube kurz öffnen und etwas Öl auslaufen lassen.
Ich hatte einen ähnlichen Schaden bei meinem 30PS Yamaha. Da war durch Gehäuseverzug Wasser ins Getriebe gekommen. Gehäuse, Propeller, Getriebe und Arbeitlslohn waren ca. 1.400,-- Deutsche Mark.

Ich drück dir die Daumen, dass das bei dir nicht passiert ist.
Gruss
Skier
Hallo...

Ob der Tip nach 14 Monaten nicht zu spät kommt....

Grüße Andi
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  #37  
Alt 26.06.2006, 21:08
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von 1WO
Zitat:
Zitat von Skier
Also, wegen der Lenkung: Lenkseil ersetzen! Kostet nicht die Welt und den Einbau kann ein versierter Hobbyschrauber selber vornehmen.
Finne: So lassen, aber nach ein- bis zwei Stunden Fahrt, das Getriebeöl auf Wassergehalt (es ist dann grau) prüfen. Dazu nur die Ablassschraube kurz öffnen und etwas Öl auslaufen lassen.
Ich hatte einen ähnlichen Schaden bei meinem 30PS Yamaha. Da war durch Gehäuseverzug Wasser ins Getriebe gekommen. Gehäuse, Propeller, Getriebe und Arbeitlslohn waren ca. 1.400,-- Deutsche Mark.

Ich drück dir die Daumen, dass das bei dir nicht passiert ist.
Gruss
Skier
Hallo...

Ob der Tip nach 14 Monaten nicht zu spät kommt....

Grüße Andi

Wie schnell die Zeit vergeht
Aber Lars ist so jung, dem kann man noch
in 10 Jahren nee Antwort geben, der lernt immer noch dazu

Gruß
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #38  
Alt 26.06.2006, 21:12
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Hallo..

Immer wieder interessant , die älteren Themen......

Grüße Andi

@Lars- los- berichte mal...
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