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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #251  
Alt 28.09.2011, 20:44
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Hatte nicht vor das Teil auf der Straße zubewegen jedenfalls nicht auf eigener Axe .
Würde mir denn gern voher mal anschauen und ausmessen , nur zur Zeit komme ich hier einfach nicht wech .
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Grüße lars

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  #252  
Alt 29.10.2011, 18:36
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David tu barco ahora cuelga de una grua .


Es kommen noch mehr Fotos . aber erstmal ein dikes Danke an Hadi und Sven
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Alt 29.10.2011, 18:58
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An den ersten 2 Kranbildern erkennt man, daß du schon unter Wasser gekärchert hast.
Klasse Technik.
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  #254  
Alt 29.10.2011, 19:07
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Gestern Abend hab ich den Beiden die geilen Videos von Wolf gezeigt .
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Alt 29.10.2011, 19:16
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Und die für Ralpah und David liegen immer noch versandfertig bei mir.
Demnächst besucht mich mal Ines, der gebe ich sie dann mit.
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  #256  
Alt 29.10.2011, 19:20
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Nach dem Frühsport fanden wir noch die 2. Hafeneinfahrt .
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Alt 29.10.2011, 19:43
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Spaß hatten wir auch
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Auch wen ich Nebel auf dem Wasser hasse .
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Zum Krönenden Abschluß das Große Feuerwerk .
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Zog Natürlich gleich die Schaulustigen an.
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Ralph Habe mich riesig gefreut Euch zusehen
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Alt 29.10.2011, 19:49
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Gehe jetzt duschen !
Ach ja da war doch noch was .

Waschen

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Und ab zu Bett .

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Grüße lars

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  #259  
Alt 29.10.2011, 21:19
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Muchas gracias hombres!
Auf Euch ist Verlass.
Pünktlich wie die Bäcker.
Ihr habt was gut bei mir.

Wolf, wenn es Dir nicht zu viele Umstände macht, könntest Du mir die Dvd schicken. Adresse kommt per Pn und Kohle per banca. Bien?

sent from Feierabend
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Grüße, David

Morgen.
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  #260  
Alt 29.10.2011, 21:54
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Hast echt ein feines Boot .
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Grüße lars

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  #261  
Alt 29.10.2011, 21:59
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Lars, wie beurteilst du den Trailer?
Schafft der das bis Mühlhausen?
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  #262  
Alt 29.10.2011, 22:18
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Zitat:
Zitat von lars. Beitrag anzeigen
Hast echt ein feines Boot .
Streu noch Salz in die Wunden...
Wäre wirklich grossartig, wenn wir das nächstes Jahr gebacken kriegen.
Wär heut schon gern dabei gewesen.

sent from a bank in the port...
Looking at the fishers boats.shnorring wlan from Bar Acal
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Grüße, David

Morgen.
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  #263  
Alt 29.10.2011, 22:33
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Lars, wie beurteilst du den Trailer?
Schafft der das bis Mühlhausen?
Der schafft es vielleicht bis Müllhausen.
Ohne Boot drauf.
Keinen Meter weiter.

sent from no tengo idea
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Grüße, David

Morgen.
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  #264  
Alt 30.10.2011, 05:21
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Hör auf zu heulen !
Der Bock der auf dem altem Pferdehängerfahrgestel geschraubt ist macht einen guten Eindruck .
Würde da jeweils eine Seitliche Verstrebung anbringen und das Ganze auf nem vernümpftigen Anhänger fiksieren und dann geht das durchaus .
An dem Rest hätte Hadi Intresse , da ich seinen Träler für ungeeignet halte .
Habe die Masse vom Bock genommen er ist 2,53m Lang und an der breitesten Stelle 1,60m breit .
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  #265  
Alt 30.10.2011, 05:59
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Braucht man für die Überführung noch ein Flackenzertifikat , oder ist das durch EU nicht mehr ervorderlich ?
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Grüße lars

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  #266  
Alt 30.10.2011, 06:23
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Zitat:
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Braucht man für die Überführung noch ein Flackenzertifikat , oder ist das durch EU nicht mehr ervorderlich ?
Ich werde beim Dsv noch einen int. Bootsschein organisieren.
Die Nummer kleben wir dann in 50 cm hohen schwarzen Ziffern quer über den polierten Rumpf.
Sollte reichen.


sent from shithouse...
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Grüße, David

Morgen.
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  #267  
Alt 30.10.2011, 06:27
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Standard Gewicht?

Moin,

nachdem ich mir die Bilder angeschaut habe, dachte ich, die Misil kann doch keine 2 T wiegen?
Google sagt mir, dass die Misil eine Verschiebung von 1850 Kg und ein Kielgewicht von 859 Kg hat. Misil (siehe Link)
Bedeutet das, dass dies ein Gesamtgewicht von 2709 Kg ist?
Was bedeutet Verschiebung (...Verdrängung)?
Ich glaube, dass das Gesamtgewicht von Bedeutung ist. 2,7 T plus Trailer 400 Kg plus Ausrüstung ergibt gesamt 3,5 T.
Das heißt dann SUV mit 3,5 T Trailer!
Liege ich falsch?

Es bleibt bei meinem Angebot, die Fahrt von Hannover nach Mühlhausen zu übernehmen. Haltet mich auf dem Laufendem.
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Gruß Bernd
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  #268  
Alt 30.10.2011, 08:22
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Danke Bernd.
Kielgewicht ist im Gesamtgewicht inbegriffen. Wird nicht addiert.
Mit Verschiebung ist wohl die Verdrängung im Wasser gemeint.
Ich schau heut Abend nochmal genau nach.
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Grüße, David

Morgen.
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  #269  
Alt 30.10.2011, 16:29
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Moin David,

bei einem Gesamtgewicht von 1850 Kg kann man bestimmt das eine oder andere vom Boot nehmen und Gewicht sparen.
Wenn man dann auf 2000 Kg + ca. 10% kommt, fahre ich auch mit einem 2 T-Trailer und meinem Auto.
Etwas Reserve hat doch jedes Auto.
Nur wenn ich allein von Hannover gen Norden, dann nach Mühlhausen und wieder zurück fahren soll, habe ich fast 2000 Km hinter mir. Das macht allein nicht wirklich Spass und das sollte es wenigstens.

Wir finden bestimmt eine Lösung.
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Gruß Bernd
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  #270  
Alt 30.10.2011, 17:19
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Zitat:
An den ersten 2 Kranbildern erkennt man, daß du schon unter Wasser gekärchert hast.
Klasse Technik.
Das war auch mein erster Gedanke, als ich die Bilder gesehen habe. Lars das hast Du echt klasse gemacht
und dass David bei diesen Bildern die Tränen kommen, kann ich sehr gut verstehen.
Aber bald hast Du sie ja wieder

Zitat:
Demnächst besucht mich mal Ines, der gebe ich sie dann mit.
Gerne
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Viele Grüße Ines

Trenne dich nie von deinen Illusionen und Träumen.
Wenn sie verschwunden sind, wirst du weiter existieren, aber aufgehört haben, zu leben.“
Mark Twain
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  #271  
Alt 30.10.2011, 17:29
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Ich hab mir gerade vorgestellt, Lars hätte sich ein Trapez von Ralph geliehen hat um an das Unterwasserschiff zu kommen und dann im Trapez mit Gesicht nach unten gearbeitet hat.
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  #272  
Alt 30.10.2011, 17:33
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Ich hab mir gerade vorgestellt, Lars hätte sich ein Trapez von Ralph geliehen hat um an das Unterwasserschiff zu kommen und dann im Trapez mit Gesicht nach unten gearbeitet hat.
Seid doch ehrlich
Ihr habt Lars bei jedem Törn zum putzen kiellgeholt
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #273  
Alt 30.10.2011, 17:36
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Zitat:
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Moin David,

bei einem Gesamtgewicht von 1850 Kg kann man bestimmt das eine oder andere vom Boot nehmen und Gewicht sparen.
Wenn man dann auf 2000 Kg + ca. 10% kommt, fahre ich auch mit einem 2 T-Trailer und meinem Auto.
Etwas Reserve hat doch jedes Auto.
Nur wenn ich allein von Hannover gen Norden, dann nach Mühlhausen und wieder zurück fahren soll, habe ich fast 2000 Km hinter mir. Das macht allein nicht wirklich Spass und das sollte es wenigstens.

Wir finden bestimmt eine Lösung.
Von Großenbrode bis in den HH-Bereich könnte ich event. ziehen
Vorausgesetzt der Trailer macht nicht ne Grätsche
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Gruß 45meilen

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  #274  
Alt 30.10.2011, 17:40
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Zitat:
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Seid doch ehrlich
Ihr habt Lars bei jedem Törn zum putzen kiellgeholt
Mit Bürste in der Hand.
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  #275  
Alt 30.10.2011, 17:47
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Was darf denn mein Astra Caravan ziehen?
Könnte sonst bis H ziehen
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Gruß Andrea
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