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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 27.09.2011, 19:32
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Standard Bayliner 255 (ein paar Fragen)

Hallo erstmal an alle!

Ich beabsichtige mir ein neues Bayliner 255 zu kaufen.
Hat jemand von Euch Erfahrung mit diesem Boot?
Interessant wäre folgendes für mich:
-tatsächliches Gewicht mit Alu-Trailer
- max. Geschwindigkeit mit 300 PS
- Durchschnittlicher Verbrauch
-alles was Euch sonst noch dazu einfällt

Vielen Dank an alle, die mir weiterhelfen können und Grüße an alle anderen!
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  #2  
Alt 28.09.2011, 11:20
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Yodajunior Yodajunior ist offline
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Hallo ich,

willkommen im Forum.

Ich habe mir das Boot auf der Interboot angeschaut.

Dort stand es auf einem Alutrailer.

Ich hatte die Dame gefragt ob sie es auf dem Trailer zur Messe gefahren hatte. Sie bejaht das.

Das Gesamtgewicht mit einem 5,7l Motor lag nach Ihren Angaben bei 2800kg.

Das glaube ich aber nicht, den sowiel wiegt schon meine 2455ér.

Also ich bin der Meinung das Du das Boot zwar noch auf dem Trailer bewegen kannst, aber deutlich über den 3,5t liegst.

Ich hoffe ich konnte Dir etwas helfen.
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Viele Grüße
aus dem Schwabenländle

Thomas
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  #3  
Alt 28.09.2011, 13:20
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Moin,

wenn man sich das Ding auf bayliner.com mit dem 350MAG MPI (ECT) konfiguriert, erhält man am Ende des Prozesses die u.a. Angaben

Zitat:
Approximate Weight 6480 lb (2939.3 kg) [8068 lb (3659.6 kg) incl. trailer]
Selbst mit Alu-Trailer ist das dann wohl schon grenzwertig...

mfg
Martin
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Ich bin dann mal weg:
www.Thelxinoe.de
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  #4  
Alt 28.09.2011, 13:29
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Verbrauch wird sich so bei 1l/km oder etwas darunter einpendeln.
zum Vergelich

ich brauch mit meinem 2855 mit 7,4l V8 (330 PS) ca 1,3l/km
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Gruß Volker
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  #5  
Alt 28.09.2011, 18:57
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Hallo zusammen,

vielen Dank erstmal für Euere Antworten. Das die ganze Sache mit 3,5to Gesamtgewicht grenzwärtig wird glaube ich auch. Alu-Trailer hat auch schon 550kg Leergewicht.

Kann mir vielleicht noch jemand über die max. Geschwindigkeit mit 300 PS was sagen?

Schönen Abend noch an alle!!
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  #6  
Alt 28.09.2011, 21:25
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Ich habe eine 245iger mit 5L MPI 260PS, das Gewicht liegt inkl aller Einbauten, 60m Kette, Winch, Bugstrahl, Konverter, und vieles andere was man so am boot braucht bei 2900kg.
Abgesehen davon das man da auch mit einem Alutrailer nicht unter 3500kg bleibt ist das boot auch zu breit zum Transportieren. 250 ist die max breite für Österreich, Slovenien und Kroatien. Darüber braucht man eine Genehmigung und ein Begleitfahrzeug.
Ich sehe öfter die Beamten an der Grenze Spielfeld (Österreich-Slowenien) messen und leider bleiben da auch immer wieder boote stehen weil die Weiterfahrt untersagt wird.
Wenn man einen Unfall hat möchte ich gar nicht wissen was dann los ist,ich würde mir nicht trauen mit meinem Boot auf der Straße zu fahren.
LG
Chris
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  #7  
Alt 29.09.2011, 06:50
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Also ich bekomme ca. 65 Km/h mit meiner Motor Boot Kombi drauf.
Der 255 ist schmaler und leichter als meine 2855 und dürft daher etwas schneller sein.

Wirtschaftlich fahre ich bei ca 40-45 km/h.
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Gruß Volker
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  #8  
Alt 29.09.2011, 11:55
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Ich habe diesen Sommer in Kroatien mit GPS 70km/h gemessen. War aber noch nicht am Limit.

Ich denke bei 75km/h ist bei mir Schluß

Ich hab 300PS im Boot.
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Thomas
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  #9  
Alt 29.09.2011, 13:04
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40,49 Knoten glaube ich dir einfach nicht.....das kann nicht stimmen, nicht mit einmal 300PS...
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  #10  
Alt 29.09.2011, 13:12
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Wieso nicht ich schaf mit meinem 2855 ja auch so an die 36 Knoten und der ist schwerer als der 2455 und ich hab auch nur 330PS
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Gruß Volker
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  #11  
Alt 29.09.2011, 13:33
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ja wenn ich nach der Stauschlauchanzeige fahre schaffe ich auch 45 Knoten,
aber mit GPS über Wasser gemessen kannst mir nicht erzählen, dass eine 28iger mit 330PS schnelle ist als eine 245iger mit 260PS...
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  #12  
Alt 29.09.2011, 13:35
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Billi, was hastn du fürn Antrieb drauf?
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  #13  
Alt 29.09.2011, 14:18
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Hallo Chris,

ist ja nett das Du es nicht glaubst, ändert aber auch nichts an der Tatsache das ich dies mit GPS gemessen habe.

Solange ich keine andere Messung habe die was anderes an gibt ist dies ein Fakt.

Meine GPS hat im Vergleich mit anderen GPS Systemen den nahezu gleichen Wert angegeben. d.h. die Messung war i.O.
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Thomas
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  #14  
Alt 29.09.2011, 14:58
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ich ab nen Bravo 3 und bin auf dem Rhein zu Tal mit 72km/h laut GPS unterwegs gewesen (im Bereich Germersheim) Der Rhein fließt hier mit 5-8 km/h je nach Wasserstand. dies muss ich von der gemessenen Geschwindigkeit abziehen dann komm ich auf 64-67 km/h.
ich hatte davo eine Bayliner 2455 bj 89 mit OMC 5,8l und 260 PS der schafte zu Tal nur mal 65 km/H also berienigt nur 57-60 km/h.
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Gruß Volker
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  #15  
Alt 29.09.2011, 15:11
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hallo zusammen,
ich hab auch ne 2855 er
Mit einem Volvo 7,4l Versager und Duoprop Stahl.

Geschwindigkeit (ohne Algen) ;) 35 Kn voll betankt! inkl. Wasser
lt. wie sagt man zu dem Teil ?
hinten am Heck so ein Log.?
einfach so ein Rädchen was sich im wasser dreht ;)

Gruß

Michael
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  #16  
Alt 29.09.2011, 15:40
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nent sich LOG ist im prinzip genau so ein Schätzeisen wie der Staudruckmesser (aber genauer). Nur das es schon früher mit dem schätzen beginnt.
die genauste Geschwindigkeit bekommt man nur mit nem GPS hin. daher hab ich mir ein Hand GPS (garmin 72) zugelegt, da ich auf dem Rhein keine Kartendarstellung benötige. Ich kann eh nicht plötzlich abbiegen .
Hab es mir geholt
  1. um meine Geschwindigkeit zu messen. Ich fahre ab und zu den Neckar hoch und da steht die Polizei auch mal mit der Radarpistole am Ufer.
  2. Um meine gefahrene Strecke zu messen und so meinen Verbrauch auszurechnen.
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  #17  
Alt 01.10.2011, 11:39
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KevinFLT KevinFLT ist offline
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Hier mal die Werksangaben (2011´er Modell)

MerCruiser 5.0L / Bravo 3 (260 PS)
Cruise 25,9 mph / 11,2 gallonen per hour
Fuel speed 40 mph / 20,5 gph

MerCruiser 350 Magnum / Bravo 3 (300 PS)
Cruise 29,8 mph / 12,6 gallonen per hour
Fuel speed 42,4 mph / 23,1 gph
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