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  #376  
Alt 11.10.2011, 14:15
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Er wollte jetzt mit einer Leiter bei. Dann wird er sie hoffentlich finden. Ist ja auch nicht mehr der jüngste...find ich aber voll gut das er das macht...!!!
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  #377  
Alt 11.10.2011, 14:25
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Ich sag immernoch 2.0

Die Motornummer beinhaltet einen Buchstaben an zweiter Stelle:
1A2345678, über die sich das Baujahr rausfinden lässt.
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  #378  
Alt 11.10.2011, 14:26
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Oben am Block stehen nur Zahlen und wenn ich da richtig gelesen habe ist es ein 1986er 2,4 200PS
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  #379  
Alt 11.10.2011, 14:34
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Na ok, dann glaub ich Dir das...vorläufig ;)

Zuhause kuck ich mal in meinen Unterlagen.
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  #380  
Alt 11.10.2011, 14:34
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Nach dieser Nummer ist es ein 1986er 2,4l 200PS:


http://www.wassersport-kellermann.de...ahr135_300.htm
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  #381  
Alt 11.10.2011, 14:39
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Wenn Du bessere Unterlagen hast, als der Link oben, habe ich starkes Interesse an eine Kopie
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  #382  
Alt 11.10.2011, 14:42
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1986? Na gut, dann darf das Ding auch so sch... aussehen...
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  #383  
Alt 11.10.2011, 14:43
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Nach Kellermann wäre mein Motor auch ein 2.0er ;)
Zuhause hab ich ein paar Adressen. Ich hab mir mit meinem XR4 auch die Finger wund gesucht...

Btw, 1986 müßte ein A davor stehen
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  #384  
Alt 11.10.2011, 14:56
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Zitat:
Es ist nur ein 2,0Liter V6. Wie schwer ist denn Deine Hausmeisterkiste und wie viel Pferde schieben?
Auf der Haube steht 150, die Wahrheit steht rechts in meinem Profil

Was die Fuhre wiegt, weiss ich noch nicht, ich sollte wohl zur Abwechslung mal eine Fahrzeugwaage nutzen , anstatt sie zu eichen

Die 100 hatte ich mit randvollem Bugtank erreicht und mein Motor hängt ja bloss 3.5cm höher, wegen des zu kurzen " hausmeister-Spiegels ".

Das alles macht aber nichts, weil mir das Gesamtpaket vom Punch her genau so gefällt und vollgas fahre ich auf der Ostsee eher seltener, nur wenn ich von hinten einen V8er aufbrüllen höre, damit es schnell wieder leise wird
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Alt 11.10.2011, 15:04
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Dein Motor ist auch neuer, als 1992.

Das der Buchstabe fehlt hatte ich auch schon. Sollte aber passen

@Andi: Ich dachte Du hast mehrere Boote. Das die Beschleunigung gut ist glaub ich Dir. Wie hoch ist denn der Hausmeister-Spiegel?
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  #386  
Alt 11.10.2011, 15:12
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Gibts Bilder von deiner Phantom Thomas?
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Gruß, Rasmus

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  #387  
Alt 11.10.2011, 15:14
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Die ist auch nix fürs Auge

Ich mach die Tage mal eins auf dem Trailer.
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  #388  
Alt 11.10.2011, 15:20
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Zitat:
Wie hoch ist denn der Hausmeister-Spiegel?
Ganz normal, wie bei allen Fletchern, die nicht für den Rennsport gebaut worden sind. Für langschaftmotoren eben. Ich glaube, so 52 cm ?

Dazu kommt nocht, dass Yamahas nicht so viele Löcher im Bracket haben, mit nem normalen Blackmax kann man schon 9cm schaffen, weil mehr Löcher drin sind.
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  #389  
Alt 11.10.2011, 15:39
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Zitat:
Zitat von Fletcher-Andi Beitrag anzeigen
Ganz normal, wie bei allen Fletchern, die nicht für den Rennsport gebaut worden sind. Für langschaftmotoren eben. Ich glaube, so 52 cm ?

Dazu kommt nocht, dass Yamahas nicht so viele Löcher im Bracket haben, mit nem normalen Blackmax kann man schon 9cm schaffen, weil mehr Löcher drin sind.
Ich dachte Merc haben auch 4??
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  #390  
Alt 11.10.2011, 15:45
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Mein Merc hat 4 Löcher.

Spiegelhöhe ist bei der P 58cm und bei der R 59cm. Bei beiden ist der Motor so wie möglich.
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  #391  
Alt 11.10.2011, 16:07
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ich hatte mal einen 150er merc V6 an eine fletcher gehängt, der hatte so wie auf dem Bild 5 Löchers

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  #392  
Alt 11.10.2011, 16:43
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Asche auf mein Haupt

Sind 5

Mit einem Loch ist er ja festgeschraubt

Geändert von RING18 (11.10.2011 um 17:03 Uhr)
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Alt 11.10.2011, 17:13
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Nach Nummern kann man nicht immer gehen ...
Ich hab en anderes Mittelteil verbaut von einem Neueren Modell ;)
Wenn man nach der Nummer schaut müsste glaub ich ein 150 Ps Bj 96 oder so rauskommen...
Der Kraftkopf ist aber viel Älter und kräftiger
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Gruß
Micha
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  #394  
Alt 11.10.2011, 17:17
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Deshalb schrieb ich ja er soll nach der Nummer am Kraftkopf schauen
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  #395  
Alt 11.10.2011, 18:16
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ey andi,ist das nur ein trimmzylinder??
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Semper Fidelis
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  #396  
Alt 11.10.2011, 18:22
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Die gabs mal so. Hab auch so einen.

Die Trimmpumpe ist extern im Boot und Du kannst unter Last komplett hoch trimmen.
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Alt 11.10.2011, 18:42
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Dein Motor ist auch neuer, als 1992.
Nö, der ist von 1991, sieht nur aus wie aus dem Laden ;)

Der Motor ist, wenn die Motornummer richtig ist, von 1986.

Und ja, Du hast recht ;)
142,2 cubic-inch ist der 2,4er
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  #398  
Alt 11.10.2011, 18:58
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Wir hätten doch Wetten sollen

Wann hast Du denn vor mal alleine zu testen?

Soll ja zum We kälter aber sonnig werden

Ich bin zwar nicht mehr ganz so schnell aber mitfahren würde ich trotzdem.

Und Du kannst ja dann auch mal P und R vergleichen.
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  #399  
Alt 11.10.2011, 19:31
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Wenn ich die Woche dazu komme umzubauen, wird am WE getestet.
Ich geb Dir auf jeden Fall Bescheid.
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Alt 11.10.2011, 19:36
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Was musst Du denn umbauen
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