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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #51  
Alt 08.10.2017, 12:24
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Gitano Gitano ist offline
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Zitat:
Zitat von A. Lardy Beitrag anzeigen
Da komme ich jetzt nicht so richtig mit. Du bringst einen kleinen Brenner, wie z.B. in der Küche verwendet nicht da ran. Aber der Schlagschrauber passt?

Ich dachte an so etwas: https://www.amazon.de/gp/product/B01...d_i=3177935031 (PaidLink)

Durch Warmmachen habe ich selbst riesige Muttern lösen können.
Mit dem Brenner müsste man an die Mutter. Der Schraubenkopf ist für einen Schlagschrauber in der Regel zugänglich. Wenn der Kopf der Schraube abreißt, ist die Kacke am dampfen. Die Schraube kann nicht nach unten wegfallen, da die Mutter in der Transomplatte festgehalten wird. Obwohl, man könnte den Motor nach ober wegnehmen.

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  #52  
Alt 08.10.2017, 12:36
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Hauptsächlich geht es darum den Motor auszubauen, wenn ich trotz abgerissenem Schraubenkopf den Motor rausbringe ist es auf jeden Fall schon mal ein Teilerfolg.
Wenn dann der Bolzen nicht mehr aus dem Transom zu kriegen ist und ich ein anderes Transom für ca 50 Euro kriege dann passt es.
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  #53  
Alt 08.10.2017, 12:39
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A. Lardy A. Lardy ist offline
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Zitat:
Zitat von Gitano Beitrag anzeigen
Mit dem Brenner müsste man an die Mutter. Der Schraubenkopf ist für einen Schlagschrauber in der Regel zugänglich. Wenn der Kopf der Schraube abreißt, ist die Kacke am dampfen. Die Schraube kann nicht nach unten wegfallen, da die Mutter in der Transomplatte festgehalten wird. Obwohl, man könnte den Motor nach ober wegnehmen.

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Dann würde ja auch ein wegflexen des Schraubenkopfes nichts bringen...
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  #54  
Alt 08.10.2017, 12:41
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Eventuelle schon wenn man den Motor dann nach oben raus bringt.
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  #55  
Alt 08.10.2017, 12:41
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Bin mir da aber auch nicht sicher!
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  #56  
Alt 08.10.2017, 12:44
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Ich klinke mich jetzt hier aus, da ich die baulichen Verhältnisse nicht kenne.
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  #57  
Alt 08.10.2017, 13:44
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Zitat:
Zitat von A. Lardy Beitrag anzeigen
Ich klinke mich jetzt hier aus, da ich die baulichen Verhältnisse nicht kenne.
Tipps gab es wahrlich genug :o)

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Alt 09.10.2017, 17:10
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an den Schraubenkopf könnte man von oben schon mit einem Brenner ran kommen, wenn man den Schraubenkopf mal schon rot macht und abkühlen läßt, könnte das schon was bringen
ist nur die Frage was man noch so alles verkokelt, da ist ja nun mal nicht wirklich Platz
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Bertrand Russell
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Alt 09.10.2017, 18:04
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
an den Schraubenkopf könnte man von oben schon mit einem Brenner ran kommen, wenn man den Schraubenkopf mal schon rot macht und abkühlen läßt, könnte das schon was bringen
ist nur die Frage was man noch so alles verkokelt, da ist ja nun mal nicht wirklich Platz
Hallo Ralf

Wie soll das klappen bzw. Welchen Erfolg soll ein ausgeglühter Schraubenkopf bringen?

Nur ein erwärmen der Mutter wäre sinnvoll.

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Alt 09.10.2017, 20:24
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Wenn der Kopf glüht brennt es durch die hohe Temperatur den Rost weg, das könnte schon was bringen aber das ist mir in der engen Umgebung zu crass, ich probiere es jetzt nochmal mit richtig fluten mit Rostlöser und Schlagschrauber.
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  #61  
Alt 09.10.2017, 20:58
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Zitat:
Zitat von Gitano Beitrag anzeigen
Hallo Ralf

Wie soll das klappen bzw. Welchen Erfolg soll ein ausgeglühter Schraubenkopf bringen?

Nur ein erwärmen der Mutter wäre sinnvoll.

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generell hast du natürlich recht, ich würde dabei hoffen, daß die Mutter auch genug Hitze abbekommt um sich zu entspannen

als letzte Möglichkeit könnte man von oben noch die Schraubenköpfe ausbohren, ob man dann den Motor ohne Probleme hochgezogen bekommt, habe ich noch nie ausprobiert, bisher hat der Schlagschrauber immer gereicht
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Alt 09.10.2017, 21:21
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
generell hast du natürlich recht, ich würde dabei hoffen, daß die Mutter auch genug Hitze abbekommt um sich zu entspannen

als letzte Möglichkeit könnte man von oben noch die Schraubenköpfe ausbohren, ob man dann den Motor ohne Probleme hochgezogen bekommt, habe ich noch nie ausprobiert, bisher hat der Schlagschrauber immer gereicht
Hallo Ralf

Die Schraube ist ca. 14 cm lang. Bevor an der Mutter ausreichend Wärme ankommt ist vermutlich das Boot schon abgebrannt.

Es könnte natürlich sein, dass der Schaft der Schraube im Schwingmetall festgerostet ist. Dakönnte man mit Temperatur von oben durchaus etwas erreichen. Dann müssen halt zwei neue Schwingmetalle gekauft werden.

Ich würde es im jedem Fall mit einem Schlagschrauber probieren. Der bisherige Versuch kann durchaus daran gescheitert sein, dass der Schaft der Schraube im Schwingmetall festgegammelt ist. Dadurch geht die Kraft der Schlagschrauber ins Leere bzw. ins Gummi des Schwingmetalls.


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Alt 09.10.2017, 21:57
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...und bevor die Mutter nur annähernd genug wärme abbekommt,
sind die Silentblocks weggebrannt

als einzig sinnvolle Möglichkeit kommt dann nur noch die Flex zum Einsatz;
ist aber auch heikel.
direkt über dem Silentblock , ergo wird die Distanzhülse auch mit durchgeflext.
Es ist nicht möglich den Motor soweit anzuheben, da der Coupler oben am Transom anstöst.

...oder High-Skill-Level:
Kopf ab, Motor anheben und unter den Silentblocks die Bolzen wegflexen
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Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #64  
Alt 09.10.2017, 23:31
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen

als letzte Möglichkeit könnte man von oben noch die Schraubenköpfe ausbohren
Das hat man 2010 schon angezweifelt, dass das geht.
(Beitrag 6, 7, ...)

Schön, dass es noch Optimisten gibt oder eben Leute, die das richtige Werkzeug haben.
Ich versuch es nochmal: Schraube ausbohren bis zur Mutter ( ja, es gibt so lange Bohrer ), Kopf ab reicht manchmal nicht, wenn der Schraubenschaft im Gummidämpfer (innere Transomplatte) festgegammelt ist...
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  #65  
Alt 10.10.2017, 00:22
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Hallo

Es gibt so Schlagschrauber für 12V.
Ein kleiner Motor bringt eine Scheibe auf Drehzahl und ab einem gewissen Punkt greift die Fliehkraftkupplung.
Damit hab ich schon öfters im 1. Versuch Schrauben gelöst, bei welchem meine Druckluftschrauber abge..... sind.

Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #66  
Alt 11.10.2017, 19:57
Lomanus Lomanus ist offline
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Danke an Alle die mich moralisch unterstützt haben,
Ein dickerer Druckluftschlauch für den Schlagschrauber, ein Rostlöser von Schletek und eine längere Verlängerung haben es jetzt gebracht, die Schraube ist offen.
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Alt 11.10.2017, 20:01
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Gitano Gitano ist offline
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Zitat:
Zitat von Lomanus Beitrag anzeigen
Danke an Alle die mich moralisch unterstützt haben,
Ein dickerer Druckluftschlauch für den Schlagschrauber, ein Rostlöser von Schletek und eine längere Verlängerung haben es jetzt gebracht, die Schraube ist offen.
Und was habe ich gesagt? Im Selentblock festgegammelt. ;0)

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