Rettungsinseln auf dem Rhein... !!...

[dieter]

..es wird immer toller, wieder ein bericht im zdf ....

http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/8/0,1872,2182952,00.html

[alaska]

Ich halte die Rettungsinseln auf dem Rhein für einen Bootsunerfahrenen
für lebensgefährlich. Der normale Tourist steigt bei Gefahr in so eine Rettungsinsel und wiegt sich in falscher Sicherheit, so ein Rheinfrachter kann nämlich nicht ausweichen....
...bis gespannt wann wir auf unseren Booten auch eine mitführen müssen.

[Hank]

Echt der Witz.....obwohl 60cm hohe Wellen auf dem Rhein stark untertrieben sind.....da kann's echt haariger zugehen!!

Gruss
Hank

[Sissi]

Hab ich das wirklich richtig gelesen? Die Übergangsfrist beträgt 40 Jahre?

[loddar]

Zeigt mir mal wieder, daß es zuviele Kommissionen gibt. Die haben dann das Bedürfnis ihre Existenzberechtigung mit tollen Entscheidungen zu untermauern. Egal was entschieden wird.

lothar

[Flieger]

Das darf doch wohl nicht wahr sein

Ist die Wirtschaft unseres Landes nicht schon genug durch Regeln etc. solcher s.g. Kommissionen gegenüber anderen europäischen Ländern benachteiligt?

Kann man solche ...... labernden Herren aus solchen Gremien nicht wegen Unfähigkeit und mangelndem Menschenverstand entfernen?

Da sitzt doch mit Sicherheit ein Hersteller für Rettungsinseln mit drin.


Gruß Flieger

[El.Almirante]

Völliger Schwachsinn!
Erstens ist man schon an Land geschwommen, bevor die Inseln ausgebracht und in Betrieb genommen wurden.
Zweitens werden die von den Schubern einfach niedergemäht.
Drittens, wo sollen die denn hintreiben? Nach Holland? Ist da das Bergen billiger?

Da sieht man wieder, was sich Schreibtischtäter an der Spree so alles ausdenken können, wenn sie von Wasser und Boot nicht die blasseste Ahnung haben.

Demnächst muß ich noch 2 Begleiboote mithaben, wenn ich im Rhein mal 'ne Runde schwimme. An Bord mindesten 4 Rettungsschwimmer, eine Heizdecke und 2 Notärzte.

Haben wir eigentlich gerade in D nicht andere Sorgen......

Michael

[alaska]

Haben wir eigentlich gerade in D nicht andere Sorgen......
[code]]

WIR schon, aber DIE die sich das ausdenken nicht.... [/code

Zitat von El.Almirante

Drittens, wo sollen die denn hintreiben? Nach Holland?
Michael

Ja, denn was kommt dahinter?

Die SEE!

Und schon machen die Inseln Sinn....

Willy

[El.Almirante]

Zitat von Motorwilly

Ja, denn was kommt dahinter?

Die SEE!

Und schon machen die Inseln Sinn....

Willy

Sooo hab' ich das ja noch gar nicht gesehen!
Jetzt wird auch mir die Sache klar, natürlich müssen die Inseln unter *diesen* Umständen sein!



Michael

[Pit]

Zitat von El.Almirante

Sooo hab' ich das ja noch gar nicht gesehen!
Jetzt wird auch mir die Sache klar, natürlich müssen die Inseln unter *diesen* Umständen sein!



Michael

wehe das liest einer dieser "Denker" in B! Dann hemen die das noch ernst!

andereseits: da kommt ja wirklich die See

Pit

[Olaf]

Moin tohoop,

das fand ich Heute dazu:

Die rheinland-pfälzische Landesregierung hat für die Bundesratssitzung am 15. Oktober einen Antrag gegen Teile der geplanten neuen Sicherheitsvorschriften für Fahrgastschiffe auf Flüssen angekündigt. Ohne Änderungen der überzogenen Regelungen wäre die Existenz vieler Schifffahrt-Unternehmen "massiv bedroht", teilte das Verkehrsministerium am Dienstag in Mainz mit.

Deutsches Veto?
Die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) beschließt die Sicherheitsvorschriften voraussichtlich am 25. November in Straßburg. Ihre Mitglieder sind Deutschland, Belgien, Frankreich, die Niederlande und die Schweiz. Ein deutsches Veto würde ausreichen, um einen Beschluss der ZKR zu verhindern. Eine einstimmig verabschiedete Regelung der Kommission kann dagegen automatisch in eine EU- Richtlinie übergehen. Das beträfe im Fall der geplanten Sicherheitsvorschriften bundesweit rund 900 Schiffe auf Binnengewässern, darunter etwa 70 in Rheinland-Pfalz.

Seeschifffahrt oder Binnenschifffahrt
Zwar trägt die deutsche Binnenschifffahrt den größten Teil der geplanten Änderungen der Vorschriften mit. Sie kritisiert jedoch die vorgesehenen kaum steuerbaren Rettungsflöße und die geplante Einführung von Doppelwand-Schiffsrümpfen. Dies sei an den strengeren Regelungen der Seeschifffahrt orientiert, für Binnengewässer aber völlig überzogen und unnötig kostenintensiv, argumentiert die Branche.

Quelle: dpa

Wieso, wenn es leute gibt, die in nem Schlauchboot ne Skipiste runter fahren, dann können die doch auch inner Rettungsinsel den Rhein runter treiben! Ich stell mir das jetzt grad mal lustig vor, wenn 4 Studenten zu Karneval sich in köln in son ding reinsetzen würden..... kommt bestimmt ins Fernsehen!

[Careen]

Tja Guido,

nur werden die dann leider nicht allzu weit kommen und in´s Fernsehen kommt´s dann
auch nur, weil die 4 Studenten unter irgendeinem Berufschiff kleben bleiben !

Also ehrlich gesagt versetzt es einem schon so dermaßen die Gesichtsfarbe , wenn auf
dem Rhein der Motor auch nur anfängt zu stottern !
Wenn ich mir dann vorstelle dass man völlig hilflos und manövrierunfähig in so einem runden
Schlauch sitz, nein danke !
Das mach ich doch dann lieber im Freizeitpark um die Ecke, da kommen wenigstens keine
Schuber angemäht !

Von meiner Seite bekommt die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt nur mein !!!

[atlas]

Moin moin,
die Fahrgastschiffe sollen mit Rettungsinseln ausgerüstet werden.
Aus Sicherheitsgründen sollen jeweils 50 Personen in einem
Floß ausgebootet werden. Ohne Antrieb lebensgefährlich!
Jede Rettungsinsel soll 50.000,00 € kosten.
Für unsere 3 Fahrgastschiffe bedeutet das 10 Inseln.
Dann bin ich reif für die Insel...
Auf dem Genfersee und in der Nordsee könnte ich das noch verstehen.
Hier auf dem Rhein geht es immer direkt in`s Land und von Bord.
Ohne richtige Begründung soll diese Änderung aus Sicherheitsgründen
2010 eingefährt werden.
Ist schon alles komisch in Europa...
Sicherheit "Ja" , Fahrgäste in ein Floß ohne Antrieb zu setzen ist für
mich "Grob Fahrlässig".
Mit freundlichen Grüßen
Rolf Karmineke
FGS "Rheinfels"

[apiroma]

Steht das definitiv fest???
Ich würde dann mal vorschlagen, daß die zuständigen Herren dies mal persönlich ausprobieren. Ich würde gerne die Gesichter sehen, wenn dann die Schuber auf die Inseln zuhalten (Bergfahrer an Engstelle).