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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Re: ..
Zitat:
find´ich super, dass du dich über jedes posting freust, |
#27
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Zitat:
der Stoff ist hellgrau, von einer Seite offensichtlich metallisch bedampft. Er sieht fast aus wie dichtere Fliegengaze und fühlt sich auch so ähnlich an. Er läßt sich problemlos zuschneiden und nähen. Von innen nach außen hat man noch einen einigermaßen guten Durchblick. Von außen nach innen ist der Stoff bei Tageslicht fast blickdicht, man kann gerade noch Schemen erkennen. Ein Nachteil: er knittert leicht und ob er sich waschen läßt weiss ich nicht. Ich hab den Stoff wie eine Gardine umgenäht und mit Gardinen- und Bleiband versehen. Eine 2. Alu-Gardinenschine hinter die 1. gesetzt und so funktioniert das sehr gut.
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Charly |
#28
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Hallo Charly ,
ich vermisse deine Präzision , Hersteller , Produktname , Beschaffungsadresse Meine alternative Idee dabei : Klebefolien für Scheiben im Auto : die bekommt man bei jedem Autozubehörhändler . Gold - Kupfer - Silber - Chrom - bedamftde Folien bekommt man überall. Erfüllen die nicht den gleichen Zweck ?
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Es grüßt Dich / Euch der PETER. |
#29
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es gibt für die Fenster ein Material das heisst - black mesh. - Ist schwarz, einigermassen lichtdurchlässig hält aber jede Sonne und Hitze von außen ab. Wird bei mir außen mit Druckknöpfen befestigt.
Weiss allerdings nicht wo es das gibt, gabs bei mir als Zubehör.
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Gerd, mit vielen Grüßen |
#30
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ach Gerd , das hilft ja nun auch nicht weiter
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Es grüßt Dich / Euch der PETER. |
#31
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dann vergisss es doch einfach.
Aber das Material ist Spitze. Und Klebefolien: das ist doch was für Mantafahrer.
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Gerd, mit vielen Grüßen |
#32
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Mal eine andere Frage: Warum ist das ölen eines Teakdecks Unsinn?
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#33
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wenn du Teak ölst - ich habe das leider auch mal gemacht - zieht dein Deck Schmutz an wie ein Fliegenfänger Fliegen. Es sieht neu gemacht toll aus, aber wird ganz schnell unansehnlich. Nur zu akzeptieren, wenn dann sofort eine Persenning nach jeder Fahrt darüber kommt.
Sonst wird es schnell ganz schwarz. Es ist auch unnötig, da Teak ja an sich ein ölhaltiges Holz ist und man es gerade deswegen verwendet.
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Gerd, mit vielen Grüßen |
#34
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Re: ..
Zitat:
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Charly |
#35
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Re: Stahlboote Hitzebeständig?
Zitat:
Habe auch eine Stahlschiff mit ziemlich großer Decksfläche. Also ich sehe das so: Das wichtigste ist die Reflektion der Sonnenenergie, mittels heller Farbe, die alle Wellenlängen des Lichtes am besten reflektiert. Das ist bei GFK und Stahl das Selbe. Der Unterschied besteht in der Wärmeleitfähigkeit des Materials. die ist natürlich bei Stahl höher als bei GFK und bei Holz noch niedriger. Das Bedeutet, das die Hitze bei Stahl zwar schneller abgeleitet wird, sich aber dadurch der Innerraum mehr aufheitzt als bei einem gleich isolierten GFK oder Holzboot. Noch meinen Erfahrungen (hatte vorher GFK mit Teak) ist das weiß gestrichene Stahldeck kälter an den Füßen als das Teak oder Trittmasterdeck. Habe nicht alle Postings gelesen, weiß nicht, ob jeman schon ähnliches geschrieben hatt. Arthur
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Bei mir kann jeder machen was er will, ob er will oder nicht. |
#36
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Kpt. Arthur , ein klasse Beitrag , weiter so
Bei Reimar `s Frage ging es IMHO um das Klima binnen . Hast du da auch Ideen oder Vorstellungen
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Es grüßt Dich / Euch der PETER. |
#37
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Re: ..
Zitat:
Nun frage ich Dich, was heißt IMHO? Also ich bin im Mittelmeer lebe ganzjährig auf dem Schiff. Zugegebenermäßen ist mein Boot mit vielen Hohlräumen gebaut, also die Außenwandung ist nicht die Innenwand der Wohnräume, wie auf vielen Segelyachten üblich. Dann ist das ganze Schiff isoliert, da es eigendlich für die Ostsee und andere Kaltwassergebiete gebaut ist. Was aber gut gegen Kälte ist, ist auch gut gegen Hitze. Also Reimar, wenn Du Lust auf Farbe und Pinsel hast, ist ein Stahlschiff genau das Richtige. Das Problem bei Stahl ist nicht Hitze, sondern Rost und der kommt von Innen. Arthur
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#38
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Vielen Dank für alle Eure Antworten. Ist wirklich interessant welche Erfahrungen so jeder gemacht hat. Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld! |
#39
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Hy,
meine Erfahrungen zu dem Thema: In den ersten 25 Jahren 1970 - 1994 hatte ich GfK Boote , Fahrgebiete NL und im Urlaub 4 Wo Italien oder Yu. Seit 1994 haben wir ein gemütliches Stahlschiff ( van der Valk 1200 ) für NL , B. D. usw. Im GfK - Boot wurde es im Süden ganz schön heiß, mittags kaum zum aushalten,der Kompr.-Kühlschrank setzte immer nur kurz aus. Dann Stahlschiff, auch hier kann es , wie inden letzten Jahren der Sommer wenn er dann kommt , ganz schön heiß werden nicht selten um 30 grad und wir haben immer gewartet , nun muß es doch auch mal richtig heiß werden innen, Fehlanzeige , es wird warm ok, aber mit Lüftung Fenster und Luk auf besser auszuhalten wie im GfK-Boot. Wenn es mir draußen zu warm wird,halte ich mein Mittagsschläfchen ( wenn Charly nicht zu laut ist ) im Saloon auf dem Sofa. Wir waren angenhm überrascht. Der Aufbau Ganzstahl mit entsprechender Isolierung =ganz wichtig ! ( Werftbauv.d.Valk ! ) Deck und Achterdeck Stabdeck unbehandelt, waschen nur mit Wasser , bei Möwenschit mal mit fl. Seife sonst nur Wasser !!!!!!!!!!!!!!. Man kann bei Hitze gut barfuß drüberlaufen ( etwas schneller als sonst ) ok, ist trocken und naß rutschfest ! Anfangs habe ich auch den Fehler gemacht und das Teakdeck mit Teakoel behandelt, mach ich nicht mehr, denn a) wird das Oel vom Regen abgewaschen und an den Abläufen bilden sich dreckige Streifen am Rumpf b) hatte ich es noch " zu gut " gemeint zuviel aufgetragen und da löste sich die Sikaflex - Verfugung vom Holz, Glück gehabt schnell abgewaschen nix passiert. Also meine Erfahrung ; Bin zufrieden mit Stahl , angenehme Innentemperaturen, rutschfestes, wärmedämmendes und schön aussehendes Teakdeck . Bis dann mal
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Gruß Ernst http://www.boote-forum.de/phpBB2/download.php?id=12668 no risk....not fun |
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