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  #1  
Alt 10.04.2012, 09:32
Yachting Yachting ist offline
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Standard Trimmen

Hallo zusammen,

ich bin noch ganz Frisch auf dem Boot und wollte euch fragen,
ob Ihr mir ein paar Tipps geben könnt wie man am besten Trimmt
und wofür das Trimmen ist. So viel ich weiß ist es für die perfekte
Gleitfahrt, oder?

Danke für Eure Hilfe.

Marc
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  #2  
Alt 10.04.2012, 09:38
Benutzerbild von torsti58
torsti58 torsti58 ist offline
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Hallo Marc, hier mal was zum lesen.

http://www.svb.de/out/1/html/0/catalog/s_279.pdf
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Gruß Torsten

Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum

Video Bavaria 33 Sport beim Kranen
https://www.youtube.com/watch?v=7TjuBlM6t2s
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  #3  
Alt 10.04.2012, 10:27
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allround57 allround57 ist offline
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Am Schiffsheck an der Stelle wo der Boden aufhört. Bildlich gesehen bilden die Trimmklappen eine Verlängerung des Schiffbodens. Stell mal ein Bild von deinem Boot ein.
__________________
Gruß

Jochen
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  #4  
Alt 10.04.2012, 10:29
Yachting Yachting ist offline
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Super, vielen Dank.

Diese Trimmklappen habe ich auch installiert. Aber diese sind nur manuell zu verändern.

Dann habe ich aber noch den Powertrimm am Gashebel.

Ist dieser dann noch wichtig für mich?

Gruß, Marc
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  #5  
Alt 10.04.2012, 10:49
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torsti58 torsti58 ist offline
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Hallo Marc,
na klar ist der Powertrimm wichtig, damit trimmst du den Antrieb. Wenn du losfährst ganz an den Spiegel rantrimmen und wenn du in Gleitfahrt bist wieder ein Stück zurück. Das bekommst du mit der Zeit raus, mußt halt ausprobieren, jedes Boot reagiert da etwas anders.
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  #6  
Alt 10.04.2012, 10:57
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Fred Fred ist offline
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Zitat:
Zitat von Yachting Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich bin noch ganz Frisch auf dem Boot und wollte euch fragen,
ob Ihr mir ein paar Tipps geben könnt wie man am besten Trimmt
und wofür das Trimmen ist. So viel ich weiß ist es für die perfekte
Gleitfahrt, oder?

Danke für Eure Hilfe.

Marc
Das trimmen ist zur optimierung der Gleitfahrt des Bootes und evtl. Seitenkrängung wichtig.

Ich habe zu diesem Zweck einen Fueklcontroler eingebaut an dem ich über den jeweils aktuellen Bezinverbrauch die optimale Trimmung interpretieren kann.
__________________
Gruß Fred
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  #7  
Alt 10.04.2012, 11:25
Yachting Yachting ist offline
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Dank dir für den Tipp. Wenn ich nicht so schnell fahre, lasse ich den Spiegel trotzdem ganz heran getrimmt und ein Stück wieder zurück?
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  #8  
Alt 10.04.2012, 18:24
Benutzerbild von torsti58
torsti58 torsti58 ist offline
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Zitat:
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Dank dir für den Tipp. Wenn ich nicht so schnell fahre, lasse ich den Spiegel trotzdem ganz heran getrimmt und ein Stück wieder zurück?
Das mußt du ausprobieren aber im Prinzip richtig.
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  #9  
Alt 10.04.2012, 21:58
Benutzerbild von christian_2911
christian_2911 christian_2911 ist offline
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Ich trimme den Antrieb von ganz unten bei Gleitfahrt soweit hoch, bis der Bug zu "nicken" anfängt, dann wieder ein kleines Stück nach unten ----fertig---
Damit komme ich ganz gut klar. Ich habe nur den Powertrimm, also keine Klappen. Vielleicht hat ja auch noch jemand einen Tip für mich?
__________________
Es grüsst aus dem schönen Ruhrgebiet!

Christian
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  #10  
Alt 11.04.2012, 04:59
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torsti58 torsti58 ist offline
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Zitat:
Zitat von christian_2911 Beitrag anzeigen
Ich trimme den Antrieb von ganz unten bei Gleitfahrt soweit hoch, bis der Bug zu "nicken" anfängt, dann wieder ein kleines Stück nach unten ----fertig---
Damit komme ich ganz gut klar. Ich habe nur den Powertrimm, also keine Klappen. Vielleicht hat ja auch noch jemand einen Tip für mich?
Hallo Christian,
du machst es genau richtig, wenn das Wasser glatt ist merkt man es am besten wann das Boot gut liegt, siehst du ja auch am Geschwindigkeitsmesser.
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