Bremerhaven>New York Logbuch

ok...dann mache ich weiter auch wenn es bis Mai 2005 dauert...hab ich gerade ausgerechnet

Neuer Eintrag von heute:

Di, 26.10. 13.00 Nähe Isle of Wight Windstille, Luft 25 °C
spiegelglatte See – man ahnt kaum, dass der Sturm heute Abend einsetzen wird +++ Schulstunden für Kinder: Mathematik (Punkt- und Strichrechnung), danach Naturkunde (Getreide und Gräser) +++ während des Mittagessens landete ein großer, schwarzer Seevogel auf dem Deck – wunderbar!


warum nutzen sie nicht die vielen vielen Stunden mit moderaten Winden zum Weiterkommen ???? Ich lese immer 4Bf, 5Bf, oder auch 6Bf und jetzt Windstille...so ganz verstehe ich das nicht

[Christo Cologne]

Das gibt noch mächtig Mecker, wenn sie in dem Tempo weitermachen und denen dann irgendwann klar wird, daß ihr Urlaub dahinschmilzt...!

Bis froh das Du nicht dabei bist - außerdem: lieber ein hartes trockenes Laminat als ein weicher feuchter Strohsack!

Zitat von Chris

Das gibt noch mächtig Mecker, wenn sie in dem Tempo weitermachen und denen dann irgendwann klar wird, daß ihr Urlaub dahinschmilzt...!

B

Das denke ich auch...die haben sich ne Auszeit bis Ende November gegönnt...das wird nun mächtig knapp. Wenn der kommende Wetterbericht paßt kommen die auch nicht vor Anfang nächster Woche weiter.
Ich mache mal ne Schätzung:
Da sie auf den Kanaren nochmal Proviant aufnehmen wollen denke ich, das spätestens dort einige den Törn abbrechen werden...aus Frust und aus Zeitmangel. Und es würde mich auch nicht wundern, wenn das ganze Unternehmen abgebrochen wird. Offizielle Begründung wird dann lauten, das es aus wettertechnischen Gründen nicht möglich war.
Oder bei Wetterberuhigung schmeißen sie den 150PS Diesel an und tuckern auf direktem Weg Richtung New York.
Spannend ist es jedenfalls...da geht noch einiges

...und dann ist da noch die ESPRIT...die ist am selben Tag wie die Fridtjof Nansen (Bremen) in Bremerhaven los und ist schon fast in Gibraltar

[Esmeralda]

Die Jungs und Deerns von der ESPRIT können ja auch segeln.......

Anneke

so...hab es nochmal abgeschrieben...das Wetter am Ankerplatz:

Mi, 20.10. 17.00 Isle of Wight Windstärke 5
Do, 21.10. 14.00 Nähe Isle of Wight Windstaerke 5-6
Fr, 22.10. 08.30 Nähe Isle of Wight Wind bis zu 6 Beaufort
Sa, 23.10. 12.00 Nähe Isle of Wight Windstärke 6 bis 7
So, 24.10. 12.30 Nähe Isle of Wight Windstärke 4
Mo, 25.10. 14.00 Nähe Isle of Wight Windstärke 6
Di, 26.10. 13.00 Nähe Isle of Wight Windstille,

jetzt sagt mal...kann man mit einem 50m Schiff da nicht segeln ????
Klar ist die Windrichtung S-SW ungünstig aber hat man dafür nicht die Kreuz erfunden ? Stelle ich mir das zu einfach vor ? Ich war noch nicht auf einem Traditionssegler. Jemand ne Idee?

[ToDi]

Ich bin auch kein Experte für Traditionssegler. Die Bremen alias Fritjof- Nansen ist aber kein Vollschiff (also nur Rahgetakelt), sondern ein Stagsegelschoner ,der an seinen drei Masten zu den Rahsegeln noch Gaffelsegel führt (s. Bild). Damit sollte es doch möglich sein, bei S-SW aufzukreuzen

Vielleicht kommt es ja wieder zu einer Meuterei im Spithead wie vor gut 200 Jahren

Wenn man bedenkt, dass die jetzt schon fast einen Monat im Verzug sind, könnte ich mir schon vorstellen, dass da einige Schwierigkeiten mit ihrem Urlaub kriegen.

Mi, 27.10. 13.00 Nähe Isle of Wight Windstärke 8 (35-40 Knoten) aus Süd, Regen,
Luft 11*°C, Wasser 14*°C
* ungemütliches Wetter +++ heute hat sich ein Matrose beim Verzehr von Schiffszwieback einen Zahn ausgebissen, doch alles halb so schlimm +++ Kinder hatten gestern noch Gerstenkeimlinge angesetzt +++ Stimmung weiterhin optimistisch +++ Liebe Grüße an alle! Die Auswanderer

So...jetzt haben sie lange genug auf schlechtes Wetter gewartet...dann man los und raus in die Biskaya

[ventum]

Zitat von VirginWood

...dann man los und raus in die Biskaya

Genau!
Soll ja schliesslich keiner hinterher sagen, es sei alles nur Spass gewesen...

So liegen nun mal in fast jedem Jahr die Zugbahnen der Tiefs. Ich wundere mich etwas über den Zeitpunkt, zu dem diese Geschichte stattfindet.

und hier noch das Satellitenbild dazu...gefunden von Ventum

[ramsey]

Zitat von ventum

Genau!
Soll ja schliesslich keiner hinterher sagen, es sei alles nur Spass gewesen...

So liegen nun mal in fast jedem Jahr die Zugbahnen der Tiefs. Ich wundere mich etwas über den Zeitpunkt, zu dem diese Geschichte stattfindet.

... ich auch Helmut. Eigentlich hätte man doch spätestens vor einem Monat die Kanaren erreichen müssen. Im November ohne Not durch die Biskaja, und das mit einem Boot, das wahrscheinlich keine besondere Höhe am Wind laufen kann
Gruß
Jürgen

[Wilfried2]

Der Zwieback ist wohl aus der damaligen Zeit übriggeblieben
Wilfried

[ToDi]

Zur möglichen Höhe am Wind, die ein Rahsegler fahren kann, hab ich auf die Schnelle folgendes gefunden
Bärbel´s Hompage about te MIR

KURSE

1. Vor dem Wind.
Hierbei faellt der Wind aus einem Winkel von 170-145° zur Laengsachse des Schiffes ein.

2. Mit raumem Wind (oder Backstagsbrise).
Hierbei faellt der Wind aus einem Winkel von 145-110° zur Laengsachse des Schiffes ein.

3. Mit halbem Wind.
Windeinfall aus 110-80°.

4. Am Wind.
Windeinfall aus 80-60°.

Zum Trimmen werden die Rahen mit Hilfe der Brassen so gestellt, dass sie den Winkel zwischen dem Wind und der Laengsachse des Schiffen halbieren. Dadurch ist gewaehrleistet, dass alle Rahsegel in gleichem Masse vom Wind getroffen werden, also "ziehen" - d.h. zum Vortrieb des Schiffes beitragen. Leider hat das alles ein Ende bei einem Winkel der Rahen von 30° zur Schiffsachse, da sie dann bereits an den Pardunen und Wanten anliegen, die den Mast am Schiff befestigen. Daraus ergibt sich, dass ein Rahsegler so nicht dichter als 60° am Wind segeln kann.

Also müßte ein Stagsegelschoner mit Gaffelsegeln doch höher ran können

Da gebe ich dir recht Thomas, und selbst wenn sie nicht so viel Höhe segeln können, dann muß man eben ein paar Schläge mehr machen.
Das hätten sie 1 Woche machen können...jetzt haben sie noch ne Woche Pause.

[Esmeralda]

Na irgendwie müssen sie doch erreichen, daß der Proviant knapp wird, oder? Das geht doch nur wenn sie den Zeitplan nicht einhalten.

Anneke

[ToDi]

Ich hab hier mal zwei Karten von der Isle of Wight und dem Kanal.

Da müßte es doch möglich sein, auch mit einem Wendewinkel von 60 -70° rauszukreuzen. Vor allem, wenn das Wetter in den letzten paar Tagen doch ganz passabel war.
Um die Entfernungen zu verdeutlichen: Zwischen England und der Isle of Wight sind ca 10 - 15 km Platz

@ Anneke

stimmt, das läßt sich dann als hochdramatische Situation bestimmt gut verkaufen

[Eddi]

ich möchte hier Jörg meinen Dank aussprechen, für die Mühe die er sich macht. Natürlich auch allen anderen.
Die ganzen Daten...Bilder...einfach alles - man kann, glaube ich, hier viel lernen. Hoffentlich geht das noch lange so weiter.

Gruß eddi

Eddi, ich hoffe auch das sie nicht aufgeben werden und wir es noch schön verfolgen können. Ich versuche schon die ganze Zeit was aus England zu finden. Da muß es doch einen Reporter geben, der die Zeitreisenden in ihren alten Klamotten findet und sich wundert, warum die da schon ne Woche rumankern

Habe wieder unbestätigte Neuigkeiten.

Einer der "Zeitreisenden" hat unmittelbar vor der Abfahrt abgesagt. Ob er geahnt hat, das es nicht voran gehen wird ?
Na die Seegangsverhältnisse von heute sehen nicht so aus, als ob die "Bremen" heute ankerauf geht

Do, 28.10. 12.00 Nähe Isle of Wight Windstärke 5 (20 Knoten) aus Süd, Luft 12 °C
gestern hatten wir noch Gesellschaft bekommen – zahlreiche andere Schiffe suchten in unserer Bucht Schutz vor dem Sturm +++ dennoch in der Nacht Mondfinsternis beobachtet +++ heute ist Waschtag +++ große Hoffnung auf Ostwind in den nächsten Tagen +++ Grüße!


Na auf Ostwind können sie lange warten im Oktober/November
Kann man mit einem Segelboot nicht auch bei halben Wind oder gegen den Wind segeln ? Komisch, komisch...und wo sind die Anderen von heute Nacht geblieben ? ALLE nach Osten gesegelt???

[Atze]

Na das entspricht nicht der Authenzität. Ne woche in einer Bucht abhängen. Auch damals war Zeit schon Geld. Aber wahrscheinlich braucht die filmcrew die zeit für Dreharbeiten, denn darum gehts es ja. Nur um den Film und nichts anderes.

Atze

in dem zusammenhang. Windstärke drei ist wenn, die HAusfrau die Tischklammern auf den Terassentisch machen muß und es gibt auch höhere Windstärken als sechs, aber die interessieren nicht, denn dann sind wir im HAfen.

[ToDi]

Kam eben als Kurzmeldung im Tagesschau - Wetter:

Cornwall und Südengland; Windgeschwindigkeiten bis 140 km/h haben Schäden angerichtet.

Dass die jetzt nicht rausgehen, versteh ich sogar

obwohl ..... im Sinne der Authentizität

Es gab genug Gelegenheiten ein Stück weiter zu kommen. Sieht man sich den Bordwetterbericht an frage ich mich, warum die nicht weningstens langsam versuchen, aus diesem Gebiet rauszukommen. Und jetzt bei 5Bf warten sie auf Ostwind...das kann ich alles nicht glauben. Ich überlege schon die ganze Zeit was da los sein kann