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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #51  
Alt 10.09.2010, 17:33
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VW,
sehe das jetzt erst.
Wenn du KLM fliegst wirst du die erste Hose in Amsterdam wechseln wollen - nachdem du Fokker 50 mit 2 Propellern genossen hast.
Nimm einen Fensterplatz - und schau dir Isselmeer und Kanäle an - viele Häfen, noch mehr Boote.

Das schlimmste bei der KLM sind aber die Oma-Saftschubsen.
Mach dir da keine Hoffnungen.
Manchmal hat man aber Glück und sie haben EINE vom Zielland dabei - konzentrier dich dann am besten auf diese...!

Können wir nicht zusammen fliegen?
Gehe die Tage evtl auch in die Richtung.
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Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!

Geändert von Christo Cologne (10.09.2010 um 17:40 Uhr)
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  #52  
Alt 10.09.2010, 19:08
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Die Plätze hinter den Notausgängen werden normalerweise erst am Schalter vergeben - wenn sie sehen das sie einen vor sich haben der Englisch kann, gesund und umgänglich aussieht.

Bei KLM kannst du (bzw ich) 24 Stunden vorher online einchecken - kriegste 'ne Email mit'm Link und dann kannste dir einen Platz aussuchen.

PS:
vergiß kein Nageletui, Haarwasser, Schnäpschen oder sonst was flüßiges oder spitzes im Handgepäck.
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  #53  
Alt 10.09.2010, 19:12
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Am Notausgang (ich würde den Platz sicherlich bekommen da ich gut gebaut bin, vertraulich wirke und nach außen so wirke, als würde ich in Streßsituationen die Ruhe selbst sein)hat man zwar mehr Beinfreiheit aber wo stelle ich meine ganzen Getränke ab????
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  #54  
Alt 10.09.2010, 19:18
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man sollte nur noch einmotorige airliners bauen. die sind nämlich am sichersten.
begründung: bei einer viermotorigen maschine ist das risiko dass ein triebwerk ausfällt viermal größer als bei einer maschine mit nur einem triebwerk!

holger
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  #55  
Alt 10.09.2010, 19:25
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Wenn diese Durchsage im Flieger kommt dann musst du dir ernsthaft Sorgen machen:

Sehr verehrte Fluggäste hier spricht ihr Kapitän.

Schauen sie nach Links. Sie sehen das linke Triebwerk - es brennt.
Schauen sie nach Rechts. Sie sehen das rechte Triebwerk - es brennt auch.
Schauen sie nach unten. Sie sehen 2 Fallschirme. Das sind Der Copilt und ich - wir holen Hilfe.
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #56  
Alt 10.09.2010, 19:29
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Zitat:
Zitat von VirginWood Beitrag anzeigen
Am Notausgang (ich würde den Platz sicherlich bekommen da ich gut gebaut bin, vertraulich wirke und nach außen so wirke, als würde ich in Streßsituationen die Ruhe selbst sein)...
Das stimmt Jörg, weil die dich nicht online kennen.
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  #57  
Alt 10.09.2010, 19:45
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es sind ja nicht nur die triebwerke. viel gefährlicher sind die amerikanischen flieger welche unter chapter 11 fliegen ( konkursverwalter) oder kurz davor sind.
hier ein zeitungsauschnitt was mir 1989 mit einem 17 jahre alten und schlecht gewarteten jumbo der united airlines passiert ist.
es war recht interessant zu erleben wie der flieger anfing zu vibrieren. angst hat man da als vielflieger keine, nur das fatale gefühl "jetzt ist es also soweit...irgendwann musste es ja mal kommen..."
in diesem fall wäre es aber nicht so schlimm gewesen, ich hatte meine family mit an bord und im ernstfall hätte es deshalb keine witwe oder waise gegeben.
die sache war dann recht harmlos. aber wer sich mit fliegern auskennt weiss auch dass so ein abgerissenes panel das leitwerk beschädigen kann und dann steht man wirklich einen tag später in der zeitung...

holger
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  #58  
Alt 10.09.2010, 19:50
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Zitat:
Zitat von Holger Beitrag anzeigen
...
in diesem fall wäre es aber nicht so schlimm gewesen, ich hatte meine family mit an bord und im ernstfall hätte es deshalb keine witwe oder waise gegeben.
...
holger

Meinst Du das Ernst?

Kanzler
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  #59  
Alt 10.09.2010, 19:51
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Ich bin zwar kein richtiger Vielflieger, habe allerdings neben einigen Kurz und Mittelstrecken auch schon 8x in jede Richtung den Atlantik überquert, nie ist wirklich was passiert aber die Angst bleibt...
Bin ich denn hier der einzige mit Flugangst????
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  #60  
Alt 10.09.2010, 19:54
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Ob zwei Triebwerke ausreichend sind weiß ich nicht,
aber nach dem Start eine Schlaftablette und ein Glas Rotwein und du merkst vom Absturz nichts
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  #61  
Alt 10.09.2010, 19:55
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Mir ist mulmig in amerikanischen und chinesischen Flugzeugen.
Alles andere kann ich vorher in der Lounge betäuben.

Denk immer dran wie schön es nach der Landung wird...
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Alt 10.09.2010, 19:55
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Ich nehm 2 Tabletten und 2 Gläser...sind ja schließlich auch 2 Triebwerke
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  #63  
Alt 10.09.2010, 19:59
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Zitat:
Zitat von VirginWood Beitrag anzeigen
Ich bin zwar kein richtiger Vielflieger, habe allerdings neben einigen Kurz und Mittelstrecken auch schon 8x in jede Richtung den Atlantik überquert, nie ist wirklich was passiert aber die Angst bleibt...
Bin ich denn hier der einzige mit Flugangst????
Du meinst es ja tatsächlich ernst ?!

Na dann hier zu deiner Beruhigung ein Auszug aus einem Bericht
des Statistischen Bundesamtes:

Um nun das sicherste Verkehrsmittel zu finden, können vom “Stern” veröffentlichte Zahlen der Europäischen Union herangezogen werden. Diese besagen, dass die Bahn auf 0,2 Unfalltote pro einer Milliarde gefahrenen Personenkilometer (MGP) kommt. Beim Flugzeug liegt der Wert bei 0,4 und beim PKW bei 6. Als das sicherste Verkehrsmittel gilt deshalb die Bahn. Übrigens liegt der MGP-Wert für Motorradfahrer bei 45, für Fußgänger bei 38 und für Fahrradfahrern bei 30.


Hier der ganze Link:



http://blog.verkehrsmittelvergleich....oder-doch-pkw/


Demnach ist die Chance, mit dem Auto tödlich zu verunglücken,
15 mal höher als mit dem Flugzeug.
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  #64  
Alt 10.09.2010, 20:05
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Zitat:
Zitat von Graf Koks Beitrag anzeigen

Demnach ist die Chance, mit dem Auto tödlich zu verunglücken,
15 mal höher als mit dem Flugzeug.
Das beruhigt nicht wirklich...ich hätte auf 150 mal höher gehofft/geschätzt
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  #65  
Alt 10.09.2010, 20:06
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ich würde mich immer gaaanz hinten setzen.
Da in den Leichtbau .

Du hast nur 2 grosse Tragflächen da brauchst du auch nur 2 Triebwerke . Falls 1 abbricht brauchst Du auch keine 4 Motoren mehr
Hier frug einer warum die nicht Orange sind die Flieger von der KLM
Die haben jetzt andere Flieger. (Sorry liebe niederländischen Freunde)
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§ 1 jeder macht seins
Gruß Andreas
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Alt 10.09.2010, 20:28
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Zitat:
Zitat von Kanzler Beitrag anzeigen

Meinst Du das Ernst?

Kanzler
...ja, wirklich und im ernst!
ich bin in dieser hinsicht fatalist. ich habe 1975 schon mal in laos in louang prabang in die mündung einer ak47 des pathet lao gesehen und das war recht knapp.
dann 1983 während des ersten golfkriegs in baghdad fliegerangriffe und eine autobombe miterlebt. danach relativiert man viele dinge...

holger
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Alt 10.09.2010, 20:31
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Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
Mir ist mulmig in amerikanischen und chinesischen Flugzeugen.
Alles andere kann ich vorher in der Lounge betäuben.

Denk immer dran wie schön es nach der Landung wird...

....die chinesen übernehmen piloten aus ihrer airforce. gestern war in unserer tageszeitung ein bericht dass piloten der "shenzen airline" (oder so ähnlich) bei ihrer bewerbung mit der angabe ihrer flugerfahrung noch ein oder zwei nullen hinter ihre flugstunden gesetzt hätten.
holger
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Alt 10.09.2010, 20:33
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ach Jörchilen mach dich nicht kirre
wenn ich in den Flieger steig
kipp ich mir vorher einen hinter die Binde
und summ dies Liedchen http://www.youtube.com/watch?v=CFto_...eature=related

prost
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen
Zieht die Menge durch die Flur;
Den entrollten Lügenfahnen
Folgen alle. – Schafsnatur!
Johann Wolfgang von Goethe
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  #69  
Alt 10.09.2010, 20:34
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Zitat:
Zitat von Holger Beitrag anzeigen
....die chinesen übernehmen piloten aus ihrer airforce. gestern war in unserer tageszeitung ein bericht dass piloten der "shenzen airline" (oder so ähnlich) bei ihrer bewerbung mit der angabe ihrer flugerfahrung noch ein oder zwei nullen hinter ihre flugstunden gesetzt hätten.
holger
Die fälschen doch alles; warum nicht auch ihren
Flugstundennachweis ?
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  #70  
Alt 10.09.2010, 20:57
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bei den Chi'sen ist auch immer lustig das die ihr Handy ruhig einschalten dürfen - stört also wohl doch nicht - und auch mal in den Gang rotzen ist ok...
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  #71  
Alt 10.09.2010, 21:07
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Zitat:
Zitat von Holger Beitrag anzeigen
...ja, wirklich und im ernst!
ich bin in dieser hinsicht fatalist. ich habe 1975 schon mal in laos in louang prabang in die mündung einer ak47 des pathet lao gesehen und das war recht knapp.
dann 1983 während des ersten golfkriegs in baghdad fliegerangriffe und eine autobombe miterlebt. danach relativiert man viele dinge...

holger
Das ist doch auch völlig OK.

Sollte es mich mal - in der Luft oder sonstwo -erwischen wäre ich froh wenn
Frau und Kinder nicht dabei wären.
Lieber Witwe und Waise als 6 feet under.
Das fand ich schon erschreckend.

Kanzler
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  #72  
Alt 10.09.2010, 21:23
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Also die Sitze neben/an den Notausgängen werden im Notfall einfach raus gesprengt. Das geht ratzfatz und tut nicht weh.
Was ist am Gleitflug den so so schön?
180km Gleitflug, lange Zeit um zu wissen, das es Bald vorbei ist und dann auf dem Meer aufschlagen, zerfetzt zu werden, oder zu überleben und dann zu ertrinken oder zu erfrieren oder wirklich gefressen zu werden ist jetzt auch nicht toll, dann lieber in der Luft explodiert.

Wann fliegst du? morgen? Fliegt morgen überhaupt jemand?
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Gruß Andy

- Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 -
Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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  #73  
Alt 10.09.2010, 21:31
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Zitat:
Zitat von rs-andy Beitrag anzeigen
.

Wann fliegst du? morgen? Fliegt morgen überhaupt jemand?
Ich bin letztes Jahr schon am 11. September geflogen. Mußte nach Barcelona das Schiff erreichen. Dieses lag an der Pier "World Trade Center"
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  #74  
Alt 10.09.2010, 21:55
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VW,
sobald du eine lokale SIM-nr hast schickste mir die per PN - und ab dann machen wir Quatsch per SMS - ok?!
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  #75  
Alt 10.09.2010, 21:55
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Zitat:
Zitat von VirginWood Beitrag anzeigen
Ich nehm 2 Tabletten und 2 Gläser...sind ja schließlich auch 2 Triebwerke
hallo,virgin wood,
ja flug-angst kann echt übel sein
und
schau mal hier datt hat mir gestern auch geholfen,musst nur eine minute entspannt und genau auf den bildschirm schauen und nicht dabei ablenken lassen .
Zitat:
Oh man...ich hab jetzt schon feuchte Hände
Das dauert ewig aus 10000m Höhe bis man aufschlägt

Sitzreihe 61, hinten am Notausgang...ist das ein sicherer Platz?
das sagt dir dann der man
am ende der "sitzung"
ob oder ob nicht die funktioniert

"alles wird gut":
http://www.susya.ru/flash/fvp.swf



Zitat:
Da gibt es ja auch einen Notausgang...also versuche ich dort zu sitzen.


http://www.google.de/search?hl=de&cl...=&oq=&gs_rfai=
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