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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 04.03.2013, 19:02
königsfamilie4 königsfamilie4 ist offline
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Hy

hast du die Solarpanels schon ???

Ich hätte noch 2 da liegen die kannste haben...

Lg Markus
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  #27  
Alt 04.03.2013, 20:07
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Zitat:
Zitat von Arne2107 Beitrag anzeigen
Wo gekauft bzw. welche Panels hast du genommen?
Die Panels hab ich aus der Bucht als Komplettset mit Regler gekauft.
Die werden bald täglich günstiger. Inzwischen gibts zum Preis den
ich im Oktober bezahlt habe auch deutlich größere Panels mit mehr Leistung.
Die sind wahrscheinlich nicht besser oder schlechter als die von Markus angebotene.

Das größere Problem war die mobile Halterung, die drehbar, arretierbar und
vor allem schnell demontierbar und bezahlbar sein sollte.
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Gruß Jürgen
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  #28  
Alt 04.03.2013, 20:41
königsfamilie4 königsfamilie4 ist offline
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Meine sind umsonst
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  #29  
Alt 04.03.2013, 21:46
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Zitat:
Zitat von königsfamilie4 Beitrag anzeigen
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Gruß Jürgen
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  #30  
Alt 04.03.2013, 22:13
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Zitat:
Zitat von königsfamilie4 Beitrag anzeigen
Meine sind umsonst
Da melde ich mich doch sofort mal ! Ich bin auch gerade dabei über eine kleine Solaranlage nachzudenken. Ich brauche eigentlich nur genügend Strom für einen Laptop und das Ankerlicht.

Ich suche auch noch einen Ladebooster für die Lichtmaschine, der auch Solarpanele mit "verwalten" kann. Integrierter Batteriemonitor ( zwei unterschiedliche Batterien ) wäre perfekt. Ich habe aber bisher kein solches Kombigerät finden können. Gibt es sowas überhaupt oder sollte ich schnell ein Patent anmelden ?

Gruß Hubert
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  #31  
Alt 04.03.2013, 22:16
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Hy

Wenn Volker seine schon hat kannst Du sie bekommen...

Lg Markus
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  #32  
Alt 04.03.2013, 23:46
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Zitat:
Zitat von königsfamilie4 Beitrag anzeigen
Hy

Wenn Volker seine schon hat kannst Du sie bekommen...

Lg Markus
Ich wünsche dem Volker einen Lottogewinn !!! Damit er sich eine Yacht kaufen kann wo deine Panele überhaupt und auf gar keinen Fall draufpassen !

Gruß Hubert
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  #33  
Alt 05.03.2013, 06:24
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Hi Markus

wie groß sind die Panels den. und wieviel Watt.

ich denk ich hätt interresse.
Bring sie doch einfach am Samstag mal mit zum Treffen.


Sry Hubert Lotto hab ich gespielt aber es war leider wieder nix.

Mein Berechnung oben hab ich ja mit extra hohen Werten angesetzt. außerdem bin ich ja nur von Freitag bis Sonntag auf dem Boot. d.H. das Panel hätte duie Ganze Woche Zeit die Batterie wieder zu Puffern.
Ich wollt ja nur die Batterie etwas entlasten wenn ich vor Anker bin.

Dak ommt dieses Jahr vermutlich eh noch ne andere dazu derzeit hab ich eine 165 AH Batterie und ich denke ich häng noch eine dazu in der gleichen Größe.
.
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Gruß Volker
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  #34  
Alt 05.03.2013, 13:07
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Hallo Volker,
Deine Rechnungen sind ja alle schön und gut.........jedoch fliegt bei dem Radio bei 10A wahrscheinlich die Sicherung und die tatsächliche Leistungsaufnahme liegt nur bei 0.5A oder so..........

Zur besseren Info, was mit Deiner Batterie/Batterien los ist, würde ich Dir auf jeden Fall einen Batterie PC empfehlen, siehe hier: http://www.onlineladen.net/Votronic-LCD-Batterie-Computer-200-S-inkl-200-A-Shunt. Dies ist ein Shunt, welcher jeden Strom der in die Batterien geht bzw. entnommen wird registriert. In einer Anzeige kannst Du dies sehen (Laden bzw. Entladen) und vor allem bekommst Du den „Füllstand“ der Batterie angezeigt. Das 200A Gerät kannst Du dauerhaft mit 2400W (bei 12V) belasten……..sollte dicke ausreichend sein………
Durch das Wissen über Deinen Füllstand kannst Du auch unnötige Tiefentladung Deiner Batterien vermeiden......

Für die Solaranlage bzw. Technik hat Büttner Elektronik eine Recht ordentliche Seite, auch zum Nachlesen hier: http://www.buettner-elektronik.de/speziell das Handbuch gibt viele gute Tipps, für Laien bis ProfisJ Siehe hier:http://www.buettner-elektronik.de/media/handbuch2012.pdf Man muss ja nicht dort kaufen, wobei Büttner gute Qualität hat, aber auch meist einen stolzen PreisL
Eine gute Seite ist auch: http://www.onlineladen.net/index.php Habe dort auch schon gekauft zu angemessen Preisen.......

Gruß
Peter
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  #35  
Alt 05.03.2013, 13:09
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Von Batteriemonitor halt ich nichts. ich benutz einen digitalen Spannungsmesser. da kann man wenn man seinen Batterie kennt auch gute rückschlüsse ziehen ohne viel Geld auszugeben.

Aber wegen pro und kontra Batteriemonitormöchte ich hier nicht diskutieren.
Als Elektroniker kann ich rückschlüsse aus der Spanung auf die Kapazität ziehen.
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Gruß Volker
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  #36  
Alt 05.03.2013, 13:15
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Von Batteriemonitor halt ich nichts. ich benutz einen digitalen Spannungsmesser. da kann man wenn man seinen Batterie kennt auch gute rückschlüsse ziehen ohne viel Geld auszugeben.

Aber wegen pro und kontra Batteriemonitormöchte ich hier nicht diskutieren.
Als Elektroniker kann ich rückschlüsse aus der Spanung auf die Kapazität ziehen.
Volker,
das ist kein Batteriemonitor im eigentlichen Sinne der Dir nur die Spannung anzeigt
Hier wird effektiv gemessen was rein und raus geht...........schau mal die Links

Als Elektroniker solltest Du Dich da besser auskennen als ich (Dipl.Ing.Fahrzeugtechnik)

P.S. Habe schon mindesten 20 Stück verbaut in Wohnmobilen und keiner wollte das Ding mehr missen

Gruß
Peter
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  #37  
Alt 05.03.2013, 13:27
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Zitat:
Zitat von Abraxas Beitrag anzeigen
Volker,
das ist kein Batteriemonitor im eigentlichen Sinne der Dir nur die Spannung anzeigt
Hier wird effektiv gemessen was rein und raus geht...........schau mal die Links

Als Elektroniker solltest Du Dich da besser auskennen als ich (Dipl.Ing.Fahrzeugtechnik)

P.S. Habe schon mindesten 20 Stück verbaut in Wohnmobilen und keiner wollte das Ding mehr missen

Gruß
Peter
klar misst das teil was rein und raus geht aber die richtige Kapazität der Batterie wird durch kennlinien ermittelt und die Sulfierung und andere alterungserscheinungen der Battrie werden nicht berücksichtigt.

ich brauch nicht den Strom zu messen.

die Batteriespanung sagt mir den Ladezustand der batterie

>12,8 VVoll geladen
ca. 12,4 VNormal geladen
ca. 12,2 VSchwach geladen
ca. 11,9 VNormal entladen
<10,7 VTief entladen

und wenn ich mehrmals am Tag messe und über den daumen peile weiss ich wie langem mir die Batterie reicht.
Wie geagt ich will darüber nicht diskutieren.
ich mach das schon 10 Jahre so und fahr damit gut.

und nebenbei für den Preis eines der Teile kauf ich mir leiber 2x 165 AH batterien
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Gruß Volker
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  #38  
Alt 05.03.2013, 14:01
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Zitat:
Zitat von Abraxas Beitrag anzeigen
Hallo Volker,
Deine Rechnungen sind ja alle schön und gut.........jedoch fliegt bei dem Radio bei 10A wahrscheinlich die Sicherung und die tatsächliche Leistungsaufnahme liegt nur bei 0.5A oder so..........
Hi Peter

eine Anmerkung noch:

klar ist das mein Radio keine 10A benötigt, aber auch keine 0,5A den das wären nur 6W und ich meine gelesen zu haben, das die Radios so um die 30W Leistungsaufnahme haben.
Ich hab ja auch geschrieben, das ich die werte extra hoch ansetze.
das Laptop wird auch keine 8A ziehen denn ich hab bisher nur 12V versorgungen mit 36W gefunden.
Auch wierd dasl icht wohl keine 3h am Tag brennen sondern länger. allerdings werd ich dann auch keine 10W mehr brauchen sondern überm Tisch nur noch 4W. Auf deck werd ich wohl eher ne Kerze stehen haben oder sowas Bevor ich die Beleuchtung anmache usw. usw.
Ankerlicht mit Dimmerschlater wird auch die dauer des Ankerlichtes begrenzen. Eventueller Umbau auf LED wird dies nochmal begünstigen.

die Stromaufnahmen werd ich auf alle Fälle nochmal mit einem Zangenamperemeter messen und dann mal genauer rechnen.

Daher wird mein tatsächlicher Verbrauch unter meinem angenommenen Verbrauch sinken.
Da es eh nur als zusätzlicher Puffer gedacht ist werd ich wohl nicht weit von der realität weg sein.
Die Batteriespanung überwache ich ja eh mehrmals am Tag damit ich sehe wie der Verlauf ist und abschätzen kann was die batterie macht.
Wenn ich morgens bei Auslaufen 12,7V hab und am nächsten morgen immer noch 12,4 dann kann ich getrosst noch ne weile liegen bleiben.
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  #39  
Alt 05.03.2013, 14:02
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Von Batteriemonitor halt ich nichts. ich benutz einen digitalen Spannungsmesser. da kann man wenn man seinen Batterie kennt auch gute rückschlüsse ziehen ohne viel Geld auszugeben.

Aber wegen pro und kontra Batteriemonitormöchte ich hier nicht diskutieren.
Als Elektroniker kann ich rückschlüsse aus der Spanung auf die Kapazität ziehen.
... oder auch Rückschlüsse auf den "Elektroniker".
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  #40  
Alt 05.03.2013, 14:07
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Zitat:
Zitat von John_Silver Beitrag anzeigen
... oder auch Rückschlüsse auf den "Elektroniker".
wenn du meinst
wie gesagt die teuren Dinger kommen mir nicht ins Boot.

ein wenig GMV und ein genauer Spannungsmesser reicht auch.
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  #41  
Alt 05.03.2013, 14:08
diri diri ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Wie geagt ich will darüber nicht diskutieren.
Das Thema ist auch sowas von ausgeleiert,

gruss dieter
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Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht,
hier gibts Musik von meinen Friends
http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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  #42  
Alt 17.04.2014, 17:59
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raser34 raser34 ist offline
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Zitat:
Zitat von JOS Beitrag anzeigen
Hab das ganze mal so gelöst.
2x50WPanels mit drehbarer und mit wenigen Handgriffen
auch entfernbarer Halterung für die Reling. Das ganze wird
dann auch nur montiert und eingesetzt wenn benötigt.
Kostenpunkt: ca.180.-EUR für die Panels mit Regler + 80.-EUR
für die mobile Halterung.
Erfahrungswerte gibts bei Bedarf nach der Saison.
Welche Panels und Regler verwendest Du?
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  #43  
Alt 17.04.2014, 18:22
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sailor0646 sailor0646 ist offline
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Wer misst misst Mist! (alte Elektroniker Weisheit)

Wer mit einem Amperemeter in der Leitung von den Solarpaneelen misst und damit die Leistungsfähigkeit der Solarpaneele beurteilen will, sollte daran denken, dass der Regler, wenn er was taugt, die Leistung dem Bedarf anpasst. Nur mit einem MPPT-Regler kann man übrigens die volle Leistung der Solarpaneele abrufen.

Wenn die Batterie voll ist, fließt da kaum noch Strom, egal wie stark die Sonne scheint. Man kann diese Messung nur bei einer fast leeren Batterie machen.

Im Übrigen gibt es keinen direkten Zusammenhang zwischen der Spannung einer belasteten Batterie und ihrer Restkapazität. Das ist physikalisch bedingt und braucht nicht diskutiert zu werden.
__________________
Gruß, Alfred

Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön.
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  #44  
Alt 17.04.2014, 20:55
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen

Kühlschrank 384 Wh/t
Beleuchtung 90 Wh/t
Ankerlicht 100Wh/t
=
474 Wh/t
Die Innenbeleuchtung und das Ankerlicht würde ich auf LED umstellen.
Dadurch hast du bei den beiden Verbrauchern nur noch 10% des heutigen Stromverbrauchs und das für einen ganz kleinen Taler. Ja ich weiß, das dann das Ankerlicht keine Zulassung mehr hat. Aber bei einem Ankerlicht ist mir das Latte, das ist ja nur ein Rundumlicht.
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  #45  
Alt 17.04.2014, 21:29
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Ich hab meinen Fehler gefunden.

Um komplett autag zu sein bräuchte ich im gesammten Panels mit einer Größe von 2254 wh/d (so groß ist mein Boot gar nicht) ich hab die Angabe der Panel pro Stunde benutzt das war der Fehler

ich denke auch das ich den Radio sehr hoch angenommen hab. Hab kurz bei Kenwood auf der Seite geschaut und dort ist die max. Stromaufnahme der Autoradios mit 10A angegeben.

Wenn ich Radio und Laptop weglasse komm ich mit meiner Rechnung

Kühlschrank 384 Wh/t
Beleuchtung 90 Wh/t
Ankerlicht 100Wh/t
=
474 Wh/t

WEnn ich dann das Solarmodul 3065 zu grunde lege mit 192 wh/t müsste ich nur 282 Wh/t aus der Batterie puffern = 23,5 Ah

Somit hätte ich bei einer 165 AH Batterie rein Theoretisch dann für mehr als 5 Tage Strom.

Vorausgesetzt die Solarzelle bringt die vollen 192Wh/t


ist so meine Rechnung richtig ?

ich glaub ich muss mal Messen was mein Radio bei Normalbetrieb an Strom zieht und auch das Laptopnetzteil wird wohl nicht den max. Strom ziehen.
Hallo: der Verbrauch deines Radios hängt von der Lautstärke ab die Du hörst
gruß
Uli
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  #46  
Alt 17.04.2014, 23:02
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sailor0646 sailor0646 ist offline
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Zitat:
Zitat von schimi Beitrag anzeigen
Ja ich weiß, das dann das Ankerlicht keine Zulassung mehr hat. Aber bei einem Ankerlicht ist mir das Latte, das ist ja nur ein Rundumlicht.
Ankerlichter brauchen keine Zulassung. Du kannst auch eine Petroleumlampe als Ankerleicht benutzen.
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Gruß, Alfred

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