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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 18.08.2011, 14:32
Bacardi64 Bacardi64 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 21.07.2011
Beiträge: 21
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Standard 4,3L Mercruiser V6 in Monterey 180 ?

Hallo
Wollte mal fragen ob es Möglich wäre in das oben genannte Boot diesen Motor einzubauen ?
Kann ich dann den Z Antrieb vom Serienmäßigen 3,0L Weiterverwenden ?
Hier ein paar Daten zum Boot :
5,54m Lang
2,3xm Breit
ca. 1,1t Schwer
Hoffe ihr könnt mir helfen , vielleicht könnte ich mir das ja für den nächsten Winter vornehmen.
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  #2  
Alt 18.08.2011, 16:19
Skibbää Skibbää ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.07.2007
Beiträge: 3.318
Boot: Motorboot, Jetski
5.862 Danke in 3.647 Beiträgen
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Von den nackten Daten her sollte das kein Problem sein!
Reinpassen wird der Motor sehr wahrscheinlich auch...und wenn der Antrieb z.B. ein AlphaOne ist, sollte der den größeren Motor auch abhaben können!
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  #3  
Alt 18.08.2011, 16:52
Benutzerbild von jogi73
jogi73 jogi73 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: 40880 Ratingen, Ijsselmeer(NL)
Beiträge: 887
Boot: Bavaria 42 Cruiser (Segler)
Rufzeichen oder MMSI: DF 9449
736 Danke in 470 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Skibbää Beitrag anzeigen
Von den nackten Daten her sollte das kein Problem sein!
Reinpassen wird der Motor sehr wahrscheinlich auch...und wenn der Antrieb z.B. ein AlphaOne ist, sollte der den größeren Motor auch abhaben können!

Mein Boot hat einen Mercruiser 4,3l MPI mit AlphaOne !!! Das geht also...
Ob der Motor in das Boot passt, kann ich auch nicht sicher sagen, könnte aber schon möglich sein.
__________________
Gruß Jörg
———————

Umweltfreundlich dank Bassantrieb.
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  #4  
Alt 18.08.2011, 17:23
Püppi74 Püppi74 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.04.2003
Ort: Heidgraben
Beiträge: 206
142 Danke in 90 Beiträgen
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Da brauchst Du dann einen Propeller mit größerer Steigung. Je nach Leistung des 4.3L Motors am 3.0L Getriebe, wird die Auswahl dünn an Aluprops.

Gruß aus Holstein
Guido
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  #5  
Alt 19.08.2011, 07:15
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.374 Danke in 7.366 Beiträgen
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Du solltest überprüfen ob seitliche Auflagen für die Motorbefestigung im Boot sind.
4/6 Zyl. Reihe = Ein Motorlager vor dem Motor
8/8 Zyl. V = Je ein Motorlager an BB / Stb. neben dem Motor

Dann sollte die Antriebsübersetzung angepasst werde.

Von der Motorlänge passt der V6 auf jeden Fall
Sollte eine schmale Motorkiste mit seitlichen Sitzen im Boot sein musst du messen ob 75 cm Inenbreite vorhanden ist
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 19.08.2011, 16:22
Benutzerbild von chicken four
chicken four chicken four ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: Hemer
Beiträge: 233
Boot: Glastron SX 199
Rufzeichen oder MMSI: DD4786
2.364 Danke in 254 Beiträgen
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Hallo
mein Boot hat fast die gleiche Grösse und da ist ein Volvo Penta verbaut.
Die genauen Maße bekommst du auf der Volvo Penta Page ganz easy.
__________________
Gruß Jürgen vdh
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  #7  
Alt 20.08.2011, 08:03
Benutzerbild von Veldensteiner
Veldensteiner Veldensteiner ist offline
Commander
 
Registriert seit: 16.01.2004
Ort: Bayern
Beiträge: 315
Boot: Bayliner 652 / 350Mag MPI / Bravo3
112 Danke in 49 Beiträgen
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Hallo,
die Abmessungen kannst Du hier http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=134082 finden. Damit kannst Du schon mal prüfen ob es überhaupt möglich ist.
Falls es Dein Boot ab Werk mit einem 4,3 V6 gab sollten die Motorfundamente schon entsprechend vorhanden sein.
__________________
Viele Grüße
Jürgen

Wer sagt Alkohol ist keine Lösung, hat in Chemie nicht aufgepasst und Vitamine sind gesund aber Kalorien schmecken besser.
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