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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 15.03.2012, 16:15
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dumperjack dumperjack ist offline
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Zitat:
Zitat von Molly Malone Beitrag anzeigen
@dumperjack: Hast du eine Zeichnung der russischen Version? "Wäre ja interessant." - "Nur so ebend mal zum Vergleich."
Sowohl Kurbelwellen als auch die Zeichnung ... aber eben jetzt nicht hier am Schreibtisch ...
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Gruß Frank
Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

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  #27  
Alt 15.03.2012, 19:49
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Ihr kennt doch sicher den Spruch mit den anderen Müttern und deren hübsche Töchter?

Ist zwar nicht der Außenborder sondern 2-Takt-Mopped, wird aber so ähnlich sein:

http://www.thomas-behr.de/jawa/rep/Kurbelwelle.html

Nachtrag: der zu meinem Link passende Außenborder :

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MfG

Bernd

Geändert von Tulpe (15.03.2012 um 19:56 Uhr)
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  #28  
Alt 15.03.2012, 20:16
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Standard Pinky ...

Mit dem Wassermantel sollte der überleben können
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  #29  
Alt 16.03.2012, 21:30
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Zitat:
Zitat von Molly Malone Beitrag anzeigen
@dumperjack: Hast du eine Zeichnung der russischen Version? "Wäre ja interessant." ...
So, zurücktreten von der Hafenkante .

Die russische KW läuft ein ...
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Alt 17.03.2012, 21:27
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Ich habe meine Welle noch nicht getrennt, in der Werkstatt haben wir zwar eine Presse aber wird hätten noch einige Teile drehen müssen um einen ungefährlichen Angriffspunkt an der Welle zu erreichen. Die Zeit war dafür zu knapp. Am ungefährlichsten und einfachsten wird es mit dem Trennmesser funktionieren, daß werde ich mir inkl. Abzieher besorgen und dann schau ich mal weiter.

Kalli
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"Der schwarze Schwamm!"
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Alt 17.03.2012, 22:55
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Laminator Laminator ist offline
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Hallo Kalli
Mach mal einige Bilder von der Aktion.
Markier das ordentlich sonst läuft der bei Versatz der Kurbelwellenteile wie ein Sack voll Nüsse.
Mein Kumpel hat das auch schon mal bei einem Yamaha 25 PS
gemacht .
Da war es aber nur das Pleuellager , er brauchte nur die Kurbelwange auspressen ,die Laufbuchse.
Hat geklappt,aber der Kumpel ist auch komplett ausgerüstet und hartnäckig.
Die Chance stand 50:50 das der Motor wieder läuft.
Aber Kaputt ist eh Kaputt ,deshalb kann man das ja mal probieren.
Viel Glück
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Gruß Andreas
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Alt 18.03.2012, 14:45
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Molly Malone Molly Malone ist offline
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Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
Hallo Kalli
Mach mal einige Bilder von der Aktion.
Markier das ordentlich sonst läuft der bei Versatz der Kurbelwellenteile wie ein Sack voll Nüsse.
Mein Kumpel hat das auch schon mal bei einem Yamaha 25 PS
gemacht .
Da war es aber nur das Pleuellager , er brauchte nur die Kurbelwange auspressen ,die Laufbuchse.
Hat geklappt,aber der Kumpel ist auch komplett ausgerüstet und hartnäckig.
Die Chance stand 50:50 das der Motor wieder läuft.
Aber Kaputt ist eh Kaputt ,deshalb kann man das ja mal probieren.
Viel Glück
Ja, so ähnlich sehe ich das auch: "Ein Lernobjekt".

Kalli
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"Der schwarze Schwamm!"
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