|
|
#2501
14.06.2013, 07:07
|
||||
|
||||
Zitat:
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning 
|
|
#2502
14.06.2013, 09:56
|
|||
|
|||
|
BTW: Weiß einer warum diese Volvo Servo Pumpe zwei Anschlüsse für die Rücklaufleitung hat
 Zweiter Ausgleich- oder Vorratstank für Vollhydrauliche Lenkung ???  Mfg mik
|
|
#2503
14.06.2013, 20:08
|
||||
|
||||
|
Die Silikonschläuche sind im Anmarsch
 Daher muss ich dringend die geplanten Wege für die Schläuche freilegen. So geht das gar nicht, der Kühlwasser Druckschlauch scheuert an der Servopumpe. Daher soll er so wie eingezeichnet verlegt werden.  Also mal schnell ein 35 mm Loch durch den 6 mm starken Träger vom Wärmetauscher bohren um platz für zwei 90 grad Bögen zu bekommen.  Fertig.  Dieses und andere frisch gestrahlte Teile gehen morgen zum Pulvern weg 
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
||||
|
#2504
15.06.2013, 18:15
|
||||
|
||||
|
Leider war mein Pulvermagger heute nicht zu erreichen
 Wenn er nicht da ist bekommt er noch mehr Teile, das hat er nun davon. Das Horncover. Ein simples Plastikteil war dan dem Boot angeschraubt. Das geht ja wohl gar nicht   Aus einer 3 mm Alu Platte hab ich etwas neues gefertigt.  Anprobe. Ich stell mir das Teil grad in Gelb oder Lila vor  Irgendwas fehlt, ist mein Gedanke. Die Lösung ist unten am Bildrand zu sehen.  Das Cover wird Gelb, das Bezel welches ich schnell gefertigt habe wird logischerweise Lila  Wenn ich schon grad dabei bin kann ich mir auch Gedanken um die Abdeckung vom Ankerkasten Ablauf machen. Wie an fast allen Booten war auch hier ein schödes VA Blech angespaxt. Neeeeeee, so nicht. Custom made ist angesagt. Also hab ich aus einer 12 mm Alu Platte dieses Teil gefertigt.  Die Rückseite Da das Teil auf den gelben Teil vom Rumpf kommt wird es in Lila sicher gut zur Geltung kommen 
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
||||
|
#2505
15.06.2013, 19:57
|
||||
|
||||
|
Super, damit ist die Creative blockade wohl erledigt!!!
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
|
||||
|
#2506
16.06.2013, 13:29
|
||||
|
||||
|
Die Ansteuerung der Abgasklappen entsteht.
 
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
||||
|
#2507
16.06.2013, 18:18
|
||||
|
||||
|
Das Horncover.
ne Hupe .HENNING jetzt haste mich umgehauen  hery
|
||||
|
#2508
16.06.2013, 21:40
|
||||
|
||||
|
Darf ich mal als unwissender Außenbordmotor Fahrer fragen, wozu man eigentlich ne umschaltbare Abgasanlage braucht? Für den Sound oder mehr Leistung oder für ne bessere Temperatur?
Danke und Gruß Roland
|
||||
|
#2509
16.06.2013, 22:08
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Bei wenigen wie dieser Donzi geht es darum bei Vollgas die Kühlung im Griff zu behalten.  Die drei Prozent mehr Leistung die ein Standard V8 ofen haben soll, vergeigen die Eigner zehnmal durch zuviel Müll an Bord, falsche Propeller, Bewuchs, fehlende Wartung / schlechte Einstellung der Motoren
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
|
|||||
|
#2510
16.06.2013, 23:40
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
mehr Leistung, bei große V8 Motoren würden sich sonst die Abgase beim leisen Weg durch den Z-Antrieb stauen, da nur laut auch nicht so toll ist, macht man die Sache eben umschaltbar
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
|
|||||
|
#2511
17.06.2013, 16:43
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Ist das freihand geraspelt??
__________________
Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
|
|||||
|
#2512
17.06.2013, 18:42
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
|||||
|
#2513
17.06.2013, 18:51
|
||||
|
||||
|
Das Gestänge ist nun fast fertig.
Es fehlte ja noch der Anschluss an die Magnete. Die Tage werde ich den Kram polieren  Nun sind auch die Teile zum Pulvern weg. Und ein schönes Paket, oder besser gesagt ein Paket mit schönen Teilen, ist aus GB eingetroffen.  Da nun viele Sachen da sind kann ich bald mit dem zusammbau anfangen Obwohl, die passenden T-Bolzenschellen bzw. Gelenkbolzenschellen muss ich noch in VA besorgen Da muss ich ne Liste machen und bei meinem Großhändler die Dinger bestellen.
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
||||
|
#2514
17.06.2013, 18:55
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Ich möchte den V8 hören können aber er soll nicht laut sein. 
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
|||||
|
#2515
17.06.2013, 19:54
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
|
|||||
|
#2516
17.06.2013, 21:56
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
|||||
|
#2517
18.06.2013, 20:16
|
||||
|
||||
|
Der "Obstler-Oelmonitor"
Der Flaschenverschluss aus Holz und Gummi geht gar nicht, etwas anderes muss her. Etwas Edelstahl und mein Freund Goofy mit der Drehbank machte es möglich  Ein Edelstahlstopfen, gerändelt mit einer Nut für einen O-Ring  Es fehlt nur noch das 2 mm Be- und Entlüftungsloch  Und die Oberseite musste ich noch etwas polieren. Wieder ist ein Teil für die Teilesammlung fertig. 
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
||||
|
#2519
19.06.2013, 08:16
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Ein Boot? Zum kreativen schrauben
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
|||||
|
#2521
19.06.2013, 12:38
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
um den Füllstand im Antrieb zu prüfen
__________________
Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
|
|||||
|
#2522
23.06.2013, 17:49
|
||||
|
||||
|
Ein langer Arbeitstag geht zu Ende.
Als erstes hab ich mal den Motor auisgebaut  Denn neben dem Boot schraubt es sich entspannter  Dann die CMI abgeschraubt denn die muss noch poliert werden Die Zündkabelhalter sind nun montiert  Und die ersten gelben Silikonschläuche sind nun am Motor.  Hinten ist die Box mit dem Relais, der Sicherung und der Zündung montiert und verkabelt. Ach ja, Kabel: Leider bleiben drei Kabel auf dem Motor: Plus und Minus vom Choke und das Kabel der Wassertemperatur. Selten hab ich einen so aufgeräumten Bootsmotor gesehen  Und, da es so genial ausschaut, noch ein Bild aus einer anderen Perspektive. 
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
||||
|
#2523
23.06.2013, 18:12
|
||||
|
||||
|
Ach ja, am 15.07. geht der Wärmetauscher zum verchromen....
....zum NULL Tarif
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
||||
|
#2524
23.06.2013, 18:37
|
||||
|
||||
|
...sieht KLASSE aus
__________________
"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher" Gruß Ralf
|
||||
|
#2525
23.06.2013, 21:56
|
||||
|
||||
|
Wahnsinn was du für eine Perfektion an den Tag legst
Woher hast du das Manometer für den Spritdruck? Gruß Christoph
|
||||
 |
  |
|
|
