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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#76
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und du nimm mal ne kamera mit.
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Semper Fidelis |
#77
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Zitat:
Ich nehme dich beim Wort Morgen früh muß ich erst zum Tüv ,Trailer ist abgelaufen . Dann komm ich
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#78
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Zitat:
Sieht Morgen garnicht gut aus http://www.wetter.de/wettervorhersag...er-welver.html
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#79
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Zitat:
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#80
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download |
#81
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Bei dem Schnee bleibt man besser daheim . Chris hat verschiedene zum testen da Sobald es irgendwie geht ,kommt das Teil ins Wasser
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#82
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Morgen soll´s taun..
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN. |
#83
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#84
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Gibts hier schon neues zu Berichten?
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Gruß Toni |
#85
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Das Nose Cone funst einwandfrei ,waren am 1.1 auf dem Main http://www.youtube.com/watch?v=XoEzhvNQ37U
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#86
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Hast du den Motor jetzt höher gesetzt?
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Gruß, Rasmus |
#87
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#88
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Zitat:
Hier siehst du es auch. Es werden 12 - 16 Löcher in den Schaft gebohrt, und dann das Housing darüber geschraubt. Das Housing hat dann 2 große Öffnungen, welche mit Stöpseln verschlossen werden können. Dann ist Ruhe. So ist der Geräuschpegel dann unterwegs: http://www.youtube.com/watch?v=Pb1GL...eature=related Und so hört sich eine entfernte Can (Tüte, Resonanzkörper) im Schaft an, wenn das Housing unter Wasser ist: http://www.youtube.com/watch?v=xp0BK...eature=related
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Gruß Frank Geändert von fbifrunk (12.01.2011 um 08:39 Uhr)
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#89
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Ich dachte gerade 2-Takter brauchen einen abgestimmten Gegendruck...
Oderr gleichen sich die Verluste dann mit der ungestörten Anströmung des Props nur einfach aus...
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gregor
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#90
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... die abgasresonanz wird bei diesem motor nicht vom schaftgehäuse geregelt
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#91
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...sondern?
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#92
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Habe mal das schöne Wetter ausgenutzt und einen 14x28 Cleaver probiert .
Der ist leider zu klein .Motor dreht sofort bis 6500 U/min hoch .Kommt aber nicht vorwärts Danach habe ich ein 14,5 x 28 Chopper getestet .Dreht bis 5800 hoch wobei die Ring sich beim Gas geben und wegnehmen sofort auf die Seite legt .Zuviel Drehmoment im Wasser .Der Motor müßte 5 cm höher .Propwelle ist jetzt 4cm unter Rumpfboden
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#93
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Solltest du die Möglichkeit haben, einen Trophy zu testen, dann mach das einfach mal
gruss Andi
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#94
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am besten ein trophy+...
wie lief denn der 27er laser
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Gr€€ts Stefan
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#95
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Zitat:
TROPHY (LARGE HUB) -- These propellers have a 4-3/4 hub size, a 0 to 2" progressive pitch and a 28 to 32 degree parabolic ra 48-825914 14 26 26RTROPHY Der Laser geht schon ganz gut .Dreht bis 6200 mit runtergetrimmter Nase .Trimm ich etwas hoch beginnt sofort Chine Walk . Auf dem Video sieht man ganz gut das ich das Boot nicht frei laufen lassen kann ,sondern immer die Nase runter trimmen muß .Und das bremmst http://www.youtube.com/watch?v=XoEzh..._order&list=UL
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#96
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... warum ?
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#97
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Ich glaube mir bleiben mir nur 2-3 Möglichkeiten .
Spiegel umbauen Kurzschaft Braket für 4000 Euro Würde ja mal gern von ihm hier das ULTRA HD probieren http://www.bobsmachine.com/Products/..._hydraulic.cfm oder geht das gar nicht
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#98
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... die nase steigt durch den hebel noch mehr und die kiste wird noch viel unruhiger
... nimm die funky, oder die weissblaue 16r, dann passt das und du kannst gas geben |
#99
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Ich glaub ich muß die funky mal fahren
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#100
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