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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 08.02.2012, 09:46
Viktorxx Viktorxx ist offline
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Ok werde mich mal nach dem Mittagessen an die sache machen. was sollte eigentlich noch an wartung durchgeführt werden?
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  #27  
Alt 08.02.2012, 09:50
torsten-33 torsten-33 ist offline
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Kerzen, Impeller, Getriebeöl, abschmieren von beweglichen Teilen, Überprüfung der Kabel. Wenn der Motor richtig läuft würde ich den Vergaser in Ruhe lassen.
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Gruß Torsten
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  #28  
Alt 08.02.2012, 09:59
Viktorxx Viktorxx ist offline
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Aja die kabel!! mache ein foto müsste da was machen , ( zuert schaue ich nach dem impeller .würde es aber zuerst hier zeigen bevor ich hand anlege, Welches getriebeöl kommt da rein könnte ich es im inet bestellen?
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  #29  
Alt 08.02.2012, 10:05
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dumperjack dumperjack ist offline
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Zitat:
Zitat von Viktorxx Beitrag anzeigen
Hi habe die Nummer gefunden (40R70A )
Da lag ich dann etwas daneben , der ist ein 1970er Modell.
Da sollte aber dann die Farbe rot in den Beschriftungen sein ...

Die 1968er Modelle hatten "erhabene" seitliche Beschriftungslächen.
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  #30  
Alt 08.02.2012, 10:07
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Wenn der Impeller älter ist (älter als 2 Jahre) oder Du nicht weißt wie alt er ist, würde ich ihn auf alle Fälle tauschen. Bei der Gelegenheit kannst Du dir auch gleich Getriebeöl und Kerzen besorgen.
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Gruß Torsten
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  #31  
Alt 08.02.2012, 10:08
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vieleicht ist meine haube von 1968 ,das die einer ausgetauscht hatte.
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  #32  
Alt 08.02.2012, 10:11
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Der Link führt Dich zur Bestimmung des Baujahres, für Dich ist das Kleingedruckte am Ende der Seite interessant:
http://www.wassersport-kellermann.de...baujahr_je.htm

Nach dem Aufrufen der Seite mußt Du auf abbrechen drücken, sonst biste auf der Startseite.
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Gruß Torsten
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  #33  
Alt 08.02.2012, 10:14
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Zitat:
Zitat von Viktorxx Beitrag anzeigen
Ok ich Löse die untere schraube? oder beide?
Löse die untere, fädelt sich später besser ein.

... und denke daran, Du hast jetzt alles zöllige Maße vor Dir.

Das betrifft Werkzeug und Gewinde.
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  #34  
Alt 08.02.2012, 10:20
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Zitat:
Zitat von torsten-33 Beitrag anzeigen
Der Link führt Dich zur Bestimmung des Baujahres, für Dich ist das Kleingedruckte am Ende der Seite interessant:
http://www.wassersport-kellermann.de...baujahr_je.htm

Nach dem Aufrufen der Seite mußt Du auf abbrechen drücken, sonst biste auf der Startseite.
Das betrifft nur die Modelle von 1970 bis 1979

Für die BF-Nachwelt: von 1969 bis 1979 ....
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Geändert von dumperjack (08.02.2012 um 10:40 Uhr) Grund: eingefügt ....
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  #35  
Alt 08.02.2012, 10:22
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Deswegen der Verweis auf das Ende des Textes, dort steht nämlich:
Bei Motoren vor Baujahr 1980 ist das Baujahr in der Modellbezeichnung angegeben (z.B. 4R69B = Baujahr 1969)
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  #36  
Alt 08.02.2012, 10:23
Viktorxx Viktorxx ist offline
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Hmmm das bedeutet ja dan wen ich es richtig gepeilt habe ist meiner von 1970
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  #37  
Alt 08.02.2012, 10:24
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So sehe ich das auch.
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  #38  
Alt 08.02.2012, 10:26
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Zitat:
Zitat von Viktorxx Beitrag anzeigen
vieleicht ist meine haube von 1968 ,das die einer ausgetauscht hatte.
Nein, die Modellnummer sagt 1970 und beim genaueren Vergleich der Cover scheint es als ob bei Deinem das "Rot" nur völlig ausgeblichen ist und das "Schwarz" grünlich schimmert.
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  #39  
Alt 08.02.2012, 10:34
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Zitat:
Zitat von dumperjack Beitrag anzeigen
Das betrifft nur die Modelle von 1970 bis 1979
Ok, verschrieben ... 1969 bis 1979

1968 hatte der 40ziger die Bezeichnung RDS-30, RK-30, RD-30
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  #40  
Alt 08.02.2012, 10:34
Viktorxx Viktorxx ist offline
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Danke Leute , jetzt geh ich mal was essen, und ab in keller schau mal ob ich das gebacken bekomme, muss heute noch zu spätschicht :-( , werde mich dan morgen Melden . Würde mich über ein Tipp was das Getriebeöl angeht freuen , was für welches da reinkommt, und wo ich es im inet bestellen könte.
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  #41  
Alt 08.02.2012, 10:38
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Hallo Frank, mich würde aber dennoch interessieren was die Buchstaben bedeuten 40R70A .

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  #42  
Alt 08.02.2012, 10:46
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Getriebeöl, Kerzen und Impeller z.B. hier:
http://www.aussenborder-teile-partne...u24tbidljptua1

Würde ich aber nachfragen ob es auch für Deinen Motor passt.
Sonst mußt Du mal gooooogln.
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Geändert von torsten-33 (09.02.2012 um 07:28 Uhr)
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  #43  
Alt 08.02.2012, 10:52
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Bastelhilfe ....
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  #44  
Alt 08.02.2012, 10:57
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Zitat:
Zitat von torsten-33 Beitrag anzeigen
Hallo Frank, mich würde aber dennoch interessieren was die Buchstaben bedeuten 40R70A .
Das ist Die Modellbezeichnung von Johnson.
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  #45  
Alt 08.02.2012, 11:12
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Hallo Victor,
geb mal bei google deine Motorbezeichnung ein, wirst Dich wundern was da alles rauskommt.
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  #46  
Alt 08.02.2012, 11:23
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Hallo Frank, mich würde aber dennoch interessieren was die Buchstaben bedeuten 40R70A .
Sorry, Du meintest das wohl anders .

Das R bedeutet Handstart = abgeleitet von Rope/Rewind.

Buchstaben zwischen Leistung und Baujahr geben bei dieser Form der Bezeichnung die Ausstattung an.

Der letzte Buchstabe ist Johnson intern und hat etwas mit der Herstellung zu tun (nach meinem Wissen bei allen Modellen).

Quasi 40HP-Handstarter-Baujahr 1970 ...

Was den Anlasser betrifft ... der sollte nachträglich montiert worden sein.
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  #47  
Alt 08.02.2012, 11:33
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Zitat:
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Würde mich über ein Tipp was das Getriebeöl angeht freuen , was für welches da reinkommt, und wo ich es im inet bestellen könte.
Begutachte erst mal den Rest vom Motor, inklusive der Wasserpumpe, dann kannst Du alles zusammen ordern.

Bevor investiert wird sollte klar sein das der Motor auch läuft.

Ganz vorn steht da ein Kompressionstest und die Erzeugung der Zündfunken ....
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  #48  
Alt 09.02.2012, 07:03
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Kompressionstest und die Erzeugung der Zündfunken ist da alles wunderbar,
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  #49  
Alt 09.02.2012, 07:15
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Die wasserpumpe gestern begutachtet die schaut ja aus wie neu. könnte ich eigentlich das Öl im kfz handel bestellen?
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  #50  
Alt 09.02.2012, 08:23
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Was haltet ihr vom diesem Öl?

http://www.ebay.de/itm/1-L-Syntetisc...item19c9329170 (PaidLink)
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