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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 03.11.2004, 15:52
peer peer ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.11.2004
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Standard Delaminierung im Wasserballast-Tank

Hallo Ihr,

ich habe in www.yachtseite.de gelesen, dass bei meiner MacGregor 26 (ohne X) der Wasserballast-Tank innen nicht versiegelt wurde und im Winter durch Frosteinwirkung im Laufe der Jahre Delamination die Folge sein kann, wenn das Laminat nicht mehr vor Wintereinbruch trocknen kann. Kann ich den Ballasttank evtl. mit Sand statt Wasser fuellen oder Frostschutzmittel oder aufschneiden und Gewichte reinlegen ?
Hat sich evtl. schon jemand Gedanken darueber gemacht bzw. Erfahrungen. mit diesem Schiff gesammelt.
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  #2  
Alt 03.11.2004, 16:39
Benutzerbild von stef0599
stef0599 stef0599 ist offline
Vice Admiral
 
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12 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Im Grund alles möglich, fragt sich nur, welches der Materialien genau den gewünschten Gewichtseffekt erreicht ( Sand und Gewichte könnten in Harz vergossen werden, entweder grossflächig im Ballasttank oder einzeln in Beuteln vorher <- besseres abwiegen möglich ).

Und dann stellt sich die Frage, ob das zusätzliche Gewicht nicht auf dem Trailer stört und ggfls. sogar die Rumpfschale belastet .
__________________
beste Grüße
Stefan
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  #3  
Alt 03.11.2004, 18:29
Benutzerbild von casi
casi casi ist offline
Commander
 
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Ort: Kreis Stormarn
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21 Danke in 14 Beiträgen
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Moin,

wären dann nicht auch Sinn und Zweck des Wasserballast-Tanks verfehlt ?


Gruß
Carsten
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  #4  
Alt 04.11.2004, 00:56
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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19.797 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard Re: Delaminierung im Wasserballast-Tank

Hallo Peer,
könnte man alles machen, aber gleiten geht dann nicht mehr, wenn du feste Gewichte drin hast, wie sieht das mit trailern aus ???
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #5  
Alt 04.11.2004, 07:43
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: z. Z. kein Boot
Rufzeichen oder MMSI: DF....
3.267 Danke in 2.279 Beiträgen
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Ich weiß von unserem A-See, daß ein voller Wassertank sich auf dem Trailer nicht besonders gut macht (Rumpfbelastung, Trailerbelastung, Fahrverhalten,....)
Frag doch mal eine Tankbaufirma, ob hier nicht ein Auskleiden des Tanks oder das Anbringen eines Inspektionsluks (dann im Winter offen) die bessere Wahl ist, als sich in kürzester Zeit den Rumpf zu ramponieren.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
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"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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  #6  
Alt 16.11.2004, 10:17
peer peer ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.11.2004
Ort: Potsdam
Beiträge: 11
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Danke fuer die Hilfe, habe mich nun entschieden, das freie Winterlager zu ueberstehen, indem
ich erstmal 5 Liter Frostschutzmittel reingeschuettet habe. Leider geht umruehren oder schuetteln nicht, da das Boot aufgebockt ist.

mfg Peer
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