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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 03.11.2004, 14:48
Benutzerbild von TomM
TomM TomM ist offline
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Ich hätte einen Leasingvertrag abzugeben -
L200 Liberty
EZ 22.01.2004,
7.700 km,
2,4 Liter Intercooler Turbodiesel
98KW,
Roadranger Hardtop (zweiteilig)
18 Zoll Räder,
AHK mit 150kg Stützlast
Anhängelast 2800 kg
LKW Zulassung umzuschreiben auf Kombinationsfahrzeug

Verbrauch zwischen 10,5 und 11,5 Liter

EUR 516,87 ohne Anzahlung, inkl. MWST /Monat
Steuer 172 EUR/Jahr
Versicherung bei Garanta als PKW!

Warum , Ich brauch ihn nicht mehr und für die weite Reise von Neu-isenburg nach Flensburg isser nix, nicht als PKW Ersatz

Hier, so sieht er aus und so ist er ausgestattet:
http://www.mitsubishi-motors.de/mode...0&cat=specials
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so long -> Tom

Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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  #52  
Alt 03.11.2004, 14:58
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Also, nachdem ich eine Reihe von Geländefahrzeugen - für die Jagd und zum Ziehen hatte - vom Lada Niva bis zum Mercedes G Modell bin ich von meinen beiden Audis absolut Top überzeugt. Die besten Zugfahrzeuge die ich je hatte. Der eine íst ein Audi A4 Avant Quattro mit Tip-Tronic 2,8 ltr. Motor mit 193 PS, der zieht bei mir einen 6,50 m Wohnwagen mit Tandemachse - Gesamtlänge 8,23 m und der andere ist ein Audi A8 mit 4.2 ltr. Motor Quattro. Der zieht mein Boot mit rd. 2.100-2.200 kg. Die Verbräuche: A 4 mit dem 2,8 ltr. V6 im Solo Betrieb immer konstant 10-11 ltr. mit Wohnwagen 1,7 to ca. 13 ltr. A8 mit 4.2 ltr. Motor im Solo Betrieb konstand 12-13 ltr. mit 2,1-2,2 to Boot ca. 14-15 ltr. Fahrkomfort absolut top bei beiden Wagen. Werde mir in Zukunft nur noch solche Wagen kaufen. Permanenter Allradantrieb ist eben optimal. Grüße Reimar
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  #53  
Alt 03.11.2004, 16:33
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dieter dieter ist gerade online
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..und mit was zieht man 3 to.... ?? gibts koan audi und konsorten...

außerdem braucht der 4.2er zuviel sprit bei den heutigen preisen..
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dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #54  
Alt 03.11.2004, 16:38
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Zitat:
Zitat von dieter
..und mit was zieht man 3 to.... ?? gibts koan audi und konsorten...

außerdem braucht der 4.2er zuviel sprit bei den heutigen preisen..
Na mit dem L200 von mir - 2,8 plus 10% sollte eingetragen werden
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  #55  
Alt 03.11.2004, 16:43
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...oder den Grand Cherokee Diesel .... 3,5 to darf er ... und 10-11 l braucht er (ohne) bzw. 12-12.5 l braucht er (mit Boot)...
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...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
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  #56  
Alt 03.11.2004, 17:51
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von TomM
Ich hätte einen Leasingvertrag abzugeben -
Was spricht dagengen einen Neuen zu leasen?
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Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

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  #57  
Alt 03.11.2004, 18:11
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TomM TomM ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Was spricht dagengen einen Neuen zu leasen?
Nix, außer, dass der neue teurer geworden ist und die Konditionen bei dem abzugebenden Vertrag ganz gut sind - dazu gibt's die AHK (850 Euro) und das Hardtop in blau lackiert (2800 Euro (oder war's sogar noch teurer)) ganz für umme.

Ich selbst würde gerne auf einen PKW zurückgehen, weil sich die Gründe für den L200 überholt haben - hab nicht mehr das Transportaufkommen in der Umgebung weil ich Lieferanten gewechselt habe die nun billiger frei Haus liefern.

Wenn einer sowas sucht - dacht ich halt - ansonsten bleibt er hier als Firmenwagen.
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  #58  
Alt 04.11.2004, 10:49
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
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Ich finde den Verbrauch mit meinem A8 absolut in Ordnung. Habe ja dafür auch genügend Leistung wenn ich mal will. Grüße Reimar
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  #59  
Alt 06.11.2004, 06:00
Chrisssi Chrisssi ist offline
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Boot: Bayliner 2651CS /Mercruiser 5,0LX
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Zitat:
Zitat von dieter
sorry chrisssi,
ich spreche aus eigener erfahrung.... ich habe den 3.1er von 99 bis 2002 gefahren und war alles 2 wochen mind. einmal in der werkstatt, nachdem der 3.1er fast "runderneuer" war.. ging es zum dritten mal mit problemen beim automatikgetriebe los und trotz kulanz sollte ich noch 3000 EUR bezahlen... da hatte ich die nase voll und für mich war JEEP gestorben....
(meinen leidensweg kann manim jeep forum nachlesen, und da gibts nicht nur mich ...!!!)
Servus Dieter

Hast recht mit dem Ruf des 3,1ers, ich bin natürlich nicht soviel unterwgs mit dem Wagen da ich noch einen Dienstwagen Marke BMW habe Kiste mir drei Buchstaben und der ist aber wirklich sehr gut ich fahre im Durchschnitt 140000 km im Jahr und der macht keine Probleme ausser die üblichen Service habe jetzt schon fast 330000 km drauf, ab 400000km bekomme ich einen neuen Dienstwagen, aber leider nur mehr einen Audi da BMW zu teuer ist.
Mein Kollege fährt den Audi schon und hat nur probleme damit.
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Grüsse aus dem schönen Bez.Baden bei Wien
wünscht Euch Christian
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