Berliner Innenstadt ohne Funkgerät gesperrt! - Seite 2 - boote-forum.de

B4-Skipper · #26 29.01.2013, 08:59

Liegeplatz mit Strom, Wasser, Toilette und Dusche in einem Verein in S-Bahn Nähe und mit der S-Bahn zum Sightseeing.

Selbst von unserem Verein (SOW km 30,0) alle 20 Min in 40 Min zum Hbf.

Gruß Lutz

Schmitti · #27 29.01.2013, 11:25

Hallo zusammen,

danke euch für eure Einschätzung, werde berichten wie es gelaufen ist.
Achso, eins ist mir nicht ganz klar: Ich glaube nicht das am Wochenende an den Baustellen gearbeitet wird. Warum ist dann aber auch am Samstag und Sonntag (also täglich) geperrt!

Gruß
Schmitti

B4-Skipper · #28 29.01.2013, 11:53

Weil die Baustellen das Fahrwasser einengen (z.B. nur einer von zwei Brückenbögen) und die vielen Fahrgastschiffe sich per Funk absprechen.

Vor 9 und nach 19 Uhr sind kaum Fahrgastschiffe unterwegs, so dass dann Sportboote ohne Funk nicht stören.

Gruß Lutz

QuickNick · #29 29.01.2013, 12:18

Hallo zusammen,

in diesem Zusammenhang möchte ich noch kurz auf einen interessanten Artikel in der Berliner Morgenpost vom 27.01. (Printausgabe) bzw. 28.01. verweisen.
http://www.morgenpost.de/berlin/arti...reduziert.html (Direktlink nur für Abonnenten)

Sinngemäß geht es darum, das der Ausbau der Spree im Rahmen der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit nicht für 100 Mio€ sondern nur für 40 Mio vorangetrieben wird und deutlich umweltfreundlicher von statten geht...

Edit:
Über die Google News-Suche geht es eigenartigerweise (1.Link):
http://www.google.de/#hl=de&tbo=d&ou...w=1613&bih=819

Wird sich also noch etwas hinziehen mit den Bauarbeiten...

Ich freue mich dennoch auf die erste Saison in Berlin um Umland!

Mfg
Nick

ChrisCraft · #30 29.01.2013, 17:03

Zitat:

Zitat von QuickNick

Hallo zusammen,

in diesem Zusammenhang möchte ich noch kurz auf einen interessanten Artikel in der Berliner Morgenpost vom 27.01. (Printausgabe) bzw. 28.01. verweisen.
http://www.morgenpost.de/berlin/arti...reduziert.html (Direktlink nur für Abonnenten)

Sinngemäß geht es darum, das der Ausbau der Spree im Rahmen der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit nicht für 100 Mio€ sondern nur für 40 Mio vorangetrieben wird und deutlich umweltfreundlicher von statten geht...

Edit:
Über die Google News-Suche geht es eigenartigerweise (1.Link):
http://www.google.de/#hl=de&tbo=d&ou...w=1613&bih=819

Wird sich also noch etwas hinziehen mit den Bauarbeiten...

Ich freue mich dennoch auf die erste Saison in Berlin um Umland!

Mfg
Nick

Der in dem Artikel beschriebene Ausbau der Spree, bezieht sich aber nicht auf den nur mit Funk befahrbaren Innenstadtbereich.
Hier führen "Land"-Baustellen am Spreeufer zu Fahrwasserverengungen.
Wie zum Beispiel das neue Schloss auf dem Gelände des ehemaligen Palazzo Protzo.

Superpapa · #31 01.02.2013, 13:33

Herrlich, wie die Idixxx sich jetzt loben, weil ein paar € Sanierungskosten gespart wurden und ein paar alte Bäume gerettet wurden:
http://www.berliner-zeitung.de/berli...,21597698.html

Zitat:

Die kostengünstige Sanierung hat aber auch ihren Preis: Die Schifffahrt auf dem Landwehrkanal, die wegen der maroden Uferkante seit Jahren nur von Ost nach West möglich ist, wird auch nach der Sanierung nur in diese eine Richtung geführt. Durch die Steinaufschüttung an den Ufern reicht die Fahrrinne nicht aus für Gegenverkehr. Ärger deswegen wird es aber nicht geben. Alle beteiligten Reedereien haben zugestimmt.

Toll, die Reedereien stimmen zu und unsereins darf über Potsdam Umwege fahren. Es gibt Ärger!!!
Mich haben die nicht gefragt, irgendwelche Anfragen bei Wassersportvereinen und Bürgern sind mir nicht bekannt.
Wie kann men denen jetzt Ärger bereiten?
Gruß
Michael

aepp · #32 04.02.2013, 13:36

Wisst Ihr schon, ob die Sperrung für Fahrzeuge ohne Sprechfunk auch diesen Sommer noch bestehen bleibt?
Viele Grüße
Aepp

Stoertebeker2010 · #33 04.02.2013, 13:42

Zitat:

Zitat von aepp

Wisst Ihr schon, ob die Sperrung für Fahrzeuge ohne Sprechfunk auch diesen Sommer noch bestehen bleibt?
Viele Grüße
Aepp

Nichts genaues weiß man nicht.....;)
Im Ernst: die Sperre gilt "unbefristet" und da dort in dem Bereich noch sicherlich 1 - x Jahre gebaut wird, bleibt die Sperre wohl noch dieses Jahr sicherlich bestehen. Pessimisten meinen, dass wird auf Dauer so bleiben, damit es nicht zu Konflikten mit der massiv vorhandenen Fahrtgastschifffahrt kommt.

gesendet von unterwegs mit Tapatalk 2

aepp · #34 04.02.2013, 13:53

Das klingt aber nicht gut ... wir wollen Ende Juli - also leider mitten in der Saison - durch Berlin. Meint Ihr, ich habe eine Chance, vor neun einen Platz am kostenlosen Anleger Friedrichstraße (gegenüber vom ARD-Hauptstadtstudio) zu ergattern?

aepp · #35 04.02.2013, 14:56

Ich hab mal geguckt: Sprechfunkzeugnis und ein günstiges Funkgerät kosten zusammen rund 200 Euro. Vielleicht lohnt sich auch das, wenn die Spree noch so lange gesperrt ist ...

Fritz682 · #36 04.02.2013, 16:15

Hi aepp,

in der Saison.... könnte knapp werden, diese Liegestelle ist extremst beliebt.

Nebeneffekt der Sprechfunkregel, das die sich die Charterboote aus der Stadt halten, weil diese soviel ich weiss kein Funk an Bord haben. Handfunke ist binnen auch nicht gestattet=> Charterboote bleiben tagsüber außen vor.

#37 04.02.2013, 18:34

Zitat:

Zitat von aepp

Ich hab mal geguckt: Sprechfunkzeugnis und ein günstiges Funkgerät kosten zusammen rund 200 Euro. Vielleicht lohnt sich auch das, wenn die Spree noch so lange gesperrt ist ...

Alles drin, Kurs, Prüfung, Zuteilung? Glaube ich nicht ...

aepp · #38 04.02.2013, 19:56

Ja, stimmt, das war ich ein bisschen zu optimistisch bei der Kalkulation

aepp · #39 04.02.2013, 19:58

Wie stehen denn die Chancen, nach 19 Uhr irgendwo in Berlin einen 24-h-Liegeplatz zu bekommen? Oder man fährt nach 19 Uhr durch Berlin und die Schleuse Mühlendamm - wie sieht es mit dem kostenlosen Anlieger hinter der Schleuse aus? Ist der auch eher überfüllt? Das würde ja bedeuten, abends durch die Stadt zu fahren und bis zum Yachthafen Stralau fahren zu müssen, oder?

Emma · #40 06.02.2013, 22:14

Zitat:

Zitat von aepp

Ich hab mal geguckt: Sprechfunkzeugnis und ein günstiges Funkgerät kosten zusammen rund 200 Euro. Vielleicht lohnt sich auch das, wenn die Spree noch so lange gesperrt ist ...

Die Prüfung kostet 80€, die Frequenzzuteilung 130€, da bleibt nicht sehr viel übrig für die Funke

.

Gruß
Jan

blue marlin 2 · #41 10.02.2013, 22:06

Zitat:

Zitat von aepp

Wie stehen denn die Chancen, nach 19 Uhr irgendwo in Berlin einen 24-h-Liegeplatz zu bekommen? Oder man fährt nach 19 Uhr durch Berlin und die Schleuse Mühlendamm - wie sieht es mit dem kostenlosen Anlieger hinter der Schleuse aus? Ist der auch eher überfüllt? Das würde ja bedeuten, abends durch die Stadt zu fahren und bis zum Yachthafen Stralau fahren zu müssen, oder?

Der Liegeplatz ist nicht so überfüllt, weil viele ihn "zu weit vom Zentrum" empfinden (was nicht stimmt), und die Brückendurchfahrt begrenzt ist auf 3,28 m (Roßstraßenbrücke).
Ich würde aber auf jeden Fall zuerst vor 9.00 oder nach 19.00 beim Anleger Friedrichstraße schauen, der ist wirklich "spannend".

Superpapa · #42 28.03.2013, 14:18

Hallo Berliner und Gäste!
der Landwehrkanal ist entgegen meines obigen Beitrages #31 wieder komplett in alle Richtungen offen. Dies kam bei Elwis heute.
Die Zeitung hat also gelogen.
Lediglich etwas Tiefgangbeschränkung auf 1,10 m bleibt.
Es gibt also doch noch ein paar gute Nachrichten.
Gruß
Michael

Emma · #43 28.03.2013, 16:36

Zitat:

Zitat von Superpapa

Lediglich etwas Tiefgangbeschränkung auf 1,10 m bleibt.

... und die niedrige Brücke (< 3,50m) hinter der Oberschleuse. Das ist leider für sehr viele das KO-Kriterium.

Gruß
Jan

jasko68 · #44 29.03.2013, 11:29

Das ist ja schön. Voriges Jahr schrieb mir das WSA noch, der bliebe nochauf Jahre Einbahnwasserstraße. Danke für die Nachricht.

Etoile · #45 30.03.2013, 15:46

Zitat:

Zitat von Wohnbusfahrer

Das ist ja schön. Voriges Jahr schrieb mir das WSA noch, der bliebe nochauf Jahre Einbahnwasserstraße. Danke für die Nachricht.

Wie kommst du darauf, dass die Befahrung in beiden Richtungen möglich sein wird ?
Einbahnstraße bleibt der Landwehrkanal weiterhin, das ELWIS schreibt irgendwie immer "in beiden Richtungen" weinn die Baustelle über die ganze Breite geht.

Superpapa · #46 30.03.2013, 16:13

Zitat:

Zitat von Etoile

Wie kommst du darauf, dass die Befahrung in beiden Richtungen möglich sein wird ?
Einbahnstraße bleibt der Landwehrkanal weiterhin, das ELWIS schreibt irgendwie immer "in beiden Richtungen" weinn die Baustelle über die ganze Breite geht.

Weil da steht "keine Einschränkungen".

vestus · #47 30.03.2013, 16:41

Zitat:

Zitat von Wohnbusfahrer

Weil da steht "keine Einschränkungen".

Super, also dürfen auch Paddler und Windsurfer ihr Unwesen treiben

.

Ich sach ma janz vorsichtig: Lesen ist das eine......

.

#48 30.03.2013, 17:55

Ja, mag sein, dass ich das falsch verstehe, das gebe ich zu. Aber ... bist du denn sicher, dass es nicht so ist?
Ob Paddler dorf paddeln dürfen, weiß ich nicht, Windsurfer sind m.E. nicht wegen der Einbahnstraßenregelung von dort verbannt, sondern in Berlin generell von Kanälen.

vestus · #49 30.03.2013, 18:54

Diese Anordnungen gelten immer noch:

http://www.elwis.de/mvc/main_notempl...fbid=1259/2010
http://www.elwis.de/mvc/main_notempl...fbid=0615/2013

Die Freigabe bezieht sich nur auf den allg. Schiffsverkehr mit o.a. Einschränkungen.

Kladower · #50 30.03.2013, 20:09

Vestus hat Recht. Die Anordnung 100/2010 (Einbahnstraßenregelung) ist nicht außer Kraft gesetzt worden und gilt damit weiter hin. Wäre ja auch zu schön gewesen...