Restaurierung einer Sperrholzjolle

[Muckymu]

Schade, ich habs verpennt dir das vorher zu sagen

Am Bug ruhig überlappen lassen, so ca. 5cm rechts und links.
Die Heckpartie aus einem eigenen Lappen laminieren.
Idealerweisse macht man das Nass in Nass, dann ist die beste Verbindung der Matten gegeben - aber bei dir haben die Matten ja keine tragende Funktion, da ist das nicht so wild.

Mit einem Steifen Glasmatte den Übergang Rumpf - Heck auch überlappen.

In deinem Fall jetzt:
Bugfuseln mit der Flex weg und Streifen Gewebe drauf.
Am Heck den "Vorhang" mit der Flex wegmachen, zwischenraum mit eingedickten Harz ebenspachteln.
Ich hoffe du hast noch etwas Gewebe über, denn ich würde jetzt eine Matte über das komplette Heck laminieren.

Quelle:
http://www.glen-l.com/weblettr/weble...ebletter1.html

Wegen den Blasen:
Versuch mit einer Nadel der Luft die Möglichgeit geben aus dem Gewebe rauszukommen (Wie bei Fensterfolien)
Bei ganz wüsten Stellen kannst du runnterschleifen bis auf das Holz und einen Flicken Glasmatte wieder auflegen. Dann musst du hinterher halt schön sauber verschleifen damit es wieder eben wird.

Die erste Schischt sieht nie besonders gut aus.
Jetzt kommt sauberschleifen (dabei auch die Überlappungen sauber anschleifen) und die nächste Schicht pures Harz drauf.
Dann sieht es zwar immernoch wild aus, ist jedoch schon viel glätter.

Ein starker Baustrahler hilft Dellen und Wellen zu enddecken.
Wellen runterschleifen (aber Vorsicht, nicht das Gewebe wegschleifen) und Dellen mit eingedicktem Harz ausspachteln.

Wieder schleifen und harzen - bis du zufrieden bist.

Die Optik kommt ganz zum Schluss mit der Farbe, die Qualitä stellst d jetzt her - mit schleifen und harzen.

Du wolltest gestern mit mir chatten - ich hab die Einladung etwas später gesehen und bin in den chatt - leider haben wir uns nicht "getroffen".

[HOR]

Zitat von Muckymu

Du wolltest gestern mit mir chatten - ich hab die Einladung etwas später gesehen und bin in den chatt - leider haben wir uns nicht "getroffen".

Das lag an mir. Ich war zu dumm, den Chat zu bedienen.


Matte habe ich noch, Harz geht mir langsam aus.
Bis ich weitermache werde ich mir aber neues besorgt haben.

Was mir auch noch komisch vorkommt: Das was ich jetzt aufgetragen habe ist relativ brüchig. Getränktes Gewebe läßt sich einfach brechen. Was vorher drauf war, war nicht brüchig und deutlich zäher. Kann es sein, daß das was anderes als Epoxi war oder ist mein Epoxi seltsam oder gar kaputt?

[hop_rock]

Ich hätte noch einen Tip wegen der Blasen.
Ich hol mir in der Apotheke immer Einwegspritzen mit mittleren Kanülen.
Damit kannst du die Blasen unterspritzen.
Manche Apotheker schaun dich da ein bisschen schräg an

Wirst es aber überleben

Gruß

[hop_rock]

Ich hätte noch einen Tip wegen der Blasen.
Ich hol mir in der Apotheke immer Einwegspritzen mit mittleren Kanülen.
Damit kannst du die Blasen unterspritzen.
Manche Apotheker schaun dich da ein bisschen schräg an

Wirst es aber überleben

Gruß

[Muckymu]

Zitat von HOR

Was mir auch noch komisch vorkommt: Das was ich jetzt aufgetragen habe ist relativ brüchig.

Ne, ich glaub das passt.
Epoxy wird nach dem aushärten relativ hart.
Z.Bsp ein Surfmast aus GFK kannst du nicht knicken, er bricht irgendwan.
Eine einzige Lage Glas mit Harz ist da noch recht brüchig.
Zusammen mit dem Sperrholz ergibt sich aber eine deutliche Verstärkung der gesamten Baugruppe.

Möglicherweisse war bei dir ein Polyesterharz drauf.
Das ist ein verflixt zähes Zeugs - aber Epoxyharz ist schon richtig für deine Anwendung.

[HOR]

Wo wir gerade beim Spachteln und Schleifen sind:
Wie bekommt man den Schleifstaub am besten weg? Mit dem Staubsauger bekomme ich nur den groben Staub weg. Und der Rest?
Ich habe es jetzt mit einen naßen Lappen gemacht. Gibt es da noch was besseres?

[Muckymu]

Mit eiem trockenen Lappen das gröbste abwischen und mit einem Spirituslappen den Rest.
Dadurch entfettest du auch noch gleichzeitig.

[HOR]

Es geht weiter!

Ich habe heute das überstehende Gewebe beseitigt und den Bug laminiert.
Morgen sollen die Kanten folgen. Danach möchte ich am gleichen Tag noch mit dem Spachteln anfangen.
Mal sehen, ob das hinhaut................

[HOR]

Naja. So weit, wie ich hätte kommen können, bin ich doch nicht gekommen.

Den Bug habe ich fertig gemacht, mit dem Ergebnis bin ich aber nicht zufrieden. Ich bekomme die Blasen einfach nicht heraus.

Das fand ich vor:

[HOR]

Dann habe ich den Bug gemacht, und die Außenkanten des Knicks verstärkt.

[HOR]

Als nächstes die Scheuerleiste mit Epoxi bearbeitet.

[HOR]

Was mich stört, sind diese Blasen, die ich einfach nicht herausbekomme.

Ich habe heute versucht, mit einer Spritze mit Kanüle Epoxi reinzuinjezieren.
Das hat nicht funktioniert. Das Epoxi war zu dickflüssig und ging nicht durch die Kanüle.

[HOR]

Als letztes habe ich eine Schicht Epoxi ohne Gewebe aufgebracht. Diese Schicht werde ich dann plan schleifen, spachteln und lackieren. Mit dem Aufbringen bin ich heute aber nicht fertig geworden.

In den vergangenen zwei Tagen habe ich schon drei Kilo Epoxi verbraucht.

[avivendi]

lieber hor,
du hast ja nun schon alle höhen und tiefen beim laminieren erlebt
warum du so viele blasen hast, die nicht rausgehen wollen (sind die dinger, die hinterher als "osmose" gehandelt werden.... ), verstehe ich nicht ganz.
du legst doch das gewebe trocken über den rumpf und streichst es glatt?wenn du dabei siehst, das sich falten bilden, schneidest du das material ein?dann gehst du doch mit dem harzroller her, und massierst das harz von oben nach unten ein? also nicht hin und her und durcheinander?dann gehst du nochmal mit dem luftroller drüber? dann sollte es funktioniert haben.
alles, was dann als luftblase nicht rauswill, könntets du aufpiksen, und versuchen die luft rauszudrücken. oder bei grossen dingern auch mal aufschneiden. funktioniert natürlich nur, wenn das harz noch in der offenen zeit ist.
wo du dir nun richtig arbeit gemacht hast, ist die oberfläche mit reinem epoxy zu überziehen. so wie ich seinerzeit versucht habe, meine surfbretter plan zu schleifen, halte ich das für eine sauarbeit, die ich mir geschenkt hätte. du brauchst immer eine gewisse kontrolle über die aufgebrachte laminatschicht, und die hast du im grunde nur über gewebe, das du gesättigt, aber sparsam, einharzt. feine gewbe würden dir dabei helfen eine gleichmässige schicht hinzubekommen. erst später, wenn du absehen kannst, dass die oberfläche gut ist, kannst du mit topcoat weiterarbeiten. wenn ich mich recht erinnere hatte ich damals feinschichtharz mit etwas paraffin gemischt, damit das harz unter luftabschluss klebfrei aushärtet. vielleicht gibt´s das ja schon fix und fertig, weiss ich nicht. diese paraffinschicht habe ich dann abgewaschen, geschliffen und mit dd-klarlack lackiert.
so kannst du aber nur arbeiten, wenn du von vornherein keine wesentlichen fehler eingebaut hast. was ich von den fotos her beurteilen kann, sieht nicht sehr ermutigend aus. zumindest die letzte schicht harz hätte ich nicht draufgepinselt. ich hoffe ja, dass die reflektionen fototechnisch bedingt sind und die oberfläche nicht wirklich so aussieht....
ansonsten brauchst du viel geduld beim schleifen

[HOR]

Zitat von avivendi

............. (sind die dinger, die hinterher als "osmose" gehandelt werden.... ),.........

Davor habe ich keine Angst. Das Boot kommt morgens auf den Dachgepäckträger, dann ins Wasser, wird gesegelt, kommt am gleichen Tag wieder aus dem Wasser und wird in der Garage an die Decke gehängt. Soweit ich weiß entsteht Osmose erst dann, wenn das Boot länger im Wasser liegt. Das fällt dabei aus. Aber es sieht eben nicht gut aus. Es soll ja hinterher Klarlack drauf.

Zitat von avivendi

.........du legst doch das gewebe trocken über den rumpf und streichst es glatt?wenn du dabei siehst, das sich falten bilden, schneidest du das material ein?dann gehst du doch mit dem harzroller her, und massierst das harz von oben nach unten ein? also nicht hin und her und durcheinander?dann gehst du nochmal mit dem luftroller drüber? dann sollte es funktioniert haben.
alles, was dann als luftblase nicht rauswill, könntets du aufpiksen, und versuchen die luft rauszudrücken. oder bei grossen dingern auch mal aufschneiden. funktioniert natürlich nur, wenn das harz noch in der offenen zeit ist.

Ja, ziemlich genau so gehe ich vor. Aber irgendwie klebt das Gewebe an manchen Stellen nur sehr widerwillig auf der Schicht darunter. Da kann ich soviel Rollern wie ich will, es kommt immer wieder hoch.

Zitat von avivendi

.........
wo du dir nun richtig arbeit gemacht hast, ist die oberfläche mit reinem epoxy zu überziehen. so wie ich seinerzeit versucht habe, meine surfbretter plan zu schleifen, halte ich das für eine sauarbeit, die ich mir geschenkt hätte. du brauchst immer eine gewisse kontrolle über die aufgebrachte laminatschicht, und die hast du im grunde nur über gewebe, das du gesättigt, aber sparsam, einharzt. feine gewbe würden dir dabei helfen eine gleichmässige schicht hinzubekommen. erst später, wenn du absehen kannst, dass die oberfläche gut ist, kannst du mit topcoat weiterarbeiten. wenn ich mich recht erinnere hatte ich damals feinschichtharz mit etwas paraffin gemischt, damit das harz unter luftabschluss klebfrei aushärtet. vielleicht gibt´s das ja schon fix und fertig, weiss ich nicht. diese paraffinschicht habe ich dann abgewaschen, geschliffen und mit dd-klarlack lackiert.
so kannst du aber nur arbeiten, wenn du von vornherein keine wesentlichen fehler eingebaut hast. was ich von den fotos her beurteilen kann, sieht nicht sehr ermutigend aus. zumindest die letzte schicht harz hätte ich nicht draufgepinselt. ich hoffe ja, dass die reflektionen fototechnisch bedingt sind und die oberfläche nicht wirklich so aussieht....
ansonsten brauchst du viel geduld beim schleifen

Ich hatte einen ganzen Tag zum Schleifen eingeplant..........

Ich muß zugeben, daß mir manchmal die Frage kommt, warum ich den ganzen Mist eigentlich mache. Hätte ich den ursprünglichen Lack einfach angeschliffen und dann drüberlackiert, wäre ich längst fertig und hätte schon ein paar schöne Tage auf dem Wasser gehabt.

[avivendi]

das wäre in etwa mein resumee

[HOR]

Zitat von avivendi

das wäre in etwa mein resumee

Jetzt kann ich aber nicht mehr zurück.
Außerdem lerne ich dabei den Umgang mit dem Material, was ich später mal bei einem Neubau gut werde brauchen können.
Des weiteren wird das Boot nach dem Abschluß der Arbeiten viel schöner sein, als vorher. (Zumindest von weitem )

[HOR]

Heute ist die Epoxischicht fertig geworden.
Jetzt sieht es so aus:

[avivendi]

Zitat von HOR

Jetzt kann ich aber nicht mehr zurück.
Außerdem lerne ich dabei den Umgang mit dem Material, was ich später mal bei einem Neubau gut werde brauchen können.
Des weiteren wird das Boot nach dem Abschluß der Arbeiten viel schöner sein, als vorher. (Zumindest von weitem )

da gebe ich dir unumwunden recht! DAS lehrgeld ist gut angelegt...
ich darf nicht erzählen, wieviel surfboards nix geworden sind, da hab ich mindestens 5 stück für den schrott gebaut

[HOR]

Wo wir gerade bei Lehrgeld sind:

Ich versuche den Außenborder zum Laufen zu bekommen.

Es ist ein Y amaha 2 B 6A1 mit der Nummer 028552.
Wenn ich die Anlasserleine ziehe springt er manchmal kurz an und geht dann wieder aus.

Kann mir jemand sagen, wie ich ihm diese Macke abgewöhne?

[HOR]

Ich dachte, ich könnte das Epoxi an einem Tag plan schleifen.
Denkste!!!
Ein ganzes Wochenende habe ich geschliffen, teilweise zu zweit.
Das Ergebnis sieht man unten.

Es wird also noch ein weiteres Wochenende fällig.

[avivendi]

wann bringen dich die nachbarn um?

[Bottwartaucher]

Hallo,

Auch auf die Gefahr hin, etwas demotivierendes zu schreiben:

In der ganzen Zeit, die Du da jetzt reingesteckt hast, hättest Du locker einen neuen Rumpf bauen können, und das Ergebnis wäre sicherlich nicht schlechter geworden als das, was Du jetzt hast.

Sind die Beschläge denn schon angefangen?
Und ist das Rigg überholt?
Wie sehen die Segel aus?
Was wiegt die Kiste denn inzwischen?
Wie lange soll die Restaurierung denn noch weitergehn?

Mir fällt bei sowas immer folgender Witz ein:

"Was haben Sie denn das für einen hübschen Briefbeschwerer?"
"Das ist das erste selbstgebackene Roggenbrötchen meiner Frau..."

Hier in meiner Nachbarschaft steht im Garten ein supertoller Sandkasten. Der ist der Renner und sowas hat hier im wilden Süden nicht jedes Kind. Es ist eine Jolle mitsamt Mast, Ruder, Persenning, und ebenfalls das Ergebnis einer Restaurierung.
Der Eigner mußte sich entscheiden zwischen Familie und Lehrgeldsammeln...
Irgendwann solltest Du das auch!

Beste Grüße
Ludwig

[HOR]

Zitat von avivendi

wann bringen dich die nachbarn um?

Ich hoffe, das dauert noch.

Zitat von Bottwartaucher

Hallo,
Auch auf die Gefahr hin, etwas demotivierendes zu schreiben:

Von GEFAHR kann bei dem Folgenden keine Rede mehr sein.

Zitat von Bottwartaucher

In der ganzen Zeit, die Du da jetzt reingesteckt hast, hättest Du locker einen neuen Rumpf bauen können, und das Ergebnis wäre sicherlich nicht schlechter geworden als das, was Du jetzt hast.

Ich weiß!

Zitat von Bottwartaucher

Sind die Beschläge denn schon angefangen?
Und ist das Rigg überholt?
Wie sehen die Segel aus?

Die Beschläge sind soweit in Ordnung gebracht.
Das Rigg ist okay, die Segel auch.

Zitat von Bottwartaucher

Was wiegt die Kiste denn inzwischen?

Keine Ahnung.
Geschätzt vielleicht 5 Kilo mehr als vorher.

Zitat von Bottwartaucher

Wie lange soll die Restaurierung denn noch weitergehn?

3-4 Wochenenden

Zitat von Bottwartaucher

Mir fällt bei sowas immer folgender Witz ein:

"Was haben Sie denn das für einen hübschen Briefbeschwerer?"
"Das ist das erste selbstgebackene Roggenbrötchen meiner Frau..."

Hier in meiner Nachbarschaft steht im Garten ein supertoller Sandkasten. Der ist der Renner und sowas hat hier im wilden Süden nicht jedes Kind. Es ist eine Jolle mitsamt Mast, Ruder, Persenning, und ebenfalls das Ergebnis einer Restaurierung.
Der Eigner mußte sich entscheiden zwischen Familie und Lehrgeldsammeln...
Irgendwann solltest Du das auch!

Beste Grüße
Ludwig

Familie?
Ich verspreche Dir, daß für den Fall, daß ich Kinder bekomme bevor das Böötchen fertig ist, die Kinder das Boot als Sandkasten oder Planschbecken haben können. Dann kann ich aber noch ein paar Jährchen werkeln und das hatte ich eigentlich nicht vor.

[HOR]

Kommendes Wochenende mache ich mich wieder frohgemut an's Werk.