Ring Powerboats

[SRV190]

Hast Du dazu vielleicht noch eine Höhe von Kiel bis zur Antigravitationsplatte?
Hast Du den Motor auch versetzt angebaut oder hängt er mittig?

[RING18]

Und welchen Prop fährst Du bei der Höhe?

So sah das bei mir auch aus und ich war egal mit welchem Prop deutlich langsamer als vorher.

Allerdings fahre ich zu 4. immer noch 106Km/h.

[Picton16ft]

Meine Ring hat in Ihrem ganzen Leben noch nie nen Zollstock gesehen...
und ich werde damit jetzt nicht anfangen...

Gemessen habe ich immer nur mit dem popo-meter, DZM, PSI und GPS...


und NATÜRLICH ist der Motor versetzt montiert, wie soll das sonst gehen

[Picton16ft]

Zitat von RING18

Und welchen Prop fährst Du bei der Höhe?

So sah das bei mir auch aus und ich war egal mit welchem Prop deutlich langsamer als vorher.

Allerdings fahre ich zu 4. immer noch 106Km/h.

26er Raker, 5.5k Umin glatt!

die angesprochenen 98kmh auf der ost see die andi angesprochen hatte sind nciht ganz korrekt...
ich hatte da 1. nur nen 24er prop drauf, den Motor 5cm runtergeschraubt und das Boot ist da 104 gelaufen und das egal ob alleine oder zu fünft,... kein signifikanter geschwindigkeitsunterschied feststellbar...

lediglich ob ich mit oder gegen den wind gefahren bin, denn gegen den wind waren es nur 98.. mit oder parallel zum wind 104.

[SRV190]

Zitat von Picton16ft

NATÜRLICH ist der Motor versetzt montiert, wie soll das sonst gehen

Mit 8Löchern im Spiegel. 4 Löcher mittig und 4 Löcher versetzt. Die versetzten waren abgedichtet...also habe ich die mittigen genommen...da passte der Mercury schön ran.
Wenn ich jetzt den Hebel auf den Tisch lege und den Motor ganz runter getrimmt habe dreht aber aber das Boot fast um die eigene Propellerwelle...dann schnell wieder hoch trimmen, dann geht auch vollgas.
Also Motor ab, ein Stück hoch und weiter nach rechts...

[Picton16ft]

da hat augenscheinlich jemand rumgefummelt der davon absolut keine Ahnung hatte,... mein beileid...

mein motor ist 10cm nach rechts versetzt, die 88Ah Batterie ist rechts und ich sitze rechts und trotzdem dreht sich die karre beim losfahren um 30° nach links, ich mag mir nicht vorstellen was wäre wenn der motor mittig sitzen würde

Motor muss rechts und höher, vorher brauchen wir hier gar nich weiter rumzupalapern, und propeller is an der Stelle auch völlig banane

PS: Finde das eh sehr fragwürdig was einige sogenannte Experten hier abgesondert haben: Kopf --> Tischplatte

[RING18]

Das mit dem mittigen Motor findest Du bei englischen Booten häufig

10cm ist heftig

Bei mir sinds 5cm.

[Picton16ft]

wo wir weider beim zollstock wären, nagel mich nicht fest bitte...

bei den englischen booten ist das bestimmt oft so weil wenn die nach Deutschland gebracht werden und die motornen erstmal von ihren ordentlichen deutschen besitzern ORDENTLICH in die mitte gebaut werden wie sich das gehört und weil die Inselaffen eh keinen Ahnung haben... schätze ich mal...

siehe die 8 Löcher bei Tim (SRV190), irgendwann hing der (ein) Motor mal richtig...

[SRV190]

Der Vorbesitzer hatte wohl einen 90PS Honda dran...da ist ihm das wahrscheinlich garnicht aufgefallen.

[RING18]

Ich meinte englische Boote, bei denen der ordentliche Deutsche (ich) die alten Löcher verschließen musste und neue versetzte Löcher bohren musste

War bei meiner Phantom und bei der Ring und die habe ich beide selber aus UK geholt.

[Picton16ft]

Zitat von SRV190

Der Vorbesitzer hatte wohl einen 90PS Honda dran...da ist ihm das wahrscheinlich garnicht aufgefallen.

wer macht denn sowas...

zeigst du photo bitte

[wild card]

Zitat von RING18

Außerdem fährt Jan einen 225er Johnson und die 2.Ring, die schneller als 115 ist einen 225er Opti(wild card).

Ich fahre mit 200PS 112Km/h.

Und die Ring hat kein Gleitpad, das V geht bis hinten durch.

Deshalb fahre ich mit der Ring über Wellen, die ich mich mit anderen Booten bei der Geschwindigkeit nicht trauen würde.

@Iceberg: Hast Du das große oder das kleine Getriebe

Fürs kleine könnte ich Dir zum testen einen 24er Laser leihen

my ring 21 is build for 2 engines !!! i think a 20er ring is a lots lighter !

i have tested a 27p tempest plus max rpm 5500 117 km on gps
i go this weekend to test a 25p vmax pro prop and i still have a 13x25p yam trp prop to test but i think this one is to small (maybe for a 150 hp)

but i still need to fix the hydraulic steering ...its broke ! hope to get it don by the weekend.

next thing is to get the engine a little bit higher !
on the pic u can see it ...it can be 5cm higher (but it wont say it go`s faster because u create more slip)
but i will try !!

[SRV190]

Zitat von Picton16ft

wer macht denn sowas...

zeigst du photo bitte

...ich weiß auch nicht...
Auf dem Bild ist er kaum zu sehen, habe aber kein besseres mit dem Motor.
Ich habe den Motor nur noch abgebaut in seiner Garage stehen sehen.

[Iceberg]

Zitat von RING18

@Iceberg: Hast Du das große oder das kleine Getriebe

Fürs kleine könnte ich Dir zum testen einen 24er Laser leihen

Danke für das Angebot

Habe das kleine Getriebe (4 1/4"). Mein 24er ist auf dem Weg zu mir, kann noch ein wenig dauern aber ich kann warten ;)

Am WE will ich mal wieder einfach nur fahren, ohne GPS und schrauben

@Mucke: Momentan fahre ich einen geliehenen Prop. Sobald ich wieder was eigenes habe, gebe ich meinen 20er Laser her. Dieser ist vom Vorbesitzer im Aussendurchmesser verkleinert worden. Ob das eine Tunigsmassnahme war oder einfach nur wegen Grundberührung kann ich nicht sagen.
Auf meinem 90er Yamaha hat er sehr gut funktioniert und erst als ich einen originalen 20er gesehen habe, ist es mir überhaupt aufgefallen ;)
Daher kann er für kleines Geld gehen: 180.- incl. Versand, so stell ich ihn in der Bucht ein wenn ihn hier keiner will.
Wie gesagt, erst wenn mein 24er ankommt

[RING18]

Wann und wo gehst Du denn fahren?

Ein Freund von mir hat sich ne 16er Ring gekauft und am Samstag wollten wir ein bisschen fahren gehen

Evtl können wir uns ja treffen, dann sind wir schon 3 Ringe

[Iceberg]

Samstag weiss ich noch nicht, hab noch Arbeit zuhause...
Evtl. geh ich nachmittags ne Rund Richtung Eichet See.

Sonntag werden wir wohl irgendwo zwischen Ma/Lu und Worms am Strand ankern, mal sehen ;)

Btw, eine blaue R16? Hoffe die "taucht", oder besser nicht ;)

[Tim2502]

zeigt mit mal ein Foto von so einem Gleitpad.... ich habe eine 21er Ring D und will mal schauen ob das bei mir auch vorhanden ist.....
Bei mir war der Motor soweit ich nachvollziehen kann genau mittig...
muss den Vorbesitzer mal fragen ob er Probleme mit Neigungen nach einer Seite hatte...
Habt ihr die Probleme mit dem Neigen auch wenn ihr einen Lift drann habt und er nach oben getrimmt ist..... Der Hebelweg wird ja verkürzt...

[Mucke]

Recht interessant mit den versetzten Motoren.Meine Vieser ist ja nun auch nicht das breiteste Schiff mit 1,5m.Hab den Motor auch mittig montiert,werde am we mal ne negative trimmstellung ausprobieren,mal gucken was passiert...

Bei Jan sieht man schön,das der Kühlwassereinlass nur halb so groß ist wie bei Wild card zum beispiel..Dann kann der Motor noch etwas Höher,weil er im oberen Bereich keine Luft ansaugen kann...Hab ich bei meinem Yammi auch gemacht.

@R18

Was für Props bist du mit Bracket nochmal gefahren?? Nur einen???
den 24er Chopper würde ich gerne mal testen, wenn er gut Läuft,u.a. auch kaufen.

@Ice

mit deinem 20er Laser das gleiche,ich würd gern mal testen,bevor ich zu schlage.

Porto zahl ich,meldet euch mal

@wild card

is there a Pad on your bottom?? It looks like...

[Mucke]

Zitat von Picton16ft

wer macht denn sowas...

zeigst du photo bitte

Du kennst die Ring doch????

[Picton16ft]

Zitat von SRV190

...ich weiß auch nicht...
Auf dem Bild ist er kaum zu sehen, habe aber kein besseres mit dem Motor.
Ich habe den Motor nur noch abgebaut in seiner Garage stehen sehen.

zeigst du bild von ganzes boot....

[Picton16ft]

Zitat von Mucke

Du kennst die Ring doch????

genau deshalb wollt ich bilder sehen, weil ich nur eine ring kenne die nen 90er Honda dran hatte... wenn es die ist dann keine weiteren bilder notwendig...

Schönes Boot!

[SRV190]

Zitat von Picton16ft

zeigst du bild von ganzes boot....

Seite 5, Beitrag #93

Vor dem 90PS Honda:
http://www.youtube.com/watch?v=r6an1...E4D379B19DE208

[Picton16ft]

jupp die kenn i

[RING18]

@ Iceberg: Ja die blaue von Stefan

Wegen fahren morgen habe ich Dir ne PN geschickt.

@Mucke: Ich habe den 27er OMC, 26er Chopper, 25er Laser2 und 26er Trophy getestet und mit allen mehr oder weniger das gleiche Ergebnis nämlich Fahrverhalten schlecht und deutlich langsamer

Ich habe bei mir auch die oberen 3 Wassereinlässe verschlossen. Sonst bräuchte ich ein Nosecone mit LWP.

Hat Dein Yamaha 15 Zähne

Wenn ja, schick mir ne PN mit Adresse und Tel.Nr.

[wild card]

i have a 25p yam trp it fitts a merc 15 spline !!

maybe someone wants to test it ??
or change of props

i want to test a 26p chopper or tempest ....anything of a 26p